VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

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  • #31
    Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

    El 37 siempre tuvo fama de "trompo". El "bueno" -para lo que había disponible en la época" era el 34.

    Comentario


    • #32
      Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

      El Puma 37 fue en su día un barco amplio, cómodo y más bien familiar y sin quitarle mérito, en aquella época para navegar lejos y seguros por su solidez y buen navegar eran los North Wind 40 Ocean Racer.
      La prueba es que aun hoy algunos han cruzado el Atlántico en ida y vuelta y sin problemas Saludos

      Comentario


      • #33
        Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

        por lo que se de gente que ha cruzado el Atlántico, lo han hecho con alisios de entre 15 y 22 nudos, sin sustos. Supongo que de calcular bien la epoca se puede hacer con cualquier barco. Otra cosa es que crucen el Indico. Por otro lado, insisto en que el Puma 37 es un barcazo, comodo, marinero y resistente. Como prueba está el mio, con 33 años y estructuralmente perfecto. Navega como Neptuno y le encanta la castaña. Creo que muchos os dejáis llevar por rumores y comentarios de que uno salió asi y a aquel dicen que le pasó aquello... No se de otros barcos, solo de sus famas, pero se de este y se que es muy buen barco. A mi me trajo de lejos, exactamente de Bilbao, y aguantamos tres temporales, no se cuantos cabos y sus carajales, y yo no lo escuche de nadie, yo lo viví. Y agrego algo mas...nadie daba un duro por mi travesía, por el estado de abandono que se encontraba el barco, y mira por donde...la vuelta a España dimos. Conque digan lo que quieran, caballeros...pero yo se que es lo que digo en el título de este hilo, buenas noches y buena proa.
        Mi aventura rodeando la península en solitario:
        http://veleroskorpyo.blogspot.com/

        Comentario


        • #34
          Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

          Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
          por lo que se de gente que ha cruzado el Atlántico, lo han hecho con alisios de entre 15 y 22 nudos, sin sustos. Supongo que de calcular bien la epoca se puede hacer con cualquier barco. Otra cosa es que crucen el Indico. Por otro lado, insisto en que el Puma 37 es un barcazo, comodo, marinero y resistente. Como prueba está el mio, con 33 años y estructuralmente perfecto. Navega como Neptuno y le encanta la castaña. Creo que muchos os dejáis llevar por rumores y comentarios de que uno salió asi y a aquel dicen que le pasó aquello... No se de otros barcos, solo de sus famas, pero se de este y se que es muy buen barco. A mi me trajo de lejos, exactamente de Bilbao, y aguantamos tres temporales, no se cuantos cabos y sus carajales, y yo no lo escuche de nadie, yo lo viví. Y agrego algo mas...nadie daba un duro por mi travesía, por el estado de abandono que se encontraba el barco, y mira por donde...la vuelta a España dimos. Conque digan lo que quieran, caballeros...pero yo se que es lo que digo en el título de este hilo, buenas noches y buena proa.
          ¿Con que barcos comparas el tuyo? Parece amor de madre...

          Lo mismo la vuelta a España es más logro tuyo que del barco. Si es que se le puede llamar logro a dicha travesía, los 60º "bramadores" no pasan por aquí...

          Comentario


          • #35
            Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
            ¿Con que barcos comparas el tuyo? Parece amor de madre...

            Lo mismo la vuelta a España es más logro tuyo que del barco. Si es que se le puede llamar logro a dicha travesía, los 60º "bramadores" no pasan por aquí...
            no serán los 40? pues para mi si que fué todo un logro, yo no tengo tanta experiencia y esos mares no son broma. Supongo, ppr tus respuestas en casi todos los hilos, que tu si que tienes muchísima experiencia y no debes navegar si no hay por lo menos 40 nudos. Pues no se...te felicito? Yo lo comparo con la historia y lps años que tiene y el estado en que se encuentra...eso te supone algún problema? digo...por tu sarcasmo...
            Mi aventura rodeando la península en solitario:
            http://veleroskorpyo.blogspot.com/

            Comentario


            • #36
              Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

              Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
              no serán los 40? pues para mi si que fué todo un logro, yo no tengo tanta experiencia y esos mares no son broma. Supongo, ppr tus respuestas en casi todos los hilos, que tu si que tienes muchísima experiencia y no debes navegar si no hay por lo menos 40 nudos. Pues no se...te felicito? Yo lo comparo con la historia y lps años que tiene y el estado en que se encuentra...eso te supone algún problema? digo...por tu sarcasmo...
              Ni es problema, ni motivo de alabanzas. Ni busco felicitaciones.

