VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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informacion construccion en sandwich

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  • #16
    Re: informacion construccion en sandwich

    No asustes demasiado a tus nuevos conciudadanos, tesoro
    o no demasiado...por lo menos, que sea en gradiente....
    Y ahora no vayas a tener morriña del shiri-miri,
    tampoco, esa costa es linda, ya lo introspectaras, veras

    Suerte...y a la destruccion

    ( Os estais juntando demasiados de los que quiero y aprecio en 100 km de costa,
    que voy a hacer, je ne sais pas, je ne sais plus,
    mas que trasladarme eu tamen a la costa daurada...)
    Editado por última vez por malamar; 22/01/2008, 17:07:14.
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


    Comentario


    • #17
      Re: informacion construccion en sandwich

      La construction en “sandwich” (bocadillo) se utiliza para aumentar la resistencia a la flexion del laminado. Al separar dos capas de alto modulo de tension/compresion con un paterial ligero pero resistente a la tesiones laterales o “shear” (cizalladuara?) se consigue que el conjunto funcione como una viga en forma de “I” y resista la deformacion. La resistencia total en tension no se ve afectada por el sandwich. Vamos a ver, eso es decir que si haces dos laminados con la misma cantidad de fibra uno macizo y otro en sandwich y los sujetas a los por los extremos y presionas en el medio, el de sandwich se doblara mucho menos, pero ninguno de los dos se rompera.

      Por este motivo, la inmensa mayoria de las cubiertas en barcos cabinados estan construidas en sandwich. La mayoria con in interior de madera de balsa, las mas modernas y punteras con interior de espuma de PVC.

      Debido al coste y complicacion y riesgos normalmente solo barcos de competicion o altas prestaciones usan construcion de sanwich en el casco. Mi barco (Freedom 40) es de construction sandwich de casco y cubierta.

      El problema con este tipo de construcion, sobre todo si el relleno es de balsa es la posibildad de la delaminacion o separacion de las capas. Si entrase agua, la balsa se puede llegar a pudrir o en todo caso se inchara y deformara “chupando” agua y propagando el problema. Hay que tener precauciones extremas en cualquier installacion o agujero en un casco de sanwich para evitar la penetracion de agua. Dependiendo del tamanyo de la balsa mojada, este puede ser un problema muy serio. La manera mas comun para detectar delaminaciones locates en casco o cubierta es dar golpecitos con un martillito o el culo te un dertornillador y apreciar la diferencia en sonido cuando el interior del laminado esta hueco o mojado.

      Estos problemas comprometen la estabilidad estructural del casco y son muy dificiles y caros de reparar. Dependiendo de la extension de la penetracion de agua la reparacion puede ser el secado la inyeccion de epoxy para rellenar el hueco dejado por la balsa (solo para localizaciones muy pequenyas) or requieren “habrir” el laminado y reemplazar la balsa y la capa exterior (o interior de fibra). Practicamente la recostrucion del laminado. Por otro lado, muchos timones de barcos de producion estan construidos en sandwich (normalmente espuma de plastico) y es no es raro que su interior este mojado (aparantemente sin conscuencias en muchos casos).

      Saludos
      Apúntate a la


      ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


      (ANAVRE)

      Comentario


      • #18
        Re: informacion construccion en sandwich

        muchas gracias compañeros . estoy flipando de lo documentados que etais mas o menos ya tengo claro lo de el sndwich . me falta documentacion de suso dicho velero galapagos 29 ya megustaria que los cofrades que entienden salieran a flote i me informasen de su comportamiento y navegacion .

        salut kiqu
        kiqu

        Comentario


        • #19
          Re: informacion construccion en sandwich

          Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
          No asustes demasiado a tus nuevos conciudadanos, tesoro
          o no demasiado...por lo menos, que sea en gradiente....
          Y ahora no vayas a tener morriña del shiri-miri,
          tampoco, esa costa es linda, ya lo introspectaras, veras

          Suerte...y a la destruccion

          ( Os estais juntando demasiados de los que quiero y aprecio en 100 km de costa,
          que voy a hacer, je ne sais pas, je ne sais plus,
          mas que trasladarme eu tamen a la costa daurada...)
          Que se cumplan esas amenazas pronto !!!!!
          Podemos salir a destruir juntos, para mi eres toda una inspiraciòn.
          gracy
          "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas"

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          Trabajando...
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