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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda retén inversora Sole Mini 17

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  • #16
    Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

    Yo diria que más de 60mm El máximo parece que te lo marca el timón.
    Pero vigila que no tengas rallas en el eje que puedan estropearte los lábios del prensa.
    Yo la madera la pongo debajo del eje cuando quiero volver a centrar el plato. Le hice una canal en el taco de madera para que apoyara bien y en el mismo punto y una marca en la sentina.

    Comentario


    • #17
      Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

      Pues muchas gracias a ambos, @port bo y @Geronimo!

      Mi duda era si podía mover el eje a popa sin necesidad de sacar el barco del agua, y ahora veo que sí. Es necesario aflojar la bocina seca?

      Os comento lo que me ha dicho el mecánico, a ver qué os parece.

      El motor hay que sacarlo. La idea es desconectar bombas, mangueras y demás elementos, desconectar el eje de la inversora, elevar el motor, ya libre de ataduras y apoyarlo en el suelo del salón. Luego, trabajar con el motor allí, sacando la inversora para poder cambiar retenes, y por último, montaje y recolocación del motor.

      Me parece mucha movida si puede hacerse tal como lo comentan vosotros, no os parece?

      Por cierto... coste de la reparación, 360€.

      Comentario


      • #18
        Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

        Este mecanico tiene falta de trabajo y colgarte horas. Dile que lo haga asi y que no te tome el pelo. Sacar el motor ? Para que ?. Muy sencillo, tenerlo en su taller y una vez alli soplarte una entrega " a cuenta " y seguir sumando. De esta forma pagaras lo que diga y si no el motor estara en su casa. te recomoendo que busques otro mecanico. Suerte en la decision. Saludos.

        Comentario


        • #19
          Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
          Este mecanico tiene falta de trabajo y colgarte horas. Dile que lo haga asi y que no te tome el pelo. Sacar el motor ? Para que ?. Muy sencillo, tenerlo en su taller y una vez alli soplarte una entrega " a cuenta " y seguir sumando. De esta forma pagaras lo que diga y si no el motor estara en su casa. te recomoendo que busques otro mecanico. Suerte en la decision. Saludos.
          Gracias port bo!

          Conoces a alguien que pueda hacerlo? Yo estoy dispuesto a ayudar en lo que pueda.

          Comentario


          • #20
            Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

            En mi caso para poder apartar el eje del plato y poner uno nuevo (plato de acoplamiento) y un nuevo prensaestopas lo pude mover hacia popa pero como iba muy duro me ayudaron desde el exterior girando la hélice y tirando de ella hacia popa. Lo normal es que no vaya muy duro, puesto que es esfuerzo extra del motor, pero fué lo que me encontré
            Del retén no se por donde se saca. Mi inversora es distinta y el dia que me pierda ya pediré ayuda a los técnicos de la NASA
            Solo he apuntado que vigiles si el eje esta rallado, si fuera así deberias introducir una protección de plástico, con un pelín de grasa, del mismo modo que se hace cuando se pone nuevo por primera vez. No aflojes el prensa de la bocina para nada, lo más normal es que te empieze a gotear y solo faltaria además que olvidaras volverlo a apretar y girando y tirando del el eje otra vez para acoplarlo se te saliera estando el barco en el agua. Vaya susto/sofoco que te daria

            Comentario


            • #21
              Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

              Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
              En mi caso para poder apartar el eje del plato y poner uno nuevo (plato de acoplamiento) y un nuevo prensaestopas lo pude mover hacia popa pero como iba muy duro me ayudaron desde el exterior girando la hélice y tirando de ella hacia popa. Lo normal es que no vaya muy duro, puesto que es esfuerzo extra del motor, pero fué lo que me encontré
              Del retén no se por donde se saca. Mi inversora es distinta y el dia que me pierda ya pediré ayuda a los técnicos de la NASA
              Solo he apuntado que vigiles si el eje esta rallado, si fuera así deberias introducir una protección de plástico, con un pelín de grasa, del mismo modo que se hace cuando se pone nuevo por primera vez. No aflojes el prensa de la bocina para nada, lo más normal es que te empieze a gotear y solo faltaria además que olvidaras volverlo a apretar y girando y tirando del el eje otra vez para acoplarlo se te saliera estando el barco en el agua. Vaya susto/sofoco que te daria
              Muchas gracias!

