VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

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  • Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

    Buenos días a todos!
    A ver si los cofrades me echan una mano para seguir mejorando y aprendiendo.
    Os pongo en situación:
    Semana de agosto en Menorca, salimos en una motora de 17 pies, motor de 70.
    Soplaba sur, así que como os imagináis, a navegar por el norte .
    Día estupendo, fondeo, buceo y etc. El día estaba estupendo de verdad.
    Llega la vuelta y aquí viene la juerga mediterránea...

    Se levanta fuerza 4-5 ( más bien 5 creo yo ) y la navegación se vuelve incómoda.
    Rociones continuos ( ya sabéis, a cubazo limpio), agua embarcada ( y desalojada sin problemas). Intento coger por la amura pero las olas empujan, es una embarcación pequeña y alguna que otra ola empuja con fuerza, con lo que tengo que meter más motor para gobernarla, resultado: pantocazo limpio, tripu nerviosa y el barco que sufre con las caídas.

    Llegamos bien a Ciudadella y sin más novedad.

    Ahora toca aprender para la próxima y pregunto por vuestra experiencia:

    - navegar cerca de Costa parecía más tranquilo, pero por principio la costa cuanto mas lejos a sotavento, mejor. Además entraba en sincronía con la ola que va y la que viene y no sé si eso hubiera sido mejor ...Aún así, ¿ mejor cerca de la costa?
    - velocidad :¿ tirando a poca para evitar golpes, pantocazos? ¿ bastante velocidad para superar la ola?
    -Rumbo: yo gobernaba como si hubiera ido a Vela...bordos. Primero amura y aleta, evitando el través.
    - Trim del motor... De todas las posiciones posibles yo lo llevaba abajo del todo para que cogiera más agua..¿ esto es acertado?

    ¿Cómo hacéis los tractoristas? Metéis motor, cerca de Costa, lejos? Trim?

    Gracias y para todos.

  • #2
    Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

    Yo soy de la opinión que la costa cuanto más lejos mejor, pero si además estamos hablando de la costa norte de Menorca y con castaña, mejor muuuuy lejos.

    A motor, en barca pequeña, si hay oleaje saltas y te mojas hagas lo que hagas, es inevitable. Quizá la pericia te hara ir más acompasado con las olas y evitarás que los pantocazos sean más bestias, pero "comertelos te los comes".

    Si el mar está muy movido, que parece que es el caso, cambiar el trim parece que casi no se nota. No se, quizá yo hubiera levantado el motor para llevar la proa más alta y dejar pasar las olas por debajo, pero es muy fácil de decir sin haber estado en tu lugar. Lo mejor ? haber llegado a Ciudadela "solo" mojados !!







    KUMI

    Después de una ola siempre viene otra

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    • #3
      Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

      Que barco es?
      VolTrans 2000
      Pilar de la Horadada
      Alicante

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      • #4
        Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

        Pues no lo recuerdo, pero creo que un aquamar 17

        Comentario


        • #5
          Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

          Trim arriba, las olas tienen que romper a mitad casco. levantas mas o menos para que rompan a mitad casco y la proa no se baje. Así lo he hecho yo siempre en mis lanchas con fuera borda y he pillado muy mal tiempo muchas millas sin problemas.
          17 pies es una lancha muy pequeña, aunque se navegue mejor alejado de la costa, con mal tiempo, yo creo que no me atrevería ni cerca, ni lejos, pero si no hay otro remedio, mejor mojarse un poco mas que alejarse demasiado.

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          • #6
            Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

            Cofrade Tonina, y si lo que te han dicho falla, lo mejor es pensar en Don Fadrique de Toledo o Alvaro. de Bazan....... Con un par y para adelante!!!
            Editado por última vez por coronadobx; 18/08/2015, 20:07:52.

            Comentario


            • #7
              Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

              Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
              Cofrade Tonina, y si lo que te han dicho falla, lo mejor es pensar en Don Fadrique de Toledo o Alvaronde Bazan....... Con un par y para adelante!!!
              Eso, con un par...

