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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

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  • #31
    Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    Me interesa, y de paso. Alguien sabe que cuesta 1 plaza de parking de 1 hummer?
    Hombre, tienes que entender que si tienes un Hummer no te tienes que preocupar del precio del parking, como se te ve venir de lejos...

    Comentario


    • #32
      Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
      Me interesa, y de paso. Alguien sabe que cuesta 1 plaza de parking de 1 hummer?

      Siempre lo puedes dejar amarrado a un muerto en medio de la calle. Es gratis. Y tampoco molesta tanto.

      Comentario


      • #33
        Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

        Mi VOLVO PENeTrA de 200 cv es solo uno y no para de PENeTrArme...
        Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

        Comentario


        • #34
          Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

          Originalmente publicado por Cenachero Ver Mensaje
          Mi VOLVO PENeTrA de 200 cv es solo uno y no para de PENeTrArme...
          Estoy seguro, y como el tamaño importa, yo estoy intentando calcular si mis posaderas podrán albergar tal grado de penetración, o si por lo contrario me romperán el...

          Comentario


          • #35
            Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

            Mis motores son V8 Caterpillar. A 2000 vueltas gasta unos 90 litros/hora El amarre me cuesta 4.500 al año
            Pepe
            sigpic

            Comentario


            • #36
              Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

              Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
              Mis motores son V8 Caterpillar. A 2000 vueltas gasta unos 90 litros/hora El amarre me cuesta 4.500 al año
              Pepe
              Y el mantenimiento de motores que te viene a costar?

              👍

              Comentario


              • #37
                Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

                Cambio de aceite + filtros + ánodos de motores + etc. unos 2.500 /3.000 al año
                Pepe
                sigpic

                Comentario


                • #38
                  Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

                  Originalmente publicado por Scalpel Ver Mensaje
                  Grandes palabras,


                  No, ahora en serio, luego el pais va como va. A mi me preocupan muchas cosas y no porque me preocupen dejo de pensar en ellas ni dejo de hacerlas.

                  Pero entiendo tu filosofía, aunque no la comparta.
                  A mi esto me empieza a recordar al hilo "he comprado un barco en una subasta sin querer...."



                  Pero por centrar el tema, aquí tenemos una "motora" de 15 metros de eslora y unos buenos 1.300 cv de potencia, por un módico precio de 240.000 €.

                  Barco usado obviamente, porque entiendo que no estamos hablando de uno nuevo, no ???



                  Te aseguro que si vas a preguntar a la Náutica por el consumo y mantenimiento de este bichito, no te dejan ni acceder al pantalán para ver el estado de la tapicería exterior....

                  :-)
                  Editado por última vez por woqr; 24/06/2015, 10:31:20.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

                    Yo de verdad no entiendo tanta polemica.

                    Me parece muy normal que se pregunte cual es el consumo y cto vale el mantenimiento.

                    No creo que por una persona se poder pemitir no deba preguntar o descuidar esos datos.
                    Editado por última vez por RMR2ENG; 24/06/2015, 13:19:38.
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

                      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                      Yo de verdad no entiendo tanta polemica.

                      Me parece muy normal que se pregunte cual es el consumo y cto vale el mantenimiento.

                      No creo que por una persona se poder pemitir no deba preguntar o descuidar esos datos.
                      Pues estoy de acuerdo contigo, si yo hubiese hecho lo mismo no me hubiese llevado la sorpresa de 25 litros/hora, lo mismo me hubiese declinado por diésel.
                      Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

                        Lo primero una rondita pa que no se me enfade la parroquia con mis palabras.

                        Creo que algunas de las intervenciones en este hilo son presuntuosas y faroleras.

                        Creo que es totalmente normal que el cofrade Scalpel quiera saber cuanto le va a costar disfrutar y mantener una posible inversión, mas aún creo que es un acto de irresponsabilidad para cualquiera que quiera hacer una inversión no saber si va estar en capacidad de mantenerla.

                        Creo que con algunas de las intervenciones en este hilo se esta perjudicando a la náutica de recreo, ya que la frivolidad con la que se tratan algunos temas dan pie a pensar que esto es solo para ricos y esto no es así.

                        Mientras nosotros mismos sigamos viendo la náutica es esloras 40 - 50 pies como algo reservado a las elites económicas no dejaremos de ser "marineros de puerto y playa" y estaremos toda la vida quejandonos de regulaciones, normas, homologaciones, etc etc.