              De momento, hablaré con el mecánico y le diré que no quiero que saque el motor.

              Alguien zona Premià le interesaría echarme una mano?

              Muchas gracias!

              Comentario


              • #22
                Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

                Al fin, retén quitado!!!

                Os comento.

                La operación, no demora más de 2 hs.

                Lo primero, desacoplar la pletina de la inversora, del eje.

                Una vez hecho esto, tirar el eje hacia atrás. El espacio que daba en mi barco esta maniobra, casi no permitía meter la llave tubo para acceder al tornillo de la inversora, por lo que aflojamos los tornillos que sujetan el motor a la bancada, y lo desplazamos a proa unos 5 cm.

                Ahora sí, se accede al tornillo que libera la pletina de la inversora. Lo más difícil es aflojarlo, sin que gire la pletina. La trabamos con una llave inglesa, y tornillo fuera. Con él, sale la pletina, y luego el retén, que tenía un labio desgastado.

                Próximamente, con el retén nuevo, seguiremos el camino inverso.

                Muchas gracias a todos!

                Comentario


                • #23
                  Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

                  Finalmente, retén cambiado sin mayores inconvenientes.

                  Tal como os comentaba, la operación ha sido sencilla, desacoplar el eje, tirar el eje hacia atrás, aflojar la tuerca que sujeta pletina de la inversora y quitar la misma. Una vez quitada la pletina, el retén sale fácilmente con ayuda de un destornillador plano.

                  Al analizar el retén, éste tenia el labio de apoyo comido, lo que justificaba la fuga.

                  Total, que cambio del retén y volver a montar todo. Por suerte, trabajo sin contratiempos.

                  La verdad, es que no se si hubiera ido a más o no, pero me gusta tener el barco impecable con la sentina limpia y seca y esas gotas de aceite me mosqueaban mucho.

                  Ahora sí, ya estaré tranquilo!!!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

                    Seria interesante saber si el que te ayudo es el tal mecanico o alguien de este foro...
                    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

                      Doctaton......
                      Estas hecho un "crack polivalnte".
                      Sirves para todo.
                      Te parienta debe estar supercontenta.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

                        Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
                        Seria interesante saber si el que te ayudo es el tal mecanico o alguien de este foro...
                        Buenas!

                        En realidad, yo lo ayudé a él.

                        Es un mecánico cuyo contacto me lo ha dado un cofrade de esta taberna por MP y no puedo estar más contento con él!

                        No sólo trabaja perfectamente, sino que es muy buena persona y he aprendido mucho de él.


                        Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                        Doctaton......
                        Estas hecho un "crack polivalnte".
                        Sirves para todo.
                        Te parienta debe estar supercontenta.
                        Ya ves, mi pariente no cabe de gozo (Modo irónico ON)

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

                          Imagenes sustitucion Reten en Inversora Ronim 3 - MINI SOLE 3

                          Editado por última vez por spaes; 28/06/2022, 09:15:48.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

                            Hola, en esta carpeta podeis ver unas imagenes de la sustituicion del reten en el inversor RONIM 3 - MINI SOLE 3.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Duda retén inversora Sole Mini 17

                              Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                              Al fin, retén quitado!!!

                              Os comento.

                              La operación, no demora más de 2 hs.

                              Lo primero, desacoplar la pletina de la inversora, del eje.

                              Una vez hecho esto, tirar el eje hacia atrás. El espacio que daba en mi barco esta maniobra, casi no permitía meter la llave tubo para acceder al tornillo de la inversora, por lo que aflojamos los tornillos que sujetan el motor a la bancada, y lo desplazamos a proa unos 5 cm.

                              Ahora sí, se accede al tornillo que libera la pletina de la inversora. Lo más difícil es aflojarlo, sin que gire la pletina. La trabamos con una llave inglesa, y tornillo fuera. Con él, sale la pletina, y luego el retén, que tenía un labio desgastado.

                              Próximamente, con el retén nuevo, seguiremos el camino inverso.

                              Muchas gracias a todos!

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