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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

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  • Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

    Hola de nuevo a todos,

    tengo que subirme al mástil de mi Dehler Optima 101 para pasar de nuevo la driza de la mayor que se rompió. He visto varios videos y temas del foro con las recomendaciones de como subirse, pero no he visto en nigún caso que se de mi situación.

    El caso es que las únicas drizas disponibles que "suben" por fuera del mástil són la de la mayor (rota y por tanto no utilizable" y la del Spi. Por lo tanto, sólo me queda la del spi para subirme. La del spi la voy a cambiar antes de usarla para subir pues está vieja y no me fío, pero os quería preguntar si alguien me puede dar algún consejod e seguridad de como "asegurarme" por si acaso.

    En todos lados he visto que se usa una segunda driza como seguridad que yo no dispondré hasta que no haya subido y cambiado la de la mayor. Que recomendáis que haga para tener algo más de seguridad que una sola driza?

    Gracias!!
    Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
    https://blog.navegar.cat/

  • #2
    Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible


    En el otro hilo que has puesto, tu mismo te has dado la respuesta mas adecuada, en mi opinion.
    La otra opcion, sin conocer el estado de la driza, seria por medios mecanicos, una escalera, una plataforma articulada o una gruilla con cesto.

    Comentario


    • #3
      Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

      Hola buenos días.
      Tienes amantillo?

      Comentario


      • #4
        Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

        Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
        Hola buenos días.
        Tienes amantillo?
        Que bobo, tienes razón! Puedo usar el amantillo como cabo de seguridad!

        Mil gracias X_Tutatis.

        Por osiris y por apis Prometo con el tiempo ir aportando un poco más de conocimiento y menos ignorancia!
        Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
        https://blog.navegar.cat/

        Comentario


        • #5
          Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

          Originalmente publicado por luther4000 Ver Mensaje
          Que bobo, tienes razón! Puedo usar el amantillo como cabo de seguridad!

          Mil gracias X_Tutatis.

          Por osiris y por apis Prometo con el tiempo ir aportando un poco más de conocimiento y menos ignorancia!


          Que bueno eres luther4000.
          En peores cosas no he caído yo en muchas otras ocasiones.
          suerte en esa escalada ;-)

          Comentario


          • #6
            Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

            También debes de tener la driza del Génova, aunque si tienes enrollador deberás arriarla.
            Saludos.
            Buena mar y vientos moderados.

            "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

            Comentario


            • #7
              Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

              Originalmente publicado por Pámpano Ver Mensaje
              También debes de tener la driza del Génova, aunque si tienes enrollador deberás arriarla.
              Saludos.
              Hola.
              Igual estoy equivocado pero solo le serviría esa driza del Génova si fuera hasta tope de palo. Como sea un palo fraccionado igual no llega para pasar la driza de la mayor.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

                En caso de necesidad puedes subir con la de génova como seguridad, cuando llegas a su altura te la van soltando poco a poco hasta que llegas al tope. Al llegar se bloquea.

                En caso de fallo de la driza de Mayor solo caeras 2 veces el tramo del stay hasta la perilla y no hasta el suelo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

                  Originalmente publicado por Orzado Ver Mensaje
                  En caso de necesidad puedes subir con la de génova como seguridad, cuando llegas a su altura te la van soltando poco a poco hasta que llegas al tope. Al llegar se bloquea.

                  En caso de fallo de la driza de Mayor solo caeras 2 veces el tramo del stay hasta la perilla y no hasta el suelo.
                  También está muy bien pensado.

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

                    Originalmente publicado por Orzado Ver Mensaje
                    En caso de necesidad puedes subir con la de génova como seguridad, cuando llegas a su altura te la van soltando poco a poco hasta que llegas al tope. Al llegar se bloquea.

                    En caso de fallo de la driza de Mayor solo caeras 2 veces el tramo del stay hasta la perilla y no hasta el suelo.

                    Peligrosa practica,esto serviria si el cabo fuera dinamico como una cuerda de escalada,pero siendo como son las drizas de genova muy estaticas se puede hacer mucho daño,esta claro que no es igual que estamparse contra la cubierta pero aun asi puede tener lesiones graves.

                    Saludos.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

                      Si el palo es fracionado, subes con el amantillo y con la driza de la genova de seguridad siempre sujeto, cuando llegues arriba de la genova te enganchas tambien al mastil para no deslizarte tan rapido
                      Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                      http://velerocasper.blogspot.com.es/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

                        Esta claro que la driza del Génova la utilizaría como seguridad. Es muy difícil que falle una driza, pero tendría la otra para no matarse contra la cubierta.
                        De todos modos con el amantillo va bien
                        Sl2

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

                          Tiene otra forma que he tenido la suerte de ver.
                          Vigiadeoccidente tenía que hacer algo, en el barco de un amigo, en el tope de palo. Se fue al puerto comercial que tenemos al lado del deportivo y pidió permiso a un mercante para abarloarse y poder trabajar. Trabajo rápido y sin peligros.

                          Saludos
                          Rafa


                          RAFNI KAI
                          www.RAFNI.es

                          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

                            Yo lo he hecho varias veces llevando el barco hasta un puente que tengo cerca del puerto, lo hago en el cambio de marea. El puente tiene una curvatura importante, busco el punto del puente que me va bien y listo. Lo que hago es pasar una guía de cuerda fina, colocando unos plomos en el extremo, cuando los plomos llegan a la base del palo, rumbo al puerto y ya allí paso la driza tranquilamente.
                            Por supuesto, para la operación se necesitan dos personas, una en el barco y otra en el puente


                            Comentario


                            • #15
                              Re: Seguridad para subir al mástil, una sola driza disponible

                              Pues si alguien sabe ddonde hay un puente de esos cerca de premia o barcelona q me lo diga y me ahorro subireme al mastil!!

                              Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk
                              Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
                              https://blog.navegar.cat/

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