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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Soporte para cartografía electrónica

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  • #1

    Soporte para cartografía electrónica

    Rondas a todos

    Hasta ahora, toda la electrónica de navegación que llevaba a bordo se basaba en un GPS – de los portátiles, en blanco y negro y sin cartas- del que me llevaba la posición a la carta en papel y al que de vez en cuando añadía algún waypoint. Con esto me ha bastado para hacer las Baleares y toda la península y el Marruecos mediterráneos sin que la orza del Ocam (Puma 29) haya tocado nunca nada, con permiso de una bocana mal dragada en el Mar Menor.

    Me estoy planteando un pequeño cambio de eslora (32-33') y alguna travesía más ambiciosa. De las 100 millas de un Alicante – Ibiza o Gata – Saidía pasaré a más o menos el doble (Mahón – Alghero, por ejemplo), y me planteo si seguir igual o ampliar algo la electrónica. En este sentido, me planteaba,

    AIS. Creo que será lo primero que compre. Alguna de las travesías largas la hago en solitario y me parece una buena ayuda; probablemente me iré a algo de este estilo, http://www.huayang-tech.com/en/Produ...=183&sortid=76, tras los buenos resultados de la compra conjunta que organizó Kibo hace poco. Dudé entre radar y AIS y, tras ver varios temas del foro (y mi presupuesto), me decantaré por este último

    Cartografía electrónica. Aquí, mi pregunta es principalmente el soporte. Me he hecho hace poco con un programa de Navionics que va con cualquier Smartphone, y mi duda es si merece la pena ampliarlo y a qué: tablet (entiendo que pocas ventajas vs. smartphone), plotter, notebook (he visto algunos por <200€) o portátil (que entiendo que aporta poco vs. un notebook). ¿Qué pensáis entre estos tres últimos? En concreto,

    - ¿Alguna ventaja de un plotter náutico, aparte de la estanqueidad, frente a un notebook?
    - ¿Con qué dispositivos es más fácil sincronizar el resto de la electrónica? Pienso sobre todo en AIS y, en segundo lugar, equipo de viento, automático, etc. Hace tiempo que no veo un Navtex; no sé si, con la antena adecuada, se puede recibir esta info en alguno de ellos
    - En ambos casos (plotter y notebook / portátil), ¿es posible obtener cartografía legal –con actualizaciones, etc- a precios razonables?
    - Para los que prefiráis el plotter, ¿qué modelos de serie “económica” os parecen más recomendables?

    Perdonad si mis preguntas son muy básicas, pero hasta ahora he tirado básicamente de carta y soy bastante nuevo en lo anterior.

    Más rondas

    Avante
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Soporte para cartografía electrónica

    El problema no es que tus preguntas sean muy básicas. Es que son muchas y muy difíciles de contestar.

    ¿Rubias, morenas, pelirrojas, rubias de bote, De tu edad o mayor o menor que tu, cual es la novia ideal?

    Hay hoy día montones de formas de hacer navegación electrónica. la básica, la que tu usabas, es una de las mejores. Pero hoy dependes mucho de tu "perfil" a la hora de elegir.
    Si eres curioso algo como openplotter que permite hacer virguerias con poco dinero te puede interesar. Puede implementar plotter, receptor AIS, magnetómetros (Compás electrónico), giróscopos, multiplexor, servidor NMEA wifi, medidores de voltaje etc. Todo ello en un coste muy bajo y usando una Raspberry pi 2 como centro computacional. ¿Te interesa? Si es así échale un vistazo al hilo.

    Pero puede que te de pereza y quieras algo simple..¿Un portatil? no recomendado. Consumen mucha energía, son frágiles y en las mesas de cartas en verano dan mucho calor. Mas cuanto mas baratos son.

    Hay dispositivos barebone que puedes instalar bajo cubierta con discos SSD de bajo consumo y a prueba de vibraciones. Usas la TV como monitor y puedes visualizar la pantalla en tu móvil. Yo uso un chromebox tuneado con un Linux y funciona muy bien y solo consume 0.8 A. Pero también te requerirá plantearte muchas cosas.

    Por otro lado si quieres cartografía "oficial" deberás morir al conflictivo uindous y ademas pagar caras licencias de programas y cartografía. Con opencpn podrías recurrir a cartografía actualizada profesional mas económica.

