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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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compás seco

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  • #46
    Re: compás seco

    ¿No hay fotos? ¿Tu modelo es como este que enlazo?:

    Comentario


    • #47
      Respuesta: compás seco

      pues no, no se parece en nada
      Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

      Comentario


      • #48
        Re: compás seco

        Pués si pones alguna foto habrá más opiniones

        Comentario


        • #49
          Respuesta: compás seco

          pues tienes toda la razón, a ver si soy capaz de hacerlas y colgarlas
          Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

          Comentario


          • #50
            Re: compás seco

            Originalmente publicado por pato Ver Mensaje
            Buenas tarde les hablo de mi periplo con el compás hace cuestión de unos 6 años cambie el compás después de mucho mirar opté por el mas barato en comparación con los demás al cabo de un año y medio me fijo y se agrieta la esfera dejando escapar el liquido .Me pongo en contacto con la náutica primera respuesta eso puede ser un golpe con el compás desmontado lo llevo a la náutica el señor que me atendió lo inspeccionó me dice que volviera en unos días yo ya había perdido el norte le llame por teléfono y me dijo que que el fabricante distribuidor le había comunicado que nada .Este señor de la náutica costeó uno nuevo de lo cual siempre le estaré agradecido . Pues bien monto el nuevo y al cabo de dos años vuelve a agrietarse la esfera .Ni por un asomo pensaba aparecer por la náutica me pongo en contacto con el fabricante le mando documentación del compás fotos del estado que esta ya casi sin liquido.
            Respuesta del fabricante esto que te ha pasado es muy raro eres el primer caso que se nos da (supongo que seria con dos compases )me dice que tendría que verlo y que tiene solución 40 € .Después de eso de perdidos al río desarmo el compás No tiene membrana la esfera esta completamente agrietada sello todas las grieta con loctite a conciencia la esfera desmontada rellena de agua hasta eliminar todas las fugas bajo el loctite nural para juntas y a rellenar con lo que tenia a mano glicerina que no es lo suyo al ser mas denso el compás giraba a cámara lenta pero no me importaba ya presentía el final a los 2 meses mas o menos las grietas avanzan con lo cual comienza a perder liquido pero se ve que al ser mas denso va mas despacio la agonía espero que el tabernero no me eche a patadas
            Moraleja no escatimes en algo tan valioso por que a la larga sale caro


            ¿Que marca era esa maravilla de compas ?

            Comentario


            • #51
              Re: compás seco

              Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
              Finalmente he rellenado el compás. Estaba casi seguro de querer comprar el aceite ese de bebés, pero al desmontarlo he visto la cajita de abajo algo mojada y al olerla he pensado ¿mmmm? A ¿que huele esto? Pués a aguarrás. Un olor característico. Y como tenia una botella vieja, me ha salido más que barato. Este es el mío, rellenado y pulido:
              el que quiero arreglar es igualito a este...¿como lo has abierto?
              lo he desmontado y solo veo un pitorrito sucio...

              Comentario


              • #52
                Re: compás seco

                Originalmente publicado por v36317 Ver Mensaje
                el que quiero arreglar es igualito a este...¿como lo has abierto?
                lo he desmontado y solo veo un pitorrito sucio...
                lo acabo de limpiar, por fuera, y sigo igual de pez...
                pared que lo sucio es sobretodo por dentro...
                ¿como lo vacío, y como lo limpio por dentro?
                el posterior parece plástico fundido...¿lo perforo?
                ¿y por dentro lo limpio con alcohol? ¿O con que?
                gracias y ronda para todos...

                Comentario


                • #53
                  Re: compás seco

                  acabo de ver que una de las semiesferas esta fisurada en medio lateral...por ahí se ha vaciado todo el liquido...claro..
                  las dos semiesferas están unidas por una especie de junta de goma-silicona negra...¿se debe cortar esta junta para acceder a limpiar el interior...?
                  gracias, a ver si me aclaro...

