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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

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  • #16
    Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

    Originalmente publicado por arquitecto33 Ver Mensaje
    Saludos y unas birras a estas horas seminocturas.
    Tengo instalada una contra rígida de la casa selden, en concreto el modelo Rodkicker en el golfiño, pero no me funciona como amantillo porque le debe de faltar el cilindro neumático que debería de llevar en el interior. ¿Sabéis si se puede añadir ese cilindro ahora?

    Saludos y buen viento.
    En concreto lleva un amortiguador de gas.El año pasado lo cambie y es facil de encontrar, solo tienes que desmontar la contra lo cual es bastante sencillo y llevarte el amortiguador a una casa de repuestos industriales, es posible que con la referencia te lo encuentren enseguida y en el caso de que no exista con esa presión, el propio fabricante te la ajuste.
    En mi caso es lo que hicimos.
    En cuanto al precio no me acuerdo exactamente pero te lo puedo mirar, barato no era pero si pides el recambio original.... pues eso preparate a soltar euros.
    un saludo

    Comentario


    • #17
      Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

      Ya que esta abierto este tema, se le puede poner una contrarigida a cualquier barco, o debe de tener por ej un botavara especial.
      Gracias.

      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

      Comentario


      • #18
        Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

        Originalmente publicado por gregalet Ver Mensaje
        En concreto lleva un amortiguador de gas.El año pasado lo cambie y es facil de encontrar, solo tienes que desmontar la contra lo cual es bastante sencillo y llevarte el amortiguador a una casa de repuestos industriales, es posible que con la referencia te lo encuentren enseguida y en el caso de que no exista con esa presión, el propio fabricante te la ajuste.
        En mi caso es lo que hicimos.
        En cuanto al precio no me acuerdo exactamente pero te lo puedo mirar, barato no era pero si pides el recambio original.... pues eso preparate a soltar euros.
        un saludo
        Como amantillo si te funciona, en parte, aunque no tengas el cilindro de gas. Es decir, impide que la botavara baje mas que la propia contra.
        Lo que te hace el gas, o los muelles, es empujar hacia arriba la botavara unos centimetros cuando quitas la tension a la contra. Esto es lo mismo que consigues con el amantillo cuando lo usas para levantar la botavara para reducir el rozamiento de los patines del gratil para facilitar la arriada o izada o la toma de rizos. Esta es la funcion de la contra rigida: evitar la caida de la botavara sobre la bañera y que se eleve sola para las maniobras que he dicho. El resto de las funciones habituales de la contra: bajar la botavara, la hace el aparejo desmultiplicado de toda la vida que forma parte de las contras rigidas. El tubo de aluminio empuja y levanta, el aparejo caza y baja.
        Yo tengo la misma que tu y es verdad que es muy facil desmontarla para poner el mecanismo de gas.


        Marlow

        Comentario


        • #19
          Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

          En vista de que parece conveniente el montar la contra rígida, ¿qué marca o modelo me podéis recomendar para el Jenneau 37? gracias a todos por vuestras respuestas.
          sigpic

          Comentario


          • #20
            Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

            Originalmente publicado por Antonio Mar Ver Mensaje
            En vista de que parece conveniente el montar la contra rígida, ¿qué marca o modelo me podéis recomendar para el Jenneau 37? gracias a todos por vuestras respuestas.
            Yo veo la Rodkicker de Seldén, que es la mia, montadas en muchos barcos. La distribuye Blaumar, ellos te pueden decir el modelo adecuado para tu barco.


            Marlow

            Comentario


            • #21
              Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

              Efectivamente las de selden son muy buenas aunque por precio yo puse una de Zspars que hace el mismo efecto y cuesta la mitad. Se puede adaptar a cualquier tipo de mastil ya que tambien existen los herrajes tanto para la botavara como al mastil, aqui tienes un ejemplo:
              Contras rigidas

              Comentario


              • #22
                Respuesta: Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

                Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                .....

                Pero hay otra razón que por sí misma bien vale llevar una contra rígida: en caso de rotura de una driza, rajado de una mayor o rotura del amantillo cuando no tenemos izada la mayor, puede suponer lisa y llanamente romper la cabeza al infortunado que esté situado debajo de ella. Matarlo, para ser más claro .
                Cierto, pero también puede ocurrir lo contrario, en caso de rotura de pinzote, driza, o pajarín, la contra rígida nos impide poner y SUJETAR la botavara en la bañera. Tampoco se puede sujetar la mayor en la botavara y atarla bien antes de subir la mayor de capa.

