VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Vale la pena pintar el barco uno mismo?

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  • #16
    Re: ¿Vale la pena pintar el barco uno mismo?

    Originalmente publicado por levantito Ver Mensaje
    Sin ninguna duda, que la satisfacción de hacerlo tu mismo es impagable.

    el mes que viene tengo que sacar el barco del agua para limpiarle el culito, tengo la sensación que este año la helice viene con regalito, es decir con mucho escaramujo, ahora en semana santa me tirare para comprobarlo y preparar las herramientas adecuadas.

    es una helice peglabe ¿alguien me da ideas de como quitar el escaramujo de la hélice, que herramientas utilizar y dejarla bien limpia sin que haya daños colaterales?


    venga animaros que invito a a birras
    Agua a presión con Karcher sin piedad

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    • #17
      Re: ¿Vale la pena pintar el barco uno mismo?

      si tienes tiempo pero no dinero: merece la pena pintarlo tu.
      si tienes dinero pero no tienes tiempo: merece la pena que te lo pinten
      si tienes tiempo y tienes dinero. merece la pena que te lo pinten
      si no tienes ni tiempo ni dinero: piensa que deberías vender el barco

      un saludo

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      • #18
        Re: ¿Vale la pena pintar el barco uno mismo?

        Originalmente publicado por Robao Ver Mensaje
        ¿Y puedes entrar los fines de semana?

        Nuestra intención es sacarlo el viernes al mediodia y devolverlo al agua el domingo tarde o lunes, si es que no hay grua.
        ¿Veis factible hacer esto en 2 días?

        Saludos.
        Te hablo de memoria, que a mi edad empieza a ser un chiste , pero juraría que entramos los viernes por la tarde y lo sacamos el lunes por la mañana (el domingo no hay travelift).
        Nuestra eslora es de casi 11 metros y entre los dos nos lo hacemos. A tí te daría tiempo de sobra. Es una currada, pero nos gusta hacerlo; ves cada centímetro de tu barco que no puedes ver el resto del año y eso es interesante.
        También te reconozco que este año, por primera vez, nos estamos planteando pedir presupuestos para que nos lo haga alguien, por aquello de la pre-senectud (hombro jodido, brazo medio tieso, espalda rebelde, etc)


        Embat

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        • #19
          Re: ¿Vale la pena pintar el barco uno mismo?

          Yo pienso que por 150€ mas de lo que te vas a gastar y si sabes quien lo hace bien no te vale la pena el palizon, te lo dice uno que se dedica a ello, si no se esta acostumbrado al ejercicio terminas sucio y destrozado...pero animo sin dudar a quien se vea capaz de hacerlo, es la manera de conocer su barco
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Vale la pena pintar el barco uno mismo?

            Quédate con el consejo del cofrade NEFTA, que sabe bien de lo que habla. La paliza que te puedes pegar es considerable, y habría que ver el resultado que consigues.

            El tema ahorro no debería ser el prioritario, a mi entender. Tampoco se trata de dejarlo en manos de "auténticos caraduras", que hay un puñao, y van a hacer mal el trabajo, porque no tienen ni idea de lo que se traen entre manos. Mejor buscar referencias de profesionales y contrastarlas.

            Y si te decides a hacerlo tú, luego no te quejes, ni te hagas el martir...

            Saludos

            Comentario


            • #21
              Re: ¿Vale la pena pintar el barco uno mismo?

              Originalmente publicado por Robao Ver Mensaje
              ¿Tienes información de horarios?

              En la web pone esto:

              TEMPORADA ALTA (marzo, abril, mayo, junio y julio)
              De lunes a viernes de 9 a 19 horas
              Sábados de 9 a 14 horas


              El tema es que es la primera vez que lo vamos a pintar, nosotros, y no creo que lo podamos hacer entre el viernes por la tarde y el sábado a las 14h.
              Si es solo pintarlo, con esas horas que te quedan del viernes al sabado a las 14hs es mas que suficiente.
              Si ademas de eso hay que lavarlo (con hidrolavadora), lijarlo y cambiar algun anodo de zinc del eje de la helice, te daria justo el tiempo si tienes todos los elementos preparados desde el comienzo y con la ayuda de algun amigo que tenga un poco de habilidad para pintar/lijar/cambiar tornillos.
              Tambien depende del tamaño del barco (de que eslora es? que tipo de quillote tiene?).
              Para un barco de 10mts aproximadamente 6 litros de antifouling (patente, dicen ustedes) es suficiente (mas 1 litro de diluyente). Yo diria que casi te daria para 1 y 1/2 manos de pintura. (por ejemplo: si no alcanza para 2 manos, reforzar en quilla, timon y linea de flotacion)
              Y tu pregunta inicial es si vale la pena pintar el barco uno mismo?
              Creo que la respuesta es: vale la pena si te gusta hacerlo bien y para una satisfaccion personal. Tambien para estar seguro que uno le puso la pintura que compró y no otra que ponga algun pintor contratado (que suelen diluirla demasiado para que les sobre para pintar otro barco)
              Suerte.
              Editado por última vez por wanmaar; 19/03/2016, 08:54:38.

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