VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mi Sueño

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  • Re: Mi Sueño

    Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
    me surge una duda,como siempre de burocracia que la odio,hay que pagar ya los impuestos o cuando el barco estea en españa???????'


    Ese es un enlace a la guía del impuesto, creo que el plazo son treinta días desde la fecha de compra.

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    • Re: Mi Sueño

      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
      [/B]Caray, ¿y eso no es citar al mar que se abre delante tuyo?... Hace unos años de eso, en una regata con barcos extremos y sin que existieran modelos numéricos en las prediciones meteo.

      Por la misma razón, si vieramos el mapa de naufragios en la costa gallega o de muchos otros sitios del mundo, no se saldría a navegar más que dos días contados al año y prestos a correr a un refugio a la más pequeña nube que saliera por el horizonte.



      Con las corrientes hay que saber manejarse, pero no es para que te aterroricen. Yo he hecho muchas millas sin motor en absoluto y creo que algo conozco del tema. Las corrientes van en su mayor parte paralelas a la costa y por donde hay profundidad. Una corriente no te tira contra la costa. Impresiona navegar a vela con muy poco viento a cien metros de la rompiente con un mar de fondo fuerte, pero nada te echa contra la costa y puedes navegar a tus dos o tres nuditos, o quedarte parado con seguridad...

      En sitios muy especiales la corriente te puede llevar hacia una zona ancha y de poco calado, o con rocas aisladas o naufrágios y perder el barco ahí..esas zonas no son nada comunes, es posible que en Bretaña haya algún sitio de estos, es posible, pero normalmente, dejarte llevar por la corriente no tiene por que implicar un peligro especial (con buena información de la configuración de la costa y de la situación de los peligros).

      El puerto de Sandwich que citas, está en un estrecho estuario en el que solamente se puede entrar con marea alta, evidentemente, es mejor conocer el sitio, pero en la carta no aparece otra cosa que arena y fango, si te dejas llevar por la corriente y no te desvías de ella, te va a llevar por donde hay más profundidad. De todas maneras no creo que Hippie y su tripulación escojan en once días un puerto así para parar..pero bueno..

      Un saludo

      Es obvio que hay que saber dónde se produce el efecto que supongo que depende mucho de la batimetría del fondo, pero en muchos casos las corrientes cerca de la Costa incluso reviran. Seguro que de esto saben mucho los cofrades canarios.

      Hace años salimos a ajustar un piloto de viento desde Mindelo - en la Isla de San Vicente ( Cabo Verde ) y la de San Antao.

      La corriente y el viento en el canal es muy intensa y lo que nos llevó apenas unos minutos en popa, nos las vimos y deseamos para remontar y ganar barlovento. La forma que nos permitió avanzar sensiblemente sur pegarnos a la costa de San Vicente y de esa forma comprobamos que la corriente casi desaparecía. En el canal de la mancha la batimetría es muy distinta y solo en puntos muy concretos se da, pero aquella experiencia sugiera que no siempre el mejor sitio es cuanto más lejos de la costa mejor.

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      • Respuesta: Re: Mi Sueño

        Originalmente publicado por NADANADA Ver Mensaje


        Menudo cariño les despiertas a todos los cofrades Hippie!!!

        Que les das para que te apoyen con tantos consejos a pesar de lo hosco y rebelde que te manifiestas?


        Llevas toda la razón. Yo no lo entiendo.
        Al cofrade RNSX que pujo en una subasta y compro un barco sin querer, le dieron hasta en el cielo de la boca y con muy malas maneras, y eso que al final llevaba el pobre hombre toda la razón del mundo.
        Cosas de la taberna
        Editado por última vez por lamobilete; 24/05/2017, 19:48:47.

        Comentario


        • Re: Mi Sueño

          Con todos mis respetos hablas sin saber y haces suposiciones sin haber estado allí. Incluso me quieres explicar como es el puerto de Sandwich Yo simplemente cuento mi experiencia de haber navegado por esas aguas por si a el cofrade le sirve de algo. No digo ni mas ni menos que lo mismo que dicen los derroteros de la zona. A partir de ahi el que quiera tomar precauciones que lo haga y el que quiera pensar que la marea no te arrastra, te lleva por la parte mas profunda, los peligros están señalizados, en Junio no hay borrascas, las predicciones siempre aciertan, etc, etc pues suerte y buena proa.

