VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Puede un arnés con chaleco matarte?

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  • #16
    Re: ¿Puede un arnés con chaleco matarte?

    Cuando salen estos temas veo que siempre se piensa en el chaleco autohinchable, que seguro que se te hinchara y ademas iras atado y a remolque

    Desde luego estos chalecos hinchables (automaticos o no) van muy bien para mantenerte a flote, pero cuando estan hinchados alrededor de tu cuello (que es por donde se hinchan) son incomodisimos para moverte, para nadar y para hacer cualquier gesto.

    Un dia hace ya unos años, haciendo vela ligera, llevaba puesto, por error, un chaleco autohinchable y cuando volque y se me disparo, me quede alli flotando, seguro, pero incapaz de valerme por si mismo, ni tan siquiera para nadar (y soy bastante buen nadador).

    Nunca en mi vida habia sentido tal impotencia en el agua, medio en el que me muevo bien y me siento comodo, y no estoy acostumbrado a quedarme alli como un corcho flotando esperando a que me rescaten. Por eso yo tengo dos chalecos de uso personal: uno hinchable de forma manual, sin automaticos de ningun tipo, y con arnes incorporado. Cuando tengo que ir atado llevo ese. Mi idea es que si caigo al agua, atado, pueda yo a mi voluntad decidir si lo hincho o si no, o no hincharlo hasta que consiga cortar la linea y separarme del barco, si es el caso. El otro, el automatico y sin arnes (bueno, sí lo lleva, pero no me ato) lo uso si voy con gente que gobernaran el barco (el mio o el de otro cuando voy de tripulante) y vendran a buscarme (o lo intentaran). Entonces en esas circunstancias, sin ir atado al barco, me interesa que el chaleco se hinche lo antes posible y me mantenga a flote tanto rato como sea necesario

    Atado al barco, con el chaleco disparado, y arrastrado por el barco, me veo "en el otro barrio" sin poder hacer nada

    Un dia, charlando de estas cosas en el bar, me dijeron que si estaba dispuesto a cortar una linea de vida, tambien podria pinchar el chaleco hinchado y liberarme de ese engorro. Pero hay que tenerlos muy cuadraos para inutilizar tu chaleco en una circunstancia así

    Lo de la ventaja del automatico si quedas inconsciente, queda en entredicho si tienes que cortar la linea y estas inconsciente. Te ahogaras seguro

    Y lo de separar arnes de chaleco tampoco lo veo. En España no se tiene mucha consciencia, ni costumbre, del uso del chaleco. En otros lugares de mucha tradicion de navegacion de recreo, no largan amarras sin llevar, todos, el chaleco puesto. Pero si luego, navegando afuera, te has de atar, te lo has de quitar para ponerte el arnes. Pero cuando vuelvas a puerto, te deberias volver a quitar el arnes y volverte a poner el chaleco... UF!!! no lo veo!!

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    • #17
      Re: ¿Puede un arnés con chaleco matarte?

      Muy interesante el post de Keith, muchas gracias.

      El informe me ha parecido también muy interesante. Cosas de la Navidad, que uno tiene tiempo de leer. Y me parece de agradecer "las cosas" que han hecho diferentes asociaciones náuticas en función de las conslusiones del mismo.
      Entre otras, la inclusión de protocolos de entrenamiento para casos de recuperación de hombre al agua (consciente e inconsciente) con maniquíes REALISTAS. Lo pongo en mayúsculas porque yo peso 100 kilos, y dudo mucho que nadie me pueda NUNCA sacar del agua, incluso con mi propia ayuda. ¿Habéis intentado sacar a alguien de la piscina?


      Desde luego, el debate no debe enfocarse en chaleco si-no. Es evidente que el chaleco no mata. El título del hilo es acertado para el debate, pero el chaleco evidentemente no mata. Mata el caerse por la borda.
      ¿Atado o no? ¿Linea corta o larga? ¿Cuchillo, gancho....? Es igual. Si uno se cae al agua está jodido.
      El proceso es
      NO CAER
      -SI CAES MEJOR CONSCIENTE
      -- SI CAES INCONSCIENTE MEJOR CON CHALECO AUTO INFLABLE
      --- SI CAES INCONSCIENTE Y CON CHALECO INFLABLE, MEJOR CON TRIPULACIÓN EXPERTA Y RÁPIDA QUE REACCIONE PARA RECUPERARTE RÁPIDO.

      En fin.
      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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      • #18
        Re: ¿Puede un arnés con chaleco matarte?

        Originalmente publicado por javibrokmmm Ver Mensaje
        Desde luego creo que eso sería lo ideal pero no siempre es posible su instalación en crujía
        Es cuestión de hecharle un poco de imaginación y veras que si
        Recuerda que vale mas un pequeño clic que un gran plof
        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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        • #19
          Re: ¿Puede un arnés con chaleco matarte?

          Mientras leía el informe pensaba que porque no habían usado una driza, luego vi efectivamente la dificultad de hacerlo al estar enganchado el patrón al barco por debajo del guardamancebo, y que aún así se ayudaron con la de spi.

          Lo que me parece que no se menciona en las 52 páginas, es que si hubiesen virado inmediatamente para ponerse a la capa, hubiesen dificultado izarlo a bordo, pero seguramente hubiese quedado con todo el torso fuera del agua, no?

          Comentario

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