              Todos los barcos con su edad, y un dueño con el suficiente tiempo, presupuesto e interés: pueden hacerlo.

              Tu barco no es "especial". Dar la vuelta a la península tampoco es una navegación "especial": casi cualquiera que lo intente puede hacerlo, con casi cualquier barco.

              Aunque si consideras que no tenias experiencia suficiente, entonces no fue un logro, sino un milagro que salvo a un temerario... por algo no daban un duro.

              Comentario


              • #37
                Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

                Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
                no serán los 40? pues para mi si que fué todo un logro, yo no tengo tanta experiencia y esos mares no son broma. Supongo, ppr tus respuestas en casi todos los hilos, que tu si que tienes muchísima experiencia y no debes navegar si no hay por lo menos 40 nudos. Pues no se...te felicito? Yo lo comparo con la historia y lps años que tiene y el estado en que se encuentra...eso te supone algún problema? digo...por tu sarcasmo...

                Comentario


                • #38
                  Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

                  [quote=Questionsailing;1838447]

                  Todos los barcos con su edad, y un dueño con el suficiente tiempo, presupuesto e interés: pueden hacerlo...
                  Dar la vuelta a la península tampoco es una navegación "especial": casi cualquiera que lo intente puede hacerlo, con casi cualquier barco.

                  Estoy de acuerdo. Nosotros la dimos en un Tonic 23 de 30 años de antiguedad, con fueraborda de 8 CV y después de Cataluña seguimos para cerrar el círculo completo volviendo a Santander por el Canal de Midi.
                  Editado por última vez por aaledo; 30/09/2015, 21:50:18.
                  Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                  https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

                    [QUOTE=aaledo;1838543]
                    Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje

                    Todos los barcos con su edad, y un dueño con el suficiente tiempo, presupuesto e interés: pueden hacerlo...
                    Dar la vuelta a la península tampoco es una navegación "especial": casi cualquiera que lo intente puede hacerlo, con casi cualquier barco.

                    Estoy de acuerdo. Nosotros la dimos en un Tonic 23 de 30 años de antiguedad, con fueraborda de 8 CV y después de Cataluña seguimos para cerrar el círculo completo voilviendo a Santander por el Canal de Midi.
                    Si, lo se, iban con un velero en buen estado y dos personas, he leído la historia. Creo, si me permites, que la diferencia radica en que yo no tenía experiencia, de hecho era la primera vez que hacía una travesía en solitario, con 52 tacos y un barco con muchas, pero muchas posibilidades de tener problemas gordos. Y tuvo algunos. Y casi no la cuento. Y que mas puedo deciros...pensad lo que queráis, quienes queráis. Para mi fué un desafío y un logro, porque pese a todo lo logré aún cuando VERDADEROS navegantes de Euskadi me decían que ellos no lo harían con ese barco, que sería mejor que lo lleve por tierra. Pero en fin....no se puede estar bien con Dios y con el Diablo, siempre habrá gente que menosprecie el trabajo de otra gente asi que, luego de aclarar esto, no voy a entrar mas en discusiones estériles. Buenas noches y buenos vientos...a todos.
                    Mi aventura rodeando la península en solitario:
                    http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

                      Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje

                      Si, lo se, iban con un velero en buen estado y dos personas, he leído la historia. Creo, si me permites, que la diferencia radica en que yo no tenía experiencia, de hecho era la primera vez que hacía una travesía en solitario, con 52 tacos y un barco con muchas, pero muchas posibilidades de tener problemas gordos. Y tuvo algunos. Y casi no la cuento. Y que mas puedo deciros...pensad lo que queráis, quienes queráis. Para mi fué un desafío y un logro, porque pese a todo lo logré aún cuando VERDADEROS navegantes de Euskadi me decían que ellos no lo harían con ese barco, que sería mejor que lo lleve por tierra. Pero en fin....no se puede estar bien con Dios y con el Diablo, siempre habrá gente que menosprecie el trabajo de otra gente asi que, luego de aclarar esto, no voy a entrar mas en discusiones estériles. Buenas noches y buenos vientos...a todos.
                      No se trata de menospreciar, sino de no alabar las temeridades, que tu mismo con el tiempo estas reconociendo...

                      Si los "verdaderos navegantes" vascos te decían eso, es porque tenían motivos enormes para decirlo. Porque los vascos no acostumbran a hablar precipitadamente.

