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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

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  • Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

    Es que sin necesidad de llegar a utilizar la tabla periódica de los elementos o las teorías del Eistein se puede llegar a la conclusión de que la corrosión principal se produce en los metales en contacto con el electrolito (expresión pija para nombrar el agua de mar).Aquello de que el agua oxida tiene cierto sentido, no os parece?

    Si este metal está en contacto con otro de potencial diferente y en contacto con el mismo electrolito, también llamado agua de mar, se produce una pila electrolítica y se desprende materia de un electrodo (metal) hacia el otro.

    Creo que no vamos a discutir cómo es una pila electrolítica, por tanto entiendo que es relativamente fácil deducir que la corrosión en el intercambiador se produce en componentes en contacto entre sí y con el agua de mar (electrolito) al formar una pila. El resto de corrosiones externas al material bañado son debidas a la humedad exterior.

    Si alguien no está de acuerdo en la composición de una pila electrolítica lo siento, pero la física es la que es o dicho de otra manera: Es lo que hay.

    Saludos

    Comentario


    • Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

      Originalmente publicado por TARABUSI Ver Mensaje
      Es que sin necesidad de llegar a utilizar la tabla periódica de los elementos o las teorías del Eistein se puede llegar a la conclusión de que la corrosión principal se produce en los metales en contacto con el electrolito (expresión pija para nombrar el agua de mar).Aquello de que el agua oxida tiene cierto sentido, no os parece?

      Si este metal está en contacto con otro de potencial diferente y en contacto con el mismo electrolito, también llamado agua de mar, se produce una pila electrolítica y se desprende materia de un electrodo (metal) hacia el otro.

      Creo que no vamos a discutir cómo es una pila electrolítica, por tanto entiendo que es relativamente fácil deducir que la corrosión en el intercambiador se produce en componentes en contacto entre sí y con el agua de mar (electrolito) al formar una pila. El resto de corrosiones externas al material bañado son debidas a la humedad exterior.

      Si alguien no está de acuerdo en la composición de una pila electrolítica lo siento, pero la física es la que es o dicho de otra manera: Es lo que hay.

      Saludos

      Por fin

      Pero no digas que eres ingeniero o fisico, que tecorren a gorrazos.

      Comentario


      • Re: Respuesta: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

        Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
        Querido Liman:

        Continúas diciendo gilipolleces.

        ¿No te habías largado?
        Mi queridisimo Kane: Al insultar te descalificas tu solito ¿no te das cuenta?

        No, no me he largado. Sigo a la escucha de tus lindezas sin fin

        Mis saludos cordiales y efusivos


        Comentario


        • Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

          Me habia sentado en esta mesa a escuchar, pero ya aburre...despues de tantas intervenciones tan contradictorias unas con otras, de que empiezen a volar taburetes..., me cambio de mesa...al final he terminado con la cabeza caliente ...y mas confuso que antes.

          Saludos cofrades

          Comentario


          • Respuesta: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

            Buenas. A ver si me aclaro, si dejo una lata de atun en la mesa y toca el tenedor de acero, al contener liquido se produce reaccion o sale una tapa de ço....nes?
            Cualquier opinion respaldada por expertos serà tenida en cuenta y muchas gracias por la cordialidad empleada, el vermutillo lo pongo yo que ESO hace amigos.
            Saldos y buen rollo
            Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

            Comentario


            • Re: Respuesta: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

              Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
              Buenas. A ver si me aclaro, si dejo una lata de atun en la mesa y toca el tenedor de acero, al contener liquido se produce reaccion o sale una tapa de ço....nes?
              Cualquier opinion respaldada por expertos serà tenida en cuenta y muchas gracias por la cordialidad empleada, el vermutillo lo pongo yo que ESO hace amigos.
              Saldos y buen rollo
              No se trata de que toque el tenedor a la lata, sinó de que claves el tenedor a la lata, de esta manera entre el líquido salado el metal de la lata y el metal del tenedor, se produce una corriente que sirve por ejemplo para conectar una bombilla al extremo del tenedor y tener una linterna de emergencia.

