VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Garreo en fondeadero - preferencia

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  • #31
    Re: Garreo en fondeadero - preferencia

    Con lo sencillo que es el verbo

    Yo tengo preferencia
    Tu garreas
    el garrea
    nosotros tenemos preferencia
    etc.

    Comentario


    • #32
      Re: Garreo en fondeadero - preferencia

      Originalmente publicado por Martae Ver Mensaje
      Bien , la pregunta es :

      Si dos barcos garrean con rumbos opuestos .... ¿ Cual de ellos tiene prioridad ?

      Si da verde con el verde,
      o encarnado con su igual,
      entonces nada se pierte,
      siga a rumbo cada cual.

      Si a estribor ves colorado,
      debes con cuidado obrar,
      cae a uno u otro lado,
      para, o manda ciar.

      Si acaso por tu babor,
      la verde se deja ver,
      sigue avante, ojo avizor,
      débese el otro mover.



      pero de la luz blanca de fondeo no dice nada

      Comentario


      • #33
        Garreo en fondeadero - preferencia

        Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
        increible lo de algunos cofrades,,, regla 5 del ripa y si dudas def de buque del ripla y si dudas lo siento!,,, sentido comun.

        No lo veo tan claro. El artículo 5 esta en la parte B1 del RIPA, donde se habla de las regla de "rumbo y gobierno". Y un barco fondeado no lo considero a 'rumbo y gobierno'. Claro esta, siempre que esté con la bolita o la luz de fondeo encendida.

        Y desde luego, creo que no existe otra interpretación.

        Saludos.
        Editado por última vez por North Side; 30/08/2015, 01:20:53. Razón: Editado para corregir palabra

        Comentario


        • #34
          Re: Garreo en fondeadero - preferencia

          Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
          a) La palabra "buque" designa toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento, las naves de vuelo rasante y los hidroaviones, utilizadas o que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
          Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.,,,,,,,,,saludos
          Ese artículo se refiere a los buques que están en movimiento, navegando con rumbo y gobierno. Un barco fondeado no puede gobernar (por mucho que mueva el timón) y tampoco lleva rumbo ya que está detenido por un periodo de tiempo indefinido.

          Un barco fondeado es como un coche aparcado. Siempre tiene preferencia sobre el que tiene rumbo y gobierno.
          Mi blog en: Sailing Florence May.

          Comentario


          • #35
            Re: Garreo en fondeadero - preferencia

            se ref a buque,, definido buque como pone el ripa no como nos gustaria,embarcacion por ejemplo
            Que bien lo estamos pasando !

            Comentario


            • #36
              Re: Garreo en fondeadero - preferencia

              Utilizadas o que puedan ser utilizadas, no como nos gustaria,por ejemplo hoy si mañana no,a veces,,,, saludos.Apasionante tema!,
              Que bien lo estamos pasando !

              Comentario


              • #37
                Respuesta: Re: Garreo en fondeadero - preferencia

                Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
                Utilizadas o que puedan ser utilizadas, no como nos gustaria,por ejemplo hoy si mañana no,a veces,,,, saludos.Apasionante tema!,
                Pero no entiendo para que y por que argumentas la definición de buque.

                Saludos

                Comentario


                • #38
                  Re: Garreo en fondeadero - preferencia

                  el del ingles era un buque y cuando estaba fondeado seguia siendo un buque,,,nunca se habla de embarcacion en el ripa salvo el practico,,,,de todos modos cofrade north siento no poder seguir esta discusion estare fuera unos dias,,,,un saludo.
                  Que bien lo estamos pasando !

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Garreo en fondeadero - preferencia

                    que el susodicho ingles era un Cabezabuque parece obvio.

                    Pasando a otro asunto, ¿si resulta que hay una colision (abordaje) puede darse el caso de que la compañia de seguros decida no pagar el destrozo amparandose en que el cliente, (barco fondeado) no disponia de las señalizaciones pertinentes y por lo tanto, bla, bla, bla? porque claro si no se señaliza el fondeo, no se esta fondeado, (sigo cabilando yo conmigo mismo)

                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario

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