VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Esto es navegar con 60 kn!!

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  • Vela Esto es navegar con 60 kn!!

    Bicheando por internet me he encontrado este video, que ilustra bastante bien lo que es navegar con castaña de verdad

    Van a palo seco, con unas estachas por popa

    Dice el texto que tuvieron mas de 65 kn y que la maxima surfeada llego a 34 kn!!

    El barco un Leopard 39, como el de la foto



    Hay algunas olas que llegan por la popa y dan miedo


  • #2
    Esto es navegar con 60 kn!!

    Vaya pasada, el cabo que lleva por la popa que arrastra, un ancla de capa?


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    Comentario


    • #3
      Re: Esto es navegar con 60 kn!!



      Tengo un amigo, experto navegante de altura, que jura y perjura que nunca mas va ir en un catamaran después de pasar una castaña como esa en uno de ellos. Dice que son ingobernables y no hay manera de pararlos con temporal.

      Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

      Comentario


      • #4
        Re: Esto es navegar con 60 kn!!

        Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje


        Tengo un amigo, experto navegante de altura, que jura y perjura que nunca mas va ir en un catamaran después de pasar una castaña como esa en uno de ellos. Dice que son ingobernables y no hay manera de pararlos con temporal.


        Pues ese cata parecía q iba muy bien y la tripulación disfrutando. Y no estaban en una ventolina.

        Evidentemente un catamaran es para correr el temporal, a nadie en su sano juicio se le ocurriría capearlo. A no se que se quisiera ver dado la vuelta.

        Las olas son la releche.... Menuda exageración. Me ha encantado el video.

        Además me dado cuenta q la grabación no esta en gran angular, de ahí que las olas se vean en su verdadera magnitud. Y no como nos pasa con nuestras gopro filmando con el máximo angular para tener mas ángulo de visión pero distorsionando la realidad.


        Buenos vientos.

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        • #5
          Re: Esto es navegar con 60 kn!!

          Lo mejor, cómo aprovechan para hacer la colada, Muy práctico.
          sigpic

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          • #6
            Re: Esto es navegar con 60 kn!!

            Originalmente publicado por jmbfri Ver Mensaje
            Vaya pasada, el cabo que lleva por la popa que arrastra, un ancla de capa?


            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
            ahora que lo pienso, que no sea un hidrogenerador

            Comentario


            • #7
              Re: Esto es navegar con 60 kn!!

              Menuda aventura según la descripción parten de Cape Town hacia Brisbane durante el invierno del Océano Austral.
              64 días sin parar, 65kts+ winds.
              Biggest surf: 34kts

              Comentario


              • #8
                Re: Esto es navegar con 60 kn!!

                Y realmente van rápido sin tener vela alguna izada!!, solo se ve un triangulito del foque-genova o lo que sea que lleve.

                Comentario


                • #9
                  Re: Esto es navegar con 60 kn!!



                  Efectivamente es un ancla de capa. En una imagen se llega a ver cuando están los dos a mitad valle.

                  Por la estela que hace, me da la impresión (y por precaución es lógico) que llevan el motor en marcha.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Esto es navegar con 60 kn!!

                    Buenos dias

                    Me sorprende que con esa rasca el piloto automatico funciona perfectamente.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Esto es navegar con 60 kn!!

                      Gracias por el video.
                      Interesantes comentarios en Youtube:

                      Hi Brock, no engine, just the poles and the clew of the genoa.

                      what have you on the end of the stern rope ?
                      Hi Patrick -it's a 300 foot warp with a bight at the end to slow us down.

                      Hi Gerry -we just used anchor warp with a big bight at the end and adjusted the amount of drag by the size of the bight. Had to be careful not to slow down too much as the swell would then slam into the cockpit. The warp was surprisingly easy to retrieve once things slowed down a little.

                      NOTA: Si el pañuelito desplegado del genova está firme a la vía como parece ser en el video: ¿ayuda a mantener la embarcación a un rumbo de viento en popa redonda? Yo creo que sí ya que al orzar un poco, a babor o estribor, el viento empuja el pañuelito a volver a popa redonda ayudando al piloto automático a gobernar el barco. Quizás por esto se les ve relativamente tranquilos de que el catamarán no les pegará una orzada bajando la ola como es nuestro temor los que tenemos monocasco.
                      ¿que opinan los expertos?
                      salud y
                      Editado por última vez por PereCaracol; 17/09/2015, 11:37:10.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Esto es navegar con 60 kn!!

                        Uff mucha ola se ve

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Esto es navegar con 60 kn!!


                          Podeis poner el enlace ??
                          Gracias

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Esto es navegar con 60 kn!!

                            Yo dudo que vayan a pelo.....van a motor acompañando el mar, o esa es la sensación que a mi me da......de cualquier manera, una pasada.
                            Lo de la estacha no lo entiendo, pero lo que si estoy seguro, es que no lleva arrastrando un ancla de capa, ya que desde luego a esa velocidad la romperían seguro.
                            sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Esto es navegar con 60 kn!!

                              Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
                              Yo dudo que vayan a pelo.....van a motor acompañando el mar, o esa es la sensación que a mi me da......de cualquier manera, una pasada.
                              Lo de la estacha no lo entiendo, pero lo que si estoy seguro, es que no lleva arrastrando un ancla de capa, ya que desde luego a esa velocidad la romperían seguro.
                              Pues por lo que dicen van a pelo, sin motor y con ancla de capa.

                              Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk

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