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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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    Buenas , estoy buscando propietarios de embarcaciones quicksilver de eslora entre 4 y 7. Buscando informacion salen opiniones de todo tipo, que si navega mal ,que si con poca mar baila mucho que el casco esta mal hecho etc.

    Busco solo opiniones de propietarios o personas que hayan tenido la embarcacion.

    Quicksilver 550 comander , la pilothouse , la flamingo asi un poco por encima todas en general.


    Es por el tema de buscar alguna de segunda mano , y si tan mala es decantarme por otra cosa tipo glastron , alguna rio , etc.

    seria para pesca y paseo.

    Saludos y gracias

  • #2
    Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

    con 4 m todas bailan, no solo las quicksilver
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #3
      Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
      con 4 m todas bailan, no solo las quicksilver

      Eso mismo pense yo cuando leia comentarios negativos.

      Con suerte saldra alguien y que nos diga un analisis de cosas positivas y negativas.

      Comentario


      • #4
        Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

        Pues mira yo tenía muy malas referencias de ellas, pero......navegué con una de un amigo varios días, y para pescar es fabulosa, de las bañeras más despejadas y grandes que he visto, tiene para meter tiestos los que te salga de los cojones, y si además trae el tanque original son 135 litros de gasolina que te da una autonomía grandísima. En la mar se comporta de puta madre, le quitas un poquito de máquina y navega linda de amura y aleta y al través sin pegas, el único pero que yo le veo es que a ralentí tienes que saber maniobrar bien en los atraques, pues coge vientecito y culea tela. El puente esta superbién caben dos personas y el perro, le metes un wáter químico, y un camping gas y se echan unos fines de semana del carajo de bueno. El acabado del casco está muy bien y los pasillos laterales son de los más seguros en esas esloras. me gustó tanto que este año compré una 5,60 igual y estoy loco de contento. Con un 50 bien montado y la pala adecuada he conseguido que ande 16 nudos de crucero que para esa manga es un triunfo.
        Por cierto antes tuve, un caleta 7,35 una orca 6,25, una voraz 5.05, una guymarine 600 una artabán 4,85 y unos pocos más de madera. lo digo por lo de la experiencia con otros barcos y esas mierdas. No hay malos barcos, ninguno, hay malos marinos, y ahora en verano muchos más

        Comentario


        • #5
          Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

          4 años con una 600 comander con un Mercury 150cv de 2 tiempos. Navega muy bien, pero que muy muy bien.

          Cuando la adquirimos si que tenía tendencia a ser de "proa saltarina", pero con una aleta SE300 en la placa anticavitación del motor, arreglado.

          Hay que pensar que el casco es el mismo para las cabinadas que para las open, y la diferencia de peso en proa es considerable de una a otra.

          Buenos acabados.....en fin, contentisimo con ella. A, y para pescar estupenda.

          Editado por última vez por Tristan Primero; 29/07/2015, 14:12:51.

          Comentario


          • #6
            Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

            No seran tan malas cuando se ven muchas. Tienen muchos detalles.
            Yo tengo una Pilothouse 580. Estoy contento con ella. Su competencia me parecen barcos mas espartanos en acabados y habitabilidad pero mas duros de casco y seguros. Por ejemplo comparada con la eslora que yo tengo las Ocqueteau Timonier 585 o las Jeanneau Merry Fisher 580, cascos como un tanque que puedes dar pantocazos de la leche sin miedo a que sufra el casco o se raje.
            VolTrans 2000
            Pilar de la Horadada
            Alicante

            Comentario


            • #7
              Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

              Tuve una 500 comander con motor Mercury de 50CV durante 6 años y el resultado ha sido fantastico, ni un problema.
              Fué mi primer barco.
              Para aquella eslora navegaba bien y fondeado se movia lo normal.
              La calidad del casco, buena, otras marcas con menos años ya estan dando problemas de osmosis.

              Comentario


              • #8
                Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

                Pues las opiniones van siendo buenas

                Comentario


                • #9
                  Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

                  Originalmente publicado por TiranLoBlanc Ver Mensaje
                  Buenas , estoy buscando propietarios de embarcaciones quicksilver de eslora entre 4 y 7. Buscando informacion salen opiniones de todo tipo, que si navega mal ,que si con poca mar baila mucho que el casco esta mal hecho etc.

                  Busco solo opiniones de propietarios o personas que hayan tenido la embarcacion.

                  Quicksilver 550 comander , la pilothouse , la flamingo asi un poco por encima todas en general.


                  Es por el tema de buscar alguna de segunda mano , y si tan mala es decantarme por otra cosa tipo glastron , alguna rio , etc.

                  seria para pesca y paseo.

                  Saludos y gracias
                  Yo tengo la 435 con un 40 CV y estoy encantado. Es un juguete y para alcances cortos y pesca va muy bien, a´si como para paseo si le fabricas un solarium.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

                    buenos dias a todos, y unas rondas de que ya esta aqui don redondo caliente. En cuanto a tu pregunta, solo una respuesta, para gustos hay colores. Yo tengo desde hace tres años una quicksilver 6,40 pilotjouse con un mariner 115 fb. La compre mas que nada por su enorme bañera para la pesca y sin conocer su rendimiento como barco, ahora despues de este tiempo solo puedo decirte que fue una buena compra

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

                      Si esta claro que para gustos los colores , pero bueno , mas que nada era el comportamiento de la embarcacion dicha por propietarios.

