VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

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  • Vela Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?



    Hace unos días alcancé un acuerdo que me permitirá presentarles un nuevo barco en este antro.

    Se trata de un Moody 41, de 1984; estos datos de su "corolario", el Moody 419, pueden acercaros una idea:





    La cuestión, alguno de los "presentes" dispone de criatura tal?

    Alguna experiencia de navegación con este barco?


    Saludos...


  • #2
    Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?





    Nadie?

    Ni siquiera un tripulante ocasional, o invitado?


    Comentario


    • #3
      Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

      Originalmente publicado por Morro Ver Mensaje




      Nadie?

      Ni siquiera un tripulante ocasional, o invitado?



      Alguien aparecerá, seguro

      El barco es precioso, felicidades !!









      KUMI

      Después de una ola siempre viene otra

      Comentario


      • #4
        Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

        Bonito barco. Felicidades
        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

        Comentario


        • #5
          Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

          Yo me he quedado en el 35CC

          por ese pedazo de nave, te das cuenta lo que has comprdo cuando le des unas cuantas millas

          Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
          Socio de ANAVRE

          https://veleroironia.blogspot.com/

          Comentario


          • #6
            Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

            Esto es lo que hace Bill Dixon ahora:



            Y en el 84 ya tenía buenos diseños, ese en concreto creo que ha envejecido bastante bien..

            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • #7
              Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

              Enhorabuena, precioso barco. Que lo disfrutes

              Comentario


              • #8
                Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

                Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                Yo me he quedado en el 35CC

                por ese pedazo de nave, te das cuenta lo que has comprdo cuando le des unas cuantas millas

                y

                La verdad es que esa es la idea; espero probar su condición de "passage maker" durante un par de años, y luego veremos...



                Pero ahora todavía tendré que terminar el "refit" y ponerlo a navegar, incluido el papeleo, unos cuatro/seis meses.

                El motor, Thornycroft 38 CV, creo que justo y necesario, de base British-Leyland.
                Alguna experiencia o comentario sobre este motor?

                Comentario


                • #9
                  Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

                  Originalmente publicado por Morro Ver Mensaje
                  y

                  La verdad es que esa es la idea; espero probar su condición de "passage maker" durante un par de años, y luego veremos...



                  Pero ahora todavía tendré que terminar el "refit" y ponerlo a navegar, incluido el papeleo, unos cuatro/seis meses.

                  El motor, Thornycroft 38 CV, creo que justo y necesario, de base British-Leyland.
                  Alguna experiencia o comentario sobre este motor?

                  Es el motor del Ford Fiesta 1.6 marinizado, bueno...del fiesta, del scord y de muchos vehiculos Ford, antes muy facil y barato encontrar recambios en todo el mundo, fiable y economico, pero era en los 80's y 90's, hay dos versiones, el 38cv y el 50cv, puedes remotorizar aprovechando la marinizacion con el 1.8 de cualquier Ford de su epoca y tendrás 60cv
                  SALUT
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

                    Así es, yo tengo el XLD 418, 60 CV, marinizado por Bowman, que sustituyó a un Thornycroft. El barco es un Moody 36 CC.

                    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                    Es el motor del Ford Fiesta 1.6 marinizado, bueno...del fiesta, del scord y de muchos vehiculos Ford, antes muy facil y barato encontrar recambios en todo el mundo, fiable y economico, pero era en los 80's y 90's, hay dos versiones, el 38cv y el 50cv, puedes remotorizar aprovechando la marinizacion con el 1.8 de cualquier Ford de su epoca y tendrás 60cv
                    SALUT
                    Editado por última vez por Kane; 27/09/2015, 15:55:36.
                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

                      Motor muy duro y ruidoso, fiable y con nada de electrónica nos lo reparan con piezas de desguace por poco dinero. También es el motor que llevaban los taxis de Londres, una vez realizados 500M km les hacen un rectificado y duran otros 300M.
                      El mío con 4500 h no ha dado problemas después de 25 años sigue siendo el mismo original

                      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                      Socio de ANAVRE

                      https://veleroironia.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Respuesta: Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

                        Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                        Así es, yo tengo el XLD 418, 60 CV, marinizado por Bowman, que sustituyó a un Thornycroft. El barco es un Moody 36 CC.

                        También en mi caso, en el intercambiador figura la marca Bowman, pero se trata del motor original del barco. Así figura en el registro británico.




                        A ver si consigo avanzar algo en el arte de subir fotosss....
                        Editado por última vez por Morro; 27/09/2015, 19:45:49. Razón: Redaccion

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

                          Originalmente publicado por Morro Ver Mensaje

                          También en mi caso, en el intercambiador figura la marca Bowman, pero se trata del motor original del barco. Así figura en el registro británico.




                          A ver si consigo avanzar algo en el arte de subir fotosss....
                          La marinizacion de thornycroft se hacia con complementos bowman, sigue siendo asi a dia de hoy
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?

                            Los antiguos Thornycroft T90 eran marnizaciones con base motor BMC, es el tuyo.
                            Mas tarde se utilizaron como base motores Mitsubishi, como es el caso del modelo T80 que equipa mi Moody 376 (1992). Esta segunda planta motriz es menos ruidosa y mas eficiente. Bowman es la marca del fabricante de intercambiadores térmicos que utilizan ambos modelos.
                            Los Moody son muy buenos barcos, fiables y con cascos construidos con certificaciòn del Lloyds. En relaciòn calidad/precio, de lo mejor del mercado.
                            Felicidades por la compra

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Moody 41 - próximo a arribar; alguno más en la taberna?



                              La navegación mas procelosa ha comenzado: el papeleo para registrar y abanderar el barco!

                              Necesito contactar con algún propietario de Moody 41, abanderado en España.

                              Conocéis alguno?
                              nosabo:

                              Salud!

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