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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mi Sueño

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  • Re: Mi Sueño

    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
    Martin, ya de paso, si tienen tornillos de bronce le cambias ese de inox que parece que hay en la bomba, si no hay que busque Xoan en Galicia, a la larga la traerá problemas, como ya te han dicho ¡grande Martin!

    De ese motor el que sabe un rato es el cofrade Miss Regina, recordad su hilo, lo desmonto hasta la ultima pieza ¡dos veces! le llamo y lo pongo en alerta

    De todas formas eso de andar siempre por el mundo te puede dar trabajo extra

    Pero el Miss Regina tiene un 28 CV?

    A mi me van las batallas... Para irme al hotel, me voy a ver a un cofrade que necesita una mano no? Lo haria cualquiera...

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    • Re: Mi Sueño

      Buenos días cofrade,

      Vaya sorpresa cuando me ha llamado Simbad, resulta que tienes el mismo motor que yo excepto porque el mío es el turbo, es un Volvo Penta 2003

      En esta página puedes pedir cualquier recambio




      Y aquí tienes el manual de taller:




      No te agobies demasiado, el circuito de refrigeración es bastante simple, lo que pasa es que en este motor está todo muy apretadito, je,je

      Este es el esquema (aunque falta el paso por la inversora):



      Del grifo de fondo pasa al filtro, del filtro a la inversora (para refrigerarla también), de la inversora a la bomba, de la bomba al enfriador de aceite, de éste al intercambiador de calor, y de ahí al escape.

      Tienes que ir siguiendo todo el circuito hasta detectar la fuga y/o posibles obstrucciones. También, como ya te han dicho pudiera ser la tapa del filtro que tiene una junta tórica y no cierre bien.

      Chequea la entrada y salida de agua de la inversora.


      Esa pequeña fuga que dices que tiene, no debería afectar al caudal, a no ser que haya una obstrucción o se descebe el circuito como también te han dicho. En cuanto a la fuga si no es en la bomba y está detras del motor podría ser de la entrada o salida de la inversora. ¿hay buen caudal de agua en la salida del escape?

      Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 23/06/2017, 11:15:43.
      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

      Comentario


      • Re: Mi Sueño

        Pensando en la posibilidad de que el circuíto de agua salada estuviera bien (mejor con el retén cambiado, claro está)...¿existiría la posibilidad de que un termostato estuviera estropeado y el agua del circuíto de agua dulce no circulase?..

        Por pensar en otras posibilidades

        Un saludo

        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • Re: Mi Sueño

          Podria ser, con el calor que hace y por el verano se lo puede sacar y se ahorra una duda.

          Comentario


          • Re: Mi Sueño

            Tranqui, voy a desmontarle todo el circuito (mangueras, bomba, intercambiador) por mas fuga que tenga la bomba, debe correr agua en cantidad...
            El termostato se revisa de cajon... de lo primero...
            Estoy mirando de conseguir los retenes, la tapa y la junta... pero aqui a las 5 cierran todo...

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            • Re: Mi Sueño

              Originalmente publicado por YPAKE Ver Mensaje
              Podria ser, con el calor que hace y por el verano se lo puede sacar y se ahorra una duda.
              Yo en el anterior motor lo llevaba quitado, no del todo, le corte las tres patillas que lo sujetan al cuerpo de la pieza y dejaba la circulación de agua al máximo, en países del trópico es muy recomendable, de hecho en los coches lo hacen.

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              • Re: Mi Sueño

                Bueno de carreras por Holanda... Pedi salir temprano del curro y llegue a tiempo a una casa volvo cerca de donde estaba...
                No venden las piezas sueltas que necesitábamos. Son dos kits que hasta vienen los rodamientos.
                A ver si le dejamos la bomb impecable...
                Eso si... 185€... Vaya ladrones...

                Voy para alli... 277 km!
                Archivos Adjuntos

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                • Re: Mi Sueño

                  Holanda esta buenisima consigues lo que nesesitas rapidamente eso si poniendo estaba la gansa.
                  Igual insisto para mi el problema no esta en la bomba.
                  Martin tabien verifica que el intercambiador no esta tapado a medias.
                  Que changuita ligaste jejejejeje

                  Comentario


                  • Re: Mi Sueño

                    Nunca nadie en la vida dio nada por mi a cambio de nada,os querré hasta la muerte,sois como sois cada uno,pero tenéis un corazón que no os cabe en el cuerpo,os quiero sin conoceros,daría la vida por vosotros,ya quedan pocas personas así en el mundo

                    Comentario


                    • Re: Mi Sueño

                      Originalmente publicado por YPAKE Ver Mensaje
                      Holanda esta buenisima consigues lo que nesesitas rapidamente eso si poniendo estaba la gansa.
                      Igual insisto para mi el problema no esta en la bomba.
                      Martin tabien verifica que el intercambiador no esta tapado a medias.
                      Que changuita ligaste jejejejeje
                      Y si tras eso sigue fallando, el codo de escape.

                      Comentario


                      • Re: Mi Sueño

                        Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje
                        Alguien que hable holandes y llame para ver si tienen en stock a donde dijo Ypake?
                        +31 115 612 716

                        Deze domeinnaam is geregistreerd en geparkeerd bij Vimexx


                        Tapa bomba, reten y junta...

                        Volvo 2003 B 28 CV.
                        Salu2 y
                        Los retenes traen todos una numeración, que es universal, se encuentran en cualquier tienda de repuestos

                        Comentario


                        • Re: Mi Sueño

                          Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
                          Nunca nadie en la vida dio nada por mi a cambio de nada,os querré hasta la muerte,sois como sois cada uno,pero tenéis un corazón que no os cabe en el cuerpo,os quiero sin conoceros,daría la vida por vosotros,ya quedan pocas personas así en el mundo
                          Hippie sin extremismos por favor jajajajaja.
                          Lo unico que queremos es verte a flote feliz y sin percanses.
                          a veces uno tiende a ser tremendista y ve todo negativo, ahi rs donde hay que para la pelota , calmarse y buscar una solucion que siempre aparece.
                          El viaje de mil millas comienza por el primer paso y tu ya lo haz dado.
                          Abrazos

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                          • Re: Mi Sueño

                            Que gran persona,quedan pocas como el,se merece un monumento,llego desmontó el motor y marchó,eso si aún a estas horas que son la una y media de la mañana
                            Gracias Martin,lo que necesites solo tienes que llamarme
                            Archivos Adjuntos

                            Comentario


                            • Re: Mi Sueño

                              Brindo por Martin, pudiendo mirar para otro lado o quedarse en el hotel viendo la tv holandesa.... se va a ponerse de grasa, aceites, gasoil, estar agachado, incomodo, dare algun que otro rascon y golpe en manos piernas y cabeza, la ropa sucia...

                              Gracias tio.

                              Comentario


                              • Re: Mi Sueño



                                Saludos.
                                sigpic

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