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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

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  • #31
    Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

    Originalmente publicado por JavychuMP Ver Mensaje
    Pues ya no se qué hacer.... Pregunto a empresa que lo mire ? Será de la tensión de obenquillos ? alguien por la provincia de Pontevedra que sepa tensar obenques?
    Buenos días, yo llamaría al cofrade Chente que se dedica a trimar palos. Al_Tanllaui abrió un hilo donde muchos cofrades valoran su trabajo y como les ha trimado los palos "a distancia".

    Coméntale el tema, pues es técnico en la materia y te podrá dar su opinión sobre posibles desgastes de material (puede que el problema no sea solo de tensión en la jarcia).

    A mí me fue muy bien con él..


    Edito: el hilo se llama Trimado Jarcias Zona Cádiz. El enlace: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=115735
    Editado por última vez por agb; 13/06/2015, 08:40:10. Razón: Amplío información.

    Comentario


    • #32
      Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

      ¿Dónde tienes el barco? Si está en Vigo te lo hago yo

      Comentario


      • #33
        Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

        Un amigo tuvo ese problema en un 32 pies. La causa era excesiva tensión de los obenques altos, que tendían a "aplastar" el palo.

        Prueba a aflojar los tensores una vuelta y media y nos lo cuentas.

        Comentario


        • #34
          Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

          Originalmente publicado por Tahleb Ver Mensaje
          Un amigo tuvo ese problema en un 32 pies. La causa era excesiva tensión de los obenques altos, que tendían a "aplastar" el palo.

          Prueba a aflojar los tensores una vuelta y media y nos lo cuentas.

          Gracias al Cofrade Rafitaleo hemos probado empezando de cero , soltando obenques altos +bajos + blackstay y empezando a trimar desde cero ,pues tenía mucha tensión , aún así deben ser las MEIGAS GALLEGAS por que no hay narices de parar el cimbreo que tiene....

          En fin...resignación .....
          Eso si he aprendido a ajustarlos que ya es algo.

          Comentario


          • #35
            Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

            ¿Será por este efecto (vórtices de von Kármán)?

            http://www.elmundo.es/ciencia/2015/0...e518b45a5.html

            Por decir algo obvio: el mástil debe tener todos los stays y obenques con que se concibió y con la tensión debida. De lo contrario tendrías algo así como un palo "desafinado" que vibra en un punto que no debiera (en el centro, en vez de en la punta).
            .

            ¿Cómo propulsan las velas?

            Comentario


            • #36
              Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

              Originalmente publicado por Garbinet Ver Mensaje
              ¿Será por este efecto (vórtices de von Kármán)?



              Por decir algo obvio: el mástil debe tener todos los stays y obenques con que se concibió y con la tensión debida. De lo contrario tendrías algo así como un palo "desafinado" que vibra en un punto que no debiera (en el centro, en vez de en la punta).
              Buah... Y como arreglar esa afinación? Todo un dilema.... Ponerlo como dios manda lo veo ahora mismo una quimera por que con la experiencia del cofrade Rafitaleo ahora esta derechito derechito pero el cabron del palo no cesa... En Pantalan cada 10 segundos baila Y ya con viento no hay quien duerma....
              Estoy en la ria de Vigo.

              Comentario


              • #37
                Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

                Buenas tardes cofrades...
                De vez en cuando, leo los comentarios acerca del problema que teneis con el mastil.
                No sé ahora mismo si el mastil es el original o ha habido cambios en la vida del velero.... pero dá igual para lo que voy a plantear.
                Alguien ha dicho mas arriba que el conjunto del barco (con sus cavidades, obenques, etc., etc., es como un intrumento de cuerda.
                Mal afinado por lo que se vé...
                Yo he estudiado algo de sonido... de tonos fundamentales, de armónicos, de resonancias y tonterías parecidas que a veces sirven para poco.. o para mucho (depende).
                Os diré algo... (un ejemplo). ¿Habeis visto en los barcos de pasajeros como van sujetas las tuberias en el techo?... si reparais en el detalle, las bridas que las sujetan, generalmente llevan goma en la sujeccion y si mirais mejor vereis que van colocadas a unos intérvalos iguales.
                Los estudiosos del tema caculan qué fluido pasa por dentro y establecen la distancia entre cada sujeccion. Ello impide que el fluido (agua, vapor o simplemente aire, que circula por dentro entre en resonancia y moleste a los pasajeros o incluso (porque la cosa no para ahí). pueda deformar la propia tuberia o romper los soportes.
                Dejo el rollo porque aburre.. pero probad (si podeis) a meter dentro del mastil algo que cambie el volumen interno del mastil.
                Lo primero que se me ocurre es injectar espuma en aquellos espacios que no recorran las drizas.
                No se como se podría hacer pero por lo que decís, siempre es el palo el "cantarín" ... y eso solo se puede hacer "operandole a cuerdas vocales"...
                No se si me he explicado bien pero estoy casi totalmente convencido de que es una resonancia interna... quiero decir por la cavidad interna del mastil. Y hay que hacer algo para cambiarla.
                Si alguien quiere hacer la prueba que meta un trozo de espuma en el interior de una guitarra a ver que pasa.
                Un saludo y a ver si damos con la "tecla"... (nunca mejor dicho)
                Un saludo, perdon por el ladrillo y a ver si hay suerte...
                ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                Comentario


