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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reparación de una chalupa de fibra

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  • Reparación de una chalupa de fibra

    Buenas a todos!

    Un familiar me regaló una chalupa de fibra, tenía el interior con la madera enfibrada y podrida, asi que desmonte todo.


    Ahora estoy empezando a pulir todo el interior para quitarle al pintura, en la popa os podeis fijar como va quedando.

    Tengo pensado darle un par de capas mas de fibra para reforzarla un poco, que opinais?
    Una vez dada una o dos capas de fibra por dentro, le volveré a montar el interior y me pondré con la parte de fuera del casco

    Se aceptan opiniones y sugerencias.

    Pasar por la nevera, hay cervezas para todos
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Reparación de una chalupa de fibra

    Si no tienes documentacion no creo que te merezca la pena trabajar en ella.
    En el mar puedes hacerlo todo bien , segun sus reglas, y aun asi te matara.
    Pero si eres buen marino, al menos sabras donde te encuentras en el momento de morir.


    La carta esferica.
    Arturo Perez Reverte.




    www.posadarosalia.com

    EN FACEBOOK Posada Rural Casa Rosalia

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    • #3
      Re: Reparación de una chalupa de fibra

      Originalmente publicado por usansolo Ver Mensaje
      Si no tienes documentacion no creo que te merezca la pena trabajar en ella.
      La documentación me la regala un compañero de mi antiguo trabajo de una barca que tenía de medidas muy similares

      Un saludo!!

      Comentario


      • #4
        Re: Reparación de una chalupa de fibra

        Originalmente publicado por ALbertoChalupa Ver Mensaje
        La documentación me la regala un compañero de mi antiguo trabajo de una barca que tenía de medidas muy similares

        Un saludo!!
        Pregunto por mi ignorancia en estos temas, no es posible repararla y pasar una ITV para dar de alta? Algún día estaría de alta?. Gracias por adelantado.

        El brico muy buena pinta
        Cuando el barco deja de ser un medio de transporte.

        Comentario


        • #5
          Re: Reparación de una chalupa de fibra

          Originalmente publicado por Kili Ver Mensaje
          Pregunto por mi ignorancia en estos temas, no es posible repararla y pasar una ITV para dar de alta? Algún día estaría de alta?. Gracias por adelantado.

          El brico muy buena pinta
          Tengo entendido que se necesita unos papeles de un ingeniero naval o algo así..la verdad que yo tampoco tengo mucha idea.. pero tengo visto en milanuncios astilleros que legalizan las barcas nuevas o reparadas. Yo tuve suerte y un amigo me va a regalar los papeles de una antigua que tenía el.

          Comentario


          • #6
            Re: Reparación de una chalupa de fibra

            Hola Alberto. Si nos dices los papeles que tienes sería de gran ayuda.
            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

            .... el infierno puede ser divertido....
            .... si estás con la diablesa correcta ....

            NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Reparación de una chalupa de fibra

              Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
              Hola Alberto. Si nos dices los papeles que tienes sería de gran ayuda.
              De momento no tengo papeles ningunos.. Es una de las razones por las que me la regaló el tio de mi padre, porque antiguamente era un velero y lo transformaran en la barca de la primera foto.. Pero uno del trabajo me dijo que me iva a dar los papeles de una antigua que tenia el de medidas similares. Este mismo señor que me regala los papeles ya se tiene construido el barcas de madera y legalizado, al trabajar en el sector naval conocemos a muchos ingenieros navales .
              No obstante en caso de que al final no me regale los papeles hablaré con algun ingeniero naval, o en ultimo caso la llevaria a algun astillero de los que anuncian en milanuncios que legalizan barcas reparadas haciendolas pasar por nueva construcción.

              De momento navego con mi kayak y no tengo mucha prisa por lo que dejaré lo de los papeles para lo ultimo. Ahora estoy con la mitica duda de si darle por dentro unas capas de poliester o darle epoxi. Por lo que llevo leido por este foro se recomienda usar mejor epoxi, verdad?

