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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Subir a un cocotero?

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  • ¿Subir a un cocotero?

    Como es costumbre en esta Taberna, me dirijo al Tabernero para que tenga a bien servir bebidas por doquier a todo aquel que se acerque a la barra, que yo después me acercaré para ver si se debe algo.
    Después, y quien quiera conversación , quería contaros que llevo un tiempo buscando la forma de poder subir al palo sin necesidad de ayuda o con poca ayuda (Almiranta). He visto algun que otro tipo de escalon escamoteable, aun que no me gusta nada el tema de convertir el palo en un queso de esos de agujeritos, asi que he preguntado y me han enseñado este invento. En la explicación dice que es como subir a un cocotero. ¿alguien lo conoce?


    Saludos


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

  • #2
    Re: ¿Subir a un cocotero?

    Hola cofrade,

    vi este artilugio en el CN Garraf en un 0 pies y era una maravilla.

    Se quita y se pone fácilmente. Va por el carril de la mayor y creo que lleva patines. Por tanto, el único engorro, es que antes de ponerla has de "descarrilar" la mayor. Lease, has de quitar la mayor del mástil sacando los patines de ésta.
    Al menos en el modelo que ví.

    buen viento
    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Subir a un cocotero?

      Estimado cofrade:

      Vayan por delante unos para hacer más llevadero el "rollo" que te voy a colocar

      El caso es que estos días mi hijo y yo, nos estábamos planteando como hacer para colodar en lo alto del mástil de nuestra Ingrid la veleta-anemómetro y esta escala es una excelente solución. No me he planteado comprarla, pero me ha dado una buena idea. mi retoño es escalador, y tiene cuerdas bastante largas, entonces se me ha ocurrido que haciendole unas gazas a la distancia conveniente, se podría obtener el mismo resultado (o equivalente). Despues, solo falta izarlo con una driza y... ¡¡solucionado!! ¿no te parece buena idea?

      Sigamos con unas para terminar y que los vientos y la mar te sean propicios.
      http://capitajoan.blogspot.com/

      sigpic
      No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Subir a un cocotero?

        Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
        Hola cofrade,

        vi este artilugio en el CN Garraf en un 0 pies y era una maravilla.

        Se quita y se pone fácilmente. Va por el carril de la mayor y creo que lleva patines. Por tanto, el único engorro, es que antes de ponerla has de "descarrilar" la mayor. Lease, has de quitar la mayor del mástil sacando los patines de ésta.
        Al menos en el modelo que ví.

        buen viento
        Saludos Bluesea:

        Leyendo tu post me doy cuenta de que tal vez somos vecinos.
        Nuestra Ingrid, está amarrada en el pantalán Nº 5 del C.N. Garraf. ¿Me equivoco?

        Un abrazo
        Editado por última vez por swan_38; 27/01/2008, 00:28:13.
        http://capitajoan.blogspot.com/

        sigpic
        No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Subir a un cocotero?

          Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
          Va por el carril de la mayor y creo que lleva patines. Por tanto, el único engorro, es que antes de ponerla has de "descarrilar" la mayor. Lease, has de quitar la mayor del mástil sacando los patines de ésta.
          Este que he puesto SOLO va cogido con una driza para subirlo y cuando está arriba se sujeta bien la parte inferior sujetandolo con algun cabo (supongo pues mi frances es bastante malo).


          Originalmente publicado por swan_38 Ver Mensaje
          ... mi retoño es escalador, y tiene cuerdas bastante largas, entonces se me ha ocurrido que haciendole unas gazas a la distancia conveniente, se podría obtener el mismo resultado (o equivalente). Despues, solo falta izarlo con una driza y... ¡¡solucionado!! ¿no te parece buena idea?
          Eso es lo mismo, mas o menos. Ya me contarás que tal os va.

          Saludos


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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          • #6
            Re: ¿Subir a un cocotero?

            Mi época de escalador me ha brindado un amplio conocimiento acerca de manejarme colgado; una solucion muy barata (siempre que tengas la driza de la mayor en BUENAS CONDICIONES)

            1- Arnes de escalada: 25 EUR
            2- Gri-Gri: 60 EUR
            3- 3 metros de cordino (6 EUR) o maneta blocante con pedal (50EUR)
            4- Subirse al palo solito, seguro, rapido y guardar lo necesario en menos de una caja de zapatos...no tiene precio!!

