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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

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  • #16
    Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

    Aprovecho el hilo para comentar una duda.
    Motor Volvo 2003 sin turbo, y refrigeración marina, directa del mar.
    Si salta este sensor, ¿solo puede ser que no entre agua al motor no?. Digamos que mientras funcione la bomba de agua es casi imposible que salte.
    Ahora que baja el sol una jarra bien fresquita para aligerar lenguas.

    Comentario


    • #17
      Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

      Originalmente publicado por grumetillo Ver Mensaje
      Aprovecho el hilo para comentar una duda.
      Motor Volvo 2003 sin turbo, y refrigeración marina, directa del mar.
      Si salta este sensor, ¿solo puede ser que no entre agua al motor no?. Digamos que mientras funcione la bomba de agua es casi imposible que salte.
      Ahora que baja el sol una jarra bien fresquita para aligerar lenguas.
      Hola Gruemetillo..
      Que funcione la bomba es condición necesaria pero no suficiente, es decir también puede elevarse la temperatura porque no se abra el termostato de la culata y aunque pase agua no se enfríe bien, o que haya alguna obstruccion en el codo de escape...temas ya vistos aquí en la Taberna..

      Comentario


      • #18
        Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

        Originalmente publicado por Stickman Ver Mensaje
        Hola Gruemetillo..
        Que funcione la bomba es condición necesaria pero no suficiente, es decir también puede elevarse la temperatura porque no se abra el termostato de la culata y aunque pase agua no se enfríe bien, o que haya alguna obstruccion en el codo de escape...temas ya vistos aquí en la Taberna..
        Muchas gracias. Pensaba que no llevaba termostato.
        Ignorante que es uno.
        Gracias por la aclaración.

        Comentario


        • #19
          Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

          Pues eso es muy buena señal de que tu motor no te ha dado la lata...disfruta..
          Lo digo en todo los hilos .. Hay un mogollón de cofrades que llevamos VP 2001-2003, con agua dulce o marina , turbo o no.. Pero un montón .. Y son motores que ya van para cumplir 30 Tacos .... Y cualquier hilo al respecto nos afecta a todos ...sobretodo de cara a recambios y al futuro ..porque el motor mas noble no puede ser ..pero los años van pesando ..
          Un saludo

          Comentario


          • #20
            Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

            Originalmente publicado por pato Ver Mensaje
            Buenos días yo tengo un 2002 y en el mio el sensor de temperatura no viene junto al filtro de aceite viene en el costado de estribor junto a puesta en marcha
            o eso creo suerte
            No he dicho filtro del aceite sino filtro de gasoil.

            Rebe
            www.dubhe.es /http:/
            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

            Comentario


            • #21
              Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

              Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
              No he dicho filtro del aceite sino filtro de gasoil.

              Rebe
              El sensor de temperatura queda en estribor por detrás del filtro de aceite
              o eso creo

              Comentario


              • #22
                Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

                A veces el sensor falla porque la conexion tiene óxido de cobre y no hace buen contacto, antes de cambiarla prueba lijarla o limpiarla y echarle antioxidante 3x1 o similar. Apretarla bien con alicate.

                Comentario


                • #23
                  Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

                  Yo a mi volvo 2003 le monte un sensor de temperatura en el codo de escape. Por menos de 10 euros en internet, se le puede colocar una chicharra para que salte una alarma a la temperatura requerida. Puesto ahi te cubre en caso de obstruccion en la toma de mar o fallo del rodete. En mi caso suele tener una temperatura de trabajo normal entre 32 y 41 grados (segun temperatura de agua de mar). Los sensores de temperatura de aceite, cuando les salta la alarma, a veces ya es demasiado tarde y el motor puede sufrir desde perder la junta de culata a griparse.
                  Saludos
                  Auskalo
                  Navego luego existo.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

                    Originalmente publicado por pato Ver Mensaje
                    El sensor de temperatura queda en estribor por detrás del filtro de aceite
                    o eso creo
                    Ta Saxtamente aquí

                    Sensor T.jpg

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

                      Aprovechando el hilo, ya que el tema es el mismo, quería preguntar a la cofradía, mi motor es un Volvo PENTA MD2030D y tengo el mismo problema localizar el sensor de temperatura, ya he cambiado el sensor de alarma de temperatura elevada que está detrás del alternador, pero el sensor de temperatura que manda la señal al reloj de temperatura no lo localizo
                      Agradeciendo de antemano si alguien sabe la localización unas que ya se acerca la hora de comer

                      Comentario


                      • #26
                        Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

                        Buenas a todos.