              Comentario


              • Re: Respuesta: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

                Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                Buenas. A ver si me aclaro, si dejo una lata de atun en la mesa y toca el tenedor de acero, al contener liquido se produce reaccion o sale una tapa de ço....nes?
                Cualquier opinion respaldada por expertos serà tenida en cuenta y muchas gracias por la cordialidad empleada, el vermutillo lo pongo yo que ESO hace amigos.
                Saldos y buen rollo
                Depende del material de la lata. Si la lata es de acero (hojalata), no observarías ningún efecto. Si la lata es de aluminio, si está llena de agua salada y el tenedor está en contacto eléctrico con el metal (las latas a veces van lacadas), se produciría corrosión galvánica que atacaría al aluminio. Si lo haces con agua dulce (del grifo, no destilada), el proceso se produciría pero de forma más lenta.

                Unas

                Comentario


                • Re: Respuesta: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

                  Originalmente publicado por Lechuck Ver Mensaje
                  Depende del material de la lata. Si la lata es de acero (hojalata), no observarías ningún efecto. Si la lata es de aluminio, si está llena de agua salada y el tenedor está en contacto eléctrico con el metal (las latas a veces van lacadas), se produciría corrosión galvánica que atacaría al aluminio. Si lo haces con agua dulce (del grifo, no destilada), el proceso se produciría pero de forma más lenta.

                  Unas
                  Siempre que el tenedor esté sumergido en el agua, por supuesto.

                  Unas

                  Comentario


                  • Respuesta: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

                    Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                    Buenas. A ver si me aclaro, si dejo una lata de atun en la mesa y toca el tenedor de acero, al contener liquido se produce reaccion o sale una tapa de ço....nes?
                    Cualquier opinion respaldada por expertos serà tenida en cuenta y muchas gracias por la cordialidad empleada, el vermutillo lo pongo yo que ESO hace amigos.
                    Saldos y buen rollo
                    Comprendido! Muchas gracias!
                    Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                    Comentario


                    • Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

                      Avanzo info con imágenes. Detalles en breve!

                      Como lo veis?







                      Con esto, el aluminio estará COMPLETAMENTE aislado del agua marina.
                      Veremos quien tiene la razón madafakas!

                      Comentario


                      • Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

                        Una pregunta, con ese grosor extra la junta tórica seguirá haciendo su función?.

                        Unas

                        Comentario


                        • Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

                          Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                          Con esto, el aluminio estará COMPLETAMENTE aislado del agua marina.
                          Veremos quien tiene la razón madafakas!
                          madafakas!
                          Se puede saber a quien te refieres con esto??

                          Comentario


                          • Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

                            Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                            madafakas!
                            Se puede saber a quien te refieres con esto??

                            Joder, qué falta de sentido del humor que tienes, compañero!

                            Cada vez me dan menos ganas de participar en este hilo y eso que lo he iniciado yo!

                            Saludos y espero no herir más susceptibilidades...

                            Comentario


                            • Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

                              Originalmente publicado por Lechuck Ver Mensaje
                              Una pregunta, con ese grosor extra la junta tórica seguirá haciendo su función?.

                              Unas
                              Hola Lechuck!
                              La verdad es que creo que sí. Antes de construir la pletina, se fresó y alisó la superficie hasta llegar a aluminio sano. El arreglo anterior se fue a tomar por cul@ porque no terminaba de convencerme el acople con la torica. Calculo que se han fresado unos 3 mm, superficie que suplirá la pletina de caucho/teflon. La torica se reemplazará con pasta de juntas tipo Nural 28, que creo llenará mejor la interfase aluminio-latón.
                              Cuando lo monté te comentaré con detalles. Ten por seguro que si no estoy convencido de aislar completamente el aluminio del latón y agua marina, no lo monto.
                              Estoy seguro que la clave está en aislar el aluminio del agua salada, sino al tiempo.
                              Gracias!

                              Comentario


                              • Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

                                Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                                Avanzo info con imágenes. Detalles en breve!

                                Como lo veis?







                                Con esto, el aluminio estará COMPLETAMENTE aislado del agua marina.
                                Veremos quien tiene la razón madafakas!
                                Siempre y cuando la junta funcione....si no se colará el agua por entre la junta y ya tienes el lio. El problema es que hay mucha superficie de junta y "poco tornillo", y por la parte central es facil que la junta no tenga presion suficiente para vencer la presion del agua de mar y/o de los gases de escape. De que material es?

                                Comentario

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