    Otros navegan solo con tabletas y Navionics instalado. No necesitan multiplexores NMEA ni nada pues se bastan con la tableta.

    Como te digo.... ¿como te gustan, rubias, morenas.....?
    Editado por última vez por Invitado; 19/05/2015, 19:56:55.

    Comentario

    • #3
      Re: Soporte para cartografía electrónica

      y salud.
      Tengo un amigo que lleva las cartas Navionics Europa (39€) en una tablet.
      Su barco es un Oceanis 421.
      La tablet la lleva en una funda estanca, que permite tocar la pantalla, y sujeta sobre el arco de la bitácora.
      En la bitácora lleva tridata, viento y piloto automático, concretamente Raymarine ST (que ya no se fabrica).
      Está encantado!
      Buena proa
      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
      Albaid en youtube

      Comentario

      • #4
        Re: Soporte para cartografía electrónica

        Muy buenas a todos.

        Ya que citáis las Navionics sobre tablet...
        Podría alguno decir qué requisitos mínimos ha de tener dicha tablet para resultar válida para esa función?
        ( Espero que esto no desvíe el objeto de la consulta de Avante)

        Comentario

        • #5
          Re: Soporte para cartografía electrónica

          Hay muchas opciones.

          Yo llevo esto:

          http://foro.latabernadelpuerto.com//....php?p=1751768

          En ese post, explico como hacerlo.

          Funcionando perfectamente.

          De todos modos llevo un plotter marino con sonda gráfica en la bañera y con cartografia también Navionics de toda Europa. La tablet es una ayuda. Si las cosas se ponen chungas o la navegación se vuelve húmeda, creo que es recomendable llevar un equipo preparado para ello de fabrica.

          Comentario

          • #6
            Re: Soporte para cartografía electrónica



            Pinguino, el problema es que, hasta ahora, sólo he conocido a una morena (cartas + GPS de mano). Las rubias, pelirrojas, de bote, etc. sólo las he visto pagando (en barcos de alquiler, quiero decir ), ergo quería entender mejor qué aportan.

            Bromas aparte, muy bueno tu ejemplo y muy descriptivo todo lo que has escrito. Empezando por el principio, sobre mi perfil podría decir que lo que busco es:

            Seguridad. Al igual que ahora, siempre contaré un GPS estanco en bañera (el portátil) y cartas. Con esto, y junto a un par de GPS de respeto (DSC y móvil) “aseguro” no quedarme a ciegas; también llevo compás de marcaciones, sextante y demás.

            Comodidad. Teniendo en cuenta que lo básico lo tengo con lo anterior, creo que no necesito (éste verbo da mucho de sí) nada “sofisticado” y estanco en la bañera (llevo, además, Navionics en un móvil estanco). Me suena muy bien todo lo que dices del Openplotter; tras curiosear el hilo, me suena todavía mejor… y más complicado de lo que pensaba. Y, ahí, me planteo las siguientes dudas de soporte (pensando en Openplotter):

            1. Si usar algo basado en Raspberry, que hace un par de días no sabía ni lo que era. Ahora mismo, no tengo ninguna pantalla (no llevo TV ni nada equivalente a bordo) y no sé si eso puede eliminar parte importante del ahorro en costes. ¿Se pueden conectar a él equipo de viento, piloto automático, etc.? Veo que AIS sí (jamás pensé que con un “pincho” de 20€ se pudiera tener AIS a bordo), ¿navtex también de modo barato -leí algo de a través de un receptor de TDT?

            2. Opción Barebone (tipo chromebox). Entiendo que es algo parecido a lo anterior, con la diferencia de que ya está montado en su caja y con un procesador algo más potente. ¿Alguna ventaja / desventaja adicional vs. Raspberry?

            3. Notebook. Descartada la opción portátil, he visto que un Notebook Airis sale por unos 140€, con pantalla y un consumo de 0.9A aprox (habla de “autonomía de 5h, 2x 3.000 mAh / 3.7V”). Aparte del punto del calor, ¿tiene algún inconveniente vs. las opciones anteriores –p.ej conectividad-, teniendo en cuenta que irá en mesa de cartas? Lo veo una manera económica de juntar periféricos, con buen rendimiento y de forma económica y compacta.