          Comentario


          • Re: Mi Sueño

            Originalmente publicado por El grifo Ver Mensaje
            Con todos mis respetos hablas sin saber y haces suposiciones sin haber estado allí. Incluso me quieres explicar como es el puerto de Sandwich Yo simplemente cuento mi experiencia de haber navegado por esas aguas por si a el cofrade le sirve de algo. No digo ni mas ni menos que lo mismo que dicen los derroteros de la zona. A partir de ahi el que quiera tomar precauciones que lo haga y el que quiera pensar que la marea no te arrastra, te lleva por la parte mas profunda, los peligros están señalizados, en Junio no hay borrascas, las predicciones siempre aciertan, etc, etc pues suerte y buena proa.

            En vez de alterarte podías explicarnos con detalle contra qué podías perder el barco en ese estuario, en las cartas aparece como una ría de fango completamente limpia, eso sí, sin calado ninguno con marea baja..











            Creo que si esta taberna tiene algún sentido es el de que podamos aprender todos un poco en ella, te lo juro que no es mi intención ir de sabelotodo náutico, intento hablar de un tema hasta donde sé y estoy dispuesto a razonar, tratar de entender o discutir otras intervenciones, no creo que sea bueno darle a nadie la razón como a un loco..

            Un saludo

            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: Mi Sueño

              bufffffffffffffff yo creo que mejor por el medio ,no valla ser que me quede sin mi sueño en cualquier lugar de la costa,o no es verdad? que el peligro esta en la costa….....humanos incluidos

              Comentario


              • Re: Mi Sueño

                Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
                bufffffffffffffff yo creo que mejor por el medio ,no valla ser que me quede sin mi sueño en cualquier lugar de la costa,o no es verdad? que el peligro esta en la costa….....humanos incluidos
                Hola

                Yo lo que creo es que, sin experiencia, la única decisión razonable que se me antoja tomar es que aproveches la de otra persona, porque aquí todo el mundo (de una manera o de otra) te está diciendo que la travesía se las trae

                A mi entender, habría que ponerse en manos de alguien que sepa para que tome el mando y quedarse en modo "grumete-esponja" para absorber tantos conocimientos como sea posible durante el viaje, que a buen seguro, serán muchos y muy importantes

                Por cierto, un barco fantástico, felicidades. A mi me tiran mucho los nórdicos, en realidad, mi primer barco (compartido) fue un finlandés de 10,40 x 3,15 que desplazaba 6Tn con unas formas muy parecidas al Malö y si, por muchos otros barcos en los que navegue... siempre que sube el viento, no puedo evitar recordar con añoranza su navegar y la seguridad que transmitia Aunque luego entro a puerto y al empezar a maniobrar se me pasa
                Saludos y

                Comentario


                • Re: Mi Sueño

                  Si ten complicado esta, hay mas soluciones





                  Comentario


                  • Re: Mi Sueño



                    Comentario


                    • Re: Mi Sueño

                      En vez de alterarte podías explicarnos con detalle contra qué podías perder el barco en ese estuario, en las cartas aparece como una ría de fango completamente limpia, eso sí, sin calado ninguno con marea baja..
                      Como en la mayoría de los ríos el barco lo puedes perder al pasar la barra de entrada que esta fuera de la bocana donde suele haber rompientes. https://www.youtube.com/watch?v=ec3ovHTpiL4 Las fotos que pones son una vez dentro del rio. Como puedes ver en el texto la propia autoridad portuaria no recomienda entrar con vientos del norte al este, aunque solo debe ser porque todavía no han hablado contigo.

                      Editado por última vez por El grifo; 25/05/2017, 07:20:05.

                      Comentario


                      • Re: Mi Sueño

                        Caribdis en un post Hippie comento que pensaba buscar el barco solo y ahi fue donde le di mi consejo, fue sin animo de generar polemica ni demostrar quien la tiene mas grande.
                        Tu bien sabes que los pilots, los meteos y las predicciones de corrientes a veces fallan.
                        Te falta marcar la zona de trafico limitado donde solo circulan buques.
                        Yo personalmete cuando llegue ahi preferi subir la costa escosesa y cruzar el mar del norte que pasar la mancha! Y de vuelta por los canales europeos al med de nuevo evitando esa zona.
                        Pero Grifo tu que sabras solo eres un Capitan Piratilla ;-) y yo solo un Capitan Pirata de Palo mientras que Caribdis ed un Hermano de la costa y Hippie un Capitan en serio jajajaja dejemonos de joder( perdon como decimos en argentina) y dejemos que Hippie haga lo que le plasca y que luego nos cuente como le fue.
                        Que esto se esta haciendo largo.
                        Abrazos a todos y marche un cafe con leche y medias lunas todstadas con.jamon y queso ....

                        Comentario


                        • Re: Mi Sueño

                          Originalmente publicado por El grifo Ver Mensaje
                          Como en la mayoría de los ríos el barco lo puedes perder al pasar la barra de entrada que esta fuera de la bocana donde suele haber rompientes. https://www.youtube.com/watch?v=ec3ovHTpiL4 Las fotos que pones son una vez dentro del rio. Como puedes ver en el texto la propia autoridad portuaria no recomienda entrar con vientos del norte al este, aunque solo debe ser porque todavía no han hablado contigo.

