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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

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  • #16
    Re: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

    Originalmente publicado por Angel1250 Ver Mensaje
    Deja abierto el tapon del gasoil cuando falle. 99% de posibilidades q sea respiradero tapado.
    Si fuese el respiradero y con el poder de absorcion que tiene una bomba inyectora, el deposito estaria tan estrujado como una lata Cocacola despues de pisarla tu mismo.

    saludos.
    Editado por última vez por PUMUKITA; 20/05/2015, 23:34:54. Razón: problema del corrector
    Charly.
    MMSI 225951740

    Comentario


    • #17
      Re: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

      Originalmente publicado por PUMUKITA Ver Mensaje
      Si fuese el respiradero y con el poder de absorcion que tiene una bomba inyectora, el deposito estaria tan estrujado como una lata Cocacola despues de pisarla tu mismo.

      saludos.
      Tiene poder de dar presion, no para aspirar. Admite muy poco vacio...

      Comentario


      • #18
        Re: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

        En vez de llenar el deposito simplemenre abre el tapon y volverá a subir de vueltas casi seguro. El año pasado me pasó a mi....

        Comentario


        • #19
          Re: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

          Por orden de dificultad, lo primero que haré es dejar respirar el depósito cuando vuelva a ocurrir, una vez descartado eso ya me pondré a analizar las otras sugerencias, en cuanto a la membrana de la bomba de gasoil, por lo que creo si no me equivoco, no es de mebrana la bomba sino eléctrica. (De las tres en el adjunto sería la de arriba) Gracias de nuevo
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • #20
            Re: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

            Originalmente publicado por Angel1250 Ver Mensaje
            Tiene poder de dar presion, no para aspirar. Admite muy poco vacio...
            En ese motor igual no aspira, pero generalmente aunque lleve vamos de cebado antes de la propia bomba y al menos en mis 32 años de técnico, las bombas injectoras ASPIRAN el combustible y aumentar la presión para que el inyector lo introduzca en el cilindro.

            Las bombas inyectoras son cebadas con bomba auxiliares para que no le cueste subir el gasoil que no hay que olvidar es un aceite pesado. Si el circuito no tiene toma de aire, entre la bomba de cebar y la bomba injectora, te deja el deposito cómo el papel de fumar de fino.

            Lo digo por que ya ha pasado en el automóvil por no tener un buen respiradero el deposito.

            Saludos.

            PD: Simplemente es una aclaración lejos de la polémica.
            Charly.
            MMSI 225951740

            Comentario


            • #21
              Re: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

              Originalmente publicado por PUMUKITA Ver Mensaje
              En ese motor igual no aspira, pero generalmente aunque lleve vamos de cebado antes de la propia bomba y al menos en mis 32 años de técnico, las bombas injectoras ASPIRAN el combustible y aumentar la presión para que el inyector lo introduzca en el cilindro.

              Las bombas inyectoras son cebadas con bomba auxiliares para que no le cueste subir el gasoil que no hay que olvidar es un aceite pesado. Si el circuito no tiene toma de aire, entre la bomba de cebar y la bomba injectora, te deja el deposito cómo el papel de fumar de fino.

              Lo digo por que ya ha pasado en el automóvil por no tener un buen respiradero el deposito.

              Saludos.

              PD: Simplemente es una aclaración lejos de la polémica.
              Buenas tardes,
              La capacidad de aspiracion está limitada por diversos factores, para aspirar se crea vacio y los liquidos en el vacio se evaporan creando burbujas de gas. Al pasar a la parte de la presion dichas burbujas colapsan causando cavitacion. La cavitacion rompe las bombas.
              Por ello tienen una capacida limitada de aspiracion q viene definida por el fabricante. Para el caso q nos ocupa la capacidad maxima de aspiracion es de 1,5 metros segun la imagen adjunta . Por encima de aquí la bomba no es capaz de aspirar o puede resultar dañada.
              La bomba de gasoil se refrigera por el gasoil q circula. Si hay mucho vacio, circula poco gasoil, se calienta la bomba y se bloquea.
              Haciendo numeros rapidos, 1 atmosfera corresponde a 10 metros de columna de agua. Por lo tanto 1,5 metros serian 0,15 bar de capacidad de aspiracion máxima, de hecho menos por la menor densidad del gasoil.
              De aqui entiendo q la bomba hubiera fallado mucho antes de romper el deposito. Especialmente las electricas...
              Por otra parte.... ojo... si te pasa muchas veces puedes quemar la bomba....
              De todas formas, si el deposito es delgado y la bomba muy valiente seguro q puede causar problemas.
              Suerte.

