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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cadena de fondeo oxidada

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  • Bricobarco Cadena de fondeo oxidada

    Hola compañeros,
    Voy a cambiar la cadena. Ya está muy oxidada y va siendo hora.
    El problema que tengo,común en muchos veleros, es que cuando la cadena reposa en el pozo siempre está en contacto con agua ya que, por lo menos en mi barco,un Bavaria 40 del 2002, los imbornales están situados demasiado altos para que evacuen todo el agua que queda en el fondo.
    He pensado en poner una pieza de algún plástico duro encajada en la parte final del pozo para que así, la cadena repose en la pieza y no esté en contacto permanente con el agua. Y la pregunta es...alguien ha puesto algo parecido, sea plástico o madera..o alguien tiene otra solución ??

    Gracias y perdón por el rollazo.
    Buenos vientos para todos

  • #2
    Re: Cadena de fondeo oxidada


    yo tengo puesto un enjaretado de plastico y la cadena no toca el agua residual que queda en el pozo.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Cadena de fondeo oxidada

      de verdad que el inbornal está arriba del fondo???? vaya astucia la de los ingenieros navales... o sea que no desagua, pues corta una madera a la medida y la enfibras con lana de vidrio y resina de poliester, o sea...fibra de vidrio.
      Mi aventura rodeando la península en solitario:
      http://veleroskorpyo.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Cadena de fondeo oxidada

        Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

        yo tengo puesto un enjaretado de plastico y la cadena no toca el agua residual que queda en el pozo.


        ....claro esa es la idea. Donde has conseguido un enjaretado que sirva y que aguante?
        gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Cadena de fondeo oxidada

          Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
          de verdad que el inbornal está arriba del fondo???? vaya astucia la de los ingenieros navales... o sea que no desagua, pues corta una madera a la medida y la enfibras con lana de vidrio y resina de poliester, o sea...fibra de vidrio.


          Pues sí, ....parece mentira.
          gracias, intentaré conseguir algo así

          Comentario


          • #6
            Re: Cadena de fondeo oxidada

            Si la diferencia de altura entre el fondo del pozo y los imbornales no es mucha, puedes tapar los imbornales con un tapón de corcho y rellenar con resina de poliéster líquida (con catalizador y acelerador) hasta el nivel de los imbornales. De ese modo la resina se solidifica y ya tienes el fondo del pozo al nivel de los imbornales y no queda tampoco agua en el fondo del pozo que está aportando humedad y te puede oxidar mas rápido la cadena aunque no este sumergida. Los tapones de corcho son para poder alcanzar el nivel del imbornal con la resina sin riesgo de que te pueda chorrear por exterior del casco.

            Comentario


            • #7
              Re: Cadena de fondeo oxidada

              En el Leroy venden un enjaretado plástico de aprox. un centímetro de espesor de forma cuadrada, puedes ensamblar uno con otro otro si necesitas mas tamaño, se corta a la medida del pozo y te mantiene la cadena aislada de los restos de agua.

              Comentario


              • #8
                Re: Cadena de fondeo oxidada

                enjaretado de plástico del Leroy como ya ha comentado algún cófrade. tengo 3 capas de 1cm. funciona bien
                Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                Zheng He (1371-1435)

                Comentario


                • #9
                  Re: Cadena de fondeo oxidada

                  Independientemente de las soluciones a tomar para elevar el fondo del pozo, la cadena se puede galvanizar en caliente si simplemente esta oxidada superficialmente, no es necesario tirarla y comprar otra.

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Cadena de fondeo oxidada

                    Yo tenía ese mismo problema. Increíblemente (no se quien lo habrá diseñado), el imbornal estaba mas alto que el fondo con lo que, no solo se oxida la cadena, ademas da la suficiente humedad para oxidar el motor del molinete en su caso. No se si es demasiado ortodoxo, pero a mi me ha ido bien con el sistema que os indico:
                    he dado una fina capa de cemento dando la caída hacía en imbornal con lo que soluciono ambos casos. El peso no lo acusa y sigue navegando igual (prácticamente es como si hubiera añadido un par de metros mas de cadena)

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Cadena de fondeo oxidada

                      El problema que le veo al enjaretado que comentáis, es que la humedad sigue quedando. Aunque no en contacto directo con la cadena

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cadena de fondeo oxidada

                        Lo de los imbornales dos dedos más altos que el suelo del pozo es genérico en la mayoría de barcos y tiene una explicación. Al subir el ancla del fondeo es normal arrastrar también algas, arenilla, barro y lo que sea del fondo. Si los imbornales están a ras del suelo, estos pequeños objetos pueden fácilmente obstruir el imbornal y el barco se vuelve extremadamente peligroso en caso de embarcar agua por arriba del pozo en el paso por la ola. Con los imbornales ligeramente más altos, la suciedad queda en el suelo y los imbornales siempre quedan libres.
                        Personalmente, prefiero agrandar los imbornales y vigilarlos regularmente a tener agua permanentemente estancada en el pozo, pero esa es la razón e incluso es posible que las normas de seguridad obliguen a ella (lo desconozco).
                        saludos

                        PD: La solución más sencilla: doble imbornal y una concha más grande por fuera.
                        Editado por última vez por enric rosello; 14/01/2016, 10:00:06.
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cadena de fondeo oxidada

                          La oxidación de la cadena se debe sobre todo, a que con el uso, el recubrimiento galvanizado se roza y desaparece.
                          - cuando estámos fondeados, la,cadena arrastra y poco a poco al,rozar pierde el galvanizado-

                          Además de ajustar el pozo de anclas para que no se deposite agua y suciedad, es importante acordarse de endulzar.

                          Cuando se ha oxidado, se puede llevar a chorrear. Pero lo más barato es meterla en el coche y llevarla a una pista de tierra - se le hacen varias lazadas y se arrastra.
                          En poco tiemp queda perfectamente pulida y de allí se lleva directamente a una empresa,de galvanizado para recogerla co,o si fuera nueva. Lo ideal es que tengan centrifugado para que no queden escorias ni rebanas

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cadena de fondeo oxidada

                            Originalmente publicado por strass Ver Mensaje
                            Independientemente de las soluciones a tomar para elevar el fondo del pozo, la cadena se puede galvanizar en caliente si simplemente esta oxidada superficialmente, no es necesario tirarla y comprar otra.
                            Si gracias, pero esta realmente muy oxidada. En los ultimos metros algunos eslabones están unidos entre sí por el oxido. Hay que cambiarla.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cadena de fondeo oxidada

                              Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
                              Si la diferencia de altura entre el fondo del pozo y los imbornales no es mucha, puedes tapar los imbornales con un tapón de corcho y rellenar con resina de poliéster líquida (con catalizador y acelerador) hasta el nivel de los imbornales. De ese modo la resina se solidifica y ya tienes el fondo del pozo al nivel de los imbornales y no queda tampoco agua en el fondo del pozo que está aportando humedad y te puede oxidar mas rápido la cadena aunque no este sumergida. Los tapones de corcho son para poder alcanzar el nivel del imbornal con la resina sin riesgo de que te pueda chorrear por exterior del casco.
                              Gracias. Buena idea aunque más laboriosa. Quizás, como dice otro cofrade también habría que agrandar los imbornales para que la suciedad que arrastra la cadena saliera sin dificultad por ellos.

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