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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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    Hola Amigos, aprovechando el lamentable suceso en el que se ha visto envuelto el cofrade Joyita con su barco y su seguro, he cogido mi póliza para intentar comprender que tengo contratado y que no.



    A continuación compartiré con vosotros un resumen de las condiciones de la misma.



    Comenzaré diciendo, que al contratar la póliza al mismo tiempo que pagar el barco y el amarre, me ha sido imposible hacer el seguro que quería, es decir, un todo riesgo sin franquicia, y me he tenido que conformar con contratarlo con una franquicia de 300€.



    Compañía aseguradora: Royal Sun Alliance



    Valor asegurado: 75.000€ (Incluida auxiliar)

    Efectos personales: 5% del valor asegurado

    Zona de Navegación: Mar Mediterráneo, y fuera de éste, hasta 200 millas del litoral español, portugués o francés y las travesías entre la Península y las Islas Canarias. Quedan expresamente excluidos Argelia, Libia y Egipto, así como cualquier país beligerante y/o sancionado por la ONU.

    Prima: 550€



    Sección 1 - Perdida o daños

    Me cubren hasta el límite asegurado de 75.000€.

    Franquicia de 300€.

    Deducción de 1/3 para sustitución velas, jarcias, fundas protectoras y motores fueraborda.

    Excepciones reseñables y/o dudosas:

    La Aseguradora no será responsable de los daños o pérdida producidas por:

    1.4.Uso, desgaste, deterioro gradual, Vicio Oculto, alimañas, escarcha, moho, hongos, vida marina, daños eléctricos y mecánicos.

    1.5.Defecto Latente de una parte de la Embarcación o de las Embarcaciones Auxiliares; no obstante el daño causado por la pieza que sufra el defecto latente sí será indemnizable.

    1.8. Cualquier reparación, alteración, modificación o trabajos de mantenimiento defectuosos llevados a cabo en la Embarcación.



    La Aseguradora no será responsable de los daños o pérdida a:

    1.10. El punto de amarre de la Embarcación o cualquier parte del mismo con la excepción de las amarras, ancla y cadena de ancla.

    1.11. Rotura de fundas protectoras y velas por el viento.



    Sección 2. Efectos Personales

    Me cubren hasta el 5% del valor asegurado.

    Condiciones: este seguro cubre los Efectos Personales del Asegurado y de su familia, frente a robo, pérdida o daños mientras estén a bordo de la Embarcación y mientras estén siendo utilizados en conexión con la Embarcación. Estos bienes también se encuentran cubiertos durante su tránsito desde/hasta la residencia del Asegurado hasta/desde la Embarcación.

    No hay excepciones reseñables.



    Sección 5 – Responsabilidad frente a terceros

    Capital asegurado: 336.500€

    Coberturas: Muerte o daños físicos a personas. Pérdida o daños a la propiedad que no pertenezca al Asegurado. Izado efectivo o intento de izado, remoción y destrucción de los restos de la Embarcación o de las Embarcaciones Auxiliares. Gastos judiciales.

    Excepciones: Accidentes causados a o por cualquier persona que esté llevando a cabo cualquier tipo de actividad submarina.

    Accidentes causados a o por cualquier persona que esté realizando deportes acuáticos tales como remolque de banana-boats o flotadores, aquaplane, vela o cualquier otra actividad transportada por el aire incluidos los preparativos para ser remolcado.



    Sección 6 y 7 – Accidentes Personales y Gastos Médicos

    Coberturas:

    Muerte. Invalidez parcial o permanente, Pérdida de un miembro o extremidad: 12.000€ por ocupante

    Gastos médicos: 1.200€ por ocupante

    Agregado en período de seguro: 360.000€





    Sección 8. Beneficios Adicionales

    Gastos de Alojamiento y de Viaje: 1.000€

    Bicicletas y ciclomotores:Cubiertas por robo con entrada violenta o forzosa.

    Inspección de fondos tras una varada: incluso si no se aprecian daños y sin aplicación de franquicia deducible.

    Responsabilidad Civil por Contaminación: 5.000€

    Salvamento: La presente Póliza cubre los gastos de salvamento razonablemente incurridos para evitar o minimizar una pérdida recuperable bajo la Sección 1.

    Remolcaje/Asistencia Marítima: Gastos razonables.




    No me queda claro lo siguiente:



    Lo del 1/3 para sustitución velas, jarcias, etc... de la Sección 1.

    Lo de los daños a los submarinistas de la sección 5. ¿Como respondo de mi responsabilidad ante un accidente con ellos?

    Lo del tema de accidente que dice Agregado en periodo de seguro.



    Quizas alguien me puede explicar esas dudas.



    Cualquier consulta estoy disponible para dar mas detalles. Espero que le pueda servir a alguien.



