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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

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  • Bricobarco Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

    Buenas noches bona nit

    Los barcos de hace 25 años no estaban pensados para grandes consumidores eléctricos
    Ya lo he contado en otras ocasiones, he hecho optimizaciones para evitar caidas de tension o perdidas inútiles de carga. He montado un controlador NASA , etc.







    Todo ha dado buen resultado pero, para tener verdadero confort hay que mejorar las fuentes de generación. He optad por dos sistemas cuyo montaje ire desarrollando en paralelo en dos hilos , aunque puede que los "poyaques" me lleven a un tercero


    Empecemos con el Alternador

    Mi motor lleva un alternador de 40 Amperios. Es evidente que para un banco de 3 baterias de 90 AH cada una es justillo. Aunque su rendimiento fuera óptimo y siempre diera los 40A, cosa que dista mucho de suceder, para una descarga del 30% (nada descabellada) tardaria:

    90x 3= 270 AH de capacidad total

    270x 30% = 81 AH " a rellenar"

    81/40 = 2 horas , que en realidad son 3 o 4 pues a medida que aumenta la carga de la bateria el regulador hace disminuir la carga que da el alternador

    4 H es demasiado.


    He optado por buscar un alternador de automoción grande pero que quepa y el actual Mitsubishi de 40 quedara como recambio





    Despues de cenar sigo



    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

  • #2
    Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

    Me interesa el tema..... ¿Has cenado?

    Comentario


    • #3
      Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

      Por ampliar información …….





      Quedo a la espera de ver los resultados obtenidos y propuestas de Cierraelpico …….

      Comentario


      • #4
        Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

        Buenos dias bon dia

        Originalmente publicado por Jarcio Ver Mensaje
        Me interesa el tema..... ¿Has cenado?




        sigo contando


        He descartado el tema Adverc, estuve muy a punto pero no

        1. aunque el adverc optimice la carga , como mucho seran 40A y el nuevo alternador da 80A
        2. desde el punto de vista fiabiilidad asi me queda 1 alternador potente y uno de recambio del otro modo tengo 2 aparartos con posibilidad de averia en serie , un alternador (viejo) y un adverc
        3.la funcion dregulador "inteligente la aportara la placa solar, es cuestion de poner el motor en marcha para hacer los primeros amperios (baterias vacias) y acabar de llenar con las placas


        bien, seguimos:

        escoger alternador, he recurrid al consejo de u taller de toda la vida, de automocion pero que tambien trabaja para pescadores y para algunos "clasicos " de la nautica en barcelona







        hay que estudiar muy bien dimensiones y encaje , luego ampliare información. Acabo desmontando el alternador y llevándolo al taller







        también los terminales








        y aqui sale el primer "poyaque"



        una vez desmontado el alternador queda bien a mano sacar el haz tubular de refrigeración y limpiarlo bien no?










        bien esto fue la semana pasada. Sacaré un hilo con esta historia para no liar este

        Ahora voy a seguir currando. Objetivo ,acabar con el haz tubular y dejar el alternador nuevo puesto para ver si necesita algun ajuste



        Cierraelpico
        EA-3-HZB


        Con muchas ganas de navegar

        Comentario


        • #5
          Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

          Uff, el tan peligroso "poyaque" , espero que no se te complique demasiado.

          Sigo atento al tema del alternador


          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

          MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

          Comentario


          • #6
            Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

            Buenas tardes bona tarda

            Ya os contare pero éxito rotundo con el alternador

            Da gusto como carga


            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

            Comentario


            • #7
              Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

              Muy bien por esta decision Cierraelpico,

              Yo paso 5 meses fuera de la toma 220 y tambien tome una decision parecida.

              Al final, con dos placas de 125w encima del bimini, evitando al maximo las posibles sombras, y sin ser orientables, o sea fijas, cada dia a las 10 de la mañana (en verano), el monitor de baterias, marca 104%, valor que alcanzo como máximo con el cargador de baterias de 220v.

              Llevo 400 Amperios de banco de servicios, y 90 de motor.

              Estan aisladas, y la de motor solo se carga cuando funciona el motor, a no ser que yo las conecte manualmente con una llave.