            El Grigri es un mecanismo que va enganchado a tu arnes por medio de un mosqueton y por el que se desliza la cuerda (driza de la mayor en este caso), es un elemento autoblocante bajo tension, es decir, que si por lo que sea te caes...el grigri frenará en 20cm de caida (es lo que usan los escaladores de hoy en día para asegurar al que sube) sin que sea necesario que tu realices ninguna acción, es lo que utilizarás para asegurarte mientras remontas la driza de la mayor y lo que utilizarás para bajar haciendo rápel cuando hayas finalizado la labor.

            Con los tres metros de cordino se unen con un nudo de ocho y haces una especie de boza doble alrededor de la driza (es lo que te servira de pedal para subir) o bien con una maneta con pedal (que estan concebidas para remontar cuerdas). Eso sí, hace falta estar en forma,no recomendable para mayores de 55 yo así en Mallorca remonte el avenc de son pou que son unos 60m, y asi me he subido a varios palos de barcos de amigos a hacerles alguna porque no se sentian seguros en las alturas.

            Si quieres saber como sería el rollo antes de decidirte no tienes mas que pasar por la seccion de escalada del decathlon y preguntar por los materiales que te he dicho y cómo podrías remontar una cuerda (por mal que suene esta palabra aquí) con ellos, seguro ue algún dependiente enterado en el tema con ganas de vender te lo explica como iría

            Si te decides por este método necesitaras a alguien que te enseñe a realizar la maniobra, yo lo hare encantado si me invitas a navegar
            Editado por última vez por sundancekid; 25/01/2008, 22:23:36. Razón: incompleto
            Cuando cruzo una calle de un solo sentido, miro a ambos lados. Esa es la fé que tengo en la sociedad.
            sdk.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Subir a un cocotero?

              unas rondas re JB SP

              pregunto este artilujio que se usa con patines en el palo , donde se puede ver y si cuesta mucho , ya que lo veo interesante para un abuelo .


              salut kiqu
              kiqu

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Subir a un cocotero?

                Buenas noches colegas

                Sin duda quien os informará de maravilla sobre el tema es el cofrade Olaje, un "mostruo" en temas de electrónica y al que le he visto un elemento como el que mostráis en una de sus últimas fotografias.

                Sin duda nadie mejor que él para ilustrarnos.

                Saludos.

                Temais
                Como muy bien dijo Helmut Schmidt:
                Algo tendrá que ocultar aquel que se toma a mal las críticas
                www.hotelagporcillan.com
                http://www.cogami.es/gavea/esp/default.asp
                http://es.youtube.com/user/Temais
                http://temais-rasputin.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Subir a un cocotero?

                  Saludos y unas rondas.
                  En un hilo reciente se hablo del tema. Copio y pego lo que yo conte del sistema que uso (Topclimber) y que me va muy bien. Uno de los que se interesaba por el tema fue Keith11. Se lo deje para que lo probara y se ha comprado uno.
                  Os copio el post que yo puse pero podeis ver el hilo entero, en el que se hablaba tambien de otros sistemas, algunos de ellos ingeniados con material de escalada (subir al mastil solo )



                  Entre una guindola y un arnes, este ultimo tiene la ventaja de que ganas un par de palmos de altura, por lo que puedes trabajar en la luz de tope, windex, anemometro, etc. desde mas altura que con la guindola. Por tanto, tienes que levantar menos los brazos, lo cual se agradece si es un trabajo largo. Lo del peligro de quedar inconsciente no me parece grave porque siempre tienes que tener a alguien abajo que te cace la driza para subir y te la suelte para bajar, por lo que si pierdes el conocimiento te bajan y ya esta.

                  Para subir solo yo compre un sistema de guindola llamado TopClimber y la verdad es que va de maravilla y es totalmente seguro. La primera vez cuesta, pero a media altura le coges el tranquillo enseguida. Ahora subo y bajo como si nada. La verdad es que fue un acierto porque no dependes de tener a alguien que te aupe con la driza.

                  Como el TopClimber es una guindola (con el inconveninte que decia al principio), si tengo que trabajar mucho rato arriba trepo con el pero con el arnes puesto debajo. Y una vez arriba me aupo a pulso para para engancharlo en un mosqueton. Cuando acabo me desengancho y quedo colgado del TocClimber.

                  La verdad es que es totalmente recomendable. El link de la pagina web:
                  http://www.pertrechosnauticos.com/pl...cio.htm#funcio

                  Un video para ver como funciona:
                  http://www.pertrechosnauticos.com/pl...informacio.htm

                  Saludos y rondas para todos


                  PD: edito para añadir que lo de engancharse con un mosqueton es algo que hay que limitar porque si te pasa algo no pueden bajarte largando driza sino que tiene que subir alguien a desengancharte.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Subir a un cocotero?