                        Comentario


                        • #42
                          Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

                          Lo que pasa es que hay mucho listo, frustrados y envidiosos.
                          ¡¡¡¡Que se le va a hacer!!!!!! Así son muchos españoles.
                          Pepe
                          sigpic

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

                            Originalmente publicado por MORROCOY Ver Mensaje
                            Lo primero una rondita pa que no se me enfade la parroquia con mis palabras.

                            Creo que algunas de las intervenciones en este hilo son presuntuosas y faroleras.

                            Creo que es totalmente normal que el cofrade Scalpel quiera saber cuanto le va a costar disfrutar y mantener una posible inversión, mas aún creo que es un acto de irresponsabilidad para cualquiera que quiera hacer una inversión no saber si va estar en capacidad de mantenerla.

                            Creo que con algunas de las intervenciones en este hilo se esta perjudicando a la náutica de recreo, ya que la frivolidad con la que se tratan algunos temas dan pie a pensar que esto es solo para ricos y esto no es así.

                            Mientras nosotros mismos sigamos viendo la náutica es esloras 40 - 50 pies como algo reservado a las elites económicas no dejaremos de ser "marineros de puerto y playa" y estaremos toda la vida quejandonos de regulaciones, normas, homologaciones, etc etc.






                            hmmm no dudo que pueda haber alguna eslora de 50 pies, que en mi puerto que lleguen justitos a fin de mes, y si es así está claro que es un sacrificio suyo y olé por él y sus decisiones y sus aficiones (joder hasta ahí podíamos llegar).

                            Ahora bien, creo que el 95% de esloras de 50 piés se la traen al pairo si un fuelle, o si una patente le cuesta 2000 3000 o 5000 euros....

                            es una opinión y quizás me atrevería a decir que es un hecho más o menos científico, por tanto que nadie se ofenda por decir esto que no es ningún disparate.....

                            ¿que Scalpel se preocupe de cuanto le va a costar el mantenimiento de un tractor de 2000 cv y 15 metros de eslora ?? pues obviamente no es ni mucho menos criticable, más bien todo lo contrario y yo haría lo mismo en su lugar, pero lo único que digo es que posiblemente es la excepción a la regla.

                            El mejor ejemplo que podemos poner es el de aquel que entra a preguntar por un Ferrari, y le preocupa los cambios de aceites, los discos de carbono de 6000 €, los neumáticos de 1000 euros la unidad o el consumo de 23 litros por ciudad..... pero le trae sin cuidado los 300.000 € que cuesta el coche.

                            Es simplemente llamativo, nada más, ni es envidia (por dios), ni es desprestigiar la náutica, ni na de na..... es simplemente llamativo
                            Editado por última vez por woqr; 24/06/2015, 16:00:18.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

                              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                              hmmm no dudo que pueda haber alguna eslora de 50 pies, que en mi puerto que lleguen justitos a fin de mes, y si es así está claro que es un sacrificio suyo y olé por él y sus decisiones y sus aficiones (joder hasta ahí podíamos llegar).

                              Ahora bien, creo que el 95% de esloras de 50 piés se la traen al pairo si un fuelle, o si una patente le cuesta 2000 3000 o 5000 euros....

                              es una opinión y quizás me atrevería a decir que es un hecho más o menos científico, por tanto que nadie se ofenda por decir esto que no es ningún disparate.....

                              ¿que Scalpel se preocupe de cuanto le va a costar el mantenimiento de un tractor de 2000 cv y 15 metros de eslora ?? pues obviamente no es ni mucho menos criticable, más bien todo lo contrario y yo haría lo mismo en su lugar, pero lo único que digo es que posiblemente es la excepción a la regla.

                              El mejor ejemplo que podemos poner es el de aquel que entra a preguntar por un Ferrari, y le preocupa los cambios de aceites, los discos de carbono de 6000 €, los neumáticos de 1000 euros la unidad o el consumo de 23 litros por ciudad..... pero le trae sin cuidado los 300.000 € que cuesta el coche.

                              Es simplemente llamativo, nada más, ni es envidia (por dios), ni es desprestigiar la náutica, ni na de na..... es simplemente llamativo


                              Pienso que el Ferrari como coche de elite que es se podría equiparar en la náutica a un YATE de 75 - 100 metros pero nunca con una embarcación de 15






                              Comentario


                              • #45
                                Re: Anal. Costes reales anuales Motora 15 m

                                con lo que cuesta un ferrari no compras gran cosa en nautica desde luego nada de 75 metros.

                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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