              Siempre tengo la nevera en marcha a 4°, y cuando estoy, suma la electrónica, luces interiores y exteriores, luz de fondeo, etc...

              Por las mañanas antes de salir el sol, tengo un consumo del 85 o 80%, 30 amperios?

              La carga no es muy potente, pero es eficaz, y una vez alcanza el 104%, el consumo electrico momentaneo lo suministran las placas solares, incluso los días nublados.

              Fue de las mejores inversiones que hemos hecho a bordo.

              Comentario


              • #8
                Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

                Buenos dias bon dia




                Os cuento el tema del alternador y me voy a por las placas solares




                El objetivo es que el montaje de los dos alternadores quede de manera que ambos sean totalmente intercambiables y que el dia que pase algo se pueda montarse el pequeño y seguir navegando

                Para ello hay que estudiar la compatibilidad geométrica y la eléctrica del conjunto


                Vamos a por la geométrica.


                En primer lugar el nuevo alternador ha de caber en su emplazamiento, para ello toca medir y asegurarse "in situ"




                ojo que por detrás ha de caber!




                Cuanta mierda XD habrá que petrolear


                Bien esto es la base pero fijémonos en los puntos de sujeción. Aquí debo decir que esta parte es fundamental, la base del éxito es que todo esto se trabaje en el taller y vayamos a bordo con todo preparado y ajustado. Nos llevó casi dos horas con Felipe el dueño del taller ,probando tornillos, etc



                El punto de sujeción inferior es un eje cuya longitud es diferente según el alternador en particular en este caso no coincide un alternador con el otro ni con el motor ,claro


                el nuevo




                El motor





                El viejo , si os fijáis lleva ya un casquillo





                Bien hay que preparar casquillos para el eje nuevo . Un truquillo fijaros en la foto del alternador nuevo hay un casquillo deslizante en la para trasera, este casquillo se aprieta con la tuerca del eje y ajusta la geometria del conjunto


                hay que encontrar el tornillo adecuado, semi roscado ( solo tiene rosca la parte final del tornillo)


                Bien, fijada la parte inferior encontrar un tornillo macho /hembra para la superior compatible con el tensor y ya solo nos queda la polea


                Hay que asegurarse que la polea va a quedar bien alineada por lo que de nuevo a medir (Felipe se dio un hartón de pie de rey).Hubo que poner un par de arandelas por detrás de la polea nueva para ganar 2mm. Esto es importante para que la correa quede bien alineada


                El resultado fue perfecto.



                El alternador nuevo entra como un guante





                Compatibilidad eléctrica


                Los alternadores llevan tres conexiones, la del + la del excitador ("lampara") y la del cuenta vueltas. Hay que estudiar cual es cual y asegurarse que los terminales son compatibles















                Solo ha habido que retocar a bordo el diámetro del terminal del + que he repasado con la taladradora



                Arrancar y a cargar. Las baterías estaban llenas por lo que no he podido comprobar con toda la carga pero cargar, carga. el cuenta vueltas funciona, los chivatos también y con la bateria al 95 % le sigue metiendo amperios a unos 14,3 V.




                Cierraelpico
                EA-3-HZB


                Con muchas ganas de navegar

                Comentario


                • #9
                  Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

                  Yo también acabo de sacar del taller de Felipe mi alternador y agradezco mucho que, no solo reparara el alternador, si no la ámplia explicación que me dió sobre el problema y las posibles causas, con lo que he aumentado un poco más mis conocimientos de electricidad y por tanto de mi nivel de seguridad a bordo.

                  Por Felipe:
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
                  "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

                    Buenas noches Cofradísimos

                    Interesante post Cierraelpico y fenomenalmente explicado!!!
                    Sigo atentamente tu relato, voy a poner un par de placas solares flexibles
                    encima del bimini y casi, que me espero para seguir tus indicaciones.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

                      Buenas noches bona nit



                      Hoy pensaba avanzar mas en el montaje de las placas pero ha sido jornada de plantear y preparar mas que de producir, ademas del chubasco que no ha facilitado las cosas

                      He presentado las placas sobre la Bimini, me interesa bajar el cable por estribor por lo que he considerado dos posibilidades


