VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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antifouling

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  • #16
    Re: antifouling

    Originalmente publicado por PepeDiazD9 Ver Mensaje
    Yo he escuchado que la patente hay que darsela y meter el barco en el agua y una vez que lo sacas ya no tiene efecto y pierde las propiedades esto es asi? Y respecto al tema original yo diria que para el uso que le das de meter y sacar el barco del agua no le daría la patente ya que no la necesita y pierdes velocidad de forma absurda. Un saludo


    Es asi, no pierde el 100% de las propiedades, pero si que pierde algo de eficacia.
    Como comentas, el patente es darlo y a las pocas horas ya te tiran al agua.
    Editado por última vez por Estel del nord; 27/04/2015, 21:56:21. Razón: posteado por error sin terminar de responder.

    Comentario


    • #17
      Re: antifouling

      [quote=Estel del nord;1781793]
      Originalmente publicado por Lapin Ver Mensaje
      Quitar la patente con chorro de arena ni se te ocurra; es carísimo, y te dejará la superficie hecha un culo

      Como el culo de un bebe diria yo mas bien...
      Tu solucion es buena, pero no digas lo que no es, el arenado, si se saber hacer, es la mejor tecnica de pulido de cualquier superficie. Nunca intentes hacer un arenado tu mismo si no sabes de que va el tema, ya que solo calibrar la maquina es un reto.
      Y cofrade Lapin, en cualquier barco que lleve patente, al cabo de los años se forma costra (zonas del casco donde hay mas o menos espesor devido a la erosion irregular del agua en el), me gustaria verte debajo de un 25x6 dandole con decapante de agua aunque de esto no trata el hilo
      En primer lugar nadie ha hablado de pulir nada, sino de quitar un antifouling que aunque sea recién puesto precisaría de un gramaje que perjudica bastante al gelcoat; y tampoco hablamos del Queen Mary sino de una embarcación “de plástico” que se lleva a remolque y se guarda en un garaje (la del avatar de pedrocr parece ser una Taylor ¿5,5 metros?) con lo que quitarlo a chorro sería, además de perjudicial para el gel coat, matar moscas a carísimos cañonazos.
      En cuanto a lo de verme debajo de un 25 X 6 dando decapante al agua… Si hubieras estado por aquí en Enero me habrías visto hacerlo yo solito, con mis manitas (y todos mis años) en un 35 pies a vela (11 X 3,7 X 1,90) con más de diez años de capas de patente acumuladas; de modo que sé perfectamente de lo que hablo.
      Lo que si te agradezco de todo corazón es el que me hayas iluminado con eso de que las capas de antifouling forman costra por acumulación; ando en esto de los barcos desde hace solo cuarenta y tantos años y ¡claro! no he tenido tiempo para darme cuenta.En justa correspondencia yo también te voy a iluminar un poquito… Patente como pintura es femenino, la patente, y los barcos no se tiran al agua, se botan.


      Lapin

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      • #18
        Re: antifouling

        Que aclarase lo de la crosta, no era para iluminarte, si ya lo sabias, ten en cuenta que no todos llevan 40 y pico años en este mundo y muchas veces, toda aclaracion es poca. Yo si te doy las gracias por enriquecer mi lexico castellano. Salut

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        • #19
          Re: antifouling

          Una cosa te queria preguntar Lapin, solo por curiosidad...
          Cuando me has dicho: "Si hubieras estado por aquí en Enero me habrías visto hacerlo yo solito, con mis manitas (y todos mis años) en un 35 pies a vela". Dime, lo hiciste con decapante al agua?

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          • #20
            Re: antifouling

            bueno amigos gracias por todos vuestros consejos ahora voy a parchear una entradas de agua que tiene el casco por lo que se ve el antiguo dueño lo reparo pero no le quedo bien y me entra un poco de agua le voy a hechar poliester y luego pintura epoxi y le pondre pintura de poliuretano azul porque el antifouling que tiene es azul mas adelante cuando ya necesite pintar lo pintare entero de pintura de poliuretano. gracias a todos

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            Trabajando...
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