VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Bateria Tesla para barcos

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Bateria Tesla para barcos

    Originalmente publicado por Perfecto Ver Mensaje
    Yo apuesto por el grafeno. El litio tiene sus ventajas pero en cuanto no importan el volúmen o el peso no tiene sentido. Sobre las de sodio tendré que googlear un poco.
    El gracejo de momento es una quimera, la empresa graphenano, si preguntas por esas Baterias que se supone son fantásticas, solo recibes evasivas y mentiras sin solución ni a corto ni a medio plazo.

    Comentario


    • #17
      Re: Bateria Tesla para barcos

      Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
      El gracejo de momento es una quimera, la empresa graphenano, si preguntas por esas Baterias que se supone son fantásticas, solo recibes evasivas y mentiras sin solución ni a corto ni a medio plazo.
      El tema grafeno yo no lo calificaría de quimera, de hecho, ya hay baterías de litio que tienen grapheno en el cátodo comercializadas. No entro en cómo están echas que para eso está S. Google
      A nivel de simple usuario comparando baterías de igual capacidad rápidamente se puede ver que el índice de descarga es mayor, son más seguras.
      El problema del grafeno es la fabricación a nivel industrial ya que cualquier imperfección a nivel atómico parece que invalida totalmente el producto.
      Se han presentado varios prototipos de baterías de diferentes compuestos de grafeno, pero de ahí a la materialización a nivel comercial (lo que implica la fabricación industrial) requiere algunos años ya que hay que diseñar fábricas y procesos productivos y no van a contestar a nadie, es dar pistas a la competencia...

      http://www.experiweb.net/

      Escuchar -> Pensar -> Solucionar
      Los grandes genios nunca fueron ingenieros, sólo fueron ingeniosos, esa es la clave

      Comentario


      • #18
        Re: Bateria Tesla para barcos

        El grafeno ya es una realidad y las baterias de grafeno ya son viables, el líder mundial en producción de grafeno es una empresa española que esta en Yecla (Murcia) unos locos aventureros que como es normal en este pais tuvieron que buscar el apoyo económico fuera de nuestras fronteras, están montando una fabrica para estas baterías en China, inicialmente para dispositivos electrónicos como móviles, tablets etc.
        Las posibilidades de este material son infinitas y ya se están fabricando pinturas para barcos con grafeno o neumáticos impichables, la cuestión es que van patentando todo lo que estan produciendo y aplaudo a esos señores que en su tierra los tomarón por majarestas.
        Por otras parte el tema del Tesla PowerWall, esta pensado para consumos domésticos, no para motores, Tesla dispone de baterías para motores y no de baja potencia precisamente el Tesla Sport dispone de 750 cv y una autonomía de 400 km, el tiempo de carga oscila de los 80 minutos en carga rapida o las 8 horas en carga lenta, en el caso de la primera su autonomía es tan solo de un 80 %. Un pac de baterías para el coche esta sobre los 12.000 dolares con una vida de más de 2000 ciclos de carga.
        La realidad dice que el futuro próximo son los barcos híbridos, de echo la mayoría de grandes barcos de crucero o mercantes ya lo son, pues su empuje lo proporcionan motores eléctricos, estos son mucho más eficientes pues su par es casi plano en cualquier rango de revoluciones no como los motores de combustión, esto ayudo mucho en el diseño de los nuevos barcos repartiendo por donde más les interesa al diseñador los generadores que si son con motores de combustión, equipar un barco con motor eléctrico necesita menos potencia que un motor de combustión por el simple hecho del par motor de estos
        Editado por última vez por ferranmar; 05/12/2016, 00:30:33. Razón: Falta más información.

        Comentario


        • #19
          Re: Bateria Tesla para barcos

          Originalmente publicado por ferranmar Ver Mensaje
          El grafeno ya es una realidad y las baterias de grafeno ya son viables

          Falso, a día de hoy no hay productos comerciales.

          Originalmente publicado por ferranmar Ver Mensaje
          el líder mundial en producción de grafeno es una empresa española que esta en Yecla (Murcia) unos locos aventureros que como es normal en este pais tuvieron que buscar el apoyo económico fuera de nuestras fronteras, están montando una fabrica para estas baterías en China, inicialmente para dispositivos electrónicos como móviles, tablets etc.
          Falso otra vez, la supuesta fábrica está en Yecla y a día de hoy no han vendido ni una sola batería, de hecho están de juicios entre socios.