    Saludos
    Editado por última vez por North Side; 08/05/2015, 13:02:15.

  • #2
    Re: Seguros Náuticos

    Me parece un hilo SUPERINTERESANTE.
    Habría que ver los sucesos que quedan excluídos en las pólizas que creemos equivocadamente "A todo riesgo" y que luego no entran cómo por ejemplo el remolque.
    Lo de la distancia de una milla de la bocana es curioso y no lo conocía.
    Habrá que leerse la letra pequeńa aunque sea aburrida y dificil.
    Si encuentro clausulas "curiosas"en mi póliza las haré públicas para conocer opiniones.
    Porque al final uno contrata lo que paga y firma aunque no lo entienda.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Seguros Náuticos

      Y no hay ningun seguro que te cubra remolque?? Si el barco tiene mas de 30 años
      Cuidaito con esto

      Comentario


      • #4
        Re: Seguros Náuticos

        Estupendo post, que si tiene éxito puede derivar en una petición para los administradores del foro, y que abran una sección. Ahora bien, si tenemos que tocar el tema seguros, como protegiendo el sagrado nombre de Jesús o Mahoma, francamente no vale la pena abrirlo. Lo único que nos da fuerza es la participación conjunta en un espacio común, donde se comparta información de interés para los navegantes. La información que interesa, es el nombre de la aseguradora (que es publico y se publicita en medios públicos), las cláusulas generales y especiales, las franquicias, y el precio de la poliza. Teniendo esa información, después cada uno que busque al corredor que crea mejor, y negocie lo que crea, pero hay unos mínimos generales que podriamos compartir.

        Pantaenius, buena información general, buen sistema, coberturas máximas, para embarcación de un valor de 100000, el precio de la prima está en 950 con una franquicia de 750. Si se suman responsabilidad civil, cobertura jurídica y daños ocupantes sube a unos 1300. Cuando te ofrecen información te envían todas las cláusulas generales y especiales. Es un conglomerado de aseguradoras.

        Liberty, 958 con franquicia de 325 sobre un valor de 80000, hay la cláusula de remolque en la que se excluye la bocana y media milla de playa o litoral. Entra responsabilidad civil y defensa jurídica.

        Metropolis, tiene distintas opciones 700 con franquicia 910; 900 sin franquicia, 825 con franquicia 270 siempre con un valor de 80000. No tengo las cláusulas generales ni especiales he de pedirlas.

        Animo a compartir estos datos para que cada uno pueda escoger la que crea que se adapta a sus necesidades, y en todo caso que las que pongan cláusulas, poco atractivas, sea público, que es lo único que nos defiende.


        Para que naveguemos más seguros...

        Comentario


        • #5
          Seguros Náuticos

          En mi caso arriba expuesto, no hay distinción alguna entre remolque y salvamento. Ahora yo me pregunto, los gastos de remolque por una avería, ¿los tendré cubiertos dentro del apartado salvamento?. Es decir, y cito textualmente de mi póliza: "los gastos de salvamento incurridos para evitar o minimizar una pérdida recuperable".

          Pero claro, no lo dice claro el término remolque, solo salvamento. ¿Qué creéis?.

          Lo que si está claro es que no distingue de distancias a la bocana o la costa.

          Mi seguro es de la Royal Sun Alliance, en su versión de febrero de 2014.

          Saludos.

          Comentario


          • #6
            Re: Seguros Náuticos

            Creo que es un hilo muy muy interesante, a la vista de lo ocurrido en Port Ginesta estos días a un cofrade.

            Además del precio y poder ahorrarnos 100 o 200 eur al año, creo mucho más importante evitar una situación como la vivida por el cofrade y lo amargante que debe de ser estar pagando varios años un supuesto seguro a todo riesgo y darte cuenta por una mala experiencia que hay un montón de letra pequeña que excluye tu siniestro.

            Este ejercicio didactico a las puertas de un verano es lo mejor que podemos hacer para salir al mar tranquilos.

            Esperemos que los expertos, que los hay y muy buenos en esta Taberna, puedan alumbrar la oscuridad de la letra pequeña de nuestras pólizas.

