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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trofeo Julio Verne. El Record

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  • #61
    Re: Trofeo Julio Verne. El Record

    Pacto de caballeros..esta gente es genial
    https://www.facebook.com/spindriftracing/videos/1073028232719017/

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    • #62
      Re: Trofeo Julio Verne. El Record

      Esto de la meteorologia es una ciencia bien dificil..................................
      El Idec, que habia recuperado hasta ponerse a la par, se ha vuelto a quedar tirado, y llevan todo el dia arrasatrandose!!
      vaya desesperacion deben de tener

      Comentario

      • #63
        Re: Trofeo Julio Verne. El Record

        Bueno... Que no cunda el pánico ni la desesperación.
        Ambos barcos van rápido, por delante del record, en demanda de Cabo de Hornos, a donde se espera que lleguen mañana.
        Idec está a unas 500 nm. de Hornos, en el paralelo 56ºS, mientras que a Spindrift solo le faltan unas 400 nm., y está situado un poco más all S, en concreto en el paralelo 58ºS.
        Spindrift anuncia que hará una conexión en directo en su canal de You Tube al pasar Hornos, pero la hora aún está por confirmar, pero si calculamos que están haciendo singladuras de 800 nm. mañana por la mañana deberían de estar por allí.
        Solo Spindrift ha colgado un vídeo en las últimas horas, de la reparación de una de las orzas, y aquí lo dejo.
        Un saludo.

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        • #64
          Re: Trofeo Julio Verne. El Record

          Spindrift cruzó el Cabo de Hornos a las 8:09 GMT de hoy, después de 30 días, 4 horas y 7 minutos desde que salió de Francia.
          Llevaba en ese momento un adelanto sobre el récord del Baque Populaire de 18 horas y 11 minutos.
          Idec está a unas 250 nm. del cabo, y al parecer con menos viento, ya que va a 12 knts. según el tracker.
          Un saludo.

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          • #65
            Re: Trofeo Julio Verne. El Record

            Espectacular, pena que IDEC cayó en una pequeña zona sin viento , tenía que haber alargado el borde al Norte que había hecho , recomendación desde el sofá ojo :-)))sobre todo si como han comentado aquí es mejor que SPINDRIFT en viento fuerte , a pesar de ser este más grande ...? y ya sé que no es lo mismo que con monocascos.

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            • #66
              Re: Trofeo Julio Verne. El Record

              ¡Por fin! Creo que les ha costado un poco cruzar Hornos a Idec. No han tenido suerte con la meteo, y lo han hecho con poco viento.
              Han cruzado esta noche tras 31 días, 1 hora y 47 minutos desde que saliesen de Francia.
              Os dejo una foto de Alex Pella con el cabo al fondo, y un vídeo espectacular de Spindrif.
              Un saludo a todos.



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              • #67
                Re: Trofeo Julio Verne. El Record

                Buenas noches cofrades.
                Felices fiestas a todos.
                Nuevos videos desde los barcos. Ambos celebran la Navidad, pero a mi me da la sensación de que las próximas jornadas van a tener una situación meteorológica muy complicada, con calmas y poco viento.
                En estos momentos, les faltan para llegar unas 5500 nm. y tendrán que cubrirlas en menos de 11 días y medio. El problema es que tendrán que atravesar el Ecuador, y según los partes, lidiar con una situación anticiclónica en el Atlántico Norte.
                Los dos han tomado opciones distintas después de Hornos. Spindrift subió cerca de la costa Argentina, y ahora está a unas 500 nm. al E. del Mar del Plata, mientras que Idec hace una ruta bastante más alejada de tierra, más hacia el centro del Atlántico y está a 800 nm. al E de Spindrift.
                Se admiten apuestas cofrades. ¿Batirán el récord o no?
                Un saludo.

                IDEC


                SPINDRIFT

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                • #68
                  Re: Trofeo Julio Verne. El Record

                  Pues diría que no habrá récord .
                  Terror le tengo a la subida del atlántico, es una lotería
                  Como comentas la meteo esta muy complicada. IDEC ahora mismo a 7 nudos y bajando, con lo bien que iban los dos hasta Hornos.

                  Comentario

                  • #69
                    Re: Trofeo Julio Verne. El Record

                    Mirad lo que se encontró Idec a 43º de latitud S.
                    Un iceberg de 700 m. de largo y 100 m. de alto.
                    ¡En el 43º S. del Atlántico!
                    ¡Que locura!
                    Un saludo.

                    Comentario

                    • #70
                      Re: Trofeo Julio Verne. El Record

                      El record esta complicado..! La clave está en el paso del Ecuador. Un slaudo a todos y todas y buen 2016.












                      https://www.maogutierrez.blogspot.com

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                      • #71
                        Re: Trofeo Julio Verne. El Record

                        Feliz año a todos.
                        Volvemos a la carga con el tema del récord, que cada vez está más lejos, por no decir que ya es imposible de batir.
                        El mismo Guichard, lo reconoce, diciendo que no han tenido suerte con el Atlántico, y que llegarán con entre 12 y 36 h de retraso respecto al récord del 2012.
                        Spindrift está ahora mismo a 2500 nm. de la llegada, mientras que a Idec le faltan 2700. Y el plazo se acaba en tres días.
                        Lo peor de todo es que van proa a un punto intermedio del Atlántico N. entre Bermudas y Azores, tratando de esquivar por el Oeste unas altas presiones que están en la latitud de Canarias, y que les impiden hacer la ruta directa.
                        En otras palabras: tienen que dar un rodeo de muchas millas, aunque también hay que decir que el Banque Populaire en 2012 tuvo que hacer lo mismo.

                        Os dejo el último vídeo de Spindrift.
                        Un saludo.

                        Spindrift día 42

                        Comentario

                        • #72
                          Re: Trofeo Julio Verne. El Record

                          Buenas noches.
                          Spindrift abandona el intento de récord y navegará a partir de ahora en modo conservador.
                          Declaraciones de su patrón Guichard:

                          “El anticiclón de las Azores continúa aumentando y debemos tomar una ruta más hacia el noroeste durante 1000 millas más (1852 kms) para poder rodearlo y alcanzar las bajas presiones. Esto puede ser difícil de entender cuando el sábado por la noche tan sólo llevábamos 170 millas de retraso respecto al actual defensor del récord pero, debido a este cambio de ruta, a nuestra llegada llevaríamos 1000 millas de retraso. Esperábamos que se abriera una ventana para poder tomar una ruta más rápida pero no ha sido el caso y hay que rendirse a la evidencia.
                          Vamos a tener que gestionar cuidadosamente nuestra llegada a Bretaña ya que los vientos y el mar anunciados son muy fuertes. No estamos en modo récord porque ya no podemos batir el Trofeo Julio Verne, el objetivo ahora es cruzar la línea de llegada en Ouessant con total seguridad.
                          Por supuesto hay un poco de decepción, tanto por mi parte como por la del equipo, pero lo hemos dado todo desde la salida, hemos hecho una bonita regata, el ambiente a bordo ha sido fantástico y podemos estar orgullosos de nuestro rendimiento. Hemos llegado al cabo de Hornos con 500 millas de ventaja pero la meteorología no ha querido ayudarnos hasta la llegada. Todo el mundo nos ha apoyado desde el principio al fin y esto tan sólo es un aplazamiento hasta una nueva tentativa de batir este récord del Trofeo Julio Verne."

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                          • #73
                            Re: Trofeo Julio Verne. El Record

                            Ohh, se les escapó.
                            Tremenda la foto del iceberg.
                            Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

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