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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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No es que quiera robar ningun barco pero...

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  • #16
    Re: No es que quiera robar ningun barco pero...

    .. ahora que me releo el post, más o menos es lo que te propone el cofrade Jiauka
    ...cada uno tiene sus cadaunadas...

    Comentario

    • #17
      Re: No es que quiera robar ningun barco pero...

      Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
      .. ahora que me releo el post, más o menos es lo que te propone el cofrade Jiauka
      Muchísimas gracias por todo el lujo de detalles.
      Me pondré en ello en breve. Cada vez parece que falla mas el girar de la llave. Comprobado ya que es un problema de contactos de la misma.

      Comentario

      • #18
        Re: No es que quiera robar ningun barco pero...

        Solo una pregunta mas, Jota.

        Tras meter la llave, giro en sentido horario y paso a ON (alarmas sonando).
        Para calentadores, tengo que empujar la llave hacia adentro y girar unos 20 grados mas, hacia la derecha. Un click me indica que los calentadores están conectados. Para dar al motor de arranque, sigo girando la llave mas a la derecha.

        ¿Mantendrías tu esquema con estos datos?.
        El punto número tres es un cable diferente y mas grueso, por lo que tendría sentido lo que me comentas de + a motor arranque

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        • #19
          Re: No es que quiera robar ningun barco pero...

          Rondita de carajillos para los que pasen por esta barra, que pago yo

          Bueno, he estado trabajando en el tema y hay noticias buenas y malas.
          Las buenas es que gracias a vuestra ayuda he identificado el cable 1, 2, 3 y 4. No son las posiciones a priori pensadas por el cofrade Jota, pero su ayuda ha sido inestimable

          La mala es que no funciona del todo bien... He puesto un interruptor de tres posiciones y el pulsador, tal como se comentó y funciona para el arranque sin problemas. Das contacto, suenan las alarmas, pulsas arranque y brrmmm
          Peeero si lo que quiero es calentar, pulso el interruptor para la posición de calentamiento y no suenan las alarmas y no calienta. Estoy seguro que el interruptor tendría que conectar las posiciones 1+2 con los calentadores, para que éstos funcionen.

          Recurro a vuestra ayuda nuevamente, porque o bien pongo otro pulsador con calentador y puente del positivo cuadro (2) y ya tendría tres pulsadores!!! o bien encuentro un interruptor que tenga función por un lado, de conectar 1+2+4 por un lado y 1+2 por el otro. Alguien sabe si esto existe? O si hay otra solución?

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          • #20
            Re: No es que quiera robar ningun barco pero...

            El que puso jota de 3 posiciones, centro nada, arriba calentadores, abajo arranque, con eso y el contacto wue tiened, ya esta

            Comentario

            • #21
              Re: No es que quiera robar ningun barco pero...

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              El que puso jota de 3 posiciones, centro nada, arriba calentadores, abajo arranque, con eso y el contacto wue tiened, ya esta
              Ese puse. Pero no funciona
              Necesita Los tres cables juntos para que funcione.

              Comentario

              • #22
                Re: No es que quiera robar ningun barco pero...

                Originalmente publicado por lotusv6seven Ver Mensaje
                Ese puse. Pero no funciona
                Necesita Los tres cables juntos para que funcione.
                Ummm, 12v al central y 1 a los calentadores y otro arranque, debería funcionar.

                Me refiero a este:



                Si es de 3 terminales, si tiene mas, necesita 1 puente.
                Editado por última vez por jiauka; 03/09/2015, 19:06:08.

                Comentario

                • #23
                  Re: No es que quiera robar ningun barco pero...

                  Justo ese. Pero no funciona. Funciona si le pones corriente desde el 2 o el 1. Pero entonces los calentadores no pararian nunca. Por eso sólo entiendo puede ser un pulsador mas si no hay interruptor que una Los tres cables en una posición, pareen otra y en otra una el 1 y 2

                  Comentario

                  • #24
                    Re: No es que quiera robar ningun barco pero...

                    ..vaya... parece que necesitas + de contacto para hacer ir los calentadores. Posiblemente hay un rele de calentamiento.

                    Por eso comentaba si el "clausor" es de los que calientan girando en antihorario (esos normalmente le meten chicha directa a los calentadores, sin pasar por rele ni chivato de calentamiento). En cualquier caso, al verificar los voltajes en los cables con tu clausor de llave, en vez de...

                    Calentador: 1 y 4 = +12 voltios , 2 y 3 = 0 voltios (calentador directo de clausor)

                    como habiamos supuesto, deberias de tener...

                    Calentador: 1 , 2 y 4 = +12 voltios , 3 = 0 voltios (rele calentamiento, normalmente)

                    Si puedes cambiar (o comprar otro, ) interruptor de palanca MON-OFF-ON pero de 6 posiciones en vez de 3, puedes también probar esto. Te evitas otro pulsador (otro agujero, otro componente, etc...). Cuando mantengas la palanca pulsada también alimentas +contacto ( tu cable 2, por el puente de color azul), y una vez calentado, pasas la palanca a contacto (abajo o arriba, o de un lado a otro, segun lo tengas) y arrancas.





                    .. a ver si así...
                    ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                    Comentario

                    • #25
                      No es que quiera robar ningun barco pero...

                      Buenos días.

                      A mí me ocurrió que empezó a fallar el contacto. A veces, al girar la llave no pitaba la alarma y tenía que quitar y poner el contacto varias veces hasta que funcionaba. Mi caso era más simple que el que nos ocupa porque mi motor no lleva calentadores pero supongo que se tratará de algo parecido: con el uso, los contactos internos de la llave se ensucian y se vuelven resistivos. Lo solucioné echando por un agujerito spray limpia contactos y mano de santo. De esto hace dos años y no ha vuelto a fallar...

                      A veces lo simple funciona.

                      Saludos,

                      iovis

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                      • #26
                        Re: No es que quiera robar ningun barco pero...

                        Muchas gracias Jota. La llave hsbia que apretar hacia adentro y girar un poco para calentadores. Luego continuando el giro, daba Motor arranque. Gracias por la foto con puentes. Me queda clarísimo.
                        Lovi, gracias por el aporte. Por ahí ya he pasado y a funcionado a veces. Pero en mi caso, tras varias llaves partidas (está a huevo para algún despistado) y desmontes, prefiero quitarmela de en medio.

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