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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

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  • #16
    Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

    Ya está libre y flotando!!!!

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    • #17
      Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado



      ... por el barco, los armadores y SSMM

      Comentario

      • #18
        Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

        No tengo aquí el derrotero de Imray, que casi seguro es el que llevan a bordo estos navegantes, pero si alguien lo tiene a mano estaría bien ver lo que dice.

        Comentario

        • #19
          Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

          Como para fiarte...
          404 Not Found
          http://www.sailboatreference.tk/costa-del-sol/puerto-cabo-pino.html

          "Approach and entrance

          The approach and entrance silt and are dredged by the marina to a least depth of 1.5m though there is usually more water than that and yachts drawing 2m and more have entered without difficulty. Enter on the flood, sounding, and pass the Dique de Levante at about one third the distance between it and the Espigon Antiarena; sand builds up off the head of the Dique de Levante. Care is particularly necessary in strong SW-W winds or swell which may effectively reduce depths. If in doubt, call the marina and inquire about depths."

          Comentario

          • #20
            Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

            Originalmente publicado por BAMM Ver Mensaje
            Hay barcos que no merecen a sus patrones

            Ojalá quede en un susto

            Creo que es un poco precipitada tu observacion. Yo soy de la zona y se que ese puerto no tiene calado para ese barco, pero a veces no solo es culpa del patrón.
            El año pasado, por el mes de Octubre, en el puerto de Puerto de la Duquesa (Manilva) a las 11 de la noche llamamos por radio para echar gasoil y a pesar que desde el puerto nos dijeron que no habíaa problema alguno de calado acabamos embarrancando. (First 36). Las instrucciones que nos dieron fueron pésimas y entramos justo por donde nos dijeron. Mejor no entrar en mas comentarios. Saludos

            Comentario

            • #21
              Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

              Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
              Es que "Salvamento" todavía no se ha enterado que un velero embarrancado y clavado por la orza al fondo se saca facilmente escorándolo con una driza atada a tierra y tirándo de él desde una modesta Zodiac o desde un pequeño pesquero.
              Personalmente sigo sin creerlo, pero algunos Cofrades expertos así lo afirman, y lo que afirman es dogma de fe.
              Sea cual sea el método empleado, deseo la mejor suerte a su armador para que pueda recuperar el barco sin mayores daños.
              Una vez más la tierra, y no el mar, el peor peligro para un barco.
              Saludos cordiales
              Lo estaba viendo, a los bomberos, salvamento marítimo, protección civil, el cabo de remolque que larga salvamento y deja ir a las rocas, los bomberos AMARRÁNDOLO PARA QUE NO SE ESCAPE al mástil, a un metro de altura, etc. Tirando dos bomberos como para tensarlo, con la ola que había.
              Que espectáculo de incompetencia y la pareja sufriéndolo los pobres.
              Pero haber quien le dice al de protección civil con la emisora que lo escoren con una driza y la zodiac de ellos que solo sabía dar vueltas.
              Un espectáculo vergonzoso.

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              • #22
                Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

                Originalmente publicado por KULUXKA2 Ver Mensaje
                No tengo aquí el derrotero de Imray, que casi seguro es el que llevan a bordo estos navegantes, pero si alguien lo tiene a mano estaría bien ver lo que dice.
                Pues hasta en las cartas CM93 (usando openCpn) dice que puerto cerrado por constantes oclusiones de arena provenientes de la boca del rio (en ingles, eso si), pero si son holandeses... mucho problema con el ingles no tienen. Si, justo al lado de la bocana, hacia levante, da una sonda de 3 metros... pero en la linea de la bocana -dentro y fuera de ella, en la playa- da un calado de 0,8...

                O sea, que iban un poco ennortaos los abuelos

                (los términos en granaíno se pueden consultar en el diccionario habilitado en mi blog a tal efecto, o sea aqui)
                Editado por última vez por Gambucero; 15/08/2015, 20:52:25.
                Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                sigue mi blog Ganando Barlovento

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                • #23
                  Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

                  A versi quiquedb nos cuenta como han conseguido sacar el barco y nos cuelga alguna fotillo...

                  Por otro lado, Salvamento tiene obligación de recuperar el barco una vez "salvados" los tripulantes?

