VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

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  • Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

    Buenas noches. Y un ronoes para los cofrades.

    Queria plantearos una nueva duda que me asalta, estoy inmerso en la restauracion de mi llaut... y me planteo cambiar el motor, que pasa con los papeles de la barca donde figura el motor antiguo?
    Podeis explicarme el procedimiento para cambiar el motor? que debo vigiliar o tener en cuenta?

    Para todos aquellos que me ayuden muchas gracias y para los que lean este nuevo tema buen mar y mejor navegación...

  • #2
    Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

    Buenas cofrade, nosotros este verano hemso tenido un cambio de motor a mayor potencia.
    Hemos tenido que declararlo en capitania y pedir la baja del antiguo.
    Todo nos lo ha hecho la gestoria nautica que hemos trabajado con el y papeles nuevos del barco con el nuevo motor
    Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


    http://velerocasper.blogspot.com.es/

    Comentario


    • #3
      Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

      Yo lo hice hace años con un fuera borda, pero supongo que será lo mismo: tienes que solicitar el desacople del viejo, y el acople del nuevo. Lo mejor es que vayas a Capitanía, te informes y te den los impresos.


      Sent from my iPad using Tapatalk

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      • #4
        Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.



        Cambiar de bandera

        Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

        Comentario


        • #5
          Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

          Se puede poner cualquier motor a un barco? o tiene que cumplir algun requisito? tenia pensado comprar un barco que lo han cambiado de un mercruiser 4.3 a uno 5.0, me imagino que no haya problema y que la diferencia es poca.
          Muchas gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

            Originalmente publicado por chivas08 Ver Mensaje
            Se puede poner cualquier motor a un barco? o tiene que cumplir algun requisito? tenia pensado comprar un barco que lo han cambiado de un mercruiser 4.3 a uno 5.0, me imagino que no haya problema y que la diferencia es poca.
            Muchas gracias
            No cualquier motor, no se puede poner, no vas a poner un motor que pese más que el barco, pues el barco se hundiria,
            la potencia de un motor es la adecuada a la navegacion que se efectue, y viene reseñada en los papeles, como potencia Maxima Admitida, y cambiarlo se puede cambiar, bien con certificado de taller donde se realice el cambio, o bien gestoria que ya se buscan ellos todos los certificados, de talleres etc,
            saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

              Originalmente publicado por chivas08 Ver Mensaje
              Se puede poner cualquier motor a un barco? o tiene que cumplir algun requisito? tenia pensado comprar un barco que lo han cambiado de un mercruiser 4.3 a uno 5.0, me imagino que no haya problema y que la diferencia es poca.
              Muchas gracias
              hola otra vez, se me ha olvidado antes
              salio una disposicion que para cambiar un fuera-borda, no habia que solicitar en capitania NI desacople, ni Acople de motor,pues un fuera-borda no va unido al barco de forma fija como un intra-borda, no se si sera para todas las potencias, o sera en potencias limitadas,
              en un diesel intra-borda, si hay que hacer esos tramites, pues esos motores forman parte de la esttructura del barco

              unas y saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

                Muchas gracias y unas
                He hablado hoy con una gestoria y como bien dices un fuera borda no tiene ningun problema, un intra tiene el siguiente proceso:
                1. Informar a Capitania de que quieres hacer el cambio y que motor le vas a poner (con toda la documentacion de este y demas), ellos lo tienen que verificar (como tu dices y mirar si ese motor esta en los parametros de la embarcacion) y si esta todo bien te lo autorizan para que lo hagas en un taller certificado o autorizado por capitania (tienen una lista de talleres autorizados para ello).
                2. dar de baja el motor antiguo o el que quitas.
                3. Dar de alta el motor nuevo para que te lo pongan en la documentacion.
                Todo esto me lo aclaro hoy una gestoria nautica, y tambien me dijo que si circular con un motor en un coche con numero de serie distinto es grave, esto es mucho mas grave.
                Asi que al loro con el tema
                Saludos y otras para todos

                Comentario


                • #9
                  Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

                  Originalmente publicado por chivas08 Ver Mensaje
                  Todo esto me lo aclaro hoy una gestoria nautica, y tambien me dijo que si circular con un motor en un coche con numero de serie distinto es grave, esto es mucho mas grave.
                  No esperaría que dijeran otra cosa. ¿Cuántas veces te revisaron el número de motor en los años que navegas?

                  "Los vegetales hacen mal" dice mi carnicero.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

                    Originalmente publicado por Trillador Ver Mensaje
                    No esperaría que dijeran otra cosa. ¿Cuántas veces te revisaron el número de motor en los años que navegas?

