VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

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  • #16
    Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

    Unas rondas para empezar,

    perdonad por mi ignorancia, pero en ese parte, donde veis que la velocidad del viento será de 20 nudos? es decir, donde indica la velocidad del viento?
    Aprovecho para resolver dos dudas:
    1. La frecuencia del oleaje en segundos que indica? A mas o menos segundos a la practica que implica?
    2. Quiero marchar el dia 7 de agosto, estos partes del meteonav o del windy que antes nos indicaba el cofrade, son fiables a 7 u 8 dias vista?
    Me aconsejais alguno en concreto?
    Un saludo y gracias como siempre

    Comentario


    • #17
      Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

      Los 20 nudos de viento son las dos rayitas transversales que hay en la flecha que indica el viento.
      La frecuencia de las olas te dice si son cortas o largas. En el atlantico las olassuelen ser mas largas que enel mediterraneo.
      SOCIO ANAVRE

      Comentario


      • #18
        Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

        El parte a mejorado ligeramente, obviamente el parte que colgué era el que había en ese momento. El barco tiene un calado de 1.7.

        Comparó la meteo en:

        Predictwind

        Aemet / meteo va

        Windyty

        LaMMA

        Un tema que lanzó y que estaría bien aclarar, son los modelos de previsión, en Predictwind, aparecen dos modelos, uno es PWC y el PWG.

        Alguien sabe que diferencias tienen? o en que se basan?



        Saludos


        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

        Comentario


        • #19
          Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

          El PWG esta basado en el modelo GFS, que es de los USA, mientras que el PWC es lo mismo pero el modelo es el Canadiense

          Comentario


          • #20
            Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

            Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
            El parte a mejorado ligeramente, obviamente el parte que colgué era el que había en ese momento. El barco tiene un calado de 1.7.

            Comparó la meteo en:

            Predictwind

            Aemet / meteo va

            Windyty

            LaMMA

            Un tema que lanzó y que estaría bien aclarar, son los modelos de previsión, en Predictwind, aparecen dos modelos, uno es PWC y el PWG.

            Alguien sabe que diferencias tienen? o en que se basan?



            Saludos


            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
            Te falta una herramienta buena. Zygrib. Para el mediterraneo, suele quedarse algo corto, como 5 nudos + de lo que da, pero es bastante fiable salvo excepciones.
            "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

            Comentario


            • #21
              Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

              Originalmente publicado por xaviat Ver Mensaje
              Unas rondas para empezar,

              perdonad por mi ignorancia, pero en ese parte, donde veis que la velocidad del viento será de 20 nudos? es decir, donde indica la velocidad del viento?
              Aprovecho para resolver dos dudas:
              1. La frecuencia del oleaje en segundos que indica? A mas o menos segundos a la practica que implica?
              2. Quiero marchar el dia 7 de agosto, estos partes del meteonav o del windy que antes nos indicaba el cofrade, son fiables a 7 u 8 dias vista?
              Me aconsejais alguno en concreto?
              Un saludo y gracias como siempre


              Siento discrepar pero creo que esas dos barritas indican F4 en escala Beafour. Cada media raya es uno en esta escala. Yo entiendo que hay F4 es decir unos 15knots durante la travesía y llegando a Ibiza F3 aprox 15knots.

              En cuanto al oleaje el periodo va unido al tamaño y a la navegavilidad del mar. Aquí en mi zona de Tenerife a veces dan periodos de hasta 16 o 18 segundos en olas de 3 metros Y son unas montañas de olas, súper largas que a mi me gusta mucho navegar. En cambio otras veces dan olas de 1,5 metros en periodos de 7 segundos y son un coñazo de navegar. También hay que tener en cuenta cuando hay mar de viento y mar de fondo.


              A tu ultima pregunta creo que los partes aciertan a 72 horas. A mas de 3 días hay demasiadas variables, y mas aun en el Mediterráneo, en el Atlántico por lo menos aquí en Canarias te puedes fiar hasta 5 días, generalmente.


              Buena proa

              Comentario


              • #22
                Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

                Originalmente publicado por Sextante79 Ver Mensaje
                A tu ultima pregunta creo que los partes aciertan a 72 horas. A mas de 3 días hay demasiadas variables, y mas aun en el Mediterráneo, en el Atlántico por lo menos aquí en Canarias te puedes fiar hasta 5 días, generalmente.
                Buena proa


                72 horas en el mediterraneo..... me parece mucho como norma general.

                yo diferencio entre dos situaciones meteorológicas:

                a) Situación meteorológica estable. Anticiclón potente y estable o borrasca potente desplazándose constantemente. En este caso si puedes darle 48 horas de fiabilidad a la previsión. Suele coincidir con los meses de mayo a noviembre, salvo gotas frías, térmicos potentes y cosas de estas impredecibles.

                b) Situación meteorológica inestable, suele coincidir (no siempre, a veces los inviernos también son estables meteorológamente hablando) desde diciembre a abril. Aquí con 24 horas si se cumple el parte, ya vas bien. Algunas veces no acierta nadie y lo que encuentras, cualquier parecido con la previsión, pura coincidencia.

                En verano, desde el 1 de junio al 15 octubre aprox, si se navega cerca de la costa levantina penínsular, cuidado con los térmicos, sobre todo a partir de las 14.00 horas, no figuran en ningún parte y suelen apretar de lo lindo, a veces muchísimo.