                      La mar no es sitio para desafíos. Pero claro, como hay Salvamento Marítimo...

                      Un marinero de Cadiz te llamaría "un arrojaizo".

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

                        [quote=navegalex;1838269]por lo que se de gente que ha cruzado el Atlántico, lo han hecho con alisios de entre 15 y 22 nudos, sin sustos. Supongo que de calcular bien la epoca se puede hacer con cualquier barco.



                        Si, pero resulta que el Atlántico no solo se cruza de este a oeste, para volver ó das toda la vuelta al globo ó no vuelves ó no te queda otra que cruzarlo de oeste a este, que normalmente está bastante lejos de ese cruce idílico que se imagina mucha gente.

                        Saludos y
                        "Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

                          [QUOTE=navegalex;1838553]
                          Originalmente publicado por aaledo Ver Mensaje

                          Si, lo se, iban con un velero en buen estado y dos personas, he leído la historia. Creo, si me permites, que la diferencia radica en que yo no tenía experiencia, de hecho era la primera vez que hacía una travesía en solitario, con 52 tacos y un barco con muchas, pero muchas posibilidades de tener problemas gordos. Y tuvo algunos. Y casi no la cuento. Y que mas puedo deciros...pensad lo que queráis, quienes queráis. Para mi fué un desafío y un logro, porque pese a todo lo logré aún cuando VERDADEROS navegantes de Euskadi me decían que ellos no lo harían con ese barco, que sería mejor que lo lleve por tierra. Pero en fin....no se puede estar bien con Dios y con el Diablo, siempre habrá gente que menosprecie el trabajo de otra gente asi que, luego de aclarar esto, no voy a entrar mas en discusiones estériles. Buenas noches y buenos vientos...a todos.
                          Hola Alex. Perdona si mi pequeña intervención te molestó, no era mi intención. Simplemente uno de los intervinientes dijo que la vuelta a España se puede dar con cualquier barco, y como coincide con mis conclusiones lo apostillé con mi experiencia. Pero eso no quita mérito al que lo intenta... y lo consigue.
                          Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                          https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

                            Dibufirma del velero Skorpyo.
                            Editado por última vez por aaledo; 16/11/2015, 20:36:32.
                            Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                            https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

                              Originalmente publicado por aaledo Ver Mensaje
                              Dibufirma del velero Skorpyo.
                              muy bueno !

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Un velero mas duro que una roca y marinero como el que mas

                                La verdad es que las respuestas de algunos cofrades, son muy irritantes.

                                Un cofrade, con toda la ilusión del mundo, comparte con tod@s una travesía que, por más que muchos lo queráis ver como que está al alcance de cualquiera, no lo está, y cuando logra el cometido, escribe un post alabando las bondades de su barco y, algunos atrevidos le sueltan que su barco poco más es una mierda..!

                                Estamos locos o qué nos pasa?

                                Podemos estar de acuerdo con él o no, lo que no es normal, es entrar a un hilo y decirle lo que se le dice, menospreciando las millas navegadas, el haber sorteado miles de inconvenientes y haber podido llevar a su patrón sano y salvo al puerto.

                                Hay algo que se llama ilusión, y es lo que tenemos todos los armadores por nuestros barcos, que son como nuestros hijos, a los que no les vemos más que virtudes.

                                A que si le decimos "qué guapo es mi hijo" a alguien, nadie se atrevería a contestar que es un cardo o que es medio idiota? Verdad que no?

                                Entrar a un hilo así, opinando lo que algun@s cofrades opinan, con palabras muy despreciativas, es cuanto menos no tener empatía por el compañero, por no decir que es de una mala educación sorprendente.

                                Una cosa es decir, de tal barco no me gusta tal o cual cosa, pero de allí a faltar el respeto hay un trecho largo.

                                En ningún foro que yo conozca pasa esto. Foros de motos, en los que se presentan verdaderas chatarras, se le al dueño felicita y le desean V'sss, foros de coches, móviles y demás, tres cuartas partes de lo mismo.

                                Aquí no ocurre. Llamarlo sinceridad, pero para mi, es simplemente falta de respeto.

                                Hay cofrades que para opinar lo que opinan, mejor se están callados.

                                Ánimos Alejandro, disfruta de tu barco y, si realmente estás contento con él, no hagas caso a los comentarios ofensivos.

                                Saludos.

                                Comentario

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