                        Yo estoy pensando en colocar dos sensores de temperatura en mi VP 2002 para monitorizar la temperatura en el codo de escape y quizàs en algún punto de la culata.

                        He pedido por amazon unos sensores. Pero la duda que surge ahora es como fijarlos al motor. ¿Sabeis de algún tipo de masilla o algún otro medio de anclaje de los sensores a las superficies del motor?

                        Saludos a todos.

                        Enviado desde mi SM-G960U1 mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003



                          Yo tengo un problema parecido. La temperatura que indica el reloj del cuadro, en el uso normal, es superior (100 º) a la que indica el fabricante (75 a 95 º ) . Motor VOLVO D2-40

                          Quizá el termostato no esté bien, no abra cuando corresponda y no refrigera bien. Pero NO sé donde está el termostato. El manual del motor no lo indica.

                          También creo que no suelta la misma cantidad de agua por el escape como antes. El ciruito lo he revisado entero. Quizá debería revisar el codo de salida. El humo es un poco blanco.

                          Alguna recomendación?

                          Gracias

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

                            Buenos días a todos, mi chivato de temperatura ha dejado de marcar, no se enciende cuando le doy contacto al motor. He comprobado haciendo puente entre los dos cables que lleva y se enciende parpadeando mientras suena el chivato de alarma, así que deduzco que el fallo está en el sensor.
                            He mirado por internet y la referencia de Volvo es la VP858229 que, como no, tiene el desorbitado precio de unos 250€, la alternativa de Parts4engines eran 95€ pero no tienen stock. He estado mirando en las webs de recambios de coche online y estos sensores oscilan entre los 5 y los 15€, pero no se cual es el equivalente ¿Alguien me lo podría decir si lo sabe? ¿Se podría instalar uno que además del chivato hiciera funcionar un reloj de temperatura?

                            A los que tenéis dudas de donde va instalado, podeis encontrarlo en las dos posiciones que describíais, en la parte frontal, encima del sensor de presión del aceite y debajo del termostato, o en el costado de estribor, según los manuales que he visto en internet, se puede instalar en los dos sitios, me imagino que será porque en los que van refrigerados por agua de mar en el costado llevarán el ánodo y los de refrigeración mixta pueden aprovechar ese hueco si tiene mejor accesibilidad (esto es de mi cosecha) siempre que ese punto se encuentre antes de pasar por el termostato, si no no tendría mucho sentido.
                            A ver si alguien lo ha sustituído por uno de automoción y me puede decir el equivalente de automoción o si tiene fácil reparación, desde luego 250€ no los gasto ni en broma, me imagino que los años le pesan a todo y aunque de apariencia se ve muy entero, los cables están cuarteados, en cuanto se mueven un poco empiezan a fallar, cosas de la edad....

                            Un saludo
                            Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                            Comentario


                            • #29
                              Respuesta: Sensor de temperatura Volvo Penta 2003

                              Bueno, pues un problema resuelto, al final eran los contactos de los cables, a base de darles vueltas y probarlos, tanto en el contacto con el sensor como en la salida del mazo y en la llegada al cuadro, al final ha vuelto a funcionar, de hecho es el testigo que mas luce. Confirmar que la cabeza del sensor se mueve líbremente sobre el cuerpo del mismo, que va fijo al bloque, de mano creímos que se había partido y por eso no mandaba señal. Una reparación de las que a mi me gustan, "0€".

                              De todas formas si alguien tiene la referencia del sensor, sería bueno tenerla por si a alguien le casca.
                              Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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