VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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el que no sabe no sabe

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  • #16
    Re: el que no sabe no sabe

    Coincido con Jiauka a falta de mayores datos.
    Si hubieras llevado la mayor y foque más abiertos y al menor síntoma de cargar la racha hubieras caído a sotavento, dificilmente el barco se va de orzada.
    De todas formas, si el viento era SW de Estartit a Roses es popa redonda, y se era S viento por la aleta de estribor que, salvo grandes olas, no sebería haberte causado mayores problemas.
    Saludos

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    • #17
      Re: el que no sabe no sabe

      con viento de popa y algo de ola las orzadas son fruta del tiempo, el caña no para en torreta, el mejor truco es anticiparse a la orzada.
      Si quieres navegar más relajado te funcionará bien el poner trapo a proa cuando el viento es de popa (a la francesa) como bien te apuntan desde la barra.

      En el último traslado Oliva-Cullera elegí (no tenía más días)una tarde de garbí subidito. En cuanto salí de puerto icé únicamente el foque, un foque chiquitín y viejuno con la misma edad que el barco. Mi acompañante en en esta ocasión era un colega al que le gusta la vela pero no practica demasiado y le aseguré que si bajábamos de 5knt izaríamos el genovón para volar sobre las olas.

      El asunto fué subiendo de tono y llegamos a superar en un nudo la punta récord de velocidad del velerín sólo con el foque. Al bajar la ola y planear, aún tenía que estar muy atento el caña porque la tendencia seguía siendo atravesar el barco a la mar yéndose de orzada.

      Sal siempre que puedas con gente con más experiencia, disfruta de tu barco y llega en cada ocasión hasta donde te encuentres cómodo y domines la situación, en un tiempo, sin apenas darte cuenta mirarás atrás y verás lo mucho que has aprendido. Y mejor aún, que por mucho que sepas podrás mirar adelante y ver que aún puedes aprender más.

      goza de la mar y de tu barco. Salud.

      Comentario


      • #18
        Re: el que no sabe no sabe

        Una vez más, gracias a todos cada fin de semana desdé qué tenemos el capsigrany ( medianos de septiembre) disfrutamos mas del barco , aprendemos y entré semana me he enganchado a está taberna, sois una gran familia y me gusta leer vuestros consejos.
        Ron ,cava unos bermuts olivitas pa todos

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        • #19
          Re: el que no sabe no sabe

          Coques, si el barco se iba de orzada, lo más probable es lo que te ha comentado jiauka, es decir, mayor demasiado cazada y, posiblemente el génova también.

          Cuando vas con portantes (aletas, traveses abiertos y popa), lo ideal es amollar bastante las escotas, de modo que la mayor no emproe el barco y el génova le dé potencia para pasar la ola. También ayuda llevar el carro de la escota de mayor a sotavento, lo que te permite cazar un poco más la escota de mayor y que la botavara no se vaya demasiado arriba.

          Si hay buen viento, una forma muy cómoda de navegar es "a la francesa", sólo con el génova, navegas planito y muy cómodo, y eliminas el peligro de trasluchada involuntaria. Pero si el génova es pequeño puede resultar un tanto aburrido en ciertas ocasiones.

          Si llevas las dos velas, y el viento es racheado, es conveniente, si se puede llevar la escota de mayor en la mano, así caundo carga la racha puedes soltar un poco de vela, ganas velocidad y luego puedes volver a cazar un poco cuando cae la racha. Intenta recordar lo que te enseñaron cuando hiciste ese cursillo de vela ligera y verás que lo delos barcos grandes es más o menos lo mismo, sólo que más lento de reacciones y con el "pequeño" inconveniente de que las fuerzas involucradas son mucho mayores.

          Por otra parte, cuando vas con portantes conviene ir mirando hacia atrás con cierta frecuencia, pues las rachas te llegan desde popa y si estás mirando hacia proa todo el rato te pillan siempre por sorpresa.

          Otro factor importante es la ola, hay que jugar con ella, especialmente si te viene de costado, lo más habitual es orzar un poco para subirla y caer luego en la bajada.

          Y mucho ánimo, que a navegar se aprende navegando.

          salud y que tengas muchas y muy satisfactorias travesías.

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          • #20
            Re: el que no sabe no sabe

            Gracias ,a ver si se poner una foto del capsigrany
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