                • #38
                  Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

                  Una cosa mas...
                  ¿puedes poner algun detalle del mastil?... (fabricante, entradas salidas de drizas, altura de la cruceta/crucetas)...
                  Meter unos tubos plasticos que liberen la trayectoria de las drizas y aplicando espuma en spray puede ser una solucion...
                  ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                  Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                  Comentario


                  • #39
                    Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

                    Buenas , aquí aquí seguimos dándole vueltas a este tema, este fin de semana hemos dormido en el barco y a media noche se levantó algo de norte ...fijados hasta que punto vibra que nos despertó (costó quedarse dormidos ) y las puertas del baño (esta justo bajo el palo) vibraban con el palo .

                    En fin.... Estamos un poco desmoralizados...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

                      Después de leer opiniones y consejos muy apropiados, pero infructuosos, se me ocurre si no tiene algun agujero relativamente grande en la parte superior (por ejemplo de una antigua luz de fondeo o de tope, que haya quedado destapado) el cuál provoque un efecto de corte de viento como el bisel de una flauta.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

                        Pues se aprende escuchando a quien sabe.
                        2 ideas. Atornilla bien el tope de palo no vaya a ser que toda la gaita venga de un tornillo que se aflojó. Es que desde ahí se puede hacer un buen concierto en todo el palo y que vaya aumentando según baja hasta notarlo en el suelo. Segunda idea. Mira las crucetas no vaya a ser que en el entronque con el palo esté mal aunque no aprecies movimiento.
                        Vamos que lo suyo es subirse al palo y ver el paisaje de paso.
                        MMSI 224460420

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

                          Creo que la única forma de navegar a gusto, y no con el culo apretado sería como te han recomendado buscar a un profesional.
                          Aparte de la molestia en puerto. Navegando el problema puede ser mucho mas grave. Y caro en el mejor de los casos.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

                            Buenas.

                            Ayer desmonté parte del techo del baño para revisar los tornillos de la base de palo, los cuales son pasantes entre la cubierta y el salón, el palo NO es pasante.

                            Una tuerca de los 4 tornillos le consguí dar 1/4 de vuelta, el resto estaban apretadas a dolor...

                            Los problemas de cimbreo a la altura de las crucetas siguen y hemos empezado a no dormir en el barco ..

                            He buscado empresas por Vigo pero ni idea de quien me lo pueda ver...
                            Os paso fotos de los tornillos del techo del baño y salon, los que apreté.

                            Desesperados es poco....

                            OS PASO FOTOS para mas info .



                            Comentario


                            • #44
                              Respuesta: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

                              Esta noche se me ha aparecido en sueños el Piloto de la Pinta y me ha dado la solución para que puedas dormir a bordo. Así tendrá algún sueño más para aparecerse.

                              Ve que tienes babystay volante. Cuando estés en puerto engrilleta la base del babystay lo más a proa que puedas y ténsalo bien. Según dice, fin del problema.

                              Ya nos contarás.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Respuesta: Vibración en el mastil, preocupados y mucho.

                                Originalmente publicado por Tahleb Ver Mensaje
                                Esta noche se me ha aparecido en sueños el Piloto de la Pinta y me ha dado la solución para que puedas dormir a bordo. Así tendrá algún sueño más para aparecerse.

                                Ve que tienes babystay volante. Cuando estés en puerto engrilleta la base del babystay lo más a proa que puedas y ténsalo bien. Según dice, fin del problema.

                                Ya nos contarás.

                                Eso lo probé, y si , ALGO disminuye, posible solución puede ser por lo menos para dormir si no hay mucho viento, pero tengo miedo que el cimbreo dañe algo o cree mas "lesiones", por que a quien pregunto y lo ve, me pone cara de... " algo gordo pasa" por que Javi: " normal no es " .

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