                    Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
                    Saludos y unas rondas.
                    En un hilo reciente se hablo del tema. Copio y pego lo que yo conte del sistema que uso (Topclimber) y que me va muy bien. Uno de los que se interesaba por el tema fue Keith11. Se lo deje para que lo probara y se ha comprado uno.
                    Os copio el post que yo puse pero podeis ver el hilo entero, en el que se hablaba tambien de otros sistemas, algunos de ellos ingeniados con material de escalada (subir al mastil solo )



                    Entre una guindola y un arnes, este ultimo tiene la ventaja de que ganas un par de palmos de altura, por lo que puedes trabajar en la luz de tope, windex, anemometro, etc. desde mas altura que con la guindola. Por tanto, tienes que levantar menos los brazos, lo cual se agradece si es un trabajo largo. Lo del peligro de quedar inconsciente no me parece grave porque siempre tienes que tener a alguien abajo que te cace la driza para subir y te la suelte para bajar, por lo que si pierdes el conocimiento te bajan y ya esta.

                    Para subir solo yo compre un sistema de guindola llamado TopClimber y la verdad es que va de maravilla y es totalmente seguro. La primera vez cuesta, pero a media altura le coges el tranquillo enseguida. Ahora subo y bajo como si nada. La verdad es que fue un acierto porque no dependes de tener a alguien que te aupe con la driza.

                    Como el TopClimber es una guindola (con el inconveninte que decia al principio), si tengo que trabajar mucho rato arriba trepo con el pero con el arnes puesto debajo. Y una vez arriba me aupo a pulso para para engancharlo en un mosqueton. Cuando acabo me desengancho y quedo colgado del TocClimber.

                    La verdad es que es totalmente recomendable. El link de la pagina web:
                    http://www.pertrechosnauticos.com/pl...cio.htm#funcio

                    Un video para ver como funciona:
                    http://www.pertrechosnauticos.com/pl...informacio.htm

                    Saludos y rondas para todos


                    PD: edito para añadir que lo de engancharse con un mosqueton es algo que hay que limitar porque si te pasa algo no pueden bajarte largando driza sino que tiene que subir alguien a desengancharte.
                    Confirmo lo que dice Capita Drake...ademas aclarando que ademas del sistema que él me presto probe otros, a saber...

                    * una escalera metalica de esas que emplean en espeleologia

                    * un sistema de escalada a base de puño ascendedor, con estribo en los pies y un sistema blocante tipo "croll" en la cintura

                    * un sistema de escalada a base de puño ascendedor, con estribo en los pies y un sistema blocante y descendedor (rapelando) tipo "gri-gri" en la cintura

                    * el "top climber"

                    y despues de probarlos todos ellos me quede con este ultimo

                    Saludos
                    Editado por última vez por Keith11; 27/01/2008, 20:22:22.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Subir a un cocotero?

                      Vamos a ver que esto del TopClimber lo veo un buen invento.
                      Por ejemplo que hago ¿coger la driza del spi y la utilizo para subir o como lo haceis vosotros?


                      RAFNI KAI
                      www.RAFNI.es

                      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Subir a un cocotero?

                        lo que pasa que el top climber cuando yo mire los precios era bastante caro .

                        salut kiqu
                        kiqu

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Subir a un cocotero?

                          Hola, un vecino de pantalan tiene un sistema muy comodo y baratito que nos presta a todos, consiste en una tira desde el palo a la cubierta, a la que le salen lateralmente unos estribos o gazas, uno izq, uno dha, esta constuida con las tiras ( bragas ) que se ponen en los contenedores-bolsa de las obras para recoger cascotes, y. cosido a maquina como ellos.

                          salud
                          MMSI 224447770

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Subir a un cocotero?

                            El Topclimber viene a ser mas o menos lo mismo que el arnés+grigri+puño con pedal, la diferencia es que en el topclimber el arnés es guíndola (bastante más cómodo pero algo menos seguro pues es menos resistente, aunque el elemento del que principalmente depende la seguridad es la driza) además de que no llegarás tan arriba como con el arnés y no se lo que cuesta, pero seguramente más caro por ser material náutico (no mejor, solo más caro, a partir de 250 imagino) , el esfuerzo requerido es exactamente el mismo, que no os engañen, pues dicen que el topclimber sirve para cualquier forma física y edad, yo no estoy tan seguro de ello, consiste en lo mismo que el arnes; remontar una cuerda con puño y pedal+seguro de caida.

