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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

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  • #31
    Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

    Muchas gracias de nuevo. No os molesto más, voy a pillar al mecánico y vamos a meter mano al motor. Ya os contaré qué tal. Gracias de nuevo por los consejos!

    Un saludo!

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    • #32
      Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

      No es molestia.

      Puedes comprobar el reglaje de válvulas, es fácil de hacer.

      En el manual del motor debería salir (en los sole sale).

      Saludos.
      Puma 26

      Comentario


      • #33
        Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

        Aqui se aprecia lo pequeño y simple que es este motorcito, ademas de lo facil que es trastear con el.







        Tambien hay varios hilos sobre el en la taberna.




        Por cierto, observese que se trata de un motor de inyeccion indirecta y cuya pre-camara de combustion es una pequeña obra de arte.

        Suerte con la reparacion y animo, tienes una pequeña joya.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #34
          Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

          ¿Como quedaria el cofrade Tambo con el Yanmarcito?



          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #35
            Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

            Una cosilla más que puedes comprobar fácilmente y es típica de los yanmar "añejos" yo tengo experiencia con el 1GM10.
            Si como creo ves conectado un tubo al codo del escape, te conviene desmontar el codo del escape ya que puede pasar que se haya perforado o soltado un tubo interior que hace que el agua que se envía al escape no pueda ir fácilmente hacia el motor. Si el codo tiene ese problema se genera más humo del habitual en el escape.

            Si como dices te escupe también gasoil y o aceite hay que revisar inyectores y juntas.

            Como ya te han comentado no un motor complicado de arreglar.

            yanmar1.jpg

            Comentario


            • #36
              Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

              He puesto el mensaje porque hace dos meses que se puso el mensaje y no hay noticias, debe estar reparado y funcionando.

              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #37
                Respuesta: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe a

                Canbiale los retenes de valvulas

                Comentario


                • #38
                  Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

                  Buenos días!!

                  Una buena ronda para empezar la semana!

                  Perdón por no comentar los últimos avances en el motor. En parte porque me fui un mes de vacaciones y también porque no tuve mucho tiempo para dedicarme al barco entre una cosa y otra...

                  Pues lo que hice fue buscar un buen mecánico, uno de esos que se pasó media vida embarcado como mecánico. Vio el video y era optimista. Fuimos a ver el motor y lo primero que hizo fue limpiar el sistema de escape, tanto el codo como la cubeta donde se mezcla el agua y el humo. También colocó un nuevo impulsor y toqueteó alguna cosa más (al menos, eso es más o menos lo que puedo describir, pues no soy un experto... ). Lo que sí me dijo es que el motor parecía estar mejor de lo que yo pensaba.

                  Lo cierto es que después de hacer esto, el motor no sólo arrancó rápido, sino que no echaba apenas humo (ni de lejos lo que salía en el vídeo!!) . Es más, con el motor desembragado y a toda máquina apenas salía nada de humo, y además salía un buen chorretón de agua.

                  El único "pero" es que con el barco amarrado (no he tenido tiempo de navegar entre una cosa y otra) y embragando el motor, sí echaba algo más de humo de lo que yo creo que debería. Así que el mecánico ha decidido pedir algunas juntas para cambiarlas, y estoy esperando para ir en cuanto las tenga.

                  Además de eso, a ver si me tiro al agua y veo la hélice y su eje, por si hay algo raro, aunque después de darle patente en primavera no vi nada raro.

                  Este sábado tengo pensado acercarme al barco, ver cómo ha quedado después de estas primeras lluvias, y dar un paseito probando el motor, a ver qué tal va. Según el mecánico es más un problema de mantenimiento que de reparación. Después de probarlo el próximo sábado ya os cuento mis primeras impresiones.

                  Un saludo!

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

                    Me alegro, al final resulta que no es para tanto, como te comente tienes un motor magnifico que solo te pedira que no te olvides de el, por lo demas a fecha de hoy es lo mejor que hay en el mercado en su cilindrada.

                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

                      Recuerda que si tienes que sustituir el mezclador de agua-humo, hay mezcladores de inox que son mas baratos que el original y te duraran toda la vida.

                      Que no me entere yo que ese yanmarcito pasa hambre.


                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

                        Buenos días!
                        Sólo para poneros al día.

                        Ayer fui al barco con el mecánico y quitó la culata y el impulsor de agua para limpiarlos (inyector incluido) hoy y poner luego juntas nuevas.
                        También desmontó los tubos del circuito de agua salada y ahí vimos que había "calcificaciones" que no dejaban pasar el agua tan alegremente como debería.
                        De paso limpió la cabeza del pistón y la zona de la junta. La camisa está perfecta y el conjunto parece que está bastante bien.

                        Mañana iremos de nuevo a montarlo todo y con eso espero que el "Yanmarcito" se quede bastante contento!

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

                          Ves como no era para tanto,, solo necesitaba un poco de cariño y que le quitaras algo de mierda.

                          ala a tirar millas

                          Y si tienes alguna duda ya sabes, pero sobre todo, pillate un libro de taller (yo creo que lo tengo en pdf) y todas esas cositas las puedes hacer tu mismo, en serio que es mas facil de lo que parece.

                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

                            Si en algún momento lo necesitas, tu o algún cofrade tengo un mixing elbow, el mezclador de salida del motor en perfecto estado para vender barato, el original

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

                              Pues parece que son malas noticias. La culata está rota

                              Una nueva me cuesta un ojo de la cara y parte del otro. A ver si la encuentro por Internet a buen precio. O a ver si alguien tiene una por ahí. Ya pondré un anuncio luego. En fin...

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Vuestra opinión sobre lo que le pasa a mi Yanmar 9CV (humo gris y excupe aceite)

                                rota como?

                                cuanto es un ojo de la cara?

                                estas seguro de que esta rota, y por donde?

                                Alguna fotito aclararia un poco el tema.

                                Entre los poquisimos defectillos que tiene el 1GM10, uno es el gripado del casquillo de la valvula de escape ( siempre provocado por el puñetero mezclador , en realidad por no comprobar que el mezclador este en buenas condiciones al menos cada 4-5 años) y en casos muy muy raros, la rotura de culata.





                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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