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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El genova se engancha

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  • El genova se engancha

    Buenas tardes cofrades, en primer lugar invito a unas cervecitas para animaros a darme algunas ideas para solucionar un problema que me trae de cabeza con el genova de mi Geihsa, cada vez que viro seme enganchan los nudos que unen las escotas al puño con los dichosos obenques, estos nudos son dos ases de guia y con el fin de que se traben menos los he recubierto con cinta aislante pero pese a esto no he conseguido ninguna mejora. ¿Se os ocurre algo?

    Un saludo y buenos vientos.

  • #2
    Re: El genova se engancha

    Hay quien lleva unos tubos de unos 5 cm de diametro, al menos, y de la altura suficiente. Pero a mi me parece demasiado aparatoso (ademas, hay que quitar los obenques para ponerlos).

    Otra posibilidad, que no se hasta que punto funciona es sustituir el nudo por un grillete especial para puños de escota. Supongo que eso disminuye las posibilidades de engancharse, aunque tiene el inconveniente de que si la genova te da un latigazo, imaginatelo reforzado con ese grillete.

    Aparte de esto no se si hay algo mas, pero yo tambien seguire a la escucha por si hay alguna solucion mas sencilla.

    Comentario


    • #3
      Re: El genova se engancha

      Yo llevo esos tubos de pvc en los obenques y la verdad es que va bastante mejor que antes. El quitar los obenques no es tan grave y sirve para comprobar si todo está bien por alli dentro o si hay que empezar a pensar en cambiar tensores.
      Buen viento,
      "No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
      Paul Elvstrom

      http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
      http://mimesadelbar.blogspot.com/
      http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/

      Comentario


      • #4
        Re: El genova se engancha

        El problema de poner los tubos esos es que en el Geihsa tendrian que ser muy altos ya que el enganche se produce aproximadamente a un metro de los cadenotes.

        Comentario


        • #5
          Una ronda
          Perdona una pregunta un poco perogrullesca:Y si llenas la vela un poco cuando enrollas y desenrollas ¿no apartarías el puño de los obenques?
          Tal vez estoy perdido
          Editado por última vez por Atarip; 23/01/2008, 09:06:07.

          Comentario


          • #6
            Un buen truco es hacer las dos escotas con un solo cabo.
            el cabo se ammara a la vela dejando el seno del nudo dentro del ollao para que no se enganche el puño, la mordida del nudo hacia popa y un chicote para cada banda.

            un saludo.
            Editado por última vez por Atarip; 23/01/2008, 09:07:43.
            Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
            Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

            Comentario


            • #7
              Re: El genova se engancha

              Si que esta mal lo de internet hoy, no conseguia responderos, Paco mi barco es chiquito y no tiene enrroyador, lleva el genova con garruchos, la idea de una escota unica me parece muy positiva la pondre en practica y ya os contare el resultado.

              Gracias compañeros

              Comentario


              • #8
                Re: El genova se engancha

                Perdona Paco e releido tu mensaje y ya se a lo que te refieres, los enganches son mucho mas frecuentes cuando el viento es muy escaso, cu ando el viento es fuerte pasa pero menos porque como dices la vela se infla y se aleja de los obenques ahora como la quieras cazar rapido se engancha seguro.

                Comentario


                • #9
                  Re: El genova se engancha

                  Pues a mi que me da que podria ser que cazas demasiado rápido...

                  Al virar, hay que ir cazando segun la vela va pidiendo, es decir, se va templando a medida que la vela va cambiando sóla de banda, y sólo para el ultimo trozo, cuando ya la vela ha pasado sóla por delante del palo, y el puño está a medio camino entre el palo y los obenques, es cuando hay que dar un jalón fuerte, para que la vela quede en su sitio.

                  Si cazas más rapido de lo necesario, frenas el barco, ya que es casi como si acuartelaras la vela... entonces, es cuando la vela se te apoya en los obenques.

                  Esto, evidentemente en barcos grandes no pasa cazando a mano, con viento la vela sola pide ser cazada mas rapido de lo que se puede a mano...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El genova se engancha


                    Prueba lo que te dice Question y además haz la escota con un solo cabo (claro con dos nudos, uno a cada lado, del olllao del puño de escota.
                    Fácil que te vaya bien.
                    Ya dirás
                    Salud/os

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El genova se engancha

                      Podrías poner una polea en proa y un cabo que pasara desde la bañera por la polea y finalmente al foque con el fin de que cuando fueras a virar tirases de este cabo y la punta del foque se acercaría a proa lo mismo o un estilo como cuando tienes un enrollador pero sin enrollarse y una vez que hallas virado puedes dejar libre el cabo ya que la vela pasará al otro lado y podras recuperar el foque de nuevo con el winche. El único inconveniente es que tienes que tener un cabo más y tardarás mas para recuperar o recoger el foque y si hace viento te supondrá un poco mas de jaleo. Un saludo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El genova se engancha

                        Alguien podria explicar un poco como hay que hacer ese nudo en el puño de escota?
                        Muchas gracias

                        Comentario


                        • #13
                          Re: El genova se engancha

                          no estara la jenova embarazada si se esta ensanchando y tu no te enteras je je je
                          salut kiqu
                          kiqu

                          Comentario


                          • #14
                            Re: El genova se engancha

                            Puedes usar varios nudos, pero el mas simple es pasar el cabo por el ollao hasta la mitad y despues uniendo los dos chicotes haces un nudo cualquiera, por ejemplo un nudo llano, lo aprietas bien dejando gaza y las dos escotas saldran del dentro del nudo impidiendo que se enganche.

                            un saludo.
                            Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
                            Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: El genova se engancha

                              Originalmente publicado por llamichu Ver Mensaje
                              Podrías poner una polea en proa y un cabo que pasara desde la bañera por la polea y finalmente al foque con el fin de que cuando fueras a virar tirases de este cabo y la punta del foque se acercaría a proa lo mismo o un estilo como cuando tienes un enrollador pero sin enrollarse y una vez que hallas virado puedes dejar libre el cabo ya que la vela pasará al otro lado y podras recuperar el foque de nuevo con el winche. El único inconveniente es que tienes que tener un cabo más y tardarás mas para recuperar o recoger el foque y si hace viento te supondrá un poco mas de jaleo. Un saludo
                              Esto lo montan los Copa América, le llaman "tack line".

                              No hace falta en barco pequeños...

                              Comentario

                              Trabajando...
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