                      Os enseño fotos, el plástico azul es una protección que se retirará


                      Placa en estribor:




                      o en Babor y pasar el cable por el doblez del arco del bimini:






                      el cable baja por el montante del bimini en cualquie caso y ira protegido por un churro de estos a la venta en dacarton y que sirven para llevar tablas de surf









                      Opto por la primera posibilidad pero hay que trabajar la sujeción de la placa especialmente en el extremo. (la segunda sigue siendo posible y permitiria de manera muy sencilla poner otra placa )







                      Mañana visitare al tapicero , la idea es poner una especie de bolsillo largo como el ancho de la placa que coloque este extremo y ayude a conducir el cable y tape la caja y en el otro extremo una cremallera (se puede coser a la placa) o otro "bolsillo. Los bolsillos solo taparan la parte "blanca" de la placa

                      De todas maneras tienen experiencia y me dejare aconsejar


                      la placa es super flexible y se adapta muy bien a la lona




                      Un detalle importante, fijaros que tengo un solo cable (manguera) en vez de las dos habituales , mucho mas difíciles de conducir y de disimular a nivel estético. Lo pedi así a Damià Solar


                      estoy buscando un enchufe para poner en cubierta algo asi como este:





                      ha de aguantar 10 A!


                      La idea es que de manera sencilla la placa se pueda desenchufar y retirar al cofre , donde estoy previendo una funda o al pañol en invierno




                      El cableado sera a la tension de salida de placa (19 V) hasta el regulador cerca del motor para minimizar perdidas de tensión con manguera de dos cables de 6mm2






                      y desde alli solo queda algo menos de 1m hasta los bornes + y - del motor ( he de comprar las anilas d 8mm de diametro pensaba que tenia a bordo!)






                      De este modo tengo la maniobra de carga desde la placa a baterias (1,2, 1+2) igual que la del motor con las mismas posibilidades y con un buen cableado (es la red de cable de baterias del barco)






                      Seguiré explicando!



                      Cierraelpico
                      EA-3-HZB


                      Con muchas ganas de navegar

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

                        Que buena idea la placa solar flexible sobre el bimini. Cuantos watios tiene de potencia?

                        Sigue con el brico, esta muy interesante.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

                          Tal vez te sería mucho mas rentable poner un buen regulador de carga, yo antes tenía uno como el tuyo pero aumente la potencia de placas solares a 300W y puse un regulador MPPT




                          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                          MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

                            Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje





                            bien esto fue la semana pasada. Sacaré un hilo con esta historia para no liar este

                            Ahora voy a seguir currando. Objetivo ,acabar con el haz tubular y dejar el alternador nuevo puesto para ver si necesita algun ajuste



                            Seguiré con interés el hilo prometido. Mi Sole Mini33 ya necesita una limpieza de tubos
                            sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mas amperios, alternador nuevo y placa solar flexible I

                              Buenas noches bona nit



                              Sigo contando y respondo cuestiones


                              Mas tarde abriré el hilo respecto al intercambiador



                              Gestiones del dia:

                              Visita a afamada veleria de "Tusset street" en Barcelona

                              Conclave con su dueña, acordamos coser una cremallera al canto de la placa por los lados largos (donde esta la zona blanca). La cremallera, cosida por debajo del bimini, quedara protegida por una solapa de la misma tela del toldo

                              La placa es tan fina que admite ser cosida!

                              la placa será asimétrica en Estribor y quedara espacio para poner otra si procede (el regulador es de 20A la admite)

                              El lado corto de estribor quedara dentro de una especie de bolsillo que ademas de proteger el canto permitirá que el cable se disimule hasta la pata del bímini


                              Las fotos


                              cremallera





                              cremallera y bolsillo presentados









                              Ademas me preparara 1m de "velcro doble " es una cinta hecha con dos tiras de velcro (una macho y una hembra, para entendernos ) cosidas entre si espalda con espalda. Esta cinta cortada a pedazos es idónea para sujetar el cable al bimini antes de protegerlo

                              Ademas , el rey del "poyaque " le ha encargado un repaso general del Bimini y sus cremalleras



                              Cierraelpico
                              EA-3-HZB


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