VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ruido en el timon

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  • #16
    Re: Ruido en el timon

    En Elvstrom que tuve me paso algo muy parecido, las palas de los timones la mayoría el interior es de espuma, según dicen para dar elasticidad, cuando miré la holgura no era del eje con la mecha, era de la pala, teniendo que vaciarla y rellenarla de resina, la unión eje y pala es muy deficiente con lo que conlleva la entrada de agua y deterioro.

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    • #17
      Respuesta: Ruido en el timon

      Es original bavaria, cambia solo el inferior

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      • #18
        Re: Ruido en el timon

        Buenos días,

        Gracias por vuestra ayuda. Hable con Klaus (un gran servicio) y me ha recomendado no poner los casquillos de rodillos, me dijo que no han dado el
        resultado esperado y que ya no los recomiendan.

        El técnico de Bavaria de mi zona a comprobado la holgura entre la mecha y los casquillos y esta dentro dela tolerancia recomendada.

        Parece ser que el puñetero "cloc" viene de un movimiento vertical de la pala. Que a pesar de haberla apretado de la tuerca de arriba repetidas veces no había conseguido eliminar totalmente, fuera del agua empujando la pala hacia arriba hemos conseguido ajustarla bien con respecto a los casquillos.

        Espero que cuando vuelva al agua al agua el problema este solucionado.

        Visto lo visto, para Deja Vu, que parece que tiene el mismo problema yo
        podria probar a reapretar la tuerca superior aun estando en el agua. Pero pasando un cabo por pala y haciéndole presión hacia arriba. Esto podría ayudar a llevarla a su sito.


        Un saludo a toda la cofradia, dejo pagada una ronda carajillos.

        Comentario


        • #19
          Ruido en el timon

          Buenas,
          Otra forma más sencilla y efectiva de hacer el reapriete, para que las esferas de teflón vayan a su sitio, es empujando alguien desde el sector con las dos manos hacia arriba mientras otro gira la tuerca. A mi me ha funcionado.

          Un café y un chupito de orujo.




          Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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          • #20
            Respuesta: Ruido en el timon

            Cualquier gato de coche puesto debajo de la pala del timon sirve, puedes ajustar presion y no necesitas ayuda.

            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

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            • #21
              Re: Ruido en el timon

              Muchas gracias
              Intentaré la solución de los Cabos, ya contaré si me funciona, por otra parte coméntanos si por fin ha desaparecido el ruido.
              Salud

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              • #22
                Re: Ruido en el timon

                Yo tengo un bavaria 42 (2000) y tenía el mismo problema, hacía clonc con bastante frecuencia y tardé en dar con el motivo...
                Conseguí apretar la tuerca superior que creo que se comió algo más de 2 vueltas...
                ahora no la he oido desde hace unos días, pero desde el agua si cojo la pala puedo seguir moviéndola lateralmente, pero mucho menos que al ppio que me parecía que se me iba a caer
                Navegar contra el viento es perder el tiempo

                Comentario


                • #23
                  Re: Ruido en el timon

                  Todavía no he tenido ocasión de probarlo bien, este fin de semana espero hacer una ruta. A ver si el único ruido que se oye es el del viento, y el "clink" de abrir la cerveza.

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                  • #24
                    Ruido en el timon

                    Le he hecho unas cien millas y el cloc de la pala casi a desaparecido, no al 100 cuando pega de aleta se sigue oyendo, pero mucho menos que antes.

                    Lo que no consigo comprender es de donde viene. La holgura entre la mecha y los cojinetes de teflon es apenas una vuelta de cinta aislante, eso a mi entender no justifica el golpe que se oye. He leído en un foro inglés un caso, en el que el golpe no provenia de pala si no de las esferas del brazo que une el sector del timón con la timonera,. He probado a moverlo y no aprecio ningun juego.

                    Si algun cofrade sabe algo mas se agradece. Cervezas frias para todos que con este calor el Grog se hace bola.


                    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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