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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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el que no sabe no sabe

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  • el que no sabe no sabe

    hola, esta fin de semana salimos con la almiranta desde rosas el ssbado con rumbo a l'estartit ,todo fue perfecto navegamos de ceñida con 5 6 y hasta puntas de 7 nudos,todo fantastico el plan dormir en el puerto por la mañana dar una vuelta comer y al medio dia temprano que la meteo era viento de sur pues ''pa roses'' todo calculado ,pues con vientos portantes no supimos dominar el barco y cada momento nos orzaba ,fuimos sacando cada vez mas vela pero al final el barco casi no se movia que hago mal no llevamos anemometro, solo veleta y el viento no era fuerte ? avia un poco de ola pero no mucha y mucha sensacion de que el barco nos dominaba,¿ir con vientos portantes es tan complicado como me parecia el domingo? ¿ era culpa de las rachas que eran mas fuertes de lo que parecian?¿soi tan tan malo?
    enfin salud buen viento para todos y unas rondas

  • #2
    Re: el que no sabe no sabe

    Si el barco es muy ardiente es porque tienes el centro vélico muy retrasado. Es decir, llevas mas trapo detrás del palo (mayor) que delante (genova). O sea, mal trimadas las velas. Si nos dices como llevabas las velas en ese momento, quizás te podamos ayudar un poco mas.

    Comentario


    • #3
      Re: el que no sabe no sabe

      Hola norh side,la verdad es que estoy muy verde en todo esto,al principio llevaba todo el trapo ,todo el genova y toda la mayor,pero no se decirte gran cosa mas,me ire fijando y prometo aprender ,la mayor es enrrollabre y lleva unas marcas que creo equivale cada marca a un rizo y en el Génova también están como tres puntos azules para tener una orientación de cuanta vela enrrollas ,la cerca que estoy como un niño con zapatos nuevos con el barco pero tengo tanto por aprender que parece que estoy aprendiendo un idioma nuevo
      Gracias por vuestra paciencia y es pero un día ser yo el que ayude a alguien pero por el momento como no entre en un foro de pan lo tengo claro

      Comentario


      • #4
        Re: el que no sabe no sabe

        Sería interesante saber que modelo de barco tienes, para hacerse una mejor idea de la combinación de velas...
        Yo tengo un Furia 332 y en portantes acostumbro a ir sólo con el génova, (navegar a la francesa) con viento fresco y buena ola, y el barco se comporta estupendamente.

        Saludos y
        Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando.
        Bon Vent
        Jordi Porqueres

        Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas:

        http://labotavara.blogspot.com/

        veleromiravent@facebook.com

        Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales:

        https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ
        https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/
        https://www.facebook.com/jpaserveis/

        jpaserveis@gmail.com

        Comentario


        • #5
          Re: el que no sabe no sabe

          Yo con viento de popa, si no es muy flojo, voy a orejas de burro, haciendo firme la botavara con un cabo a la regala para evitar trasluchadas. Eso si...tienes que timonear constantemente...es bastante cansino, es preferible, si se puede, desviarte un poco para cogerlo por la aleta y luego hacer un bordo.
          Veías con la corredera o el gps que no avanzabas? porque cuando vas empopado siempre da la sensación de que no avanzas, pero si que lo haces.
          Y con respecto al trimado de las velas...es largo. pero básicamente deberías aflojar la génova para que embolse, y filar la mayor. No se como ibas. Las marcas de la génova que comentas....no serían los catavientos?
          Mi aventura rodeando la península en solitario:
          http://veleroskorpyo.blogspot.com/

          Comentario


          • #6
            Re: el que no sabe no sabe

            coques, no has considerado la posibilidad de contratar a alguien que te ayude a aprender a navegar?

            Te pueden dar muchos consejos por escrito, pero trimar velas, y en general entender el comportamiento de un barco es algo que se debe aprender de un maestro. Imagina a alguien que aprendiese a conducir comprándose un coche y preguntando en forocoches...

            Cierto, tendrás que invertir algo de dinero, pero a la larga te va a salir más rentable, sobre todo por los riesgos extras para tu jarcia, y sobre todo para tu tripulación...

            Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
            Samuel Beckett

            Comentario


            • #7
              Re: el que no sabe no sabe

              Bueno, también hay algunos que somos autodidactas.

              Yo te diría que navegues cuando puedas con algún amigo que sepa. Yo fui aprendiendo tanto de mis errores como de amigos , y por supuesto sigo aprendiendo

              De todos modos cada barco es distinto, tendrás que ir probando distintos trimados para los diferentes rumbos.

              Yo suelo llevar también mayor aparte de génova para rumbos portantes aunque parece que la mayoría prefiere solo vela de proa, de todos modos depende mucho de cada barco.

              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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              • #8
                Re: el que no sabe no sabe

                Puede que algun cursillo de vela ligera te ayude, soy novato pero de momento me he sabido defender, no con maestría pero si con seguridad y que dure

                Comentario


                • #9
                  Re: el que no sabe no sabe

                  Probablemente llevabas la mayor, el genova o ambos demasiado cazados, 1 error muy habitual.

