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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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izar el asimétrico en solitario

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  • #16
    Re: izar el asimétrico en solitario

    Por la foto parece un simétrico
    sigpic

    Comentario

    • #17
      Re: Respuesta: izar el asimétrico en solitario

      Originalmente publicado por Snarkd Ver Mensaje
      Manuel, gracias por tu respuesta!

      Una duda: porqué pones un rizo a la mayor? por seguridad o simplemente para desventar menos el spi?

      Saludos
      Por seguridad asi corro menos riesgo de que el brco me orze ya que no uso piloto

      Saludos
      INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


      http://dosvelas.jimdo.com/

      Comentario

      • #18
        Re: izar el asimétrico en solitario

        Originalmente publicado por INAF Ver Mensaje
        Por la foto parece un simétrico
        La pregunta es clara el cofrade pregunta por asimétrico(genaker),
        y se le está dando explicaciones de simétrico (spinaker).
        MMSI 224433230

        Por la bahía...
        yo quiero ser marinero por la bahía
        bajo el azul de los cielos
        en el mar de Andalucía ,

        Comentario

        • #19
          Re: izar el asimétrico en solitario

          En mi caso yo monto asimétrico y lo hago muchas veces solo y sin ayuda del piloto automático que no tengo.

          Mi recomendación es empezar ha hacerlo casi sin viento para ver como es la maniobra.

          Saludos
          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


          http://dosvelas.jimdo.com/

          Comentario

          • #20
            Re: izar el asimétrico en solitario

            Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
            La pregunta es clara el cofrade pregunta por asimétrico(genaker),
            y se le está dando explicaciones de simétrico (spinaker).
            Y?

            Es lo mismo.

            Se sube/baja igual...

            El trimado cambia un poquito, pero tampoco mucho.

            Comentario

            • #21
              Re: izar el asimétrico en solitario

              Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
              Y?

              Es lo mismo.

              Se sube/baja igual...

              El trimado cambia un poquito, pero tampoco mucho.
              Uno trabaja con tangón y el otro no

              Comentario

              • #22
                Re: izar el asimétrico en solitario

                Y que mas da, si ambos se preparan antes de izar.

                Se suben igual.

                Cuando braceas, el puño viene al botalón o al tangón, que deben estar fijados con antelación...

                Comentario

                • #23
                  Re: izar el asimétrico en solitario

                  Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                  Paco tienes alguna explicación de la configuración de la escota del spí que se ve en esta foto y marco?
                  Es el barber

                  Comentario

                  • #24
                    Re: izar el asimétrico en solitario

                    forma curiosa de montarlo:
                    barber sobre la escota de spi, pasando por la botavara...
                    cuando lo normal es: del puño a polea (barber) y trincar al mordedor...
                    ¿no se que se gana?.
                    La única función que creo puede tener es la de mantener la mayor y spinaker con una distancia entre ellas constante
                    MMSI 224433230

                    Por la bahía...
                    yo quiero ser marinero por la bahía
                    bajo el azul de los cielos
                    en el mar de Andalucía ,

                    Comentario

                    • #25
                      Re: izar el asimétrico en solitario

                      Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                      forma curiosa de montarlo:
                      barber sobre la escota de spi, pasando por la botavara...
                      cuando lo normal es: del puño a polea (barber) y trincar al mordedor...
                      ¿no se que se gana?.
                      La única función que creo puede tener es la de mantener la mayor y spinaker con una distancia entre ellas constante
                      Ahora que lo miro mejor, si que es raro, es como si lo usasen de retenida de mayor

                      Comentario

                      • #26
                        Re: izar el asimétrico en solitario

                        Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                        Directo de la polea al piano, a mi me pasa limpio

                        Hola Akakus y al resto de cofrades!
                        Otra ronda de mi parte!

                        Dos temas.

                        EL primero: le voy dando vueltas a lo que me comentas, y ahora tengo dudas en la driza y la escota de barlovento.

                        Con la driza si que debes ir al palo y pasarla por los obenques de babor o estribor en función del lado a izar el asimétrico no?

