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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mantenimiento cuero rueda timon

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  • Mantenimiento cuero rueda timon

    Compañeros, he conseguido forrar de cuero la rueda del timón siguiendo los sabios consejos de esta taberna. Qué cuidados debería darle para que se mantuviera así durante mucho tiempo. He leído que si grasa de foca, que si limpia muebles,... Ecétera alguien tiene alguna experiencia al respecto?
    Gracias

  • #2
    Re: Mantenimiento cuero rueda timon

    Buenas, cofrade:

    Crema de manos de cuando en cuando (procura que no te vea la Almiranta, especialmente si la crema es de las caras , o mejor, cómprate una económica).

    Si le das grasa de caballo o de foca la rueda estará pringosa por los siglos de los siglos.

    Saludos y
    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

    Comentario


    • #3
      Re: Mantenimiento cuero rueda timon

      Crema Nivea, de la de la lata azul.
      Bueno y barato

      Comentario


      • #4
        Re: Mantenimiento cuero rueda timon

        Originalmente publicado por pepebas Ver Mensaje
        Crema Nivea, de la de la lata azul.
        Bueno y barato
        Yo también lo he usado siempre, antes de cerrar la rueda en su funda embadurnas bien el cuero, la dejas así y cuando vuelves ya ha perdido la grasita de sobra y agarra bien.
        Garantía de buen estado para mucho tiempo

        Comentario


        • #5
          Re: Mantenimiento cuero rueda timon

          La Nivea de lata azul va de cine para los zapatos naúticos, y sobretodo para sus rebeldes cordones en cuero que suelen aflojarse mil veces cuando están nuevos.
          Embadurnas los zapatos y sus cordones con Nivea y su queratina obra milagros, nutriendo y ablandando la piel, y dejando los cordones dóciles para anudarlos.
          Por lo que respecta a la rueda es iprtante dejarla cubierta con una funda de lona.
          Otra solución rápida de instalar es disponer de ésos cilindros de espuma que se utilizan para aislar tuberïas de agua caliente y que se venden en piezas de un metro y con un corte longitudinal.
          Le aplicas unas muescas cada treinta centímetros para que no ofrezca resistencia a la curvatura o a los radios de la rueda, y con pocas piezas tienes protegido el forro de cuero en los escasos segundos que te cuesta cubrirlo con ésa protección cuando llegas al amarre.
          Se vende en cualquier centro de bricolaje o de materiales de construcciòn a precio insignificante.
          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Mantenimiento cuero rueda timon

            Apoyo lo que ya te han comentado: Nivea y protección con una funda cuando no navegas

            Comentario


            • #7
              Re: Mantenimiento cuero rueda timon

              Existen productos especiales para el mantenimiento y el cuidado del cuero que te pueden servir: http://esdecuero.com/productos-limpiar/

              Comentario


              • #8
                Re: Mantenimiento cuero rueda timon

                Yo con mucha paciencia le enrollé un cabito azul de poliester a la rueda. Mucho mejor que el cuero.
                Ya me canse de lo negativo del cuero, de lo pegajoso, del mal olor y cuando se mojaba se ponia resbaladizo.

                Con el cabito estoy encantado, no se empapa de agua, se limpia mejor que el cuero, aisla muy bien con lo que no se necesitan guantes, el agarre es una maravilla.

                Lo pongo po si alguien estaba pensando poner cuero para que vea otra opcion, ademas, más barata.
                En la foto se puede apreciar como queda.
                Como podeis ver he aislado la cubierta de las cabina para bajar la temperaura en verano.

                Comentario


                • #9
                  Re: Mantenimiento cuero rueda timon

                  Pues depende de la clase de cuero que hayas usado.

                  Si es tipo ante o napa hay aerosoles específicos para ello. Si lo untas con cualquier producto le quitas su aspecto.

                  Si es tipo cuero curtido y pulido en una de sus caras, con un trapo humedecido en aceite de oliva (no empapado ojo) y frotas, queda limpio y el pulido luce siempre como nuevo.

                  La crema nívea clásica va muy bien también, como ya han apuntado.

                  La grasa de caballo también sirve pero hay que aplicarla en una fina capa, mejor con una pequeña brocha o a mano y la vas extendiendo, mantiene el cuero flexible y lo impermeabiliza ya que las comerciales suelen ir mezcladas con lanolina.

