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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

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  • Vela Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

    Salud, ronditas a doquier y los mejores vientos...

    Cada vez más (y esta temporada se incrementa) veo dinguis arrastrados muy cortos a popa... siempre se había dicho (creo) que mejor largo y dejándolo navegar pero...

    ahora parece que se invierte la teoría y se habla de dinguis bien cortos a popa y con la proa levantada...

    ¿Qué opiniones tenéis?

  • #2
    Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

    Yo procuro no arrastrarlo, ya me he llevado algun susto con ola corta y el dinghy a punto de volcar. Si lo arrastro es en travesias cortas, sin ola, y con la popa del dighy apoyada en el espejo de popa de forma que solo apoyen en el agua los flotadores de popa de la zodiac. Asi no va dando tirones.
    Editado por última vez por mario147; 17/08/2015, 10:22:44.

    Mario.

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

      Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
      Yo procuro no arrastrarlo, ya me he llevado algun susto con ola corta y el dinghy a punto de volcar. Si lo arrastro es en travesias cortas, sin ola, y con la popa del dighy apoyada en el espejo de popa de forma que solo apoyen en el agua los flotadores de popa de la zodiac. Asi no va dando tirones.
      Si apoyas la popa del dinghy en el espejo de popa del barco, en el agua no puede apoyar de nuevo la popa del dinghy!!!

      Entiendo que lo que apoyas en la popa del barco es la proa. Pero, ¿con el fueraborda puesto?

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

        Sí, he pensdado lo mismo.. supongo que es un error de mecanografía.. a ver si nos lo aclara...

        respecto al fueraborda, ahí sí que yo no tengo dudas.. siempre fuera.

        Comentario


        • #5
          Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

          Cada uno navega como quiere y es responsable de sus actos, pero remolcar el dingui, aún en condiciones en principio buenas, se puede convertir muy facilmente en un situación peligrosa sin que exista necesidad de ello.

          ¿Cuanto lleva deshinchar un auxiliar?, ¿diez minutos, veinte? ¿y otros tantos para montarlo de nuevo?. Dejar la posibilidad de una situación peligrosa en el mar, además de lo incómodo que es ir pendiente de si el dingui va bien o no, creo que realmente no compensa...

          Pero repito que cada uno es responsable de sus actos y dueño de sus minutos de tiempo...

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

            Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
            Si apoyas la popa del dinghy en el espejo de popa del barco, en el agua no puede apoyar de nuevo la popa del dinghy!!!

            Entiendo que lo que apoyas en la popa del barco es la proa. Pero, ¿con el fueraborda puesto?

            Saludos
            La PROA del dinghy, perdon, que me he liado El fueraborda nunca, y mira que me tienta dejarlo porque tengo la espalda tocada y siempre es un numerito subirlo sin forzar, pero es que si no lo subo voy sufriendo.

            Mario.

            Comentario


            • #7
              Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

              Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
              Cada uno navega como quiere y es responsable de sus actos, pero remolcar el dingui, aún en condiciones en principio buenas, se puede convertir muy facilmente en un situación peligrosa sin que exista necesidad de ello.

              ¿Cuanto lleva deshinchar un auxiliar?, ¿diez minutos, veinte? ¿y otros tantos para montarlo de nuevo?. Dejar la posibilidad de una situación peligrosa en el mar, además de lo incómodo que es ir pendiente de si el dingui va bien o no, creo que realmente no compensa...

              Pero repito que cada uno es responsable de sus actos y dueño de sus minutos de tiempo...

              Casi de acuerdo, solo lo hago con mar calma y si no pienso navegar mas de una hora, para ir de una cala a otra o similar. Sin embargo normalmente no lo deshincho, lo estibo delante del piano bien firme y no me molesta.

              Mario.

              Comentario


              • #8
                Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

                Hola

                Yo, antes, por pereza y en travesías cortas lo llevaba remolcado, con motor y todo, con unos 8-10 m de cabo

                Luego, descubrí el inflador eléctrico con batería del decartón, y ahora lo puedo hinchar (y desinchar) tantas veces como convenga y en tres minutos (no es coña)

                Un gran invento, sin duda...

