VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Princess de 70" incendiada y hundida hoy en Port D´Aro

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  • #16
    Re: Princess de 70" incendiada y hundida hoy en Port D´Aro

    Los grifos de fondo no solo están en el motor, con cortar la manguera de los desagües seria suficiente,
    no hay viento favorable para quien no tiene puerto de destino (Socrates)

    Lo que posees acabará poseyéndote (el club de la lucha)

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    • #17
      Re: Princess de 70" incendiada y hundida hoy en Port D´Aro

      Un incendio en un barco de fibra es algo imposible de controlar una vez pasados los primeros momentos, entre otras cosas porque al arder el PRFV uno de los efectos es que empieza a deslaminarse y exhalar gases no sólo sumamente tóxicos, sino también altamente combustibles y, además (y desconozco la explicación química), también se libera oxígeno, con lo que el fuego se aviva.

      En una presentación que tiene preparada el Jefe de SM de Palma, Miguel Félix Chicón quien, por cierto, es un profesional como la copa de un pino, y que he tenido ocasión de ver en un par de ocasiones en eventos organizados por Anavre, se puede ver el casco de una Sunseeker Manhattan que se quemó en la Bahía de Palma, ardiendo bajo el agua, precisamente a causa de la combinación de esos gases y el oxígeno que se desprende que permite a la llama seguir viva incluso bajo toneladas de agua.

      El arrojo de los bomberos ha sido considerable, pero por desgracia estaba condenado al fracaso más allá de limitar la extensión del fuego.

      Me parece que tampoco brindo, y lo lamento mucho por el armador.

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      • #18
        Re: Princess de 70" incendiada y hundida hoy en Port D´Aro



        Si David, pero los desagües que estén por debajo de la linea de flotación. Y con una sección que permita el rápido hundimiento. Los mas efectivos serían los desagües de inodoros y grifos de admisión de agua de refrigeración. Siempre y cuando se corten por debajo de la linea de flotación.

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        • #19
          Re: Princess de 70" incendiada y hundida hoy en Port D´Aro

          Es impresionante!! qué horror!

          Siempre he tenido la duda de que si algo así pasa (de manera fortuita, sin negligencia por parte de nadie) y afecta a los vecinos del pantalán, quién sería responsable de los daños.

          Las pólizas de seguro no suelen tener coberturas de responsabilidad civil superiores a los 2 ó 3 millones, lo que en un pantalán para barcos de 20 y 30 metros puede ser claramente insuficiente...

          No brindo yo tampoco

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          • #20
            Re: Princess de 70" incendiada y hundida hoy en Port D´Aro

            Originalmente publicado por BAMM Ver Mensaje
            Es impresionante!! qué horror!

            Siempre he tenido la duda de que si algo así pasa (de manera fortuita, sin negligencia por parte de nadie) y afecta a los vecinos del pantalán, quién sería responsable de los daños.

            Las pólizas de seguro no suelen tener coberturas de responsabilidad civil superiores a los 2 ó 3 millones, lo que en un pantalán para barcos de 20 y 30 metros puede ser claramente insuficiente...

            No brindo yo tampoco
            Lo que cuentas pasó de verdad en el Port Vell de BCN hace unos 7/8 años. Empezó a arder un barco. El fuego pasó a los dos vecinos de sus costados y así sucesivamente hasta quemar algo así como media docena de barcos, de los gordos.
            Meses después -en pleno fragor de abogados y tribunales- me explicaban el calvario que sufrían en el puerto con los abogados de las compañías. El primer barco quema y se hace responsable de los barcos a su vera. Pero los abogados del barco siniestrado no quisieron saber nada de los barcos más allá. Alegaban que el fuego pasó a los siguientes barcos por culpa de sus vecinos, y no desde el barco donde se originó el fuego. Cada compañía le pasaba el muerto al barco de al lado y, a falta de encontrar responsable, los abogados arremetieron finalmente contra la marina como responsable subsidiario. Nunca he sabido como acabó la fiesta.
            saludos
            sigpic

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            • #21
              Re: Princess de 70" incendiada y hundida hoy en Port D´Aro

              hace unos cúantos años vi arder varios barcos de gran tamaño en el puerto de Salou, el incendio al parecer empezó en un velero extranjero y se propagó a los 4 o 5 siguientes y porque pudieron sacar al resto del puerto. Día 14 de agosto, en plena fiesta del club náutico. ( varios dueños vieron como ardían sus barcos sin poder hacer nada )

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              • #22
                Re: Princess de 70" incendiada y hundida hoy en Port D´Aro

                Últimamente están habiendo demasiados sinestros de embarcaciones de recreo....

                Comentario


                • #23
                  Re: Princess de 70" incendiada y hundida hoy en Port D´Aro

                  Originalmente publicado por JOS Ver Mensaje
                  Últimamente están habiendo demasiados sinestros de embarcaciones de recreo....

                  No sólo en embarcaciones de recreo ... no olvidemos el Sorrento, el pesquero ruso, etc ... lo cierto es que, teniendo en cuenta el enorme tamaño de la flota de recreo en comparación con la profesional, el índice de siniestralidad es más bien bajo, aunque lo ideal es que fuera inexistente ...

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