VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Así se arria un asi

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  • #1

    Así se arria un asi

    Aparte de eso, cómo corre el bicho !!

    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Así se arria un asi

    ¿Os habéis fijado en el "pirulo" que aguanta la GoPro a barlovento de la bañera? Hoy día ya no se puede hacer nada si no te grabas, si no estás en vídeo no existes.

    ¡Buen año!

    Comentario

    • #3
      Re: Así se arria un asi

      Es una gozada ver estos vídeos y las velocidades que alcanzan los "barquitos".

      Comentario

      • #4
        Respuesta: Así se arria un asi

        Como anda!!!!

        Comentario

        • #5
          Re: Así se arria un asi

          Lo que esta en el “pirulo” creo que es un medidor de la dirección del viento, Cuando estuvieron en Sada en el 2013, Nicolás hizo un par de salidas para pruebas y muchas veces iba en la proa con un medidor en un pequeño mástil sosteniéndolo en la mano. También lo usaba en el costado del barco descolgándose agarrado del obenque con la intención de separarlo lo máximo posible del barco. Y todo esto como podéis imaginar con el barco navegando con todo el trapo arriba genaker incluido, desconozco para que podía ser.

          Comentario

          • #6
            Re: Así se arria un asi

            Si no me equivoco, driza al agua por la popa para evitar que se líe y para que baje suave....

            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario

            • #7
              Re: Así se arria un asi

              Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
              Si no me equivoco, driza al agua por la popa para evitar que se líe y para que baje suave....

              ni mas ni menos y lo bajas a tu ritmo.

              Comentario

              • #8
                Re: Así se arria un asi

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                ni mas ni menos y lo bajas a tu ritmo.
                Jiauka podrías describir eso de "driza por la popa" me interesa.
                Gracias!

                Comentario

                • #9
                  Re: Así se arria un asi

                  Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
                  Jiauka podrías describir eso de "driza por la popa" me interesa.
                  Gracias!
                  En vez de tener toda la driza sobrante en el suelo de la bañera o en una bolsa, la tiras por la popa para que quede desliada. Al soltar el stopper vendrá directa y sin posibilidad de hacer cocas.

                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Así se arria un asi

                    Inicio el vídeo, la barra de progreso avanza pero la pantalla se ve de color verde billar sin ninguna imagen.

                    Rebe
                    www.dubhe.es /http:/
                    SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Así se arria un asi

                      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                      En vez de tener toda la driza sobrante en el suelo de la bañera o en una bolsa, la tiras por la popa para que quede desliada. Al soltar el stopper vendrá directa y sin posibilidad de hacer cocas.

                      Lo importante de la driza al agua es que la resistencia del agua hace que la vela no se desplome, si no que tienes que tirar ligeramente (bueno, a esa velocidad supongo que será algo más que ligeramente) para arriarla. Hace de freno.

                      Comentario

                      • #12
                        Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
                        Jiauka podrías describir eso de "driza por la popa" me interesa.
                        Gracias!
                        Técnicas de regatas que algunos la ponen en practica con el peligro de enredarse la driza en la pala del timon o en la Hélice, ya me dirás como arrias el asimetrico con ese ventarron (ojo no voy de listo)

                        PD: Ademas es un pofesional si no lo hace el es por algo,con esto no quiero decir que los comentarios positivos a esta practica sean baladí.
                        Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                        Inicio el vídeo, la barra de progreso avanza pero la pantalla se ve de color verde billar sin ninguna imagen.

                        Rebe
                        Algo tienes mal en tu reproductor un code o algo de eso.

                        Un saludo.
                        Editado por última vez por Dibujito; 04/01/2016, 10:33:09.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Así se arria un asi

                          Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
                          Jiauka podrías describir eso de "driza por la popa" me interesa.
                          Gracias!
                          Ya lo he comentado otras veces, para no repetirme:

                          Vela Arriar el Spi... - La Taberna del Puerto
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=96131


                          Arriar un gennaker y que no se moje - La Taberna del Puerto
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=125062



                          Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                          Técnicas de regatas que algunos la ponen en practica con el peligro de enredarse la driza en la pala del timon o en la Hélice, ...
                          Jamás he visto 1 lio tirando driza y amura por la aleta al agua, pero si que he visto Spis y asímetricos con sus escotas, amuras y drizas, debajo del barco por 1 mala arriada, normalmente debida a que el spi "cae" demasiado rápido al soltar driza. Pero como todo en esta vida, para gustos, colores.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Así se arria un asi

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Ya lo he comentado otras veces, para no repetirme:

                            Vela Arriar el Spi... - La Taberna del Puerto
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=96131


                            Arriar un gennaker y que no se moje - La Taberna del Puerto
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=125062





                            Jamás he visto 1 lio tirando driza y amura por la aleta al agua, pero si que he visto Spis y asímetricos con sus escotas, amuras y drizas, debajo del barco por 1 mala arriada, normalmente debida a que el spi "cae" demasiado rápido al soltar driza. Pero como todo en esta vida, para gustos, colores.
                            Hola, en cuantas mini-transat has participado?
                            Venga cambio y corto.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Así se arria un asi

                              Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                              Hola, en cuantas mini-transat has participado?
                              Venga cambio y corto.
                              En ninguna, pero todos los que conozco que la han hecho, 10 si no mal recuerdo, ya sabían arriar el spi tirando la driza al agua mucho antes de hacerla. No creo que sea necesario participar en 1 minitransat para aprendrer a arriar 1 spi en solitario.

                              Yo invito a todo el mundo a probarlo y que vean que es una de las mejores forma de arriarlo en solitario, junto al pulldrop.

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