                            Bueno, para el que no conozca el topclimber aqui le dejo el enlace que explica lo que es y como se utiliza.


                            Un saludo y un brindis!!

                            PD: ya he visto el precio, son 260 en el enlace que encontre, incluyendo portes e iva.
                            Editado por última vez por sundancekid; 27/01/2008, 15:23:47. Razón: incompleto
                            Cuando cruzo una calle de un solo sentido, miro a ambos lados. Esa es la fé que tengo en la sociedad.
                            sdk.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Subir a un cocotero?

                              A ver si aporto un post interesante, que si no me echaran una bronca por no meter O.T.’s

                              Como algunos sabreis, una de mis preocupaciones es la posibilidad de subir al palo solo, o con la ayuda de alguien, pero que ese alguien se limite a acompañarme de una segunda linea, para si falla la linea que me iza, tener una segunda oportunidad...

                              Por muy seguro que sea un sistema, soy de los que pienso que un fallo en el sistema, por muy raro, extraño, dificil e imposible que parezca, si se produce, la tragedia es inevitable... caer desde 10, 12, 15 ó 18 m sobre la cubierta de un barco es ... bueno para que seguir... y fallar, puede fallar un grillete, un cabo defectuoso, un...no sé ... por eso se le llama fallo inesperado

                              Por eso, la necesidad de que, aunque sea el “escalador” el que hace la fuerza para subir a un palo, y pueda por sí mismo subir o bajar, es imprescindible la necesidad de alguien que pueda llevar esa segunda linea de seguridad... pero para eso no hace falta que haga fuerza bruta...solo acompaña la ascension del que sube

                              Eso tiene una excepcion, que, ademas, es por lo que me he inclinado... un sistema de retencion de caidas, tipo ASAP de la casa Petzl...ASAP (As Soon As Posible) es un cacharro que se engarza en una cuerda (los alpinistas dicen cuerdas, no cabos), cuerda DINAMICA (o sea que con tension se estira bastante, nada de driza de spectra, que no se estira nada, y si te caes al vacio y te tiene que frenar, te puede partir la columna vartebral)...y que, como decia, el ASAP ese se engarza a una cuerda dinamica.. de nylon, de buena mena, adecuada al cacharro, y que es una linea paralela a la que se usa para ascender.

                              O sea, tienes dos lineas, con la que subes, y con la que te aseguras en caso de caida libre. El ASAP se conecta al arnes con una cinta que lleva unos pliegues cosidos estre sí de manera controlada, que al caer se descosen, y ayudan a absorber energia. Se conectan con mosquetones de escalada

                              Lo bueno que tiene el ASAP ese es que es un cacharro que mientras subes, él te acompaña... el mecanismo de ruedas giratorias y mordedoras que lleva, giran libremente, y permiten el ascenso del escalador (ascenso por el medio que sea), sin enterarse de que ese seguro de vida sube por la cuerda paralela... y lo bueno es que para bajar controladamente lo mismo...bajas y el cacharro baja contigo con sus ruedecitas girando libremente y sin ningun impedimento... cuando se produce la brusca aceleracion de la caida, como si fuera el cinturon de seguridad de un coche, se bloquea en la cuerda dinamica (recuerdo que dicha cuerda permite una buena elasticidad), se deshacen las costuras de la cinta que une el ASAP al arnes, y te quedas frenado... pierdes entre 2 y 4 m de altura en ese proceso... pero te ahorras un buen disgusto (si no tragedia )

                              Mi opinion ademas, es que se icen esas cuerdas, tanto con la que vayas a “ascender” (que luego, en otros posts, me enrollare con ello), como con la de seguridad, con una driza hasta el tope de palo, de manera que si tienes un problema arriba (una torcedura, un esguince, un pinzamiento en las lumbares, una brecha en la cabeza, etc... y te quedas sin fuerzas para accionar los “mordedores de descenso” (sean del Top Climber, sean de un puño de ascension, sean los que sean), pues que pidiendo auxilio a voces, alguien pueda bajar la driza, controladamente, con el sistema convencional...(vueltas al winche y tal...) y bajar al que este alla arriba

                              Bueno en otros posts, explicare mis impresiones sobre las ventajas e inconvenientes del resto de sistemas que probe... he empezado por este de la linea de seguridad porque no es tema baladí... me parece el mas importante de todos (no he subido nunca a un palo, con todas las manos del mundo para izarme, si no era con dos lineas...)

                              Saludos y ...

                              y perdon por el rollo... aunque aun queda mas

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