                A partir de primeros de octubre, mucho cuidado con las gotas frías en el Levante español, sobre todo en años calurosos como el que estamos viviendo.

                "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                Comentario


                • #23
                  Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

                  Pongo un enlace donde se puede leer un poco acerca de los diferentes modelos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

                    Sextante, normalmente las líneas del viento marcan nudos: media 5, una 10 y así sucesivamente. En algunos mapas, la minoría, hacen referencia a la escala de fuerza 1, 2, 3... pero es bastante más raro.

                    sigpic

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

                      Originalmente publicado por Sextante79 Ver Mensaje
                      Siento discrepar pero creo que esas dos barritas indican F4 en escala Beafour. Cada media raya es uno en esta escala. Yo entiendo que hay F4 es decir unos 15knots durante la travesía y llegando a Ibiza F3 aprox 15knots.

                      En cuanto al oleaje el periodo va unido al tamaño y a la navegavilidad del mar. Aquí en mi zona de Tenerife a veces dan periodos de hasta 16 o 18 segundos en olas de 3 metros Y son unas montañas de olas, súper largas que a mi me gusta mucho navegar. En cambio otras veces dan olas de 1,5 metros en periodos de 7 segundos y son un coñazo de navegar. También hay que tener en cuenta cuando hay mar de viento y mar de fondo.


                      A tu ultima pregunta creo que los partes aciertan a 72 horas. A mas de 3 días hay demasiadas variables, y mas aun en el Mediterráneo, en el Atlántico por lo menos aquí en Canarias te puedes fiar hasta 5 días, generalmente.


                      Buena proa
                      Sobre el periodo de ola en el atlántico no puedo opinar. Pero las barras enteras son 10 nudos, y las medias 5 Por favor no confundamos al personal. Dos barras enteras son 20 nudos y fuerza cuatro es de 11 a 16 Cambia mucho ceñir contra 13 nudos a ceñir contra 20

                      Aquí, a menudo tenemos olas de tres metros con periodos de 7 segundos, y de menos... como ves lo del periodo depende de donde estás. Pero en general en el med las olas son menos altas y mucho más cortas. La conocida Puta Ola Corta del Mediterráneo.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

                        Hola Jorgesanchis, cuando tengas un rato nos contarás como fué la travesía??

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

                          Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                          Sobre el periodo de ola en el atlántico no puedo opinar. Pero las barras enteras son 10 nudos, y las medias 5 Por favor no confundamos al personal. Dos barras enteras son 20 nudos y fuerza cuatro es de 11 a 16 Cambia mucho ceñir contra 13 nudos a ceñir contra 20

                          Aquí, a menudo tenemos olas de tres metros con periodos de 7 segundos, y de menos... como ves lo del periodo depende de donde estás. Pero en general en el med las olas son menos altas y mucho más cortas. La conocida Puta Ola Corta del Mediterráneo.
                          Perdón por el error espero no haber confundido al personal

                          Y gracias por las explicaciones, realmente en algún sitio vi lo q yo decía. Pero parece ser q esta en desuso.


                          Buenos vientos

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                          • #28
                            Duda meteo, interpretaciones de partes meteorológicos.

                            Hola cofrades, una ronda para celebrarlo!

                            Anoche volví de Ibiza, tal y como algún cofrade me pidió voy a describir la travesía.

                            Dia 1 de Agosto, travesía Denia-Ibiza 69 Mn. La meteo anunciaba F3, F4 NE y mar de fondo del E de 1m.
                            Pues bien, me encontré con lluvia en Denia y un viento de 22knots sostenidos y rachas de 27-29knots. Mar crecida y muchas olas barriendo la cubierta. Navegue con un rizo de mayor y 3/4 de Génova, la embarcación es un oceanis 331. La travesía fue dura, mas de lo que tenía previsto. Tarde 14,5h para hacer 69 Mn.
                            Solo mejoro cuando pase el islote de Es Vedra, llegue de noche y para mi sorpresa en el club náutico de Ibiza no hay marinería a partir de las 11 de la noche. Otro tema a considerar es que el pantalan de transitarios esta muy mal protegido y hay mucho tráfico cerca, (ferris, barco bus.. Étc..) y es realmente incomodo. Y las instalaciones juntitas en cuanto a su mantenimiento teniendo en cuenta los 176 Eur por noche.
                            La meteo el resto de la semana ha sido estable y buena para moverme, dos días después hice noche en Formentera, conseguí amarre en la Marina de Formentera, buen puerto un tanto estrecho para maniobrar, pero mas barato y con mejores instalaciónes. 150 Eur.
                            Y termine la semana en San Antonio, el puerto público, perfecto para las maniobras, ancho, y bien ubicado a 30 Eur por noche donde he estado 3 noches, disfrutando del fondeo en cala Basa, cala comte.. Todo perfecto.
                            La vuelta de ayer, salí con un E de 5 knots.. Y a medio día arribe a un largo consiguiendo navegar a 6,7knots, disfrutando de la mar, solo se estropeo a 5 millas de Denia por los vientos locales, rize y llegue a puerto a las 7, total 9'45h para hacer 57Mn.

                            Ha sido una semana cargada de emociones, sufriendo/disfrutando de la mar.
                            No tardare en volver....

                            Saludos a todos.




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