              Así como la tenga toda pulida por dentro subo una foto

              Un saludiño

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              • #8
                Re: Reparación de una chalupa de fibra

                Al final mi compañero de trabajo no me puede conseguir los papeles, asique cuando la tenga lista iré por algun astillero, me dijo un amigo que cobraban 100 euros por eslora, y te daban los papeles como si lo hubieran fabricado ayi, es eso posible?

                El casco está perfecto, sin osmosis
                Mañana toca rebarbadora y disco de pulir.

                Unas estella galicia para todos

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                • #9
                  Reparación de una chalupa de fibra

                  Esperaa!!!! ¿Tienes la antigua matrícula?


                  From my radio morse
                  “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                  .... el infierno puede ser divertido....
                  .... si estás con la diablesa correcta ....

                  NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                  sigpic

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                  • #10
                    Re: Reparación de una chalupa de fibra

                    Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                    Esperaa!!!! ¿Tienes la antigua matrícula?


                    From my radio morse
                    No, me la dió sin nada, y los numeros de la matricula pulidos.No se que harían con sus antiguos papeles, pero me da que los usaron para otra barca que tiene nueva. La ivan a desguazar con la radial para tirar solo por no tener papeles..
                    Ahora mismo menos papeles que una patera
                    Antonio muchisimas gracias por tu ayuda e interés, unas a tu salud

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Reparación de una chalupa de fibra

                      Hoy le he dado un poco de caña y ya desmonté totalmente todas las maderas y deje la chalupa en los huesos,me queda pulir un poco mas por la proa..

                      Le haré una cama al casco para evitar que se mueva y tenerlo nivelado y empezaré a darle las capas de fibra de vidrio con poliester..

                      Las dudas que tengo ahora es..

                      Cuantas capas de fibra de vidrio?
                      Tengo pensado darle una capa de fibra mat 450gr, otra de roving 300, otra de mat, otra de roving, y la ultima de mat.

                      Como lo veis? demasiado?muy poco?

                      Teniendo en cuenta que la eslora es de 3,75m

                      Unas rondas para todos.

                      Un saludo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Reparación de una chalupa de fibra

                        Aqui podeis ver mejor la desguazada, falta menos para el trabajo mas entretenido
                        Archivos Adjuntos

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                        • #13
                          Re: Reparación de una chalupa de fibra

                          Hoy le hice una cama para tener el casco nivelado y no se mueva


                          Ahora quedo a la espera de lo que me aconsegeis
                          Le daré ahora con lija de grano grueso a mano, limpiare todo muy bien con acetona y la dejare secar muy bien

                          Cuantas capas de fibra mat y fibra rovin le doy? teniendo en cuenta que mide 3.75m
                          Ahora mismo tiene menos grosor que un papel de liar

                          Muchas gracias por vuestro tiempo..
                          Unas rondas a vuestra salud!
                          Un saludo
                          Archivos Adjuntos

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                          • #14
                            Reparación de una chalupa de fibra

                            Hola , me encanta las líneas de ese casco, buena manga y poco calado, bien proporcionado, le encantará al cofrade Caribdis
                            ¿La acetona no hay que darla justo antes de empezar a poner las nuevas capas de fibra?
                            ¿Porque lijar todo a mano?
                            Por cierto, cuando tengas la fibra vista lo suyo es que el caso no se moje .


                            From my radio morse
                            Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 25/08/2015, 21:50:39.
                            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                            .... el infierno puede ser divertido....
                            .... si estás con la diablesa correcta ....

                            NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                            sigpic

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                            • #15
                              Re: Reparación de una chalupa de fibra

                              Hola Antonio_Mataelpino, gracias por contestar

                              Ami tambien me gusta mucho, y me dijo el primo de mi padre (quien me lo regaló) que navegaba muy bien y era muy estable

                              Tienes razón con lo de la acetona, ya iva a meter la pata

                              La estoy puliendo con un disco de laminas con una radial pequeña, y la estoy dejando en la capa que veis en la foto, si repaso mas llego a la pintura ya, en la foto se mira una zona que repasé de mas y llegue a la pintura

                              Entonces limpiaré todo bien, y cuantas capas le daré de fibra mat y rovin le meteré al casco?
                              Archivos Adjuntos

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