            4. Tablet. A bote pronto, me resulta la opción más intuitiva para poner pantalla a las opciones 1 y 2 (no como único equipo) y entiendo que el que sea táctil es una ventaja; si supone alguna limitación vs. una pantalla diferente, ¿alguna opción mejor?

            Rondas

            PD: Kiro, esa opción me cuadra pero me gustaría poder, además, integrar datos de AIS, equipo de viento, automático, etc., lo que entiendo (a lo mejor erróneamente) que eso no lo permite una tablet
            Editado por última vez por Avante; 20/05/2015, 17:11:03.

            Comentario

            • #7
              Re: Soporte para cartografía electrónica


              Le he preguntado a mi amigo y me dice que tiene conectado el AIS a wifi por lo que lo ve en la Tablet.
              Parece una buena solución.
              Buena proa
              En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

              Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
              Albaid en youtube

              Comentario

              • #8
                Re: Soporte para cartografía electrónica

                Yo descartaría el portátil/notebook. Si quieres algo de calidad, cuesta dinero, es bastante frágil, difícil de proteger del agua o humedad y las baterías duran poco ( y la duración se va acortando con su uso).
                Yo tengo un GPS de mano, impermeable, con una cartografía básica y que funciona con pilas AA recargables y la carta de la zona. Un plotter Garmin 276C, con sus cartas correspondientes ( también impermeable y muy fácil de fijar en la bañera. La batería no dura demasiado: unas 5 horas, pero tengo otras dos de respeto y además se puede conectar a una toma de mechero) y mi última adquisición: un iPad en carcasa estanca ( Armor X) con un sistema de fijación en el puente RAM-Mount y la cartografía de Navionics ( que también instalé en el teléfono)
                Desde que me hice con el iPad-Navionics, la verdad es que no uso otra cosa. Tiene algunas limitaciones con respecto al navegador marino tradicional, pero las cartas son muy claras, es muy agradable ampliar una zona simplemente pellizcando la pantalla, poder tomar una foto, tener estimación de hora de llegada y consumo de combustible si vas a motor...
                Hay tablets de otras marcas, basadas en Android, que funcionan perfectamente con Navionics y son más baratas que las de Apple. Lo importante es asegurarse de que incorporan GPS ( normalmente las tablets que sólo se conectan por wi´fi, no lo traen, por lo que hay que comprar una que sea también 3G) y también hay que asegurarse en la propia web de Navionics que esa tablet sea compatible con las cartas electrónicas.
                Otra opción es comprar un iPad 2 o un iPad mini que sean 3G, de segunda mano, que son asequibles al haber varias versiones posteriores, e instalar ahí las cartas. Con eso y una funda o caja estanca, tienes un aparato bastante útil.

                Comentario

                • #9
                  Re: Soporte para cartografía electrónica

                  Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje


                  Pinguino, el problema es que, hasta ahora, sólo he conocido a una morena (cartas + GPS de mano). Las rubias, pelirrojas, de bote, etc. sólo las he visto pagando (en barcos de alquiler, quiero decir ), ergo quería entender mejor qué aportan.

                  Bromas aparte, muy bueno tu ejemplo y muy descriptivo todo lo que has escrito. Empezando por el principio, sobre mi perfil podría decir que lo que busco es:

                  Seguridad. Al igual que ahora, siempre contaré un GPS estanco en bañera (el portátil) y cartas. Con esto, y junto a un par de GPS de respeto (DSC y móvil) “aseguro” no quedarme a ciegas; también llevo compás de marcaciones, sextante y demás.

                  Comodidad. Teniendo en cuenta que lo básico lo tengo con lo anterior, creo que no necesito (éste verbo da mucho de sí) nada “sofisticado” y estanco en la bañera (llevo, además, Navionics en un móvil estanco). Me suena muy bien todo lo que dices del Openplotter; tras curiosear el hilo, me suena todavía mejor… y más complicado de lo que pensaba. Y, ahí, me planteo las siguientes dudas de soporte (pensando en Openplotter):

                  1. Si usar algo basado en Raspberry, que hace un par de días no sabía ni lo que era. Ahora mismo, no tengo ninguna pantalla (no llevo TV ni nada equivalente a bordo) y no sé si eso puede eliminar parte importante del ahorro en costes. ¿Se pueden conectar a él equipo de viento, piloto automático, etc.? Veo que AIS sí (jamás pensé que con un “pincho” de 20€ se pudiera tener AIS a bordo), ¿navtex también de modo barato -leí algo de a través de un receptor de TDT?

