VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Muchas dudas con el barco nuevo (Fortuna9)

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  • #16
    Re: Muchas dudas con el barco nuevo (Fortuna9)

    Hola Fanso.

    La foto del elemento con los cables marrones, efectivamente es un puente de diodos para aislar la carga de las baterías.

    El tubo de PVC podría ser el desagüe de la nevera de hielo?

    Saludos

    Comentario


    • #17
      Re: Muchas dudas con el barco nuevo (Fortuna9)

      Yo compre mi barco hace 17 años (de parecida eslora y programa) y la instalación estaba en parecido estado. Siempre tuve en mente ordenarla perfectísimamente al estilo de los barcos actuales y al final he tocado pocas cosas. Me limité a aprendérmela, quité lo que consideré inútil, saneé alguna conexión deficiente, unifiqué masas y poco más. Con ello quiero decir que si funciona, no toques. No he tenido en este tiempo prácticamente fallos eléctricos, salvo algunas chorraditas del cuadro.

      La cuestión estética es importante para mucha gente (no es mi caso) pero a veces es mejor "no meneallo" como decis por allá. El que todo esté algo desordenado e incluso caótico no significa que no funcione. Yo creo que es más sencillo estudiarse la instalación y saber por dónde va cada cosa que reformarla entera con los duendes que eso suele desatar.

      De todas formas 4 baterías me parece una pasada para un F9.

      Yo no perdería demasiado tiempo con esto.

      Unas

      Comentario


      • #18
        Respuesta: Muchas dudas con el barco nuevo (Fortuna9)

        Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
        Lo del tubo en vertical no lo veo claro, seguro que otros Furias quizás lo tengan, paciencia ya saldran ideas. De momento, como dices que está en un tambucho de la bañera, solo se me ocurre que poniéndole un embudo tengas un urinario de emergencia para no tener que asomarte peligrosamente por el balcón
        Reconozco que lo pensé fugazmente cuando lo descubrí, jajaja

        Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
        Igual digo una bobada, pero pienso que es una placa distribuidora del positivo de las dos baterías rojas. Además parece que la placa lleva unas aletas de refrigeración, lo que indicaría que puede haber un importante consumo en ese punto. Parece que alimentan a la nevera, ploter y GPS, posiblemente la nevera tenga mucho consumo cuando funciona y por eso se hace necesrio refrigerar.
        Pienso que las dos baterías rojas están montadas en paralelo. Los polos negativos se ven claramente en la foto como están unidos por un cable y de cada uno de los polos positivos parece que salen sendos cables marrones que van a 2 de los bornes de la placa en cuestión, haciendo un polo positivo común. De los otros 3 bornes de la placa salen otros 3 cables marrones, que aunque no se ve donde van, pienso que lo harán a 3 puntos de consumo. Comprueba si eso es así, ello corroboraría lo que digo.

        Cerca de esos 5 cables marrones se ve un tubo grueso marrón, ¿es de aceite?
        Voy a hacer un esquema de todo, a ver si consigo entenderlo. El tubo, será el respiradero del depósito de diésel? No me había fijado en él.


        Originalmente publicado por Nímbul Ver Mensaje
        Hola Fanso,
        vaya proyecto tienes entre manos
        Lo de la foto diria que es un puente de diodos, para separar varios bancos de baterias durante la carga. Si es así deberia llegarle un cable desde el alternador y salir varios, uno a cada banco....a simple vista es lo que parece

        Lo del pasacascos ni idea, yo lo anularia
        Gracias!

        El pasacascos ese, en la próxima varada lo elimino, tendré que tener cuidado con no darle un golpe a ese tubo hasta primavera...

        Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
        Gracias a la invitación al pulpo, pero me pilla muy lejos. Veo que llevas una bateria sin conectar. Si lleva mucho tiempo se sulfatará y nunca te funcionará bien.
        El pulpo, dalo por hecho. Esa batería es para sacarla del barco, esta muerta. Lo que pasa es que estoy con una pierna inyesada y por ahora quedó aquí

        Originalmente publicado por Ricardo.C Ver Mensaje
        Hola Fanso.