                  Los que montamos a caballo así lo hacemos con las sillas de cuero y soportan la lluvia perfectamente durante muchos años, evitas su endurecimiento y siempre lucen como nuevas. Cubierto con una lona cuando no se usa.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mantenimiento cuero rueda timon

                    El cabito es una opción, pero no es mucho más barata. Yo compré cuero a un zapatero (20€) y me hice sendas fundas para los dos timones. Lo mantengo con nivea y, hasta ahora, sin problemas: no resbala, no huele y es muy confortable. Claro que cubro las ruedas con fundas de lona para protegerlas del sol y de la humedad

                    Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                    Yo con mucha paciencia le enrollé un cabito azul de poliester a la rueda. Mucho mejor que el cuero.
                    Ya me canse de lo negativo del cuero, de lo pegajoso, del mal olor y cuando se mojaba se ponia resbaladizo.

                    Con el cabito estoy encantado, no se empapa de agua, se limpia mejor que el cuero, aisla muy bien con lo que no se necesitan guantes, el agarre es una maravilla.

                    Lo pongo po si alguien estaba pensando poner cuero para que vea otra opcion, ademas, más barata.
                    En la foto se puede apreciar como queda.
                    Como podeis ver he aislado la cubierta de las cabina para bajar la temperaura en verano.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mantenimiento cuero rueda timon

                      Originalmente publicado por zenith Ver Mensaje
                      Compañeros, he conseguido forrar de cuero la rueda del timón siguiendo los sabios consejos de esta taberna. Qué cuidados debería darle para que se mantuviera así durante mucho tiempo. He leído que si grasa de foca, que si limpia muebles,... Ecétera alguien tiene alguna experiencia al respecto?
                      Gracias
                      Originalmente publicado por zenith Ver Mensaje
                      El cabito es una opción, pero no es mucho más barata. Yo compré cuero a un zapatero (20€) y me hice sendas fundas para los dos timones. Lo mantengo con nivea y, hasta ahora, sin problemas: no resbala, no huele y es muy confortable. Claro que cubro las ruedas con fundas de lona para protegerlas del sol y de la humedad

                      Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                      Zheng He (1371-1435)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mantenimiento cuero rueda timon

                        qué te ha sorprendido?

                        A ver si soy capaz de sacar unas fotos y colgarlas para que lo veais



                        Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mantenimiento cuero rueda timon

                          Originalmente publicado por zenith Ver Mensaje
                          qué te ha sorprendido?

                          A ver si soy capaz de sacar unas fotos y colgarlas para que lo veais
                          no, me llamó la atención que presentas el hilo, preguntando que tratamiento dar al cuero de la rueda para su mantenimiento...
                          y mas adelante comentas que la mantienes con buenos resultados con nívea.

                          tal no haya entendido que preguntas por algún producto mejor, supongo.


                          pd. suscribo lo de la nívea
                          Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                          Zheng He (1371-1435)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mantenimiento cuero rueda timon

                            Pregunté qué tratamiento dar al cuero, adopté la solución de la crema nivea tal y como me recomendaron, me va bien y después lo comento para conocimiento de los demás.
                            Ha pasado algo de tiempo desde que formulé la pregunta hasta que comento el resultado

                            Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
                            no, me llamó la atención que presentas el hilo, preguntando que tratamiento dar al cuero de la rueda para su mantenimiento...
                            y mas adelante comentas que la mantienes con buenos resultados con nívea.

                            tal no haya entendido que preguntas por algún producto mejor, supongo.


                            pd. suscribo lo de la nívea

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mantenimiento cuero rueda timon

                              Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                              Yo con mucha paciencia le enrollé un cabito azul de poliester a la rueda. Mucho mejor que el cuero.
                              Ya me canse de lo negativo del cuero, de lo pegajoso, del mal olor y cuando se mojaba se ponia resbaladizo.

                              Con el cabito estoy encantado, no se empapa de agua, se limpia mejor que el cuero, aisla muy bien con lo que no se necesitan guantes, el agarre es una maravilla.

                              Lo pongo po si alguien estaba pensando poner cuero para que vea otra opcion, ademas, más barata.
                              En la foto se puede apreciar como queda.
                              Como podeis ver he aislado la cubierta de las cabina para bajar la temperaura en verano.
                              Que buena pinta, mejor y más facil de cambiar que el cuero, para hacerlo más habitual, que tipo de cabo le pusiste??

                              Gracias
                              Soy Coke,

                              MMSI: 225990152

                              Mi casa en La Manga del Mar Menor que la puedes disfrutar tú también:

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