                  2. Opción Barebone (tipo chromebox). Entiendo que es algo parecido a lo anterior, con la diferencia de que ya está montado en su caja y con un procesador algo más potente. ¿Alguna ventaja / desventaja adicional vs. Raspberry?

                  3. Notebook. Descartada la opción portátil, he visto que un Notebook Airis sale por unos 140€, con pantalla y un consumo de 0.9A aprox (habla de “autonomía de 5h, 2x 3.000 mAh / 3.7V”). Aparte del punto del calor, ¿tiene algún inconveniente vs. las opciones anteriores –p.ej conectividad-, teniendo en cuenta que irá en mesa de cartas? Lo veo una manera económica de juntar periféricos, con buen rendimiento y de forma económica y compacta.

                  4. Tablet. A bote pronto, me resulta la opción más intuitiva para poner pantalla a las opciones 1 y 2 (no como único equipo) y entiendo que el que sea táctil es una ventaja; si supone alguna limitación vs. una pantalla diferente, ¿alguna opción mejor?

                  Rondas

                  PD: Kiro, esa opción me cuadra pero me gustaría poder, además, integrar datos de AIS, equipo de viento, automático, etc., lo que entiendo (a lo mejor erróneamente) que eso no lo permite una tablet
                  Para usar algo tanto basado en Raspberry Pi como barebone necesitas una TV de al menos 16 para visualizar. Lo bueno de usar una TV es que ademas de tener TV tienes ordenador en una sola pantalla que puede ser mayor que la de cualquier pórtatil. Normalmente consumen poco para su tamaño y para colmo puedes apagarlas mientras no las necesitas. Tu ordenador puede estar ploteando, controlando los blancos AIS, guardando el track, enviando ordenes al piloto etc mientras la pantalla está apagada. Si quieres controlar algo o bien la enciendes y bajas a ver o bien usas la tableta como espejo de la pantalla principal a traves de una red wifi local.

                  La diferencia entre un pc barebone y una Raspberry es mucha. Una raspberry es barata y mucho mas flexible. Con cuatro duros y recuperando algunos componentes que puede que ya tengas como tarjeta SD pincho wifi teclado y ratón inalambrico (si ya tienes) hub USB, puedes empezar a hacer pinitos con ella. Un barebone será mucho mas caro y menos versastil pues no puedes colocarle dispositivos divertidos como magnetometros y acelerometros con facilidad. Ademas, suelen venir con uindous lo cual los hace mas inadecuados al ambiente marino debido a su mayor exposición al malware y a su tendencia a ralentizarse conforme aumenta el tiempo de uso. Si quieres por ejemplo usar un pincho de TV como receptor AIS en uindous es muy complicado hacerlo funcionar.

                  Por otra parte, si necesitas herramientas de navegación privativas y puedes permitirte su costo estas solo funcionan en uindous lo cual hace la elección de plataforma mucho mas rígida. Eso sí, las de pago son soluciones muy buenas pero bastante costosas. No solo por precio, si no que te requieren ordenadores de potencias importantes y normalmente mas caros y costosos.

                  Con esto quiero decir de que te olvides de usar por ejemplo Maxsea en la Raspberry Pi, es imposible. O tiras de un portátil mediano con todos sus defectos y problemas o te metes en montarte un barebone bastante caro para poder soportarlo.

                  Un ejemplo, yo uso como barebone un Chromebox HP con un procesador potente y de bajo consumo y unos mas que suficientes 4 gb de RAM. Este cacharro me costó 199 € y en parte se debe a que como usaba como sistema operativo chrome OS (este fue eliminado en favor de Ubuntu Linux) y este se basa en la "nube" apenas tiene almacenamiento de tipo SSD solo 16 GB y eso lo abarata.
                  La cuestión es que 16 GB es mas que suficiente para montar un Ubuntu completo con todas sus herramientas mas el soft de navegación mas cartografía y aún me quedan varios GB libres para otras cosas. Tengo un pendrive USB3 de otros 16 GB para datos miscelaneos que me evitan cualquier tipo de problema al descargar "basurillas" de internet para juguetear.
                  El caso es que si tuviera que morir a uindous hubiera tenido que comprar el mismo dispositivo base pero con mayor almacenamiento SSD pues uindous con menos de 128 GB va muy escaso. El precio final del "mismo" producto actualizado para uindous y con su licencia costaba alrededor de 400 €.