          Originalmente publicado por ferranmar Ver Mensaje
          ...el Tesla Sport dispone de 750 cv y una autonomía de 400 km...
          El Tesla Sport hace CUATRO años que ni se fabrica, tenía 280 CV y 1 autonomía de poco de más de 300km en condiciones normales, que es mucho, pero lejísimos de lo que dices, o del propio record del coche que fueron 500km a paso de tortuga en el desierto de australia.

          en fin, revisa tus fuentes.

          Comentario


          • #20
            Re: Bateria Tesla para barcos

            Originalmente publicado por ferranmar Ver Mensaje
            La realidad dice que el futuro próximo son los barcos híbridos, de echo la mayoría de grandes barcos de crucero o mercantes ya lo son..
            No, ni son híbridos, ni son mayoría, la mayoría son de propulsión directa del motor de combustión.

            Y algunos son de propulsión diésel-eléctrica, no es "híbrida", en ningún caso ese barco se propulsa con AMBOS motores, el de combustión y el eléctrico, y eso es muy antiguo, la mayoría de trenes cuyo combustible son hidrocarburos llevan transmisión motor-eléctrica.

            Comentario


            • #21
              Re: Bateria Tesla para barcos

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              No, ni son híbridos, ni son mayoría, la mayoría son de propulsión directa del motor de combustión.

              Y algunos son de propulsión diésel-eléctrica, no es "híbrida", en ningún caso ese barco se propulsa con AMBOS motores, el de combustión y el eléctrico, y eso es muy antiguo, la mayoría de trenes cuyo combustible son hidrocarburos llevan transmisión motor-eléctrica.
              Digamos que los motores térmico y eléctrico van en serie.
              El térmico mueve el eléctrico través del sistema de control de propulsión y de ahí a la hélice.
              Saludos,
              Carlos
              ************************

              Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
              (Manny Adan "in memoriam")

              Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

              http://inmenurecetas.webcindario.com

              Comentario


              • #22
                Re: Bateria Tesla para barcos

                Y si no me equivocó una batería de grafeno no es más que un supercondensador en el que los tremendos campos eléctricos y la buena conductividad debidas a la delgadez y material permiten una tremenda acumulación ca cergas eléctricas y enormes corrientes.
                Por decir algo más.
                Saludos,
                Carlos
                ************************

                Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                (Manny Adan "in memoriam")

                Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                http://inmenurecetas.webcindario.com

                Comentario


                • #23
                  Re: Bateria Tesla para barcos

                  Actualizo el hilo con información de otros fabricantes de baterías.




                  Cuando yo abrí el hilo, mi intención era la de usar las baterías de litio para el consumo de los sercvicos comunes del barco, no para la propulsión del barco que también es posible.

                  Las baterias de litio parecen una opción cara, sobre todo de inversión inicial, pero si se hacen cuentas y se considera también el mantenimiento, considerando que la capacidad de batería de ácido es solo del 50% y además la vida útil es muy limitada, creo que no sale tan caro.

                  Para mí la principal ventaja es la tranquilidad, eso sí, batería de litio que no se incendie!!

                  Un saludo a todos y cervezas para este lunes lluvioso

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Bateria Tesla para barcos

                    Jiauka no voy a entrar en una discusión ridicula sobre Tesla puedes entrar en su pagina y te informas el modelo Sport que dices, que no se fabrica desde hace 4 años, lo puedes comprar hoy y como siempre se llama Model S, no voy hacer publicidad de nadie y menos en una discusión en este foro, sobre si los barcos nuevos son híbridos o no, mejor ni entro, pon el nombre que te parezca, pero la impulsión es eléctrica, electricidad proporcionada por generadores repartidos por el barco con criterios de espacio y estabilidad de la nave.
                    Sobre el tema del grafeno voy a discutir menos, esta claro que tus fuentes deben ser la leche, en fin que tengas buena proa