                  Prueba a amollar cada vela hasta que flamee y luego la cazas justo para no flamee, ese es 1 buen punto inicial de trimado.

                  Y aparte, de popa y con ola no es facil mantener el rumbo.

                  Yo te aconsejaria que hicieses 1 curso de vela ligera. O al menos salir algun dia con alguien que sepa y que... Sepa enseñar.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: el que no sabe no sabe

                    Hola ,el barco es un sun odyssey 32 ,las marcas en las velas creo que son una pequeña orientación no se si venían de origen o se las puso el antiguo propietario son como tres adhesivos de color azul en paralelo al pujamen el primero a unos 40 cm de la baluma y separados entre si 40 o 50 cm
                    Procuro ser muy prudente y siempre que puedo invito a amigos con mas experiencia ,de todas formas solo ha
                    Hace un mes y poco que tengo el velero y es la vela lo que es 100 % nuevo para mi ,lo de contratar a un profesional no digo que no pero de momento quiero experimentar yo solo .y de fin de semana en fin de semana se hace larga espera de volver al barco
                    Gracias por vuestro tiempo y que no paré de correr el cava y si viene con unas anchoas de la escala mejor yo lo pagó todo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: el que no sabe no sabe

                      El verano pasado tanto yo como mi pareja, icimos un curso de vela pero fue muy corto esta pendiente que el mismo monitor que impartió el curso sé embarque un fin de semana con nosotros pero la verdad faltan días de fiesta

                      Comentario


                      • #12
                        Re: el que no sabe no sabe

                        Esas 3 marcas deberían ser los rizos. Cada punto indica hasta donde debes sacar la vela con el primer, segundo o tercer rizo...

                        Pero deberían estar más bien cerca del grátil que de la baluma.




                        Originalmente publicado por coques Ver Mensaje
                        Hola ,el barco es un sun odyssey 32 ,las marcas en las velas creo que son una pequeña orientación no se si venían de origen o se las puso el antiguo propietario son como tres adhesivos de color azul en paralelo al pujamen el primero a unos 40 cm de la baluma y separados entre si 40 o 50 cm
                        Procuro ser muy prudente y siempre que puedo invito a amigos con mas experiencia ,de todas formas solo ha
                        Hace un mes y poco que tengo el velero y es la vela lo que es 100 % nuevo para mi ,lo de contratar a un profesional no digo que no pero de momento quiero experimentar yo solo .y de fin de semana en fin de semana se hace larga espera de volver al barco
                        Gracias por vuestro tiempo y que no paré de correr el cava y si viene con unas anchoas de la escala mejor yo lo pagó todo
                        Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                        Samuel Beckett

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                        • #13
                          Re: el que no sabe no sabe

                          Originalmente publicado por coques Ver Mensaje
                          Hola ,el barco es un sun odyssey 32 ,las marcas en las velas creo que son una pequeña orientación no se si venían de origen o se las puso el antiguo propietario son como tres adhesivos de color azul en paralelo al pujamen el primero a unos 40 cm de la baluma y separados entre si 40 o 50 cm
                          Hola, coques. Precioso barco el S O 32. Al menos a mí me gusta muuuuucho. A disfrutarlo.

                          Bueno, al tema. En alguno de los barcos en los que he navegado existían esas marcas que comentas en el génova. Me comentaron que estaban relacionadas, aproximadamente, con los rizos de la mayor, con el fin de mantener, en la medida de lo posible, el equiibrio entre las dos velas a la hora de reducir trapo.

                          A mi, en principio, me pareció una buena idea. Cuando tomas un rizo en la mayor recoges génova hasta la primera marca y una vez ahí puedes afinar, pero de partida era cómodo.

                          Por lo demás, a disfrutar de tu barco, del mar y de todos los buenos momentos que te hará pasar.

                          Y aprender, siempre aprender, no debemos dejar de aprender...



                          Agustín.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: el que no sabe no sabe

                            Originalmente publicado por coques Ver Mensaje
                            Hace un mes y poco que tengo el velero y es la vela lo que es 100 % nuevo para mi ,lo de contratar a un profesional no digo que no pero de momento quiero experimentar yo solo...
                            Yo no soy nadie para dar muchos consejos, meto la pata cada dos por tres, pero ten mucho cuidado porque puedes no evaluar bien los riesgos. Llevar bien un barco de vela es algo muy complicado. Y navegar tiene quizá demasiado riesgo para el método ensayo y error.

                            Al tema. Las marcas azules son los rizos efectivamente, los llevan muchas velas pero no tienes por qué rizarlas a la vez ni en la misma medida. ¿Quieres tracción trasera o delantera?

                            Independientemente del trimado -que obviaente debe ser el correcto-, con portantes tracción delantera, hay que llevar la potencia a proa. Yo me estoy aficionando a dar orejas de mulo con asimétrico y foque. Ciñendo, tracción trasera.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: el que no sabe no sabe

                              aitè dar consejos es gratis y si no quisiera escucharlos no los pediria ,muchas gracias por dedicar un poco de tu tiempo con tus consejos a ti y a todos

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