                      Esta claro que calidad precio economico ( hablando del mercado de segunda mano) es lo mas economico que hay , tambien e visto algunas Rio que no estan mal. Gracias.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

                        Originalmente publicado por TiranLoBlanc Ver Mensaje
                        Buenas , estoy buscando propietarios de embarcaciones quicksilver de eslora entre 4 y 7. Buscando informacion salen opiniones de todo tipo, que si navega mal ,que si con poca mar baila mucho que el casco esta mal hecho etc.

                        Busco solo opiniones de propietarios o personas que hayan tenido la embarcacion.

                        Quicksilver 550 comander , la pilothouse , la flamingo asi un poco por encima todas en general.


                        Es por el tema de buscar alguna de segunda mano , y si tan mala es decantarme por otra cosa tipo glastron , alguna rio , etc.

                        seria para pesca y paseo.

                        Saludos y gracias
                        Yo he probado algunas y son las que más se mueven en parado.
                        No gustan a casi nadie ( excepto propietarios , especialmente sí la quieren vender )
                        Fíjate que incluso algun propietario " contento " ha tenido que poner aletas en e l motor
                        Sí pruebas una Antares o Shiren lo entenderás .
                        NO es un buen barco su única virtud es el precio , que no es poca cosa

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

                          Originalmente publicado por Deltamar Ver Mensaje
                          Yo he probado algunas y son las que más se mueven en parado.
                          No gustan a casi nadie ( excepto propietarios , especialmente sí la quieren vender )
                          Fíjate que incluso algun propietario " contento " ha tenido que poner aletas en e l motor
                          Sí pruebas una Antares o Shiren lo entenderás .
                          NO es un buen barco su única virtud es el precio , que no es poca cosa
                          No creo que tus afirmaciones sean ajustadas a la realidad de las respuestas del hilo.

                          En parado se mueven todas.....y mas si las cervezas han corrido de lo lindo!!

                          Lo de propietarios con afan de venta.....pues el que suscribe es ex-propietario desde hace un mes. Y continuo y continuaré pensando lo mismo de la unidad que tuve.

                          Por otro lado, ponerle aletas es algo bastante común, no solo en las Quicksilver. No se puede asociar poner aletas a que el casco sea malo o navegue mal de forma generalista. De hecho aún poseo una Rio de 550 a la que también se las puse, y no parece que la marca italiana sea de "low cost".

                          No hay que olvidar que en un mismo casco con motores distintos, de potencia distinta, de marca distinta, de tiempos (2T o 4T) distintos, de pesos distintos, estos factores influyen en el comportamiento del casco y en como navega el conjunto.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

                            Originalmente publicado por Deltamar Ver Mensaje
                            Yo he probado algunas y son las que más se mueven en parado.
                            No gustan a casi nadie ( excepto propietarios , especialmente sí la quieren vender )
                            Fíjate que incluso algun propietario " contento " ha tenido que poner aletas en e l motor
                            Sí pruebas una Antares o Shiren lo entenderás .
                            NO es un buen barco su única virtud es el precio , que no es poca cosa


                            tu me parece a mi que has navegado en los barquitos de la feria. La shiren en esas esloras pequeñas es peor barco de aquí a lima y la Antares 6,20 por ponerte un ejemplo coge igual de viento a ralentí que la Quicksilver,porque tiene más arboladura que su puñetero padre, asín que déjate de querer quemarle la sangre a nadie y menos sin saber de lo que hablas. me reitero patrones de pileta y bañera esos si hay a punta pala y más en veranito

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Propietarios Embarcaciones QuickSilver

                              Originalmente publicado por Tristan Primero Ver Mensaje
                              No creo que tus afirmaciones sean ajustadas a la realidad de las respuestas del hilo.

                              En parado se mueven todas.....y mas si las cervezas han corrido de lo lindo!!

                              Lo de propietarios con afan de venta.....pues el que suscribe es ex-propietario desde hace un mes. Y continuo y continuaré pensando lo mismo de la unidad que tuve.

                              Por otro lado, ponerle aletas es algo bastante común, no solo en las Quicksilver. No se puede asociar poner aletas a que el casco sea malo o navegue mal de forma generalista. De hecho aún poseo una Rio de 550 a la que también se las puse, y no parece que la marca italiana sea de "low cost".

                              No hay que olvidar que en un mismo casco con motores distintos, de potencia distinta, de marca distinta, de tiempos (2T o 4T) distintos, de pesos distintos, estos factores influyen en el comportamiento del casco y en como navega el conjunto.

                              Sí me permites una precisión : no he dicho que las otras no se mueven , he dicho , y me mantango , que las Quik Silver , se mueven más .
                              Mi opinión es que sí hay que poner añadidos al motor para que navegue mejor, es sin duda para carregir un defecto del casco
                              .Con todo lo demás estoy de acuerdo contigo

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