                          Bueno, en primer lugar creo que no hay necesidad ninguna de ser desagradable, yo no creo que haya hecho ninguna alusión personal, estamos hablando o intentando hablar de una zona de navegación y unas condiciones, y estaba diciendo que seguramente el barco de Hippie no tendría que entrar en puertos con las condiciones de dificultad de Sandwich Haven, situado en un pequeño río sin calado..

                          Y la navegación en ríos tiene sus características propias, entre las que se encuentra la importancia de pasar la barra en el momento más adecuado posible, sobre todo si no se tiene conocimiento local..

                          De todas maneras, podrías explicarnos un poco más en detalle esa situación peligrosa que pasaste en ese puerto porque seguramente nos sea de utilidad a todos. Yo lo que veo en la carta y lo que leo en la web es que es una ancha bahía sin apenas fondo a la que hay que entrar con agua suficiente, un par de horas antes de la pleamar.

                          Los canales de agua más profunda variarán, pero parece que hay un canal de entrada balizado. No me imagino donde está la barra que comentas, porque seis nudos de corriente sólo debe haber ya en la zona estrecha del río, no en la aproximación..

                          Sandwich (River Stour) - Channel East: pilotage, charts, photos and marine business listings. Sailing directions, pilotage, charts, photos, marine businesses plus local marina/mooring prices.


                          Yo al menos, te agradecería que nos explicaras más la situación, creo que podemos aprender todos.

                          Un saludo

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • Re: Mi Sueño

                            Originalmente publicado por YPAKE Ver Mensaje
                            Caribdis en un post Hippie comento que pensaba buscar el barco solo y ahi fue donde le di mi consejo, fue sin animo de generar polemica ni demostrar quien la tiene mas grande.
                            Tu bien sabes que los pilots, los meteos y las predicciones de corrientes a veces fallan.
                            Te falta marcar la zona de trafico limitado donde solo circulan buques.
                            Yo personalmete cuando llegue ahi preferi subir la costa escosesa y cruzar el mar del norte que pasar la mancha! Y de vuelta por los canales europeos al med de nuevo evitando esa zona.
                            Pero Grifo tu que sabras solo eres un Capitan Piratilla ;-) y yo solo un Capitan Pirata de Palo mientras que Caribdis ed un Hermano de la costa y Hippie un Capitan en serio jajajaja dejemonos de joder( perdon como decimos en argentina) y dejemos que Hippie haga lo que le plasca y que luego nos cuente como le fue.
                            Que esto se esta haciendo largo.
                            Abrazos a todos y marche un cafe con leche y medias lunas todstadas con.jamon y queso ....
                            No sé, yo nunca he tenido a esa zona un respeto tan enorme...veo continuamente barcos que pasan por aquí por Galicia que vienen de ahí sin que traigan las orejas llenas de pendientes, ni patas de palo, ni cascos con cuernos, pero tal vez tenga que cambiar de opinión, lo que dices de pasar por el norte de Escocia para evitar esa zona, desde luego, es muy contundente.

                            Las posibilidades de encontrarte con mar de más de cuatro metros aumentan bastante, hace más frío, y desde luego son un montón de millas más...

                            Está claro que las pilot son sólo una referencia, pero creo que sirven bastante para centrarnos sobre las condiciones que nos podemos encontrar en una travesía, para mi, pasar por un cuadradito que pone un 2% de posibilidades de fuerza ocho, en vez de pasar por uno que pone cero o uno, me lo pienso. Ya no te digo por un 19% del Estrecho de Drake en enero...

                            En cuanto a la meteo, sí que confío en ella, y más en estas latitudes, las peligrosas ciclogénesis explosivas están previstas con dos o tres días de antelación, cuando parece que de ahí no puede salir nada malo, y sus recorridos previstos también, con precisión sorprendente..

                            Y en cuanto a las corrientes y horarios de mareas son los que son para un sitio concreto, me parece muy difícil que pueda haber alteraciones significativas, las que vengan, en todo caso de una alteración meteo muy importante, pero que siempre nos deben servir de referencia.

                            Siento que pienses eso de los galones de la taberna, yo creo que ya sabes que los más locuaces somos los que tenemos más posibilidad también de meter la pata y de que nos caigan los taburetes y las cabillas encima..

                            Un saludo

                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                            • Re: Mi Sueño

                              Apuntes para navegar por BRETAÑA sin temor

                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                              • Re: Mi Sueño

                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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