VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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LLaut Menorca-Barcelona

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  • LLaut Menorca-Barcelona

    Buenos días,

    estoy pensando en hacer la travesía de Menorca a Barcelona con una menorquina de 22 pies. El plan inicial es esperar a que haga menos frío y tener un muy buen parte meteorológico, en principio serían 22h a 5 nudos... no debería haber problema...

    La cosa es que me da un poco de apuro que a medio camino se gire mar o tener algún problema mecánico y estar a muuuchas horas de la costa, tampoco no tengo muy claro que con depende de que olas la menorquina las navegue bien ... a parte mi experiencia en travesías se limita en alguna de Menorca/Mallorca...

    ¿Que os parece? ¿Hay alguien que tiene algún tipo de experiencia similar? ¿Recomendaciones?

    Un saludo,
    Pere

  • #2
    Re: LLaut Menorca-Barcelona

    Mi consejo es que si no estas absolutamente seguro no lo hagas.
    por otra parte
    El barco esta despachado para esa categoria de navegacion?
    tienes atribuciones para esa distancia?
    saca tu mismo las conclusiones.
    saludos

    Comentario


    • #3
      Re: LLaut Menorca-Barcelona

      Dejando los temas legales yo no lo haría. Es la misma respuesta que me dieron cuando compré mi primera embarcación, una Ducauto 640 con motor de 240 CV y lo primero que pregunté al vendedor era si con ella se podría ir a Mallorca. Pasados los años creo que hubiera sido una mala idea ya que además de ir, hay supuestamente que volver y quizá el parte puede haber cambiado. La travesía de Menorca a Mallorca es un paseo además protegido por las propias islas, bastante distinto a saltar desde la península. Además una embarcación a motor con uno solo...como que no. Siento aguarte la fiesta.

      Odin

      Comentario


      • #4
        Re: LLaut Menorca-Barcelona

        Se agradece la sinceridad

        A ver lo de la categoría del despacho tienes razón con que lo tengo que revisar.. creo que ahora mismo está despachada para la navegación costera (12millas?), con lo que se tendría que hacer la modificación.

        Por otro lado legalmente puedo hacer la travesía, tengo el titulo de patrón de yate, con lo que la distancia no debería ser problema, lo veo más un tema de experiencia en estas condiciones (he costeado siempre).

        La pregunta iba mas enfocada a condiciones 'habituales', experiencias con la travesía y llauts. Sobretodo me interesaba por las condiciones de navegación de una de estas embarcaciones lejos de la costa.

        Muchas gracias por la ayuda!

        Comentario


        • #5
          Re: LLaut Menorca-Barcelona

          Originalmente publicado por ODIN Ver Mensaje
          Dejando los temas legales yo no lo haría. Es la misma respuesta que me dieron cuando compré mi primera embarcación, una Ducauto 640 con motor de 240 CV y lo primero que pregunté al vendedor era si con ella se podría ir a Mallorca. Pasados los años creo que hubiera sido una mala idea ya que además de ir, hay supuestamente que volver y quizá el parte puede haber cambiado. La travesía de Menorca a Mallorca es un paseo además protegido por las propias islas, bastante distinto a saltar desde la península. Además una embarcación a motor con uno solo...como que no. Siento aguarte la fiesta.

          Odin
          A eso iba

          Más que el tema legal me 'preocupaban' las condiciones generales de navegación.

          Quizás tendré que esperar...

          Comentario


          • #6
            Re: LLaut Menorca-Barcelona

            Hola,

            Yo con mi llaut me atrevería a ir de Mallorca a Ibiza o de Mallorca a Menorca. Pero no me atrevería a ir a la Península. Llámadme cagao si queréis

            Tu propuesta es muy arriesgada creo yo (hay a quien le encanta correr riesgos, eso ya cada cual a su gusto y no sé si es tu caso), independientemente de tener que llevar previsión de combustible y los temas legales. 22 horas teóricas navegando... ¿tú solo, sin dormir, con un solo motor, llevas vela por si las moscas, repuestos por si le pasa algo al motor, ha trabajado antes tantas horas seguidas, radio...? bufff

            Pero bueno aquí en Mallorca nos han llegado botes desde Argelia en pésimas condiciones
            De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

            Comentario


            • #7
              Re: LLaut Menorca-Barcelona

              Es 1 travesía que he hecho muchas veces y no te lo recomiendo, es fácil que la previsión no se cumpla y se lie .

              De hacerla, llevate 1 fueraborda prestado y hazlo cuando haya prevision de anticiclon varios dias seguidos, hacia medianos/finales de enero se suele dar —les minves de gener—, pero no te lo recomiendo.



              Dudo que tenga mas de 2.55 de manga, yo lo llevaria en 1 remolque en barco.
              Editado por última vez por jiauka; 08/01/2016, 14:48:48.