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Bateria Tesla para barcos

                      Originalmente publicado por ferranmar Ver Mensaje
                      Jiauka no voy a entrar en una discusión ridicula sobre Tesla puedes entrar en su pagina y te informas el modelo Sport que dices, que no se fabrica desde hace 4 años, lo puedes comprar hoy y como siempre se llama Model S, no voy hacer publicidad de nadie y menos en una discusión en este foro, sobre si los barcos nuevos son híbridos o no, mejor ni entro, pon el nombre que te parezca, pero la impulsión es eléctrica, electricidad proporcionada por generadores repartidos por el barco con criterios de espacio y estabilidad de la nave.
                      Sobre el tema del grafeno voy a discutir menos, esta claro que tus fuentes deben ser la leche, en fin que tengas buena proa
                      El Tesla S, no es el sport, busca Tesla motors inc Sport donde sea y lo veras.

                      Hibrido, lo puedes buscar en la RAE

                      4. adj. Mec. Dicho de un motor y, por ext., de un vehículo: Que puede funcionar tanto con combustible como con electricidad.

                      Sobre el grafeno, compro 100 baterias hoy mismo, dime donde.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Bateria Tesla para barcos

                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                        El Tesla S, no es el sport, busca Tesla motors inc Sport donde sea y lo veras.

                        Hibrido, lo puedes buscar en la RAE

                        4. adj. Mec. Dicho de un motor y, por ext., de un vehículo: Que puede funcionar tanto con combustible como con electricidad.

                        Sobre el grafeno, compro 100 baterias hoy mismo, dime donde.
                        Lo dicho no voy a discutir, si necesitas baterías solo tienes que buscar en internet, yo para pedidos tan pequeños, ni me pongo .
                        Que tengas buena proa

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Bateria Tesla para barcos

                          Respecto a las baterías de grafeno, hemos estado bastante tiempo tratando de contactar con el fabricante y el grupo de investigación que ha colaborado con ellos y no hemos obtenido resultado.

                          Efectivamente, todavía no se ha visto ninguna batería de este fabricante, ni siquiera como prototipo. No me está dando buena espina todo lo relacionado con esta empresa, beneficiaria de importantes subvenciones, ojalá me equivoque.

                          Respecto a la batería de Tesla, como ya han ello en varios de sus vehículos, supongo que han usado celdas cilíndricas 18650. La configuración en este caso sería 100S 10P, por tanto 1000 celdas. Teniendo en cuenta la envolvente, conectores, BMS, si el coste es sobre 3000 $, merece la pena aunque solo sea para desguazarla.

                          La unidad 18650 sale a 3 $, y de regalo te llevas el BMS.

                          Una vez desguazada se me ocurren múltiples aplicaciones, náuticas o no.

                          Editado por última vez por alcapar; 08/12/2016, 11:39:56.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Bateria Tesla para barcos

                            Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                            Respecto a las baterías de grafeno, hemos estado bastante tiempo tratando de contactar con el fabricante y el grupo de investigación que ha colaborado con ellos y no hemos obtenido resultado.

                            Efectivamente, todavía no se ha visto ninguna batería de este fabricante, ni siquiera como prototipo. No me está dando buena espina todo lo relacionado con esta empresa, beneficiaria de importantes subvenciones, ojalá me equivoque.

                            Respecto a la batería de Tesla, como ya han ello en varios de sus vehículos, supongo que han usado celdas cilíndricas 18650. La configuración en este caso sería 100S 10P, por tanto 1000 celdas. Teniendo en cuenta la envolvente, conectores, BMS, si el coste es sobre 3000 $, merece la pena aunque solo sea para desguazarla.

                            La unidad 18650 sale a 3 $, y de regalo te llevas el BMS.

                            Una vez desguazada se me ocurren múltiples aplicaciones, náuticas o no.


                            Lo dicho, el grafeno ,una quimera.

                            Podéis leer este artículo y los apuntes de algunos universitarios.
                            Editado por última vez por Luigra; 08/12/2016, 13:21:03.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Bateria Tesla para barcos



                              Este es el enlace para saber más sobre Grabat



                              Buena proa

                              Comentario


                              • #30
                                Bateria Tesla para barcos


                                Parece que la producción de baterías basadas en grafeno despega. El año que viene veremos si es quimera o no.

                                http://www.experiweb.net/

                                Escuchar -> Pensar -> Solucionar
                                Los grandes genios nunca fueron ingenieros, sólo fueron ingeniosos, esa es la clave

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X