                    "Los vegetales hacen mal" dice mi carnicero.
                    A mí creo que me lo verificaron una vez en la ITB.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

                      En 3 ITB nunca me lo han mirado, la verdad..... Quizá para cosas del seguro....
                      a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                      Saludetes

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

                        Originalmente publicado por Palamos Ver Mensaje
                        Buenas noches. Y un ronoes para los cofrades.

                        Queria plantearos una nueva duda que me asalta, estoy inmerso en la restauracion de mi llaut... y me planteo cambiar el motor, que pasa con los papeles de la barca donde figura el motor antiguo?
                        Podeis explicarme el procedimiento para cambiar el motor? que debo vigiliar o tener en cuenta?

                        Para todos aquellos que me ayuden muchas gracias y para los que lean este nuevo tema buen mar y mejor navegación...
                        Te puedo informar de lo que hay que hacer para que no tengas los problemas que yo he tenido con el cambio a un Motor Vetus. (Bandera española)


                        Primero. Elegir el motor y ver que no supera la potencia máxima que figura en los papeles del barco.
                        Segundo. Buscar un mecánico/distribuidor del motor serio, que este autorizado por capitania para instalar motores.
                        Tercero. El mecánico autorizado ha de presentar en capitania solicitud para desistalar el motor antiguo y montar el nuevo. Esta solicitud ha de ir firmada tambièn por el armador/es.
                        Cuarto. Después de aproximadamente un mes capitanía contesta al mecánico y autoriza el cambio.
                        Quinto. Se cambia el motor.
                        Sexto. Una vez cambiado se ha de presentar en capitanía una serie de documentos:
                        -factura motor
                        - certificado conformidad CE
                        - certificado importación
                        -final de obra del montaje
                        - recibo de haber pagado la tasa del cambio
                        - recibo de haber pagado la tasa si interesa libre disposición motor retirado
                        - certificado de entidad acreditada ITB
                        Séptimo. Capitanía realiza inspección
                        Octavo. Si todo es correcto se expiden los papeles en el que figura el nuevo motor.

                        Por mi experiencia te aconsejaría que todos los acuerdos con el vendedor/distribuidor los hagas por escrito y que te asegures que el mecánico esté autorizado por capitanía.


                        Un saludo

                        Burgit

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.



                          En breve se añadirá:

                          1.- Certificado de retirada de motor a "punto Limpio" debidamente homologado por Capitania Marítima.
                          2.- Pago de la tasa correspondiente y presentacion de la misma en la Capitania Maritima
                          3.- Traslado de dicho motor por vehículo debidamente homologado para traslado de maquinaria naval. A estos efectos el vehículo deberá llevar serigrafiado con un ancla en cada puerta y conducido por un Patron de Yate si el punto limpio esta a menos de 25 km del puerto base y Capitan de Yate si mas allá. En aras a una racionalización de la documentación administrativa no será necesario tener carnet de conducir de vehículos si se han realizado 25 horas de practicas en alguna academia homologada por la DGMM.
                          4.-Certificado de extracción de líquidos separados y por otro lado destrucción controlada de los mismos.
                          5.- acreditacion del Pago de Tasa para el Reciclado y PPA
                          6.- Certificado de correcta rodaje del motor nuevo........
                          7.-
                          8.-
                          9.-............

                          Si antiguo motor se dedica a piezas de repuesto deberá asignarse un numero de registro especifico para cada pieza.
                          Dicho listado se trasladara a Capitania Marítima con certificado de idoneidad firmado por ingeniero Naval habilitado y registrado en la Capitania de Turno.
                          Ib y tasa de 5.-€ para cada una de as 10 primeras piezas y de 3.- € para las siguientes.

                          etc.
                          etc.
                          etc.

                          Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

                            Cambia de bandera

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

                              Y el del coche? a mi nunca y tengo un clasico de 25 años. (miran el numero de bastidor solo)
                              Ahora dime tu, cuantas personas has matado en un accidente y el seguro se ha labado las manos por no estar en regla todo?
                              El dia que te pase me lo cuentas,a lo mejor desde rejas, pero me lo cuentas.
                              Es acojonante el pasotismo de la gente y todavia quieren hacer verlo normal al resto, igual que los remolques, el dia que te haga la tijera y salga la lancha volando y tu seguro te diga que ese remolque es ilegal y que no lo cubre y te comas un marron que te arruine la vida, tambien me lo cuenta.
                              Es mas puedes atracar un banco, que si no te piyan....
                              Dios la cultura en españa, y no es cuestion de bandera, es cuestion de cabeza.
                              Saludos y para todos, que tambien se puede conducir bebido (en 30 años que llevo al volante una sola alcoholemia y hace casi 15 años de eso) osea que se puede ir borracho jajaja


                              Originalmente publicado por Trillador Ver Mensaje
                              No esperaría que dijeran otra cosa. ¿Cuántas veces te revisaron el número de motor en los años que navegas?

                              "Los vegetales hacen mal" dice mi carnicero.

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