              Comentario


              • #8
                Re: LLaut Menorca-Barcelona

                ¿Llevas piloto automático?
                Yo de ti no lo haría forastero
                “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                Comentario


                • #9
                  Re: LLaut Menorca-Barcelona

                  Hola, como te dicen consigue un F.B. prestado y si lo que quieres es ir a la península y no precisamente a BCN, puedes ir de Mallorca a Ibiza y de Ibiza a Denia así divides la distancia y ya sabes, divide y vencerás.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: LLaut Menorca-Barcelona

                    hola bona tarda rondes per tots....
                    Por no haber navegado nunca en un llaüt y por desconocimiento de como se comporta en alta mar, me queda la duda de si los consejos para desechar la idea son por la eslora, por llevar solo motor y no vela, por el diseño, o por todo un poco.

                    Quizas si es por varias razones le quedara mas claro al cofrade que desista en el tema.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: LLaut Menorca-Barcelona

                      Pues, yo sí lo haría...

                      Copio consejos anteriores:

                      - Una muy buena previsión de clima.
                      - Otro motor, fueraborda aux.
                      - Vela, si dispone de ella... mejor


                      Una buena cobertura de seguro, actualmente salvamento marítimo sale caro... muy caro
                      http://designlight1.blogspot.com.es/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: LLaut Menorca-Barcelona

                        Moitessier hizo cosas mucho más arriesgadas, pero no creo que se trate de eso sino de pasar unas horas agradables sin riesgos no?

                        Odin

                        Comentario


                        • #13
                          Re: LLaut Menorca-Barcelona

                          Rondas para todos, aunque estos días sean de agua con gas ...

                          Bueno, yo ya he expresado muchas veces mi " enorme valentía " así como mi "elevado umbral de riesgo ". Por eso y por lo que voy a comentar ahora ... ¡ no lo haría !

                          Independientemente de los temas administrativo/legales que probablemente te dirán que "nonaino" por no disponer de la correspondiente certificación ergo los seguros que dirán que no aseguran, pero bueno... Como decía, independientemente de esto, veo en contra :
                          - No conoces el barco, nunca ha navegado con él ni con nada similar, no sabes ni como se comporta ni cómo te comportarás tú con el ya comentado " cuchareo " de los llauds ( barcos que me encantan, por otra parte ).
                          - Previsión de provisión de repuestos para una mecánica que creo que no indicas si conoces a fondo o no.
                          - Alternativas de propulsión ( auxiliar para lo que deberás acondicionar el correspondiente soporte y demás, velas , etc. )
                          - Posibilidades de abrigo en el llaut. ¿ Es cabinado o no ? Como ya han comentado, de pronto se puede liar una de cuidado y si no puedes estar mínimamente a cubierto y gobernar desde ese puesto, sin conocer cómo se comporta en condiciones difíciles ... Uffff. Si, ya, traje de agua, incluso casco de moto y demás pero ...

                          En fin, que yo primero me hartaría de navegar cerca y luego irte alejando, aquello de los círculos concéntricos, incluso plantear el salto, como ya te han aconsejado, hacia Denia, más asequible que Barcelona. Vamos, que el mar no se vaciará en dos días y quien sabe si un día te verás en condiciones de plantearte el salto a Barcelona con tu llaud.

                          Si es lo que quieres conseguir, adelante, valiente. Valiente, ni osado ni arriesgado. Que disfrutes de tu viaje, no que lo sufras.

                          Suerte.

                          Agustín.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: LLaut Menorca-Barcelona

                            Buenas.

                            Las referencias directas que tengo de cruces a las islas con llaüts son de bichos bastante más grandes. En concreto, uno de 8,3 metros, motor de 100 Cv y vela latina "auxiliar" (sub dimensionada) y otros de alrededor de 10 metros, con motores alrededor de los 50 CV y con vela latina.

                            Un llaüt en concreto, "Sa rata", de unos 10 metros, ha hecho Cerdeña (Stintino) - Barcelona sin escalas y a rumbo directo.

                            En cualquier caso, son barcos muy grandes comparados con un 22 pieses, y siempre con velas.

                            Otro caso que conozco directamente es la travesía del "Onawind Blue": Denia- Ibiza-Columbretes-Delta del Ebro-Tarragona. El Onawind es un queche autoconstruído de 15 pies y 4 pulgadas de eslora por 4 pies y 4 pulgadas de manga, sin motor (lleva un par de buenos remos). Pero este es un caso especial, se necesitan unos cataplines de titanio iridiado que no están al alcance de cualquiera.

                            En cualquier caso, de poder seguro que se puede, pero no creo que merezca la pena el riesgo.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: LLaut Menorca-Barcelona

                              La idea de llevar un fb auxiliar es muy razonable. Pero implica tener que llevar buena provisión de gasolina y estar bien revisado. Como haya que encomendarse a un fb auxiliar a 80 millas creo que mejor encomendarse a la Moreneta...

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                              De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

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