                  Comentario


                  • #54
                    Re: compás seco

                    Lo de sucio por dentro lo veo muy raro. Primero intentaria pulir bien por fuera. En mi caso utilicé una pasta de pulir resina de insertos, con una boina y pulidora. Por dentro claro que deberás separar las dos semiesferas, pero vigila el mecanismo que sujeta el circulo. En mi caso se me salio algo y se encallaba, tuve que moverlo bastante, girarlo cabeza abajo y volverlo a girar rápido hasta que al final encajó y volvió a girar correctamente. Pero fué un quebradero de cabeza.
                    La grieta estaba en la flecha que pongo como "B" de la última foto. La sellé con "locktite" frotando en la grieta varias veces con una aguja.
                    1ª foto: en el mamparo después de sacar el soporte posterior: arriba agujero bombilla superior; 90º a la izquierda tornillo de rellenado.
                    2ª foto: el compas está girado 90º, el tornillo de rellenado está quitado.
                    3ª foto: rellenado. (la flecha "A" es la junta que no me perdia, la flecha "B" es la zona donde tenia grietas)

                    Comentario


                    • #55
                      Re: compás seco

                      FOTO 2

                      Comentario


                      • #56
                        Re: compás seco

                        FOTO 3:

                        Comentario


                        • #57
                          Re: compás seco

                          Hace muchos años, (más de 20) yo rellené uno con vodka, no es broma, estaba algo bajo de nivel, me recomendaron hacerlo así y lo hice.

                          Funciono bien durante años, de echo vendí aquel barco y hace como 5 0 6 años lo vi y el compás estaba bien, lo que no sé es si aún llevaba el vodka.

                          Lo de que se pongan las esferas turbias es por no tener tapas adecuadas, veo muchos compases destapados y supongo que el sol y los roces terminan por estropearlos, ademas del sol, el calor extremo también debe afectar al líquido interior y a las juntas, los pocos euros que cuesta una tapa son la mejor inversion para un compas.

                          Mi actual compas es un contest de Plastimo, el mini 100, exactamente igual al de las fotos de V36317, en teoría tiene más de 30 años, y de momento está perfecto, eso sí, tapadito.


                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: compás seco

                            aprovechando el paseito por el puerto de esta mañana, adjunto fotos de mi veterano compas, creo que es el contest 100.

                            No se si sera el original, en cualquier caso, yo tengo el barco 15 años y ya estaba, tanto el compas como las pantallas de sonda y corredera.







                            Hace pocos dias que se le cambio la tapa aunque aun estaba medio bien, la anterior a durado unos 6 años y cuestan entre 2 y 4 euros.






                            Editado por última vez por markuay; 03/05/2016, 18:34:42.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: compás seco

                              Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
                              Lo de sucio por dentro lo veo muy raro. Primero intentaria pulir bien por fuera. En mi caso utilicé una pasta de pulir resina de insertos, con una boina y pulidora. Por dentro claro que deberás separar las dos semiesferas, pero vigila el mecanismo que sujeta el circulo. En mi caso se me salio algo y se encallaba, tuve que moverlo bastante, girarlo cabeza abajo y volverlo a girar rápido hasta que al final encajó y volvió a girar correctamente. Pero fué un quebradero de cabeza.
                              La grieta estaba en la flecha que pongo como "B" de la última foto. La sellé con "locktite" frotando en la grieta varias veces con una aguja.
                              1ª foto: en el mamparo después de sacar el soporte posterior: arriba agujero bombilla superior; 90º a la izquierda tornillo de rellenado.
                              2ª foto: el compas está girado 90º, el tornillo de rellenado está quitado.
                              3ª foto: rellenado. (la flecha "A" es la junta que no me perdia, la flecha "B" es la zona donde tenia grietas)
                              ok...entonces...
                              1º lo intento pulir por fuera...
                              2º suelo el tornillo de rellenado...aparentemente esta tapado con...¿plastico derretido, silicona....? no se que es...lo quito y debe aparecer un tornillo...tipo philips o algo así...¿no?
                              3º sello la fisura con locktite...
                              4º lo relleno...
                              a la noche intento insertar fotos...
                              muchas gracias y birras para todos...sobretodo para Gerónimo...

                              Comentario


                              • #60
                                Re: compás seco

                                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                                aprovechando el paseito por el puerto de esta mañana, adjunto fotos de mi veterano compas, creo que es el contest 100.

                                No se si sera el original, en cualquier caso, yo tengo el barco 15 años y ya estaba, tanto el compas como las pantallas de sonda y corredera.





                                Hace pocos dias que se le cambio la tapa aunque aun estaba medio bien, la anterior a durado unos 6 años y cuestan entre 2 y 4 euros.






                                creo que es igual pero en negro...si lo consigo reparar prometo ponerle tapa....

                                Comentario

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