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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ligera escora en pantalán ¿causas?

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  • #31
    Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

    Originalmente publicado por VIRAMAR Ver Mensaje
    Creo también que tendrás tensión en estribor y si sube un poco el agua pues escora en ese lado
    El pantalán es flotante, subiría con el barco. Y las amarras están holgadas, hacen seno.
    Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
    https://cortomaltes2012.blogspot.com/

    Comentario


    • #32
      Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

      Tengo un barco igual, si no me equivoco es un Sun Drean 28, opino que lo mas probable es que al tener un gran cofre en estribor de la bañera tenga estibado allí mucho peso, además tiene el deposito de gasoil en ese cofre.
      A mi es una cosa que mosqueaba al principio en mi barco, pero me dí cuenta del problema y solo es cuestión de repartir peso.

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      • #33
        Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

        Originalmente publicado por ernestoglopez Ver Mensaje
        En principio y salvo error u omisión descarto que toque fondo. Es Mediterráneo y apenas hay marea.
        Por otra parte el puerto tiene fingers y no hay muerto.
        A juzgar por vuestras opiniones parece que gana lo de estiba de carga asimétrica...
        Gracias a todos y ronda extra que ya es viernes.
        Mareas no hay, pero cambios de nivel si, y algunas veces de más de un metro de diferencia.

        Si ha eso le unes el escaso calado de algunos puertos.......

        Yo he estado sin poder salir de mi amarre en PORT Saplaya más de un mes porque el puerto marcaba una sonda de 1,30, y muchos fines de semana me he encontrado el barco completamente clavado en el lodo a pesar de que el puerto tiene una sonda de más de dos metros, (teóricamente).

        Curiosamente también he visto el agua por encima del pantalán, Más de 1,5 metros superior a su nivel normal.

        Algún cofrade hay que ha sufrido lo que comento en ese puerto.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #34
          Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

          Todo lo que se ha dicho no es grave, pero hay que tener en cuenta otras posibilidades - que en este caso pueden ser preocupantes -

          No conozco ese barco, pero sería deseable saber si es de doble molde con espuma de poliuretano - sirve también para los de núcleo de madera de balsa-

          No es infrecuente que los barcos se golpeen en su manga máxima y a consecuencia de ello. tengan pequeñas entradas de agua por la regala. Estas son muy difíciles de reparar porque las Diferente morfología de la cubierta y la cañera hace que trabajen de diferente manera y una vez producido el fallo, tiene mal arreglo.

          A consecuencia de ello, entre el casco y el forro o contra molde, se acumula agua en la espuma y eso aumenta el peso.

          No quiere decir que sea eso, pero si estás pensando en comprar debes comprobarlo.

          Comentario


          • #35
            Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

            Mi barco ya trae de astillero un buen trozo de plomo bajo el armario del baño (máxima manga a ER) porque lleva más peso a BR, y luego más que le he echado, pues también guardo os plomos de buceo justo allí y listo .

            Es normal que no tengamos a bordo los pesos equilibrados, creo yo.

            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


            'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
            Mi web:
            https://alcorai.net
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            Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

            Comentario


            • #36
              Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

              Más barcos escorados, ahora en pleamar. Está claro que es más común de lo que parece, basta con fijarse un poco.



              Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
              https://cortomaltes2012.blogspot.com/

              Comentario


              • #37
                Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

                podríamos apuntar alguna otra causa ..
                ... Hace tiempo en un post de la taberna referente a comparación entre F9 y First 285 .. Alguien posteó que todos lo F285 tienen el francobordo de una banda mas alto que el contralatetal ...y eso junto con la asimetría del diseño del barco ( 1 solo camarote a popa, un solo cofre en bañera ... Deposito combustible... Etc., etc) puede ser causa de escora..

                Comentario


                • #38
                  Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

                  Fíjate que la botavara está recogida hacia la banda de babor, por lo que colocándola en crujía aún debería pronunciarse aún más la escora que ya tiene.
                  SAL PARADISE
                  MMSI: 224295240
                  "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.".

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

                    En el mio me pasa lo mismo aunque no tanto como lo que se ve en tu foto...reparto de pesos obviamente nevera, cocina con viandas, tanque gasoil, y mi peso en un lado y al otro solo el de la almiranta y del deposito del agua, botavara tambien por mi banda...jajajaj
                    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

                      Aprovechando que quité el fueraborda para la revisión he comparado el asiento del barco con esa única diferencia. Es un Selva de 8 CV que sólo pesa 27 Kg y se fija en estribor. La primera foto es sin el motor y la segunda con él. Simplemente los 27 Kg del motor cambian el asiento de forma apreciable al ojo (se ve mejor en las crucetas) haciendo que escore a estribor. Imaginaos con los fuerabordas habituales de 4 tiempos y 8 CV que rondan los 45-50 Kg y los demás pesos que se han comentado por aquí.



                      Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                      https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

                        Pues si, esta claro que en este caso es la estiba.

                        Yo creo que la estiba debe ser la causa habitual en la mayoria de los casos.

                        A mi me toca en septiembre u octubre la revision anual del fueraborda, asi que tambien lo mirare y os digo.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

                          Yo llevo a estribor el tanque del agua, y a babor el del gasoil, en funcion de como esten de nivel uno y otro, cambia el asiento del barco.

                          Editado por última vez por markuay; 22/04/2016, 11:15:37.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

                            Se ha de compensar con y estibandolos en la banda con mayor francobordo, en tu caso a ababor
                            El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                            visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                            http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                            https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                            www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

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                            • #44
                              Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

                              Tambien hay que tener cuidado con quien se apoya en la banda.




                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Ligera escora en pantalán ¿causas?

                                my first 31.7 tampoco está alineado con el resto, solución dejarse de obsesionar y liberar la mente.

                                Comentario

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