                  Enviado desde mi GT-P5100 mediante Tapatalk

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                  • #24
                    Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

                    con 10 añitos y con mis padres en el victoria enganchamos una red de pesca de 12 metros y al intentar entrar a vela en puebla de farnalls el barco. Se le fue y acabamos en la playa, baje yo y mi madre a avisar al puerto y salieron 2 motorcitas una engancho un cabo a la driza de la mayor y la otra a las cornamusas de proa mientras una tiraba de la driza y ponia casi vertical el barco. El otro tiraba hacia mar adentro. Resultado 0 daños y en un rato amarrados en puerto.
                    Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                    Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                    Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                    Colabora con nosotros
                    http://paom.es/

                    Comentario

                    • #25
                      Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

                      Originalmente publicado por Ikota Ver Mensaje
                      Supongo que estarían "agotados" de sufrir el poniente, pero en la carta aparece un calado de 3 metros....aunque también indica que no admiten transeúntes
                      [ATTACH]64441[/ATTACH]
                      [ATTACH]64442[/ATTACH]

                      Perdona, Ikota, pero la carta de Navionics que has copiado da zonas de 1 y de 2 m sin necesidad de ir al soñar. Mira las zonas azul claro entre las isobatas de 3m. Marco una que si entras al detalle da 1m.







                      En cualquier caso, una pena por el disgusto y el susto que habrán pasado ellos, todo el dispositivo de rescate y el trabajo de los amigos Salvamento y demás cuerpos, y todos los gastos asociados de unos y otros.

                      Una mala decisión la tiene cualquiera.

                      Salud y buen viento.


                      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                      sigpic
                      "La experiencia no es lo que te sucede, sino lo que haces con lo que te sucede" (Aldous Huxley)

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

                        Hola Cofrade, pues hemos estado juntos ya que he estado viendo toda la maniobra de Salvamento Maritimo!

                        La verdad es que la pareja creo de Alemanes era la desolacion pura!

                        Cabopino es un puerto complicado, nunca me ha gustado la entrada especialmente con marea baja.

                        Operativo super profesional y mis felicitaciones a todos los que han participado.

                        Tengo un video si aprendo como subirlo lo pongo!

                        Saludos. Coronadobx

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

                          Coronadobx, pásame el video si quieres por mail y lo intento subir...

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

                            Hola a todos!!! Coronado, vaya, podíamos haber hablado, yo estaba con el capitan del puerto y mi hijo grabandolo todo. Tengo también videos, los tengo que pasar al ordenador, y ver como se suben.

                            A ver, yo creo que el dispositivo de Salvamento Maritimo actuo bastante profesionalmente, pero no del todo, me voy a explicar.

                            El Etap 46DS tiene una orza con bulbo, no es recta, acaba en el bulbo como es obvio, información que le di yo en persona esta mañana a las 9:30 aproximadamente junto con el capitan del puerto. Este barco cala 1,55 y estaba varado en una zona donde cubrira unos 70 cms en baja. Luego si tiras del costado del barco hacia la derecha y como a unos 50 grados de la proa, arrastras el barco y lo inclinas, si, pero el bulbo de la orza impide un facil arrastre, la inclinación del mismo en su parte superior, hara que sea mas costoso el que se arrastre por el fondo de arena.

                            El resultado fue que saltaron las cornamusas como era de esperar, con 2 bomberos a bordo y la pareja holandesa de propietarios.

                            Cuando saltaron las cornamusas, decidieron sacar a los holandeses del barco y venir mas tarde cuando hubiera subido la marea.

                            A las 13:30 volvieron a intentarlo y ya con la marea a mitad de camino de la altamar, intentaron tirar del mastil justo por debajo de la botavara, para mi una decisión increíble, iban a arrancar el mastil y tirando desde ahi, clavan la la proa, menos mal que ni tiraron y decidieron usar otras cornamusas de la banda de estribor, las de proa y una en la banda. El cabo de seguridad que pusimos ayer a proa atravesando la bocana, lo pusieron en la cornamusa de babor a popa y un camion de bomberos tirando de el con un winche. Increíble para mi también, pues si tiran de la banda de estribor con la lancha de SM, el barco se inclinara, digo yo, pero si con el camion tiras de la popa por babor, contrarrestas esa inclinación.

                            Asi pues, sin valorar en ningun momento la opcion de tirar de la perilla del mastil, ni antes de ayer ni ayer, tirando como antes he dicho, y dandole motor desde el barco, lo sacaron, si, lo sacaron, pero creo que se podia haber hecho de forma mas facil y rapida usando el mastil antes de ayer inclinando el barco con la marea alta y tirando de la lancha de SM que vino. Es mi humilde opinion. Tengo foty video de todo.

                            El personal de Cabopino actuo en todo momento a lo que dijeran los de SM, la verdad es que sin reprocharles nada, vistos los medios que tienen. Muy bien por ellos!!

                            Que emocion cuando ya salio el barco, el matrimonio holandes lloraba y se abrazaban y besaban, al final ha acabado bien la cosa, SM seguro que les prepara una buena factura, pero es lo que hay cuando se intenta entrar en un puerto sin llamar por radio ni hacer caso a las señales que se les hizo por parte de dos personas.

                            A ver si puedo subir imágenes, que no se como reducirlas de tamaño en el movil!!!!

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

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                              • #30
                                Re: Puerto Cabopino ahora, velero embarrancado

                                [ATTACH]64466[/ATTACH]

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