                  Como ves este mundo es muy complicado y puede ser muy muy caro. Sobre todo si quieres multiplexar, recibir AIS, montarte un punto WIFI para compartir NMEA0183 Etc.

                  O te gastas una pasta comprando dispositivos dedicados o te ahorras un pastón usando hardware libre pero te toca dedicarle tiempo a aprender "unas cosillas".

                  Las tabletas están bien y el móvil, pero francamente yo creo que un ordenador centralizado y de bajo consumo bajo cubierta es algo muy necesario hoy día en cualquier embarcación. Eso si, fuera hago exactamente como tu. Nada de pantallitas, a lo sumo un gps de mano. Sí, yo tambien tengo uno, un Garmin 12XL.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Soporte para cartografía electrónica

                    Gracias por vuestros mensajes

                    Pingüino, tras lo que comentas y lo que he leído en varios hilos, descarto en principio Chromebox e iré probablemente a la opción Raspberry. Recopilando info,

                    1. Precio. Entiendo que necesito
                    Raspberry v2 (entiendo que es interesante, por rendimiento, vs. la v1): 41 € (Amazon)
                    Caja para Raspberry: 5 €
                    Gps USB 33 €
                    Tarjeta SD 16 Gb 8 €
                    Cable alimentación 2 €
                    Adaptador mechero 3 €
                    Wifi USB: 5 €
                    Convertidor USB-Rs232: 10 €
                    Hub USB: 7 €
                    Teclado wireless: 15 €
                    AIS USB: 20 € (¿me confirmáis que este receptor no tiene limitaciones importantes, aparte del alcance -8MN, si recuerdo bien-?)
                    Pantalla (a confirmar): 75 €
                    Gastos varios: 30 €

                    En total, 254€. ¿Me confirmáis que no me dejo nada, teniendo en cuenta que quiero conectar automático, equipo de viento, corredera, poder enviar datos a tablet, etc.? ¿Para recibir Navtex es necesario algún elemento adicional?

                    2. Pantalla: Comentas que, para Raspberry, necesito una TV de, al menos, 16 pulgadas. Lo cierto es que nunca he llevado TV a bordo y me gustaría poner algo que cupiera en la mesa de cartas. ¿Cuál es la limitación de usar un monitor de unas 10" o una tablet como salida de info?

                    3. Alternativa en plotter: Me gusta, por muchas cosas, la idea de ir a la opción Raspberry; en cualquier caso, por poner en contexto el coste de cada alternativa, ¿cuál es el mejor precio de conseguir lo anterior en un plotter "marinizado"? Entiendo que de unos 750€ es difícil que baje.

                    Rondas

                    Avante

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Soporte para cartografía electrónica


                      Display multifunción de 5,7 pulgadas con GPS integrado y wifi los tienes desde 800€.
                      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                      Albaid en youtube

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Soporte para cartografía electrónica

                        Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
                        Gracias por vuestros mensajes

                        Pingüino, tras lo que comentas y lo que he leído en varios hilos, descarto en principio Chromebox e iré probablemente a la opción Raspberry. Recopilando info,

                        1. Precio. Entiendo que necesito
                        Raspberry v2 (entiendo que es interesante, por rendimiento, vs. la v1): 41 € (Amazon)
                        Caja para Raspberry: 5 €
                        Gps USB 33 €
                        Tarjeta SD 16 Gb 8 €
                        Cable alimentación 2 €
                        Adaptador mechero 3 €
                        Wifi USB: 5 €
                        Convertidor USB-Rs232: 10 €
                        Hub USB: 7 €
                        Teclado wireless: 15 €
                        AIS USB: 20 € (¿me confirmáis que este receptor no tiene limitaciones importantes, aparte del alcance -8MN, si recuerdo bien-?)
                        Pantalla (a confirmar): 75 €
                        Gastos varios: 30 €

                        En total, 254€. ¿Me confirmáis que no me dejo nada, teniendo en cuenta que quiero conectar automático, equipo de viento, corredera, poder enviar datos a tablet, etc.? ¿Para recibir Navtex es necesario algún elemento adicional?