              Comentario


              • #22
                Re: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

                Pues a bote pronto, y aunque pueda parecer de "perogrullo" se me ocurren dos posibilidades...

                a) el tubo del respiradero está atorado y acaba haciendo vacío en el deposito (con lo cual la bomba no "chupa").

                b) estas tomando gasóleo por el respiradero en vez de por la salida (es decir, lo estas tomando por arriba en vez de por abajo), con lo cual, en cuanto el nivel baja del nivel del respiradero... es igual que si te quedaras sin gasóleo...
                Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                sigue mi blog Ganando Barlovento

                Comentario


                • #23
                  Re: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

                  Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                  Puede ser la menbrana de la bomba del gasoil, cuando el deposito esta lleno, el nivel del gasoil esta por encima de la bomba inyectora y la presion y el desnivel es suficiente para mantener el minusculo caudal necesario, cuando el nivel baja empiezan los problemas.

                  No es la primera vez que lo veo.

                  Yo creo que has dado en el clavo. La bomba no funciona bien, solo le llega combustible cuando este esta por encima de la bomba.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

                    Originalmente publicado por Angel1250 Ver Mensaje
                    Buenas tardes,
                    La capacidad de aspiracion está limitada por diversos factores, para aspirar se crea vacio y los liquidos en el vacio se evaporan creando burbujas de gas. Al pasar a la parte de la presion dichas burbujas colapsan causando cavitacion. La cavitacion rompe las bombas.
                    Por ello tienen una capacida limitada de aspiracion q viene definida por el fabricante. Para el caso q nos ocupa la capacidad maxima de aspiracion es de 1,5 metros segun la imagen adjunta . Por encima de aquí la bomba no es capaz de aspirar o puede resultar dañada.
                    La bomba de gasoil se refrigera por el gasoil q circula. Si hay mucho vacio, circula poco gasoil, se calienta la bomba y se bloquea.
                    Haciendo numeros rapidos, 1 atmosfera corresponde a 10 metros de columna de agua. Por lo tanto 1,5 metros serian 0,15 bar de capacidad de aspiracion máxima, de hecho menos por la menor densidad del gasoil.
                    De aqui entiendo q la bomba hubiera fallado mucho antes de romper el deposito. Especialmente las electricas...
                    Por otra parte.... ojo... si te pasa muchas veces puedes quemar la bomba....
                    De todas formas, si el deposito es delgado y la bomba muy valiente seguro q puede causar problemas.
                    Suerte.

                    Sí, sí, pero aspira lo suficiente como para que si no respira el deposito, la succión provocada en el o vacío sea suficiente para dejar el deposito en las condiciones mencionadas anteriormente.

                    Ahora ya no hay bomba rotativas generalmente, se han quedado anticuadas por otros sistemas que no vienen al cuento, pero a punto hemos estado de cambiar el funcionamiento de una bomba inyectora que durante años ha funcionado igual sea la marca que sea.

                    Saludos.
                    Charly.
                    MMSI 225951740

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

                      ¿como ha quedado esto? ¿encontraste la solución? an mi motor Vetus cuando consumo aproximadamente el mismo gasoil empieza a caer de vueltas si acelero.

                      He cambiado el flitro de Gasoil, limpiado el decantador, inspeccionado el deposito etc.

                      No lo hace siempre solo algunas veces y no encuentro circunstancias coincidentes para achacarselo a una causa.

                      Me interesa tu solucion
                      www.anavre.org

                      http://coronado25-aldebaran.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

                        Buenas tardes bona tarda


                        Yome apunto a que el deposito no ventila bien

                        Como segunda posibilidad la bomba y como tercera que el tubo de aspiracion no aspira hasta el fondo del deposito (roto desplazado, caido...)



                        Cierraelpico
                        EA-3-HZB


                        Con muchas ganas de navegar

                        Comentario


                        • #27
                          Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

                          Yo revisaría aire en circuito y revisa que recircula bien el sobrante que vuelve a depósito.

                          En mi Renault rc16 (30añitos) le pasa a menudo sobretodo cuando esta tiempo sin usar.

                          Ánimo y que no sea nada €€

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Se para el motor tras consumir 1/4 de gasoil

                            Encontrado!!!!!!!!
                            El filtro de la bomba de 12v de gasoil, como va ahora oiga!!!!

                            lo he limpiado y es increíble la diferencia, me toca buscar repuesto nuevo

                            www.anavre.org

                            http://coronado25-aldebaran.blogspot.com/

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