                        Con la escota de Barlovento, si quieres poder trasluchar, tb debes ir a proa y pasarla por delante del enrollador no?

                        Es decir:

                        Sales de bañera, recoges la driza del palo, sigues a proa y coges la escota de barlovento, y las pasas ambas por delante del génova, vuelves por sotavento y te traes ambos cabos a bañera. Lo digo bien?

                        Tema 2:

                        Os adjunto un video de regata el solitario con un j80 trabajando con asimétrico sin piloto.

                        https://www.youtube.com/watch?v=x4CdxQ8svI4

                        Comentario

                        • #27
                          Re: izar el asimétrico en solitario

                          Para izar, amura —lo que algunos llaman braza—, driza y escota deben estar a sotavento, para izar por detras de la mayor, por lo.tanto, si las tienes en el.otro lado, debes hacer lo.que dices y pasarlas por delante del stay.

                          Para trasluchar hay 2 formas, por dentro o por fuera.

                          Por dentro es cuando la escota ""boba"", la que no trabaja, pasa entre gratil del asimetrico y stay. Es lo mejor si se lleva botalon

                          Por fuera es cuando pasa por fuera del gratil del asimetrico. Es lo mejor sin botalon, se deja el asimetrico en bandera —el puño de escota en proa muuy lejos del barco— y se caza por el otro lado. Requiere escotas muy largas, minimo 2 veces la eslora.

                          Comentario

                          • #28
                            Re: izar el asimétrico en solitario

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Para izar, amura —lo que algunos llaman braza—, driza y escota deben estar a sotavento, para izar por detras de la mayor, por lo.tanto, si las tienes en el.otro lado, debes hacer lo.que dices y pasarlas por delante del stay.

                            Para trasluchar hay 2 formas, por dentro o por fuera.

                            Por dentro es cuando la escota ""boba"", la que no trabaja, pasa entre gratil del asimetrico y stay. Es lo mejor si se lleva botalon

                            Por fuera es cuando pasa por fuera del gratil del asimetrico. Es lo mejor sin botalon, se deja el asimetrico en bandera —el puño de escota en proa muuy lejos del barco— y se caza por el otro lado. Requiere escotas muy largas, minimo 2 veces la eslora.
                            Muchas gracias!

                            Ahora entiendo. Es que yo tengo las escotas del asimétrico con un mosquetón cada una en el castillo de proa... error.

                            probaré de este modo, trasluchando por fuera, puesto que no tengo botalón. (otra cosa que no sabia )

                            Comentario

                            • #29
                              Re: izar el asimétrico en solitario

                              Aqui hay 1 video mio
                              https://m.youtube.com/watch?v=GShbB3RNhLw&feature=youtu.be


                              A partir del minuto 2:38 hay 1 arriada en solitario y a continuacion 1 trasluchada por dentro sin piloto, con burdas, etc.. y cuando despues de trasluchar pongo el piloto, este se descontrola y pego la gran orzada.

                              El secreto es practicar, y a mi no me gustan nada los calcetines, me han dado mas problemas que soluciones, excepto en tamaños de spi por encima de 150 m2

                              Comentario

                              • #30
                                Re: izar el asimétrico en solitario

                                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                Aqui hay 1 video mio
                                https://m.youtube.com/watch?v=GShbB3RNhLw&feature=youtu.be


                                A partir del minuto 2:38 hay 1 arriada en solitario y a continuacion 1 trasluchada por dentro sin piloto, con burdas, etc.. y cuando despues de trasluchar pongo el piloto, este se descontrola y pego la gran orzada.

                                El secreto es practicar, y a mi no me gustan nada los calcetines, me han dado mas problemas que soluciones, excepto en tamaños de spi por encima de 150 m2
                                Gracias por el video! se aprecia el momento que comentas.

                                Veo tambien que la clave ( como muestras en el video Metis "el trimado de aleta " ) está en trimar y equilibrar el barco para que el timón aguante y puedas no estar pendiente de él durante algunos instantes.

                                Gràcies!

                                Que barco es?

                                Comentario

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