VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Barco de 7ª para charter?

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  • #16
    Re: ¿Barco de 7ª para charter?

    Originalmente publicado por Vicavihe Ver Mensaje
    -Butxeta, la pregunta del millón ¿Tienes titulo nautico?,,,, si la respuesta es si,,,,lo compraste,,,,,,,si la respuesta es no,,,,,,,,normal que digas esas cosas
    Vicavihe,,,,,,,, has dado en el clavo, pero de punta.
    Encuentro de muy mal gusto que asegures que si butxeta tiene un título náutico es porque lo ha comprado.Especialmente discutiendo un tema tan absurdo y anodino como este.

    A mi modo de ver la cuestión es muy sencilla: con la ley en la mano NO se puede alquilar un barco que esté en la lista 7ª, PERO...
    ninguna ley te impide prestar un barco a un pariente, amigo o hermano en quien confies mientras sepas que está administrativamente capacitado para gobernar tu barco, es decir que tiene la titulación necesaria para navegar con él, y en cualquiera de esos casos el seguro de tu barco sigue siendo igualmente válido.

    Por tanto si alguien quiere alquilar su barco a una persona responsable, de confianza y debidamente titulada, yo no veo ningún otro problema que tener que hacerlo mediante economía sumergida, como se alquilan tantos apartamentos o como se realizan tantas otras cosas en este país y en tantos otros.
    P A T R I A
    P I R A T A

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Barco de 7ª para charter?

      Originalmente publicado por patria Ver Mensaje
      Vicavihe,,,,,,,, has dado en el clavo, pero de punta.
      Encuentro de muy mal gusto que asegures que si butxeta tiene un título náutico es porque lo ha comprado.Especialmente discutiendo un tema tan absurdo y anodino como este.

      A mi modo de ver la cuestión es muy sencilla: con la ley en la mano NO se puede alquilar un barco que esté en la lista 7ª, PERO...
      ninguna ley te impide prestar un barco a un pariente, amigo o hermano en quien confies mientras sepas que está administrativamente capacitado para gobernar tu barco, es decir que tiene la titulación necesaria para navegar con él, y en cualquiera de esos casos el seguro de tu barco sigue siendo igualmente válido.

      Por tanto si alguien quiere alquilar su barco a una persona responsable, de confianza y debidamente titulada, yo no veo ningún otro problema que tener que hacerlo mediante economía sumergida, como se alquilan tantos apartamentos o como se realizan tantas otras cosas en este país y en tantos otros.
      Sabes que pasa...... que si todo sale bien siempre hay buen rollito entre el patrón el barco, y si son amiguetes pues aun más.

      Que ocurre cuando unas señoritas de tierra adentro, leen un anuncio de "vacaciones en el mar en bonito velero".

      Es la moda, se dicen, pues nada a probarlo. Pagan su correspondiente pasaje, y bueno hasta eso todo bien. Pero........ resulta que se van de BCN a Ibiza, travesia pues sobre 30 horas. Primer problema...... ya no estas cumpliendo con el horario, dijiste que llegariamos al mediodia y son mas de las cinco de la tarde..... estamos perdiendo un dia entero......
      Además el agua de la ducha sale muy poca, enseguida se acaba la caliente. (primer día)

      Vaya una comida que se sirve a bordo...... porque fondeamos tan lejos de la playa...... no podemos ir al chiringuito...... (explicales que ahora montas el dingui, pones el motor (puñetas despues de la travesia le ha costada arrancar un poquito) y siguen..... ya hace rato que tendriamos que estar en la playa..... nos vienes a buscar a las 2..... la comida que este preparada......

      El barco se mueve mucho en la caleta ¿porque no buscas un puerto? (Explicale en Agosto y en Ibiza lo que es contar con un puerto de amarre)....


      Y eso durante una semana...... Te piden el libro de reclamaciones.......y que eso no es lo que ellas habian contratado...... y entonces te denuncian a la DGMM, a la Oficina del Consumidor y a la G.C.

      ¿que haces?.........

      Opción 1 Quemas el Barco
      Opcion 2 Te quemas tú
      Opcion 3 Quemas a las señoritas.

      Pues la Opción 1 Quemas un poco de plastico cerca del motor. Y les explicas que se esta incendiando el motor..... que no puedes hacer el viaje de vuelta con ellas, que les das 50 Euros a cada una y que se vuelvan en avión. Y que hagan las denuncias que quieran y a donde quieran.

      El buen rollito, y los amiguetes....... si, pero a la que pagan..... se acaba te pueden buscar un buen problema.

      (La historieta es Real y vivida por un amigo del que suscribe).

      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Barco de 7ª para charter?



        Real como la vida missssma Tatatoa!

        La bola del motor quemándose es pa nota...
        http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm

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        • #19
          Re: ¿Barco de 7ª para charter?

          eso le paso por no ir con el uniforme, si se huviera puesto los galones, pone firme a la mas pintada tripulacion.

          Pero seguro que en bermudas y camisa de flores no pone respeto a nadie, no me extraña que pasen esas cosas.

          Pues claro que denuncian. si ven el uniforme..... a lo mejor se ubieran rendido a sus pies, y si no las mandas a fregar la cubierta.

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          • #20
            Re: ¿Barco de 7ª para charter?

            Siento haberme equivocado. No porque me hayan acusado de comprar mi título, o de ser un desmemoriado, sinó por la posible confusión que pude crear.

            Pero no hay mal que por bién no venga. Rescaté el hilo y los que sí sabían enmendaron mi error. En especial desear feliz año a Vicavihe.

            P.D. Madrugón los reyes muy bién

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            • #21
              Re: ¿Barco de 7ª para charter?

              ! Joder, como os complicais la vida !

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              • #22
                Re: ¿Barco de 7ª para charter?

                Buenooooo, pues a ver como lo hago. Ya que alguna empresa esta dispuesta a que les pasee a los clientes , después de inflarlos a Biodraminas
                Cuida de los pequeños gastos; un pequeño agujero hunde un barco

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿Barco de 7ª para charter?

                  Pues lo que puedes hacer es pasarlo a lista 6ª. Tienes pagago el IM por lo que podrás usarlo sin problema con hacienda, puedes facturar como alquiler sin patrón. Eso sí suscribo lo que algunos cofrades han citado, si se produce algún percance y se demuestra que ejercías como patrón pues no sé como sería el bollo.

                  Yo me pasaría a 6ª, contratas el seguro para alquiler, puedes facturar y recuperar parte del IVA que pagas por gasoil, por atraque, mantenimiento, etc. Cuidado, aplicando la prorrata de lo que alquilas respecto a uso particular. Si todo el IVA lo pones afecto a la actividad y compaginas con uso particular, la inspección te puede hacer pupita en el culete, y además que estos primero te fo***n y despues preguntan.

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                  • #24
                    Re: ¿Barco de 7ª para charter?

                    Originalmente publicado por SanYago Ver Mensaje
                    Buenooooo, pues a ver como lo hago. Ya que alguna empresa esta dispuesta a que les pasee a los clientes , después de inflarlos a Biodraminas
                    Salidas al mar en velero compartiendo gastos. ¿Cuantas veces hemos leído anuncios de este tipo?. Pues no es más que camuflar el tema y hacerlo legal, ya que no se prohibe compartir gastos entre amiguetes para disfrutar de la navegación, y tampoco se exige un título profesional para pasear amiguetes.
                    Salud

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                    Trabajando...
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