        La foto del elemento con los cables marrones, efectivamente es un puente de diodos para aislar la carga de las baterías.

        El tubo de PVC podría ser el desagüe de la nevera de hielo?

        Saludos
        Gracias Ricardo por la pista

        El tubo, nada de nevera (está dentro). Esto es en el tambucho de la bañera. Lo que me da mas miedo es que no tiene válvula, y me da que el barco no se va al fondo únicamente por que ese tubo está por encima de la línea de flotación. Con racor de plástico y a lo loco ... Alucino

        Originalmente publicado por skovela Ver Mensaje
        Yo compre mi barco hace 17 años (de parecida eslora y programa) y la instalación estaba en parecido estado. Siempre tuve en mente ordenarla perfectísimamente al estilo de los barcos actuales y al final he tocado pocas cosas. Me limité a aprendérmela, quité lo que consideré inútil, saneé alguna conexión deficiente, unifiqué masas y poco más. Con ello quiero decir que si funciona, no toques. No he tenido en este tiempo prácticamente fallos eléctricos, salvo algunas chorraditas del cuadro.

        La cuestión estética es importante para mucha gente (no es mi caso) pero a veces es mejor "no meneallo" como decis por allá. El que todo esté algo desordenado e incluso caótico no significa que no funcione. Yo creo que es más sencillo estudiarse la instalación y saber por dónde va cada cosa que reformarla entera con los duendes que eso suele desatar.

        De todas formas 4 baterías me parece una pasada para un F9.

        Yo no perdería demasiado tiempo con esto.

        Unas
        Gracias

        En realidad son tres baterías, arranque y dos de servicios. Una es para quitar.

        Funcionar funciona, pero necesito darle señal de GPS a la radio (y de paso a Radar y a Piloto). Como la LEB no esta a mi nombre (ni al del vendedor, si no al del anterior propietario ... ), tengo que solicitar una nueva. Entonces, les salta en capitanía que no tengo GPS instalado y les digo que si, garmin 421. Que si aporto factura me lo dan de alta, e imposible conseguirla. Así que tengo que comprar la seta (activa) homologada DGMM y de paso seguir pagando porque para nueva LEB me tienen que hacer el certificado de navegavilidad modelo nuevo.

        Entonces, voy a intentar aprovechar el montaje de la seta para clarear, repasar y eliminar lo que sobra. Va a ser un trabajo de chinos, pero este va a ser para mi un barco para 10 años mínimo y quiero tenerlo lo mejor posible. Creo que tengo un tester por casa, solo me falta saber como se usa

        Por cierto, ayer me llevé un chispazo que se me escuchó en tierra

        Comentario


        • #19
          Re: Muchas dudas con el barco nuevo (Fortuna9)

          Buenos dias

          La instalación esta en buen estado para los años que tiene. Se ve que el antiguo propietario era un manitas y conocia su instalación a su manera.

          Hay cosas que se pueden mejorar? Si

          moderniza el enchufe de 220 v de la cubierta.
          Revisa las regletas y terminales que no esten oxidados.
          Estudiate la instalación para entender el funcionamiento.

          He visto instalaciones mas modernas en peor estado ....
          Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

          Comentario


          • #20
            Re: Muchas dudas con el barco nuevo (Fortuna9)

            El aparato ese creo que es un repartidor de carga para las baterias, en cuanto al pasacascos ese, creo recordar que los fortunas tenian un desague para el agua de lluvia que se acumula en los bancos de la bañera,el de babor creo que pasaba a traves del camarote de popa, puede que el tema vaya por ahí.

            Comentario


            • #21
              Re: Muchas dudas con el barco nuevo (Fortuna9)

              Originalmente publicado por ulyses Ver Mensaje
              El aparato ese creo que es un repartidor de carga para las baterias, en cuanto al pasacascos ese, creo recordar que los fortunas tenian un desague para el agua de lluvia que se acumula en los bancos de la bañera,el de babor creo que pasaba a traves del camarote de popa, puede que el tema vaya por ahí.
              Podía ser, pero no, el desagüe del banco de la bañera de babor va unido al del compartimento de la bombona y desaguan por el espejo de popa, a la vista, abajo del todo.

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              Trabajando...
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