VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Impresionante Imoca recien botado

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  • #1

    Vela Impresionante Imoca recien botado



    Video del nuevo IMOCA 60 con los nuevos foils laterales, va como un misil.

    Y eso que no va en popa o largo sino la mayoría del tiempo en través, deben de funcionar bien esos foils.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Impresionante Imoca recien botado

    Que pasada!! La proa va fuera del agua todo el rato, si fuera al largo seria hasta normal, pero va de través y con poco trapo.
    Con los foils, los depósitos de lastre y la orza pivotante hace un par adrizante muy alto.

    Comentario

    • #3
      Respuesta: Impresionante Imoca recien botado

      Gafas especiales patrón Imoca:

      Comentario

      • #4
        Re: Impresionante Imoca recien botado

        Sin comentarios

        Editado por última vez por jiauka; 10/07/2016, 14:55:59.

        Comentario

        • #5
          Re: Impresionante Imoca recien botado




          a esperar el debut en la Transat Jacques Vabre 2015 en
          404 Not Found
          http://www.transat-jacques-vabre.com/fr

          le havre a itajai en brasil
          el 25 de octubre 2015 !!!!!!!!!!



          Vendée Globe 2016-2017

          MONO60





          Mono60’ Edmond de Rothschild

          Longueur
          18.28 m
          Largeur
          5.80 m
          Tirant d’air
          29 m
          Tirant d’eau
          4.50 m
          Déplacement (poids)
          6.5 tonnes
          Nombre de dérives
          2
          Architectes
          Verdier / VPLP
          Chantier
          Multiplast (Vannes)
          Début de construction
          Juin 2014
          Date prévisionnelle de mise à l’eau
          juillet 2015

          Mono60’ Edmond de Rothschild

          Monocoque de 60 pieds appartenant à la classe IMOCA, le Mono60’ Edmond de Rothschild est un projet en cours. Annoncé en janvier 2014, le monocoque verra le jour durant l’été 2015 après une année de construction. Les dessins de ce nouveau bateau ont été confiés à un duo d’architectes : Guillaume Verdier associé au cabinet VPLP. La fabrication se déroulera elle sur les rives du Golfe du Morbihan au sein du chantier Multiplast, installé à Vannes.
          Respectant la nouvelle jauge en vigueur dans la classe Imoca, depuis décembre 2013, le Mono60’ Edmond de Rothschild sera doté une quille et d’un mât monotype (matériaux, formes et fournisseurs identiques), comme tous les nouveaux voiliers. Des règles qui ont été votées à l’issue du dernier Vendée Globe afin d’augmenter les coefficients de sécurité et de diminuer les coûts de ces incroyables machines.
          Les principales courses visées par le Gitana Team avec le Mono60' Edmond de Rothschild sont la Transat Jacques Vabre en 2015, la Transat Anglaise en 2016 et bien sûr le Vendée Globe 2016-2017.
          Ce voilier sera la onzième unité portant les couleurs de la famille Rothschild et du Groupe financier éponyme depuis la création de l’écurie de course au large du Baron Benjamin de Rothschild en 2000.
          Editado por última vez por maka; 28/08/2015, 14:01:31.

          Comentario

          • #6
            Impresionante Imoca recien botado

            Vi el nuevo Safran la semana pasada en La Trinité-sur-Mer. Al lado estaba otro Imoca, de la generación anterior, y parecía de otra época, además de pequeño. Por cierto también estaba el maxi Spindrift 2, un monstruo (en la foto al lado de un minúsculo Pogo 30)


            sigpic

            Comentario

            • #7
              Re: Impresionante Imoca recien botado

              Impresiona la foto del Pogo 30 + "La cosa". Mirad los palos...

              Comentario

              • #8
                Re: Impresionante Imoca recien botado

                Pero fijaros que todos los admiradores están babeando junto al 'France', el Copa América francés de los 70?, 80'? al fondo de la foto.
                saludos
                sigpic

                Comentario

                • #9
                  Re: Impresionante Imoca recien botado

                  me gusta la patera

                  Comentario

                  • #10
                    Impresionante Imoca recien botado

                    Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                    Pero fijaros que todos los admiradores están babeando junto al 'France', el Copa América francés de los 70?, 80'? al fondo de la foto.
                    saludos

                    Exacto, si Señor, lo cierto es que estos tres pantalanes daban de sí
                    sigpic

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Impresionante Imoca recien botado

                      Realmente va como un cohete,pero,me pregunto,¿durante cuantas miles de millas es capaz de aguantar este ritmo sin romperse???.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Impresionante Imoca recien botado

                        Joder..que bicho
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario

                        • #13
                          Impresionante Imoca recien botado

                          Que pasada no? No parece que inca proa muy fácilmente? Desde luego ducha no le hace falta? Jajaja!!


                          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Impresionante Imoca recien botado

                            ¡¡¡Aiva, mi madre!!

                            que pepinazo, ¿no?

                            Al final se haran daño, ja lo veras!!

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Impresionante Imoca recien botado

                              ¿ a cuanto creéis que van?

                              El aparente que generan debe de ser alucinante. ¿ usarán alguna vez el genaquer ?

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