            Pongo un link interesante para el que quiera ilustrarse:

            seguros, seguridad, polizas, poliza, fracquicias, responsabilidad civil, gestorias, gestoria, agentes, seguro, coberturas, contratos, licencias, certificados, navegabilidad, matricula, matriculacion, gestorias, gestoria, lista, registro, abanderamiento, seguro, impuestos, documentacion, astilleros, astillero, brokers, broker, importador, distribuidores, distribuidor, contratos, revision, check list, matriculacion, abanderamiento, normativa, comprar, vender, compra, venta, segunda mano, ocasion, DGMM, marina mercante, capitanias, navegacion, navegar, fondear, barcos, barco, embarcaciones, embarcacion, monocascos, monocasco, multicascos, multicasco, veleros, velero, yates, yate, lanchas, lancha, neumaticas, neumatica, semirrigidas, semirrigida, catamaranes, catamaran, cata, pesca paseo, motos de agua, moto, navegacion, nautica, mar, mares, oceanos, oceano



            Editado por última vez por jduran22; 07/05/2015, 02:46:57. Razón: incluir link

            Comentario


            • #7
              Re: Seguros Náuticos

              Una duda con gracias y cervezas anticipadas: Si tu compañía , por cualquie motivo, decide no pagar a un tercero o pagar menos de que reclaman, ¿ puede la otra parte reclamar judicialmente al armador ? Y si lo hace. ¿ tiene tu compañía obligación de defenderte aunque haya dado por cerrado el expediente ?

              Comentario


              • #8
                Re: Seguros Náuticos

                Quizás, mas que un buen seguro, necesitemos un buen agente.
                Aquí en la taberna hay uno que además es patrocinador. Lástima que nunca se haya pronunciado. Estaría bien que preparase un artículo resumen y lo colgase.

                Comentario


                • #9
                  Re: Seguros Náuticos

                  Yo también he vuelto a leer mi póliza y la verdad es que me quedo tranquilo... Con las reservas normales de ciertas interpretaciones...

                  Es un seguro a todo riesgo con Groupama, ahora en manos de Plus Ultra, que es Catalana Occidente.

                  Os adjunto lo que dice sobre remolque, que incluye lo comentado sobre la bocana y/o más de 1/2 milla de la costa.. de todas maneras esto es para el remolque, una vez varado entra otra cobertura que es la de garantías opciones y que cubre el resto...
                  Archivos Adjuntos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Seguros Náuticos

                    Una ronda de cerveceras frescas que el calor ya esta apretando.

                    Mi experiencia con los seguros me dice que siendo todos iguales, lo importante es tener un buen agente, que a la hora de contratar el seguro, te incluya lo que tu demandas y necesitas y segundo, ante un siniestro te sepa y quiera defender ante la compañía, cosa que en muchos no es así ya que no se quieren enfrentar a estas.

                    Yo tengo un buen agente, es mi hermano, jajajajaja, y estoy muy tranquilo.

                    Le he consultado las dudas que planteabas y te explico:

                    - Si se pueden hacer seguros sin franquicia, pero en su opinión, una franquicia de 300 euros no es significativa ante un problema importante y rebaja mucho la prima.

                    - Lo referente al 1/3 es el valor de esos elementos, jarcias, velas etc, que se asignan en el seguro

                    - respecto a lo de los submarinistas es que no lo llevas incluido en el seguro de accidentes, pero estate tranquilo, que ante un suceso de este tipo, responde el seguro obligatorio.

                    - El límite agregado de 300.000 no lo tenía claro con los datos que pones, piensa que pueden ser el importe máximo en gastos médicos que se pueda incurrir.

                    - Respecto a lo de salvamento, no es remolque en caso de avería, para ello hay que cubrirlo específicamente, yo si lo llevo y lo recomiendo, este verano vi cobrar 350 euros a una motora de 5m por remolcarla desde poco antes de la Grosa al puerto. Aquí lo que tienes cubierto es el caso de salvamento en caso de varada o hundimiento o accidente.

                    Bueno, espero haberte aclarado algo.

                    Por cierto, la compañía que tienes hace tiempo que paso a Liberty.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Seguros Náuticos

                      Una curiosidad. Cuando contraté el último seguro, me tomé el trabajo de leer todas las condiciones y me llamó la atención el hecho de que no estaban cubiertos los traumatismos a bordo, es decir, los golpes que en mayor o menor medida nos llevamos de recuerdo cuando salimos a navegar. Normalmente pasado el primer impacto, se queda en anécdota, pero si el golpe es fuerte y requiere atención médica... Hace unos años me resbalé en cubierta y el impacto que me llevé en la cadera fué a priori doloroso, pero al cabo de unos días el dolor fué a más y no podía ni andar, fuí a un fisioterapeuta y tenía la cadera girada lo que me costó un montón de sesiones y cada cierto tiempo volver a ajustar.
                      Pues bien, el agente de seguros que llevo ahora me lo miró y me dijo que ninguna compañía tenía cubierto ese tipo de supuestos.
                      Lo peor no es no tener seguro, sino creer que lo tienes, ya que lo estás pagando y descubrir que se tienen que alinear la luna con saturno para que te cubra algún supuesto.
                      Buen hilo, a ver si sacamos algo en limpio.



                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Seguros Náuticos

                        Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
                        A continuación compartiré con vosotros un resumen de las condiciones de la misma.