                Saludos y


                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Cada uno navega como quiere y es responsable de sus actos, pero remolcar el dingui, aún en condiciones en principio buenas, se puede convertir muy facilmente en un situación peligrosa sin que exista necesidad de ello.

                ¿Cuanto lleva deshinchar un auxiliar?, ¿diez minutos, veinte? ¿y otros tantos para montarlo de nuevo?. Dejar la posibilidad de una situación peligrosa en el mar, además de lo incómodo que es ir pendiente de si el dingui va bien o no, creo que realmente no compensa...

                Pero repito que cada uno es responsable de sus actos y dueño de sus minutos de tiempo...

                Comentario


                • #9
                  Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

                  Yo siempre lo subo y lo dejo en proa del barco bien sujeto con unas cinchas. Recuerdo que una vez por gandulería lo até a un cabo y lo arrastre por popa. ¿Que paso?, pues que como no suelo llevarlo ahí se me olvidó completamente y en una maniobra de fondeo, al dar atrás enganche el cabo con la hélice. Suerte que llevo cortacabos puesto y me hizo un corte limpio sin llegar a bloquear la helice. Fue la última.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

                    Grande Parazoa.... esta semanita me paso por el Decathlon..

                    en mi caso, esta claro.. travesías cortas (5-10nm) y con muy buen tiempo...

                    pero... la cuestión era....

                    corto o largo;;;

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

                      Cierto lo del problema al ciar. Yo me fijo bastante en como fondea la gente (para aprender, no para criticar ) y la mayoria no repara en el cabo del dinghy al ciar. Tambien he visto alguno atracando con la zodiac arrastrando...

                      Mario.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

                        Peligroso no lo veo, como mucho lo sueltas y adios dingui.
                        En veleros da lo mismo. En motoras, se lleva largo para que no coja el rebufo de la estela.
                        Yo en travesia lo llevo inchado boca abajo en la proa. Y entre calas arrastrando.
                        Por las noches siempre subo el motor. Y tengo clarisimo que en caso de temporal, es muy probable que me quede sin neumatica. Pero para eso estan los partes, para no pillar temporales 😂😂

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

                          Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                          Cierto lo del problema al ciar. Yo me fijo bastante en como fondea la gente (para aprender, no para criticar ) y la mayoria no repara en el cabo del dinghy al ciar. Tambien he visto alguno atracando con la zodiac arrastrando...
                          Pues yo este mes pasado en Mallorca, vi a muchos más de uno, atracando con el "chinchorro" arrastras, incluso arrastrándolo por la proa y no necesriamente para atracar de popa. Más de un pollo se lio por culpa de los "chinchorros arrastreros".

                          Salud

                          Comentario


                          • #14
                            Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

                            Aprovechando el hilo, me pregunto si alguien remolca el dingy al revés, después de observarlo, creo q sería mas eficaz, amarrarlo de popa q quede levantada i q sea la proa la q está en el agua.
                            En mi caso es remolque con un motor eléctrico de 13 kg. y hacerlo de la manera 'normal' me produce mucho freno.
                            Alguien lo ha provado?

                            Siempre trayectos cortos y con buena mar, si no lo subo a los pescantes que es rápido y sencillo.

                            Gracias y saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Dingui arrastrando a popa... Cabo Corto o Largo??

                              Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                              Peligroso no lo veo, como mucho lo sueltas y adios dingui.
                              En veleros da lo mismo. En motoras, se lleva largo para que no coja el rebufo de la estela.
                              Yo en travesia lo llevo inchado boca abajo en la proa. Y entre calas arrastrando.
                              Por las noches siempre subo el motor. Y tengo clarisimo que en caso de temporal, es muy probable que me quede sin neumatica. Pero para eso estan los partes, para no pillar temporales 😂😂
                              A la hora de la verdad no es tan fácil soltarlo, cuesta su pasta y casi seguro que lo vas a volver a necesitar. Ya está liada, intentas subirlo, volcado o lleno de agua y ya estás metido en una situación peligrosa.

                              Y tal vez estar sin dingui te haga variar planes y rechazar fondeaderos seguros.

                              ¿Sólo por no desmontarlo y volverlo a montar?

                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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