                        2. Pantalla: Comentas que, para Raspberry, necesito una TV de, al menos, 16 pulgadas. Lo cierto es que nunca he llevado TV a bordo y me gustaría poner algo que cupiera en la mesa de cartas. ¿Cuál es la limitación de usar un monitor de unas 10" o una tablet como salida de info?

                        3. Alternativa en plotter: Me gusta, por muchas cosas, la idea de ir a la opción Raspberry; en cualquier caso, por poner en contexto el coste de cada alternativa, ¿cuál es el mejor precio de conseguir lo anterior en un plotter "marinizado"? Entiendo que de unos 750€ es difícil que baje.

                        Rondas

                        Avante
                        Vamos "deshuesando".

                        1 Para empezar puedes adquirir una Raspberry Pi 2 (no merece la pena la 1), con su caja.

                        Ahora te la puedes llevar a casa y conectarla con un cable HDMI a tu tv de casa. Te descargas la imagen para SD de sailoog y la metes en una tarjeta micro SD de al menos 4 Gb que tengas por casa, si la tienes de momento te puedes ahorrar la compra de una nueva. Te descargas las cartas mundiales CM93 que hay en la página de Sailoog para "evaluación". Usando un cable de cargador de móvil de buena calidad puedes alimentarla por ahora para hacer pruebas.

                        No te habrás gastado mucho y veras que sensación te da todo ello. Podrás ver la cartografía mundial y si conectas la raspberry a la red de tu casa usando el cable ethernet podrás recibir datos NMEA de posición, viento, sonda y AIS de olaje o Diavolo para ver mas o menos como acabará quedando.

                        Yo no lo compraría todo de golpe si no que iría paso a paso según mi progreso. Así, si al final cambias de idea no has invertido tanto.

                        De todos modos, lo suyo seria exponer esto en el hilo de openplotter.

                        ¿Me confirmáis que no me dejo nada, teniendo en cuenta que quiero conectar automático, equipo de viento, corredera, poder enviar datos a tablet, etc.? ¿Para recibir Navtex es necesario algún elemento adicional?
                        Eso depende de lo que equipe tu barco. De momento con el pincho gps tienes datos de gps y el convertidor te permite recibir datos NMEA0183 y enviarlos al piloto automatico. Pero... ¿Tu electrónica envía los datos en formato NMEA0183? Es poco probable. Casi siempre hay que comprar una cajita bien sea convertidora o multiplexora que haga este trabajo y que por desgracia puede rondar los 200 - 300 €.

                        Por eso, y dependiendo de lo que ya tienes y lo que quieres obtener los accesorios pueden variar mucho. Si tienes suerte de que tu electrónica ya emite los datos en NMEA0183 estarías de suerte. Recibirías gps del pincho, viento sonda y corredera de la electrónica entraran por el convertidor serie-usb y los datos los enviarías al piloto por el mismo convertidor. Hay que aclarar que este problema de configuración según con que dispositivos cuentes se producirá sea cual sea el método que uses da igual un PC un barebone una tableta o una Raspberry. De ahí que el proyecto pretenda solucionar estas cuestiones lo mas "caseramente" posible para no tener que depender de los dispositivos encarecidos de los fabricantes.

                        2 Una pantalla de cierto tamaño es un plus de comodidad, suelen costar menos proporcionalmente. No consumen demasiado hoy día y te permitirán también ver la TV, navegar por Internet, ver películas, grabar tv en un pendrive Etc. Solo es cuestión de fijarla bien y ponerla en un sitio bueno. No tiene por que ser la mesa de cartas. Como el teclado es inalambrico puedes ponerla en un sitio mas confortable y manejar el ordenador con el teclado sobre la mesa principal o sobre tus piernas.

                        La tableta como complemento para hacer una consulta ocasional a la pantalla o comprobar objetivos AIS estés donde estés va bien. Pero gestionar rutas o preparar recorridos con ella es un peñazo. Eso si, es bueno tener navionics en la tableta por tener cartografía mas actualizada para poder compararla con la CM93 del 2012. Pero he de decir que esta es perfectamente valida para navegar con normalidad.

                        3 Difícil cuestión, pero si sumas todo lo que se puede llegar a hacer (plotear, navegar por internet, multiplexar, crear punto wifi para compartir NMEA, recibir AIS y un montón de cosas mas.... no lo podrías hacer con un único dispositivo y no creo que te saliera por menos de 1500 €. Y no tendrías una pantalla de 16 pulgadas ni de broma.