                En condiciones normales y razonables de navegación es 1 ventaja, si las condiciones son realmente duras, yo solo veo inconvenientes.

                Comentario


                • #23
                  Re: Respuesta: Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Cierto, pero también puede ocurrir lo contrario, en caso de rotura de pinzote, driza, o pajarín, la contra rígida nos impide poner y SUJETAR la botavara en la bañera. Tampoco se puede sujetar la mayor en la botavara y atarla bien antes de subir la mayor de capa.

                  En condiciones normales y razonables de navegación es 1 ventaja, si las condiciones son realmente duras, yo solo veo inconvenientes.
                  la contra rigida se puede desmontar en un plis..... en caso de necesidad, a lo menos la mía, solo se debe de extraer un pasador.

                  Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                  EA 3 CBT

                  Comentario


                  • #24
                    Respuesta: Re: Respuesta: Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

                    Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
                    la contra rigida se puede desmontar en un plis..... en caso de necesidad, a lo menos la mía, solo se debe de extraer un pasador.

                    Pregúntate si con 40 nudos de viento va y se rompe el pinzote de la botavara, que prefieres? Contra rígida o no?. Recoger la vela ya es 1 drama y se multiplica si la botavara pivota sobre la contra rígida, y desmontarla en esas condiciones es peligroso, y en cualquier caso una complicación añadida.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

                      Una preocupación menos a la hora de tomar rizos.... que es cuando faltan manos.
                      Muy recomendable y, si no eres un sibarita, muy asequibles: pregunta en EROMAR (Z-spars). Te la mandan para que la cortes a tu medida.
                      Saludos
                      Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                      con todo lo que te falta tampoco.
                      https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

                        Aunque, con una mayor enrollable, quizás no haga falta para rizar
                        Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                        con todo lo que te falta tampoco.
                        https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                        Comentario


                        • #27
                          Respuesta: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

                          Suscribo los comentarios del Cofrade
                          Cierraelpico. De una eslora determinada hacia adelante(35/36 pies) contra rígidas, por seguridad. Un rotura de amantillo inesperada y....... sobre todo en no enrollables. En enrollables es un buen complemento para facilitar el reglaje fijo de perpendicularidad De la Botavara para arriar(recoger mayor). Sin problemas.

                          Diego de Alvear & Ponce de León
                          "Sí te dicen que caí, tropecé, con una mujer de bandera"

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

                            Para un 37" para mi es obligatoria por temas de seguridad. Te cuento mi caso, cuando me llegó mi Bavaria 37" se traspapelo la contra y mientras no llegaba monte una trapa y navegaba tranquilamente. Un día salí con unos amigos y en el puerto antes de partir uno de ellos, creyendo que era la escota de la mayor, levanto el stopper del amantillo :

                            La botavara cayo a plomo encima de la cubierta rompiendo parte del winche y rozándo la cabeza a mas de uno. No paso nada pero un par de cm mas a la derecha o izquierda y alguien no lo hubiera contado. Ni que decir tiene que al día siguiente estaba como loco reclamando la dichosa contra que finalmente llegó en un par de días.

                            En definitiva, con lo que pesa la botavara de un 37", contra obligatoria si queremos estar tranquilos
                            Un Saludo
                            __________________________________________________ ______________________________________

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

                              Originalmente publicado por Selvaard Ver Mensaje
                              Para un 37" para mi es obligatoria por temas de seguridad. Te cuento mi caso, cuando me llegó mi Bavaria 37" se traspapelo la contra y mientras no llegaba monte una trapa y navegaba tranquilamente. Un día salí con unos amigos y en el puerto antes de partir uno de ellos, creyendo que era la escota de la mayor, levanto el stopper del amantillo :



                              La botavara cayo a plomo encima de la cubierta rompiendo parte del winche y rozándo la cabeza a mas de uno. No paso nada pero un par de cm mas a la derecha o izquierda y alguien no lo hubiera contado. Ni que decir tiene que al día siguiente estaba como loco reclamando la dichosa contra que finalmente llegó en un par de días.



                              En definitiva, con lo que pesa la botavara de un 37", contra obligatoria si queremos estar tranquilos

                              Totalmemte deacuerdo, por seguridad.
                              Yo llevo un freno walder que ya me aguanta la botavara en rumbos portantes pero por seguridad llevo la contra rígida...

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Merece la pena una contra rígida en un 37 pies.

                                Yo llegue a la conclusión que SI , las razones ya te las explican los cofrades...
                                Compre una botavara Selden. Ahora tengo mas control de la botavara...
                                Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                                Comentario

                                Trabajando...
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