              Comentario


              • #8
                Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

                En una lancha pequeña contra viento y mar, no va a ser agradable. Yo tuve una 5,5 metros con un 90, y es lo que hay. Tienes que mantener la velocidad mínima de planeo, quizás 10 o 12 nudos. De esa manera la proa se mantiene alta y no te clavas en las olas, que puede ser peligroso, y mantienes mucha capacidad de maniobra para ir negociando cada una. Es correcto ir haciendo bordos, y también es correcto darle distancia prudencial a costa a sotavento.

                No caigas en la tentación de ponerte en velocidad de desplazamiento (4 o 5 nudos). Te falta volumen en la proa para tener suficiente flotabilidad y no pinchar las olas. Mínima minimisima, pero en planeo.

                Por su puesto, radio funcionando, chalecos puestos o a mano, y fondeo listo para largarlo (con la costa a sota...).

                Comentario


                • #9
                  Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

                  Pues mi consejo es que si tienes opciones JAMAS salgas a navagar en popa porque la vuelta la tendrás de proa y se te puede complicar mucho.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

                    Yo creo que lo mejor que puedes hacer es mirartre un parte metereológico y en base a eso decidir que hacer.

                    Con esa barca, lo mejor es quedarse en puerto y aplicar el sentido comun.

                    Saludos.
                    Charly.
                    MMSI 225951740

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

                      Originalmente publicado por PUMUKITA Ver Mensaje
                      Yo creo que lo mejor que puedes hacer es mirartre un parte metereológico y en base a eso decidir que hacer.

                      Con esa barca, lo mejor es quedarse en puerto y aplicar el sentido comun.

                      Saludos.
                      Originalmente publicado por xicu50 Ver Mensaje
                      Pues mi consejo es que si tienes opciones JAMAS salgas a navagar en popa porque la vuelta la tendrás de proa y se te puede complicar mucho.
                      Buenos consejos.

                      Yo navego en un "yate" de 14 pies , medidas de vela ligera pero un desplazamiento algo mayor, alrededor de 500 kg.

                      Automatismo 1: Asegurarse tres veces con el parte. Una vez hecho esto, mirarse el parte otra vez por si acaso y ser muuuuy conservador.

                      Automatismo 2: Salir contra el viento para volver a su favor.

                      Este verano que estoy sin motor, todavía soy más conservador. Estoy obligado por narices a salir pensando que la evolución del viento me permita la vuelta.



                      Comentario


                      • #12
                        Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

                        como algunos Cofrades han mencionado :
                        si te pilla la castaña , trim bastante alto para que la ola rompa a mitad del casco y velocidad entre 8-10 nudos para que mantenga la proa levantada , no se ocurra y más despacio porque no pararas de embarcar .
                        Pero lo que hago siempre es si tengo que salir , habiendo visto la previsión , procuro que la vuelta el viento y la mar vengan los mas cercano de popa

                        Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

                          En esa situación, media vuelta y te vas a morell o fornells y mañana será otro día.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

                            Hay más días que longanizas y más vale la que aguarda que la que cura En Menorca y norte de Mallorca, fuera de las bahías, el mar a veces cambia bruscamente y de manera inesperada. Todos los que por allí hemos navegado nos hemos comido algún temporal de los buenos
                            De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Gobernar motora con mal tiempo. Experiencia y consejos

                              Originalmente publicado por xicu50 Ver Mensaje
                              Pues mi consejo es que si tienes opciones JAMAS salgas a navagar en popa porque la vuelta la tendrás de proa y se te puede complicar mucho.
                              Estoy de acuerdo. Gracias cofrade!

                              Mi amado mediterraneo daba meteo viento sur fuerza 2 apreciados cofrades
                              Si hubiese visto f5 no hubiese salido. Me ha pasado lo que a tantos de vosotros, que la zurra se ha formado una vez fuera. En estas me las he visto otras veces, como cualquiera de vosotros.
                              Lo que hacía nueva la situación, no era la castaña. Era que iba en motoras y yo....soy un humilde trapero!
                              Brindis para todos !
                              Editado por última vez por Tonina; 18/08/2015, 22:42:39.

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