VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tragedia en las Azores

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  • #76
    Re: Tragedia en las Azores

    Personalmente creo que este tipo de travesías solamente deben realizarlas marineros experimentados capaces de tomar las decisiones correctas y enviar a los niños por otros medios.



    [/QUOTE]

    Totalmente de acuerdo

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    • #77
      Re: Tragedia en las Azores

      Amigos y amigas navegantes. Acabo de llegar del cruce del Atlántico en solitario en mi Van De Stadt 31, Amazón. Coincidí navegando en la zona cuando se produjo esa inesperada baja presión que tantas desgracias ha ocasionado. En mi caso tomé la decisión de perder latitud en cuanto tuve noticias (vía Iridium) de las condiciones meteorológicas que se esperaban. Estuve bajando a una velocidad de cinco nudos durante dos días, lo que me permitió alejarme casi trescientas millas del centro de la borrasca; aún así tuve vientos constantes de 35 y 40 nudos, con rachas de 50 y olas de 6 a 9 metros durante tres días.
      Parte de la flota que venía de vuelta de Las Antillas permaneció en latitudes más altas. Algunos barcos no tuvieron problemas, pero otros se perdieron, pudiéndose rescatar a sus tripulaciones. Cuando arribé a Azores, Altino de la Rueda de los Navegantes me informó de la tragedia de la familia francesa, con el desgraciado fallecimiento de la pequeña.

      Sólo me queda agradecer la magnífica labor que El Buque Hospital Esperanza del Mar y su tripulación llevan realizando durante todos esto años y que tanta tranquilidad ha dado a los pescadores del Banco Canario Sahariano. Buque Hospital en el que tuve ocasión de trabajar hace ya más de 25 años y a los Servicios de Salvamento Marítimo tanto Portugueses como Españoles por su inestimable labor de ayuda a todos aquellos que andamos por La Mar.

      Saludos y buenos vientos. Jesús
      Archivos Adjuntos

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      • #78
        Re: Tragedia en las Azores

        Sabia decisión, en la mayoría de las veces esa es la diferencia, tomar decisiones adecuadas y a tiempo

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        • #79
          Re: Tragedia en las Azores

          Dolorosa noticia...! Se me ponen los pelos de punta. Ya estaban cerca de casa después de una vuelta al mundo...! El mar que nos hace soñar, es el mismo que nos puede quitar los sueños y hacernos vivir una pesadilla. Lo maravillo y al mismo tiempo salvaje del océano es que no se deja domesticar. En este foro hemos leído crónicas de travesías que muchos quisiéramos emular y de tanto en tanto noticias como estas que nos recuerdan la dureza que puede suponer a un soñador surcar los mares...!

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          • #80
            Re: Tragedia en las Azores

            Originalmente publicado por chukel Ver Mensaje
            Lo de la niña una auténtica tragedia, un drama, un desastre ...

            En cuanto al vídeo, no veo, aparentemente, razón para abandonar el barco (por cierto, un Swan). Es posible que se trate, una vez más, de una situación de pánico ante unas complicadísimas condiciones meteo.

            El barco va navegando (no se puede apreciar si con su propia máquina o simplemente con la fuerza del viento a palo seco) y con gobierno.

            No se ve que tenga el francobordo bajo (lo cual descartaría una vía de agua).

            Tiene gobierno, pues en una de las últimas tomas se le ve la pala del timón entera y mientras un tripulante está a la rueda mantiene bien la popa al viento. Es más, cuando el último tripulante se tira al agua y suelta la rueda, rápidamente se queda proa al viento.

            Tiene el aparejo entero, con el génova enrollado y la mayor recogida en la botavara...

            Al estar en el radio de acción de un helicóptero, estará a unas 200 millas de costa.

            No sé...el mismo lunes un pesquero de Muxía evacuó en el DST de Finisterre a los dos tripulantes de un pequeño yate británico que finalmente fue recuperado sin daños...
            No procede!!! Y no brindo!!

            Comentario


            • #81
              Re: Tragedia en las Azores

              Resulta que a los compañeros Franceses les debemos una cultura nautico-familiar grande, muchos son los que encontramos por todas partes viajando con sus hijos, no en vano tienen una ley de educacion que permite a los padres enseñar a sus hijos a distancia y sin que pierdan cursos, mucho camino nos llevan ganado. Espero qu estas noticias no cambien sus leyes como lo harian en España.

              no brindo

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              • #82
                Re: Tragedia en las Azores

                A los que estabamos en el caribe iniciando el cruce, nos impresionó mucho lo ocuurrido, especialmente a la pequeña. Definitivamente el cruce del atlantico NO es para niños, que van mucho mejor en avion para esperar a sus papás. El cruce es en cualquier caso duro, incluso con buen viento, una media de 15 a 20 días escorado y sin poder caminar, no es la mejor formula para los niños, y que conste que el mio con tres meses fue navegando a la isla de la perdiguera, pero eso es otra cosa, mucho menos peligrosa
                RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
                AAAAAMOTERO Y TRAPERO

                AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

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