                        Yo que tu plantearía estas dudas en el hilo de openplotter y comentaría que tipo de electrónica tienes ya instalada en el barco y que cosas son las que mas deseas. Lo del navtex no tengo ni idea de si se puede hacer, Sailoog sabrá mas.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Soporte para cartografía electrónica

                          La verdad es que con todas las posibilidades actuales apetece también tener una pantalla al lado de la rueda o caña para tenerlo todo allí: la carta, la sonda, el radar...y parece que las pantallas de plotter específicas de náutica se deben ver mejor a pleno sol y ser más estancas que una pantalla de tablet, de TV o de teléfono...¿o me equivoco?... ¿O hay pantallas específicas de exterior que puedan conectarse con un ordenador central?

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Soporte para cartografía electrónica

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            La verdad es que con todas las posibilidades actuales apetece también tener una pantalla al lado de la rueda o caña para tenerlo todo allí: la carta, la sonda, el radar...y parece que las pantallas de plotter específicas de náutica se deben ver mejor a pleno sol y ser más estancas que una pantalla de tablet, de TV o de teléfono...¿o me equivoco?... ¿O hay pantallas específicas de exterior que puedan conectarse con un ordenador central?

                            Si las hay pero cuestan miles de €€€€.

                            Ademas, personalmente creo que navegar con pantallas en el exterior siempre a la vista es contraproducente. Aunque reconozco que son la moda hoy dia. Una moda peligrosa... no obstante.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Soporte para cartografía electrónica

                              Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
                              Rondas a todos

                              Hasta ahora, toda la electrónica de navegación que llevaba a bordo se basaba en un GPS – de los portátiles, en blanco y negro y sin cartas- del que me llevaba la posición a la carta en papel y al que de vez en cuando añadía algún waypoint. Con esto me ha bastado para hacer las Baleares y toda la península y el Marruecos mediterráneos sin que la orza del Ocam (Puma 29) haya tocado nunca nada, con permiso de una bocana mal dragada en el Mar Menor.

                              Me estoy planteando un pequeño cambio de eslora (32-33') y alguna travesía más ambiciosa. De las 100 millas de un Alicante – Ibiza o Gata – Saidía pasaré a más o menos el doble (Mahón – Alghero, por ejemplo), y me planteo si seguir igual o ampliar algo la electrónica. En este sentido, me planteaba,

                              AIS. Creo que será lo primero que compre. Alguna de las travesías largas la hago en solitario y me parece una buena ayuda; probablemente me iré a algo de este estilo, http://www.huayang-tech.com/en/Produ...=183&sortid=76, tras los buenos resultados de la compra conjunta que organizó Kibo hace poco. Dudé entre radar y AIS y, tras ver varios temas del foro (y mi presupuesto), me decantaré por este último

                              Cartografía electrónica. Aquí, mi pregunta es principalmente el soporte. Me he hecho hace poco con un programa de Navionics que va con cualquier Smartphone, y mi duda es si merece la pena ampliarlo y a qué: tablet (entiendo que pocas ventajas vs. smartphone), plotter, notebook (he visto algunos por <200€) o portátil (que entiendo que aporta poco vs. un notebook). ¿Qué pensáis entre estos tres últimos? En concreto,

                              - ¿Alguna ventaja de un plotter náutico, aparte de la estanqueidad, frente a un notebook?
                              - ¿Con qué dispositivos es más fácil sincronizar el resto de la electrónica? Pienso sobre todo en AIS y, en segundo lugar, equipo de viento, automático, etc. Hace tiempo que no veo un Navtex; no sé si, con la antena adecuada, se puede recibir esta info en alguno de ellos
                              - En ambos casos (plotter y notebook / portátil), ¿es posible obtener cartografía legal –con actualizaciones, etc- a precios razonables?
                              - Para los que prefiráis el plotter, ¿qué modelos de serie “económica” os parecen más recomendables?

                              Perdonad si mis preguntas son muy básicas, pero hasta ahora he tirado básicamente de carta y soy bastante nuevo en lo anterior.

                              Más rondas

                              Avante
                              En la polemica AIS/Radar no te equivoques. El Radar son tus ojos en la niebla y la noche. Una tablet con Navionics sutituye eficiente y eficazmente a los plotters. Conserva tu antiguo GPS.

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