VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tengo forma de saber que patente ponerle a la helice?

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  • #16
    Re: Tengo forma de saber que patente ponerle a la helice?

    Yo hago 1 varada + 1 suspensión al año. No la pinto y sale casi sin nada. Un chorro de salfuman y queda nueva. Es importante echar el salfuman con una manguera en la otra mano para enjuagar enseguida y abundantemente toda la zona. También protección para la cara y guantes.

    Comentario


    • #17
      Re: Tengo forma de saber que patente ponerle a la helice?

      Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
      Yo hago 1 varada + 1 suspensión al año. No la pinto y sale casi sin nada. Un chorro de salfuman y queda nueva. Es importante echar el salfuman con una manguera en la otra mano para enjuagar enseguida y abundantemente toda la zona. También protección para la cara y guantes.
      Y el anodo del eje, en que estado esta cuando haces la varada, muy gastado ,poco

      Comentario


      • #18
        Re: Tengo forma de saber que patente ponerle a la helice?

        Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña Ver Mensaje
        Buenas tardes:

        El año pasado tocó experimento, al agua sin nada, hélice pelada, bien limpia eso si, pulidita pero sin nada, resultado... corrosión galvanica (se ve que el anodo no era del todo bueno) y un par de chapuzones para rascar mejillón y demas fauna, una cosa curiosa, al arbotante tampoco le he puesto nada y salió limpio, solo con esa pátina verde propia del bronce pero sin incrustaciones.
        Este año despues de reparar la hélice toca otro experimento, 4 manos de pintura epoxi 2 componentes y otras 4 de patente hempel matriz dura, a ver como sube la próxima varada, por lo de ahora se ve que la patente aguanta, por cierto, el arbotante ha vuelto al agua sin pintar.

        P.D. tambien experimenté con la clara de huevo... mejor con sus patatitas y unos tomatitos pero para comerselos no para la hélice

        ¿ Seguro que era gallina y no gallo transexuado ?

        En otro hilo hablaban de sustituir la patente por vinilo, No me imagino una hélice con pegatinas.

        Yo use clara de huevo de gallina decente y me fue bien, ya repeti tres veces
        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

        Comentario


        • #19
          Respuesta: Tengo forma de saber que patente ponerle a la helice?

          Copas.

          Acabo de preparar la hélice con el antifouling correspondiente. He usado el Velox Plus, siguiendo al pie de la letra sus instrucciones de uso, cuyo extracto técnico acompaño.



          Empleé los botes de tamaño pequeño -imprimación y patente-, consumiendo menos de la mitad. Guardándolos bien, tengo de sobra para el año que viene.

          Comencé lijando la hélice hasta dejarla sin ningún resto orgánico; usé lija del número 80. La hélice es una bipala Volvo plegable de 15x10, instalada en un velero Ro 300.
          El proceso de pintura se realizó con brocha, dando dos manos de imprimación con sus intervalos correspondientes entre ellas -más de cuatro horas-; para seguidamente darle la patente propiamente dicha con un intervalo, también de más de cuatro horas. La botadura será igualmente por encima del tiempo señalado (más de 12 horas).

          Ahora queda sólo esperar otros doce meses y ver los resultados. Algo que en estas aguas, donde te crecen mejillones con sólo meter la mano en el agua un rato, es algo de dudosa credibilidad. Tengamos fé.

          Más copas.

          Comentario


          • #20
            Respuesta: Tengo forma de saber que patente ponerle a la helice?

            Acompaño fotos de mi anterior comentario, indicando que el número de manos que he dado de patente, fueron tres y dos de imprimación.

            Saludos.
            Editado por última vez por Jesús; 29/05/2018, 17:30:23.

            Comentario


            • #21
              Re: Tengo forma de saber que patente ponerle a la helice?

              Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
              Y el anodo del eje, en que estado esta cuando haces la varada, muy gastado ,poco
              Llevo cola y gori de 3 palas. El ánodo grande (doble) voy por el 2º en 3 años y está bien. El pequeño triangular lo cambio cada vez, es muy barato y no vale la pena apurar. Yo veo una duración normal.

              Comentario


              • #22
                Re: Tengo forma de saber que patente ponerle a la helice?

                Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                Llevo cola y gori de 3 palas. El ánodo grande (doble) voy por el 2º en 3 años y está bien. El pequeño triangular lo cambio cada vez, es muy barato y no vale la pena apurar. Yo veo una duración normal.

                hola compa.

                donde los compras y a que precio??

                saludos
                http://www.straitmagazine.com

                Comentario


                • #23
                  Re: Tengo forma de saber que patente ponerle a la helice?

                  Ya hace mes y medio que cambie el anodo del eje, de collarin estrecho, y esta perfectamente, sin desgaste desproporcionado. Por lo que respecta a la helice cada vez que me tiro al agua lo hago con una pequeña rasqueta y a rascar la helice se ha dicho, y asi vamos tirando.

                  Comentario

                  Trabajando...
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