                        Sección 1 - Perdida o daños

                        Excepciones reseñables y/o dudosas:

                        La Aseguradora no será responsable de los daños o pérdida producidas por:

                        1.4.Uso, desgaste, deterioro gradual, Vicio Oculto, alimañas, escarcha, moho, hongos, vida marina, daños eléctricos y mecánicos.
                        Hola a todos:

                        ¿Qué daños puede recibir un barco que no sean uso, desgaste, daño eléctrico o mecánico?

                        Comentario


                        • #13
                          Seguros Náuticos

                          Originalmente publicado por Rony Ver Mensaje
                          Hola a todos:



                          ¿Qué daños puede recibir un barco que no sean uso, desgaste, daño eléctrico o mecánico?




                          Extrapolandolo a términos de coche, que es lo que mas conocemos, el seguro a todo riesgo no cubre el desgaste de los neumáticos o las pastillas de freno, ni tampoco que se rompa el alternador. Lo que si te cubrirá serán los daños causados por un accidente causado por un desgaste de las pastillas de freno que nos haya impedido frenar.

                          Ese es el sentido de esa cláusula, o así lo entiendo yo.

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Seguros Náuticos

                            Creo que hay que mirar además en el todo riesgo (con o sin franquicia) si cubren los daños producidos por la caída de rayos.
                            Pues este otoño pasado cayeron varios rayos en el puerto de Masnou que afectaron a 3 barcos, 2 amarrados y el mío en el varadero que lo debió recibir de rebote, pues no dejó ninguna marca visual.
                            Estaba asegurado con Axa todo riesgo y franquicia 600€ y la compañía Axa no quiso pagar los daños producidos en la electrónica (que estaba detallada en la póliza) argumentando que los daños no fueron causados por rayo directo, sino por la corriente inducida del rayo que le cayó a otro barco cayó
                            El agente que es exclusivo de Axa (Axa Silvanya) finalmente consiguió de forma excepcional me reembolsaran 1.200 de los 4.000 que me costó la factura.
                            ¿ Para que me sirvió pagar el todo riesgo ? Y fue mi primer parte en 25 años con Axa.
                            Argumentaron :

                            CONTESTACION DE AXA

                            Recibida declaración de siniestro en la que se informa de daños en el equipo
                            electrónico de la embarcación asegurada como consecuencia de una caída de
                            rayo. Examinado el informe pericial nos indica lo siguiente:

                            "La corriente inducida en los circuitos de los equipos dañados a
                            consecuencia de la caída de muchos rayos en la zona debido a la tormenta
                            eléctrica que sobrevino fue la causa directa que generó los daños en
                            componentes electrónicos desprotegidos y muy sensibles a alteraciones
                            eléctricas dado que los campos eléctricos y magnéticos oscilantes en la
                            radiación electromagnética generada por los rayos inducen una corriente
                            eléctrica y carga electroestática en cualquier conductor electrónico o
                            carcasa metálica por el cual pase dañando elementos electrónicos conectados
                            a estas.

                            Tras evaluar toda la información facilitada concluimos que los daños en la
                            VHF el transductor de sonda y la veleta se ocasionaron por sobretensión
                            transitoria generada o por corriente inducida
                            en sus elementos metálicos
                            todo ello por caída de rayo. "

                            Revisadas las coberturas contratadas, la garantía de daños propios cubre los
                            daños ocasionados como consecuencia de impacto directo de rayo, no siendo este el caso que nos ocupa según la peritación.

                            Según el condicionado general en el apartado de exclusiones (no le cubre) a
                            la cobertura de daños parciales, en el punto F, indica que no quedan
                            cubiertos los daños ocasionados a la embarcación, accesorios, instalación
                            eléctrica y aparatos eléctricos o electrónicos, a consecuencia de sobretensiones o corrientes anormales, cuando no se produzca incendio.

                            Teniendo en cuenta lo anterior, le comunicamos que no podemos atender las
                            consecuencias económicas del presente siniestro.
                            AGENCIA PREMIUM AXA
                            SILVAN ASESORES
                            ---------------------------------------------------------------------------------

                            Los daños fueron mayores, pues después también tuve que cambiar el monitor de batería y otros. Estoy asegurado con AXA hace más de 25 años, siempre a terceros. Y este ha sido mi único parte de accidente cuando cambié a todo riesgo con franquicia 600€ pues es barco nuevo. Teniendo en cuenta que suelo navegar 3 meses al año, por todo el Mediterráneo. Que experiencias de accidentes importantes habéis tenido, pues a la hora de la verdad ya veis se escudan con el sexo de los ángeles

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                            • #15
                              Re: Seguros Náuticos

                              Estupendo hilo Miraré mi póliza y a ver qué encuentro. Si no no se me hubiera incluido.

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